hola foreros,tengo un bifaro alpha 1.6 con 215000 kms y esta mañana se me ha ocurrido desmontar la tapa del hot y me he encontrado con una pequeñisima fisura en el colector.hay alguna manera de reparar esa fisura con algun tipo de tapafugas o soldadura??la verdad es que no me apetece gastarme mas dinero en el coche puesto que es del 2001 y tiene ese kilometraje.muchas gracias
Puedes soldarla, pero volverá a salir.
También puedes comprar unos colectores de serie de 2ª mano, por el foro hay varios con Alpha que han cambiado colectores y deben tener los de serie por ahí guardados...
Aunque lo mejor es ponerle unos colectores en INOX.
PD: Que de kilómetros, eso es más de 30.000km al año!! Usas el Tibu como Taxi? xD
hombre,prefiero soldarlo,solo necesito que no me de problemas en la itv.jejejejeje hombre como taxi no,lo que pasa es que cuando lo compre lo usaba solo los findes,pero cambie de curro y lo uso a diario.la verdad es que me va fenomenal,no tira nada de aceite y suena como el primer dia.incluso llevo el embrague de serie
Los de serie son de hierro fundido.
A mi me pasó eso mismo, por eso puse los de acero 4-1
215mil km en un alpha...kike retiro lo de k no son duros xD
Hay Accent's con más de 300.000km y funcionan perfectamente, los Alpha no tienen por que ser malos!
El secreto está en darle un buen mantenimiento y usar aceite y tal de calidad.
Ford Falcon con 1 millon de km:
http://es.youtube.com/watch?v=hCogIA2LMdY
Mercedes W123 240D con 1 millon de km:
http://es.youtube.com/watch?v=ZssDIq14Jng
Camion MAN F2000 con 1 millon de km:
http://es.youtube.com/watch?v=7BwOK_j22iA
La leche, que de km... xD 1 millon, 3 veces más la distancia entre la tierra y la luna.
El colmo seria ya q sea de los alpha con piston slap. jejeje
Los colectores... Yo no los cambiaria. Pon la tapa de hot otra vez y listo, pq vienen con el catalizador soldado, y es una pasta para un coche con esos km...
Ojos q no ven...
Salu2.
que es eso del piston slap???