Presents "The Bullet"

[KAYK]

Yo también llevo el volante del Tibu con funda desde que lo compré, siempre lo he notado muy fino, y a mi además me suelen sudar las manos, entonces me resbalaba... con la funda va cojonudo!

Sin embargo en el Probe cuando lo compré tenía una funda y se la he tenido que quitar ya que queda demasiado gordo y es mucho más cómodo sin funda... con el Smart también me pasó... le he tenido que quitar la funda xD

Y ambos tienen el volante mal (por eso tenían funda... xD), al principio el Smart me dejaba las manos negras, el volante se desintegraba al tocarlo... ahora ya de tanto hidratarlo con el sudor de las manos parece nuevo xDD

En el Patrol también llevo funda, aunque el volante que lleva no es el original, en el Lancer no la necesito tampoco, y en el 600 me tengo que poner guantes para conducirlo, ya que es taaaan fino y tan grande de diámetro que no existen fundas xD

[EvILSoN]

Lo ultimo en robos...Me gustan tus bombillas de la matricula,pues te las arranco llevándome  el conector con el portalámparas y todo,dejándote los cables pelados.Es lo que tuvo que pensar alguen en estos últimos días al pasar cerca de mi coche.

[XReynic]

Madre mia.... esta basura de gente ya no sabe que robar.... lo mejor es tenerlo en cochera

[EvILSoN]

Si es mejor en garaje,pero tampoco es garantía que al colega en garaje comunitario le aflojaron las tuercas de 2 llantas...a otro le robaron la moto una rr

Ya ire mañana la desguace a ver si tienen esta pieza y no se ponen tontos con el precio.

[alex_coupe]

el volante del bifaro a mi me gustaba lo fino que era jaja,cambie al del tusca por estetica y por el logo en plateado pero sinceramente me parece mas practico el del bifaro que el del tusca.la moda es volante gordo pero creo que a mi no me va a la hora de cojerlo.

muy chula la foto evilson,pero que putada lo de las luces,yo toco madera por que la verdad nunca se sabe cuando te puede tocar algo asi.

[XReynic]

En un desguace te cobraran 10 euros como mucho por los 2

[EvILSoN]

En un desguace te cobraran 10 euros como mucho por los 2

Al final el tio no queria desmontar todo el parachoque para desconectar el cable y dármelo en condiciones pues corto los cables al final y de ahi 1 a 5 euros y el otro en el bolsillo.

el volante del bifaro a mi me gustaba lo fino que era jaja,cambie al del tusca por estetica y por el logo en plateado pero sinceramente me parece mas practico el del bifaro que el del tusca.la moda es volante gordo pero creo que a mi no me va a la hora de cojerlo.

Si prefieres el volante del bifaro yo te lo cambio por el tuyo que seguro que también lo podrás adaptar al tusca, por mi no hay problema

[EvILSoN]

Ya termine de re-tapizar el maletero y estoy bastante satisfecho con los resultados teniendo en cuenta que todo lo hice yo a mano

[OSVA]

guapas tus llantas evilson, yo me lo estoy pensando , solo tengo una duda.... y cuando vas al lavadero de coche, resiste el agua caliente y la presion de la carcher, osea no se despintan, lo digo porque las tengo blancas las llantas y las delanteras cada ves que lab0 el coche, tengo que ponerle desengransante tipo kh7 antes y le paso un pincel , ya que se ponen negras de los frenos, vale la pena currarselo lijando en aerosol? o busco un taller que me las pinte o un amigo y asi me durara mas? graciasssss

[EvILSoN]

Buenas
Cuando las pinte era al principio y sin trabajo ni nada a penas me daba para gasolina y seguro pues opte por lijar las con lijas de agua y pintar con spray yo mismo ya que me pedian 35-40€ por llanta.Al ser negras y que lavaba el coche semanalmente nunca le tuve que echar desengrasantes y tampoco ha pasado por lavado automático con rodillos.Nunca perdieron el color,pero el brillo si al cabo de 3 años o mas y despues las vendi.Las que tengo puestas ahora pasa mas o menos lo mismo.
Si tienes dinero te ahorras el queme de lijar las y el efecto siempre sera mejor con pistola y barniz(si buscas brillo) que el spray.

[EvILSoN]

Buenas gente,no se si quedan tibus vivos y/o gente activa aparte del de kayk que esta nuevo

Yo sigo teniendo mi 1.6.Llevo varios años viviendo fuera y no tengo opcion a garaje asi que se ha quedado el coche en la calle y con mi madre que lo conduce de vez en cuando.Las llantas estan todas rayadas de los bordillos y tiene algun que otro raspon en chapa,pero de mecanica sigue estando en buen estado,aparte del ultimo año que ha dado problemas con los frenos que por lo visto no frenaba por igual en cada rueda aun despues de cambiar varias piezas del sistema de freno y al final lo paso el del taller...vere que tal el proximo mes que estare por aqui para pasarlo yo.

Queria hacer una consulta por si alguien se le ocurre algo.El salpicadero por la parte de atras,donde se sujeta el boton de los 4 indicadores,(los que lo hayan desmontado alguna vez tendran idea como es)los tubos o espaguetis o no se como llamarlo,donde se atornillan los 3 tornillos que sujetan el boton. Dos de los tres que tienen pues de lo biscochados que estan de los años y no se que clase de bruto lo pulso en la itv se han roto y ahora solo con uno es inservible.Si lo intento pulsar se queda pillado el boton dentro.
Ideas para solucionar eso que no sea cambiar todo el salpicadero?ya que de desguace estara igual de quemado o peor.

[KAYK]

Buenas gente,no se si quedan tibus vivos y/o gente activa aparte del de kayk que esta nuevo

Yo sigo teniendo mi 1.6.Llevo varios años viviendo fuera y no tengo opcion a garaje asi que se ha quedado el coche en la calle y con mi madre que lo conduce de vez en cuando.Las llantas estan todas rayadas de los bordillos y tiene algun que otro raspon en chapa,pero de mecanica sigue estando en buen estado,aparte del ultimo año que ha dado problemas con los frenos que por lo visto no frenaba por igual en cada rueda aun despues de cambiar varias piezas del sistema de freno y al final lo paso el del taller...vere que tal el proximo mes que estare por aqui para pasarlo yo.

Queria hacer una consulta por si alguien se le ocurre algo.El salpicadero por la parte de atras,donde se sujeta el boton de los 4 indicadores,(los que lo hayan desmontado alguna vez tendran idea como es)los tubos o espaguetis o no se como llamarlo,donde se atornillan los 3 tornillos que sujetan el boton. Dos de los tres que tienen pues de lo biscochados que estan de los años y no se que clase de bruto lo pulso en la itv se han roto y ahora solo con uno es inservible.Si lo intento pulsar se queda pillado el boton dentro.
Ideas para solucionar eso que no sea cambiar todo el salpicadero?ya que de desguace estara igual de quemado o peor.

Me alegro que tu Tibu siga nadando! xD

Sobre lo que comentas, puedes probar con pegamento bicomponente, eso queda durisimo, y si no tienes ya los pitorros esos donde va el tornillo, pues una opción es pegar un trozo de madera (y ala madera atornillas) o usar masilla bicomponente para crear un anclaje para los tornillos.

[EvILSoN]

Gracias por las ideas Kayk.lo intente pero no vi hueco suficiente ya que queda justo entre las salidas de aire y es muy poco espacio.Por otro lado  no es completamente liso por dentro como para pegar algo.
Busque tubitos de plastico con rosca pero solo los encontre de metal y es dificil trabajar con ellos ya que tenia que cambiar la longitud.
Al final obte por bolis bic,con tornillo un poco mas grueso que los que trae el coche e hizo su propia rosca dentro y cogio bastante bien,ademas de par de gotas de pegamento.Al no ser liso lo mas complicado fue dar con la longitud y el angulo de los tubitos para que cuadre y se pueda pulsar el boton.
Los pies con pegamento especial de plasticos y parece que quedo  bastante duro,ya se ira usando y   ver lo que dura.Igual si sale algun salpicadero por la isla me animo y lo cambio entero.