¿pueden ser los sintomas de un fallo del sensor del arbol de levas?

Iniciado por Coupe_II_16V, 02 de Mayo de 2013, 11:51:16 AM

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Coupe_II_16V

¡Buenos días compis!

Quería comentaros una cosa a ver que opináis:

Mi bifaro tiene un problemilla, y es que en las primeras marchas, sobre todo cuando cambias a segunda, me pega tirones, como si le faltara gasolina, y al salir en primera a veces le ocurre lo mismo, está apunto de calarse.

Pues bien, ayer le llegó a mi hermano un aparato como de diagnosis que compró de unos chinos, que se conecta por bluetooth a una aplicación del movil que se descargó de android, y mola, te dice hasta la gasolina que tienes, al hacerle la diagnosis al coche salió el siguiente fallo (puede ser por eso que el check de mi coche lleva encendido toda la vida):

"sensor posición arbos levas A - bloque 1, señal entrada baja"

¿Puede ser real la diagnosis? ¿puede ser realmente ese el fallo que tiene mi tibu? ¿son los sintomas de ese fallo lo que le está pasando a mi coche?

A ver si a alguien le ha ocurrido este fallo y ha tenido los mismos sintomas que yo y lo ha solucionado cambiandole el sensor, que es lo que me han dicho que hay que hacer, y si ese es el caso ¿como se lo cambio? ¿donde está situado en el motor ese sensor?

Gracias anticipadas por vuestras respuestas. ¡Un abrazo fuerte amigos!

Edito para indicar que mi coche es un fx 1.6 16v y es Motor Alpha, ya que es exactamente igual a la foto del Alpha que esta puesta en en el post "sabes si es Alpha o Beta", por si os ayuda a darme respuesta. Gracias.
Hyundai Coupe Bifaro FX 1.6 16V, Lunas tintadas de espejo, Alfombrillas metálicas, tapiceria de cuero, pomo marchas cuero, Radio CD/Mp3 Sony Xplod CDX-GT300 con mando a distancia y mando en el volante, etapa de potencia Sony Xplod 4 canales XM-440EX, delante 2 altavoces alpine 6-1/2" 180 w 2 vias y detras 2 altavoces GTO 6"x9" 3 vias, vinilos en puertas y laterales.

spider__32

a mi me `pasava eso mas o menos y cambiando las bujias se me solucionó , no se si me fiaria de un aparato tan serio como es una diagnosis de los chinos, saludos
Turbulence 1.6 ALPHA 106 c.v. Maresme - Barcelona

Esferas blancas Bross/ Iluminacion interior azul ( leds )/Llantas 205/40/17" Team dynamics/Pedales y reposapies del Tuscani/RadioDvd Denver/Neones azules en los pies /Barras gear en el cambio/Cristales tintados "solar Check" /Pilotos tipo lexus negros/ Bujías NGK IRIDIUM / Cambio de color de azul a negro/tambores pintados negro mate/pomo racesport negro mate/intermitentes laterales Tuscani / Alarma Spy 2 vías/lip delantero / fundas de piel negra de Caribu/luz coche fantastico / -pinzas pintadas rojo con vinilo coupe / manos libres PARROT/ rayas / barra torretas delantera shark racing

fast_kike

a mi en sensor del cigueñal murio instantaneamente, fui a arrancar y no arrancaba.

se cambia muy sencillo, esta entre el bloque y el radiador, se accede muy bien.

me cobro mi mecanico 160, por la diagnosis, la pieza y la m.o.

pero si tienes encendida la luz de fallo motor, eso es otra historia.

ese testigo significa fallo en la combustion, y comprende las bujias, los cables de bujias, las bobinas, y las sondas lambda.

revisa estos elementos q son los q realmente te estan fallando, no el sensor del cigueñal. ese sensor no da fallo en el cuadro.

Las dos cosas que mas quiero en este mundo son mi coche y mi chica, osea que no me pidas ninguna de ellas.