Saludos, Me presento soy Raul de Madrid llevo un tiempo pasandome por el foro para solverntar dudas, sobre todo la parte de los bricos esta DPM y os felicito. e buscado informacion sobre el bifaro porque desde ace tiempo estoy pensando en acerme con 1 y llegado el momento tengo ciertas dudas y queria comentarla con vosotros puesto que me aveis ayudado a conocer mas este coche.
lo principal esque estoy dudando en hacerme con el:
1.6 de 116CV de octubre del 99.. por lo que calza el motor beta (que no se si sera mejor pero esos 10cv de mas con el Alpha para mi son un punto positivo)
o tambien tengo un vendedor con el:
2.0 de 139CV de Enero del 2000.
ambos son de practicamente igual precio. el 1.6 con 120.000Km y el 2.0 con 90.000. en principio esta claro que el 2.0 esta mejor lo que me tira mas para atras esque con el 2.0 en Madrid voy a consumir como un cerdo y en epoca de crisis el consumo es un punto...
por cierto no hace falta que diga que los 2 son FX.. por lo que e visto lo unica diferencia en que sean o no FX es en los extras verdad??
sin mas que decir, espero que me ayudeis con mi duda y aconsejarme cual cojeriais vosotros y que diferencias ay en cuanto a consumo. ventajas inconvenientes etc...
a por cierto! se me olvidaba 1 de los defectos que e visto es el desgaste en los botones del piloto d elevalunas sobre todo de acompañante y el pomo de las machas etc... por lo que e visto son defectos tipicos?? o esto me indica un excesivo uso del vehiculo???
GRACIAS!! UN SALUDO!! y espero prontas respuestas ;)
Hola, esta claro que el 2.0, no te creas que te va a chupar tanto. Vamos yo ni me lo pensaba.
fx creo que son todos los de españa
el desgaste del pomo.. es una cosa normal es del uso. Lo de los elevalunasss pues nose el mio tiene 104mil y el boton esta normal:S pero vamos k ste asi liso o borrado el dibujo... puf ya ves eso no pasa nada tio xD siempre puedes ir a un desguace si no te gusta pero eso no es una cosa decisiva a la hora de comprarte un coche.
2.0 y no te obsesiones con el consumo tampoco chupa tanto jajaja xD q
yo te recomiendo el 2.0, tampoco chupa mucho, yo no he usado un 1.6 pero tengo un 2.0 y si vas tranquilo, por ciudad llegas ha hacer 550km sin problemas, sin darle caña, claro, yo le doy mucha caña y los 500km los hago en ciudad con facilidad.
lo del pomo, yo tambien lo tengo chamuscado, la letra de H que lleva esta rota, a mi me parece que esta chamuscada por culpa de alguna navaja pero parece que muchos tienen asi, y lo de elevalunas, es por el uso, creo, el mio tiene 100mil km y como nuevos, igual por dejar el coche al sol, la pintarua que llevara se ha calentado, que con los roces de los dedos a empezado a irse la pintura.
No dudes, cojete el 2.0, a menos que el tibu que tiene el motor 2.0 esta muy desgastado el coche, pero si no, un 2.0 y a correr.
Lo que daría yo por un 2.0... me cachis... en su dia (diciembre 2008) al comprar el coche no me decanté pore l 2.0 porque no sabia ni que existia... >:(
Bienvenido!
Tanto con el 1.6 como con el 2.0 disfrutarás del coche, si la diferencia de precio no es grande, el 2.0 tiene 1 año menos y encima menos kilómetros, creo que está claro que es mejor el 2.0
En cuanto a consumo no te deberías preocupar, de echo, en ciudad creo que consume más el 1.6 que el 2.0... y en cuanto a Seguro del coche, tampoco te deberías preocupar, se paga lo mismo por ambas cilindradas.
Todos los Tibus que hay en España son FX, eso significa que venian de serie con todos los extras (excepto el techo solar y el cuero)
OK, pues muchas gracias..
lo de un año menos bueno.. es de enero del 2000 asique solo se llevan 3 meses eso es lo de menos...
estaba claro que entre el 2.0 con 90.000 km y el 1.6 con 120.000 voy a piñon por el 2.0 ademas de que el precio es practicamente el mismo..
lo que me preocupaba es el consumo y si me decis que no chupa tanto me aveis convencido :P..
esque te pones a pensar y es mas pasta en el "nºrito" mas pasta de seguro mas pasta de gasofa.... pero si me decis que el seguro es practicamente igual o igual y el consumo tbn y supongo que el numerito tbn xq no creo que el 2.0 tenga mas de 19.99 cvf verdad?..
asique seguramente pronto tendreis aqui un coupero mas con un 2.0
MUUUCHAS GRACIAS...
PD: lo de el pomo y los elevalunas no me preocupaba a la hora de comprarme el coche sino que me parecia raro y quiero saber si es un desgaste normal del hyundai por defecto de fabricacion o es algo raro.. xq eso puede indicarmucho uso.. TENER EN CUENTA ESOS DETALLES A LA HORA DE COMPRAR UN COCHE DE SEGUNDA MANO.. LO DIGO POR EXPERIENCIA.. UN DESGASTE DE EL INTERIOR EXCESIVO PUEDE INDICAR MUCHO USO Y SI AVECES LOS KM NO LO APARENTAN PODEMOS ESTAR ANTE UN CASO DE QUE HAYAN TRUCADO EL CUENTA KM.. XESO LO DECIA.. pero bueno no creo que estemos en eso e leido en este mismo foro que a mas gente le a pasado y teniendo en cuenta que es el 1.6 de septiembre del 99 que fueron los primeros bifaro de españa alomejor esque los primeros modelos venian con ese pequño defecto y luego en otras tiradas se mejoro??.. nose solo especulo xD... GRACIAS!! de nuevo.
PD: porcierto KAYK tienes que decirme donde pillar esos pilotos traseros... e mirado algunos porque los de serie no me gustan nada.. y los que veo no me convencen.. pero los tuyos en oscuro son la polla.. si puedes decirme si en alguna pagina se pueden conseguir te lo agradezco :P
pues esos pilotos yo los he visto en: http://www.bodykits.com/, tendrias que buscar bien, porque el link directo no te lo puedo dar porque no dejan, pero te va a costar cerca de 200$ con transporte incluido, me parece que KAYK las compro por ebay
por menos de 100€ los tienes por Ebay Usa
creo que los de 3 luces ya no stan en ebay
A mi me salieron por 80€ envio incluido desde USA en eBay, pero como dice Rober, creo que ya no los venden, ahora tienen el de 4 luces que es feisimo.
no es tan feo.. pero el intermitente es rojo
ami me gusta este:
(http://www.uploadfilesystem.com/thumbs/09/05/06/tn_HRw05659.jpg) (http://www.uploadfilesystem.com//viewimage.php?file=/imagenes/09/05/06/HRw05659.jpg)
pinchar en la imagen para verlo mas grande, cuesta alrededor de 150$ con gastos incluidos, haber si me los puedo pillar :D
yo vendo el mio por si estas interesado tiene 70000km solo
saludos
jajaja gracias por el detalle BiXPLOD ;)
hombre pues con 70.000 km claro que podria interesarme ya ves!.. dime como es.. motor etc.. y donde?? y claroo cuanto pides..?? y unas fotos no estarian mal :P
Gracias a todos por las respuestas :D
porcierto BiXPLOD los faros guapisimos ya me diras si te los pillas donde y por cuanto porque me molan
yo pensaba en los faros, eso pense que vendia DarkitoO, jajaja, yo coche ya tengo, no quiero otro :D, los faros, los voy a pillar en bodykits, con 112$ mas 30$ gastos de envio, pero cuando, no se
yo he entendido que DarkitoO decia el coche no?? no creo que se refiera a que los faros tienen 70.000 km.. pero puede ser nose.. :S xD
se refiere al coche, aqu el post con que vende el coche: http://www.turbulence.es/foro/index.php?topic=1830.0
Bienvenido coupero, yo tengo un 1.6 pero te diriia que te pilles el 2.0 sobre todo porque trae ABS ;)
bueno pues os cuento.. he ido a ver el 2.0 que supuestamente tenia 90.000 km y tiene 138.000... :(
el coche esta perfecto pero son muchos km para un gasofa.. me estoy volviendo loco buscando este coche... por mas que busco no encuentro nada con "pocos" km (menos de 100.000) estoy intentando buscarlo en MAdrid que es de donde soy pero por mas que busco nada asique alfinal toy buscando por toda españa pero no encuentro nada bien relacion calidad/precio... aver si me podeis echar una mano y me ayudais a encontrar a mi tibuu!
;)
jaja no son tantos y si el precio es de menos de 3000€ no esta mal tampoco
oi a entrao un coche al taller con menos de 20.000km y eso que tenia unos 6 años XD
el coche esta de pm e ido a verlo con un mecanico y el coche esta bien no e podido probarlo en carretera pero puedo kedar para probarlo pero el coche se ve y suena perfecto esta bien cuidado pero me parecen muchos km.. kiero un tibu para hacerle cositas y no kiero meter pasta tiempo y ganas en un coche para k en 2 años con 200.000 km me empieze a dar problemas...
20.000? pues cuando te entre un tibu avisaaaaaa
no creo que sean muchos km, tiene que aguantar muchos km, tambien depende del tipo de conduccion, pero tiene que durrar muchos km el coche, que tampoco creas que al ser un gasolina a los 200mil ya no vale, que aguantan mucho, y mucho mas de 200mil, el padre de un amigo tiene un coche de mas de 250mil km y todiavia le dura, pero claro, no le da caña, lo usa pa trabajo, etc...
no se que mania teneis algunos con los gasolina que duran pocos km, jajajaja, yo un diesel no lo quiero ni regalado :P
Apuesto que el motor del Tibu puede aguantar sin problemas mucho más de 200.000km, con un buen mantenimiento, perfectamente llega a 500.000km o más.
Lo malo de comprar un coche con menos de 100.000km (por ejemplo 90.000) es que le vas a tener que cambiar embrague y correa de distribución próximamente.
Si tiene 130.000km supongo que se las han cambiado ambas cosas, por lo que te podría aguantar hasta los 230.000 sin hacerle nada más que cambiar el aceite cada año.
la distribucion si esta cambiada esta claro si no con casi 140.000km abria partido ya.. el embrague nose.. ay k cambialo simpre?? a cuantos km mas o menos?? entonces os pillariais un tibu con tantos km??? confio en vosotros eeeh xD porcierto los vuestros cuantos tienen pa acerme una idea ??
la corea si que la tendra que cambiar pero eso es mejor que lo aga de todas formas asi sabe que esta nuevo
pues aparte del de kayk k lo tiene muerto de risa :P :P los demas estaran sobre esos kilometros
pues el mio tiene 99.700 por ahi, y aguanta como un capeon :D, yo ahora empeze a cambiarle el aceite y filtro a los 5000km :D, pero como dice KAYK; un buen mantenimiento, y a correr
una pregunta, ¿ porque hay tanta queja sobre el embrague ? ¿ le dais mal uso ? porque es muy raro que a los 100mil y pico cambiar embrague, no soy mecanico pero muy raro, hay gente que aguanta con el mismo mas de 200mil y como "nuevo" entre comillas claro
si si la correa esta cambiada..el embrague es lo que nose..
EDITO: a eso me refiero yo BiXPLOD con lo del embrague... es normal k gente joven o con poca experiencia castiguen el embrague pero no se si es normal cambiarlo simpre.. pero nose yo no entiendo de mecanica
yo tambien que tengo poco tiempo de carne y coche casi nuevo, buen que lo queme unas 2 veces, que olia muy mal :D pero me enseño mi padre algunos trucos que son muy raros y que castigas mucho el embrague pero sin dañarlo, jajajaja, cosas de camioneros :D
jajaja pues comparte la informacion :P
bueno, el explicarlo, es batante mas dificil y explicar sus convenientes, pues, mucho, haber si algun dia hago algun video, pero claro, mi padre al volante jejejeje, el es el experto, yo tambien lo hago a diario para que me entre en pies, pero cuesta :D :'(
jeje pues esperamos ese video ^^
jejeje, haber si lo hago, pero es que se me hacer raro lo del embrague, habia leido por algunos foros que las pastillas de freno duran alrededor de 60mil km y discos un poco mas de 100mil km, pero hace unos dias cambia las pastillas y las originales las tengo a mitad gastadas, y el coche tenia uno 99.300 cuando se las cambie, ademas los de hyundai a los 90mil me dijeron que iban a durar unos 10mil km mas, pero como he dicho, estan la mitad gastadas, pero yo llevo el coche si mucha caña, :D aqui en españa pasan cosas raras, habra que llamar a cuarto milenio para que investiguen :D,
las ppastillas es como el emrague se cambian cuando se estan gastando
jeje pues nose el coche k te digo con casi 140.000 tiene las pastillas nuevas por lo que ya las han cambiando pero los discos traseros estan casi nuevos y los delanteros un poco tocados se nota escalon pero todavia duran y no se han cambiado nunca (creo)...
¿ y como se comprueba ? habia investigado por google, y decia que metiendo 5ª, parado claro, tirando de freno de mano, e intentar salir, y si el coche amenaza con calarse el embrague todavia aguanta, lo intente, y si , el coche casi que se cala
mi coche tambien lleva el escalon ese, y solo en los discos delanteros, igual es asi de serie, porque desde que tuve yo el coche me parece que era asi, y ademas las pastillas tenia gastadas a la mitad, asi que muy raro que se hubiera gastado el disco
lo de que el disco delantero este peor que el trasero es normal piensa que alante frena mas
para mirarla tienes k meterel dedo debajo del caliper y ver mas o menos
BiXPLOD jaja el disco no viene gastado de serie lo k pasa esque el de alante se gasta mas porque alante frena mas y ademas es un coupe que normalmente el peso esta todo delante y no se suelen llevar pasajeros k metan paso detras por lo k los discos de alante se gastan mas pero es normal.. el escalon ese es con el k puedes ir viendo como va de gastado el disco pero si estubiera nuevo tbn estaria liso como el trasero
Esos km para un tibu no es nada tio :)
cuantos km tiene el tuyo DAVICILLO?
119.000kms y en un par de meses cumple 10 años y NUNCA me ha dejado tirado. Nunca se le a estropeado nada jeje abra cosas que no pero en eso si es bueno este coche.
ya ves si yo conozco a alguien que tiene su tibu 215.000km