hola gente, aver tengo un problemilla con el embrague, al parecer el pedal tengo q pisarlo hasta abajo del todo tocando la "pared" de la carrocería en vez de llegar a un tope, y si no lo llevo al máximo cuesta mucho meter la marchas, creo q será una burbuja de aire, asi q q creeis q lo mejo sea purgarlo, como se hace eso y hay fotos? ...por cierto hace dos dias lo dejé en algo de pendiente aparcado hacia delante y cuando lo accione parecía averse arreglado pero cuando moví el tornillo (junto al pedal) para ver si entraba mejor se oyó como un burbujeo de aire y volvio a descolocarse, por eso creo q es una burbuja....un saludo
no debe ser muy dificil.mi coche es un lantra y lleva el liquido del embrague al lado de la suspension izquierda delantera me imajino que el tuyo es igual.pos de ese deposito baja hasta la bomba de freno que esta debajo del depodsito pequeño.y de ahi sale un tubo delgado de metal hacia el cilindro del embrague.ahi tienes la purga.te explico como lo hago yo en los frenos por que en el embrague sera mas o menos igual pero nunca mire.pos para sangrar unos frenos y evitar que queden burbujas pos es necesario q alguien este dentro del coche, el que esta dentro debe frenar dos o tres veces hasta que el pedal quede duro.cuando este duro pos conectas un tubo que encaje en la boca de la purga y que sea transparente asi puedes ver si salen burbujas y mejor que ese tubo vaya dar a un envase para no andar vertiendo.aflojas la purga asique enchufaste este tubo y el pedal de freno ira cayendo al frenar hasta que toque el fondo.el que esta dentro te avisa cuando toque fondo y cuando llega aprietas la purga otra vez para que no entre aire nel circuito.la purga la tienes que apretar sin que levante el pie del freno el de dentro sino ya abria entrado aire en el circuito hidraulico y no serviria de nada.si lo haces esto dos o tres veces quedaria bien libre de burbujas todo el circuito. esto es para unos frenos no lo olvides yo nunca purgue el embrage
..bueno, hoy fui por taller y el chaval m dijo q tenia la bombina del embrague rota (se vehia fuga, pero no demasiada, m explico q el problema no era la fuga sino el aire q entraba en ella ), asi q la cambiaran en un par de dias creo q me sale unos 30€