hola,
ayer por aburimiento, empeze ha hecha alguna que otro vistazo por el motor, liquidos, etc....
he visto en el bote del liquido de servidoreccion que parece estar vacio, no lo he visto muy bien porque estaba en el garaje con la linterna, pero me parece que solo se veia algo en el fondo del bote, la tapa estaba un poco humeda/mojada, pero no se, y tambien si voy con el coche por ejemplo en primera a 4mil rpm me cuesta mucho mover el volante, no se si sera por eso.
¿ alguna idea ?
quizas, la correa... te chirria?
si, cuando arranco el coche, chirria un poco, cuando giro a la derecha, me suele decir mucho eso mi hermano.
la correa se cambio a los 90mil, desde entonces parece otro coche, no se, no me gusta mucho desde que le cambiaron las correas.
Yo lo mismo, parecia que iba mejor con las viejas, pero es lo que hay. No te pienses que has de cambiarla otra vez, solo es tensarla.
Saludos,
cuando me las han cambiado, no se cual, creo que la de distribucion, hacia que el tubo de escape al final sonaba como un silvato o algo por el estilo, era porque estaba muy tensado, lo lleve, le hicieron algo, pero al cabo de tiempo otravez chilla el tubo pero no tanto.
al final habra que aprender un poco de mecanica y hacerlo uno mismo, porque encima que te adelgazan la cartera, parece que se olvidan cosas.
No tiene nada que ver el escape con las correas... si el escape te hace ruidos es por que tienes algún soporte mal... pero si silva lo mismo es el escape picado o algo... o puede que el silvido venga del colector de escape que lo tengas rajado (muy comun), lo cual supone una perdida de potencia GRANDE.
Si la correa chirria es por que patina, tensala.
Si tienes el deposito del liquido de dirección asistida te vas a cargar la bomba de la D/A y el volante te debe ir duro de cojones, no entiendo como dices que no sabes si está vacío o no, no has probado ni si quiera a quitar el tapón y meter el dedo? para eso no importa ver...
Por todas las cosas que dices me temo que a ese motor hay que echarle un buen vistazo a fondo, y cambiar muchas cosas... tienes suerte de que sea Hyundai, si no, probablemente ya ni andaría xD
pues tienes mucha razon, es un HYUNDAI, y hay que decirlo :D, es un ruina, sabes porque, porque confie mucho en las revisiones oficiales de hyundai, y se olvidan de cosas, etc...., como he dicho en otros posts, sin refrigerante, cuando eso tenian que hecharle un vistazo, me han puesto lavaparabirsas y no refrigerante. Voy a meter el dedo haber xD.
y lo del escape es lo que me han dicho, que era muy tensa la correa y que chillaba al final, haber si hago un video, pero es lo que dijeron, aceleras y cuando baja las revoluciones casi al final hace burrrrjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjj, como si fuera un coche de los 70 :D
una pregunta, supongamos que el bote esta medio vacio, y tengo que comprar, donde tengo que ir ¿ alguna taller ? que le digo, es que en careffour no creo que tengan algo asi
Tienes que ir a una tienda de RECAMBIOS, en los talleres no venden los productos para que los pongas tu, te los ponen ellos y te cobran el producto + mano de obra... y ellos los productos los piden a una tienda de recambios.
hay por aqui una tienda que se llama, algo de aceite, que solo vende eso, aceites, refrigerantes, etc..., espero encontrar ahi Gracias.