Hola de nuevo! Estuvo mirando por ebay y e visto que hay una junta de admision muy gorda(4-5mm) que dicen que al ser tan gorda aumenta las dimenciones de la camara de admision y asi se ganaria algo .Cuanto? No lo se .Pero si parece logico,por que al ser mas grande la camara de admicion,entra mas aire+gasolina y de aqui mas potencia...creo.
Podrias poner el enlace para saber que junta es esa?
Ganar no se que ganarias , ahora bien , si no metes mas aire del normal y mas combustible del normal , pierdes compresion fijo....
No te estaras refiriendo a la junta de culata, no?
porque si es asi, pues machiño no te vale de nada, si es mas gruesa lo que estas haciendo es perder compresion, porque te piensas que se rebajan las culatas? la respuesta es para ganar mas compresion.
Es una junta que va al colector de admisión, o era de escape? creo que lo venden en sharkracing.
Esto será? http://www.sharkracing.com/acecart/bin/shop.cgi?action=view&itemID=bigbore-beta2_7&cate=010903000
Eso no es una junta, eso es una mariposa de admisión de gran diámetro.
ahh okok
La que yo decía es esta:
http://www.sharkracing.com/acecart/bin/shop.cgi?action=view&itemID=intakespacer2_5&cate=010903000
Va en el colector de admisión, yo creo que lo importante no es el echo de separar (que también), si no, que al separar más también hace que el colector de admisión se caliente menos.
Dice que aumenta 6CV a las ruedas (es bastante) y el par motor.
No es lo mismo CV a las ruedas que CV en el motor, lo importante son los que van a las ruedas, ya que un motor puede desarrollar 200CV pero solo transmitir 150CV a las ruedas.
eso es un espaciador del colector de admision, tambien lo hay para la mariposa, a ver si alguno encontrais algun espaciador para la mariposa
Se trata del espaciador del colector de admision.Kaik a puesto corectamente el link que yo decia,y quieria saver si se sirve para algo la junta esa
Pues servir, claro que servira, ya que hace que el interior del colector sea mas grande, con lo que cabe mas aire......para la mezcla con la gasofa....
Lo que no se es, en que medida servirá (Cuantos CV podria dar)
Pero tu no tenias un Alpha? entonces dudo que te sirva...
Para mi es una completa tonteria y perdida de tiempo, no solo en pensar en eso sino en gastar tambien dinero.
Que chorrada mas grande!!!
Os voy a decir porque es una chorrada, porque os piensais que se imbentaron las mejoras en rendimiento volumetrico, porque se imbentaron los colectores de geometria variable, porque se imbentaron los colectores con resonador, porque se imbentaró la distribucion variable como variador de fase por engranaje helicoidal, tipo varocam, fase celulares de aleta y valvetronic, porque se imbentaron las distribuciones VTEC, VTEC-E e I-VTEC, porque se imbentaron los turbocompresores y compresores volumetricos, para que?
facil, para mejorar el llenado del cilindro, y con una simple junta jajajajajaj y que se gana 6cv jajajajajaja.
CHORRADAS!!!!!
Cita de: michael en 27 de Marzo de 2009, 11:06:09 PM
Para mi es una completa tonteria y perdida de tiempo, no solo en pensar en eso sino en gastar tambien dinero.
Que chorrada mas grande!!!
Os voy a decir porque es una chorrada, porque os piensais que se imbentaron las mejoras en rendimiento volumetrico, porque se imbentaron los colectores de geometria variable, porque se imbentaron los colectores con resonador, porque se imbentaró la distribucion variable como variador de fase por engranaje helicoidal, tipo varocam, fase celulares de aleta y valvetronic, porque se imbentaron las distribuciones VTEC, VTEC-E e I-VTEC, porque se imbentaron los turbocompresores y compresores volumetricos, para que?
facil, para mejorar el llenado del cilindro, y con una simple junta jajajajajaj y que se gana 6cv jajajajajaja.
CHORRADAS!!!!!
Pues se inventaron por inventar, como los cuadernillos Rubio, las clases de lengua castellana, los diccionarios, etc... :P
Si, pero se inventaron para un proposito valido, no para chorradas ;)
My opinion es que si pueden servir para algo cv de mas.Yo los voi a pèdir que si hay para el alfa tambien.Lo unico es que hay que conseguir unos pernios mas largos.Al colocar la junta no te queda nada de rosca para la tuerca.
haztelos en casa te saldra mucho mas barato