Turbulence.ES

hola buenas soy nuebo aqui y e tenido un provlema con mi hyundai,hace como un mes o asi mas omenos sali con mi coche al pueblo de al lado y no me di cuenta que el radiador no tenia liquido refrigerante circulando con el coche derrepente empezo a perder fuerza , asta el momento que se paro por completo, alguien me podia decir la solucion?1...........arreglar o 2............al desguace aunque me de mucha pena por que es una maravilla de coche y encima tuneado asta los hojos

segun me an dicho el fallo de que me mezcle el agua y el aceite es de la junta de culata puede  ser?o es mas provlema que eso?

Arreglalo, simplemente tienes que cambiar la junta de culata...

Pon alguna foto del coche para verlo!

simplemente? 400 euros o cosa asi

Y cuando tienes que hacer la distribución o cambiar el embrague? o los neumáticos? xD

De todos modos la junta vale unos 20 Euros, el resto es mano de obra... depende donde cobrarán más o menos... si tienes sitio podrías hacerlo tu mismo, desmontas la culata, la llevas a cepillar, le pones la junta nueva y a correr... todo es ponerse!

Si no te atreves a hacerlo tu y el motor tiene muchos km ya, quizás te convenga más cambiárselo por otro de desguace que funcione bien (el 2.0 cuesta unos 450€ + mano de obra)

gracias tio por tu respuesta pero donde estan esas juntas que valen 20 euros?
yoo ya lo tengo todo el motor desmontado todo sera ponerse con la juntica muchas gracias compi dime donde se encuentran esas juntas que el coche me encanta
te pongo una fotica para que lo veas

[archivo adjunto perdido, lo siento]

Pues en cualquier tienda de recambios...

esque e ido preguntando y de 75 euros no baja tio y yo la veo cara

[archivo adjunto perdido, lo siento]

Prueba en la Hyundai o por internet... suelen costar entre 20 y 50 Euros, aunque la del Tibu ni idea, lo mismo es ese su precio... tampoco es tanto.

seguramente sera la junta de la culata o la culata picada pero dudo que sea esto ultimo.
como tienes ahora el coche,con los vinilos o azules(o pintura)o todo de blanco?

Pues debe costar eso caro caro...

Porque a mi me ha costado la junta de balancines que es un trozo de goma con un 35% descuento unos 60  euros. El tio al decirmelo se uqedo flipado cuesta más que una de BMW o mercedes.

la de balancines tiene mucho menos trabajo que una culata,lo puede hacer cualquiera.

el coche esta como sale en las fotos en blanco y azul en blanco estaba antes

es todo en pintura las pegatinas y vinilos personalmente no me gustan

Ahora está mejor que antes, pero eso del interior rojo y el exterior azul/blanco no pega ni con cola... debiste poner el interior en azul o blanco...

Y el paraca que tenias antes cuando era blanco entero es muy raro, no? parece que está roto o algo xDD

como roto no te entiendo,y el equipo ya no esta en rojo ahora esta del mismo color que el coche,me alegra que te guste pero es una pena la averia que me a dado espero que no sea mucho

no no  esta roto tio es asi es un parachoques que es homologado para que no tenga que andar con papeleos

kayk creo que es un velsaid recortado al maximo xD

si es el velside con la medida para no homologar asi me ahorro el papeleo ;)

ostia, con la medida pa no homologar jajajjaja lo que se le ocurre a la gente macho jajaj   ;)

Cita de: hyundaytuning en 22 de Junio de 2009, 04:54:14 PM
si es el velside con la medida para no homologar asi me ahorro el papeleo ;)

Que "chorrada" es esa?
Si quieres llevarlo de forma legal, tienes que homologarlo.

zizou, pero si lo llevas tan corto no hace falta homologar

Cita de: Rober_TTC en 22 de Junio de 2009, 07:55:39 PM
zizou, pero si lo llevas tan corto no hace falta homologar

¿?
Eso crees?
Yo tengo entendido que poner paragolpes que no sean de serie, requieren Homologacion....aparte que actualmente ya no se homologan los paragolpes artesales, con la ley que salio hace no demasiado...

como que chorrada?yo segun tengo entendido las modificaciones si no sobresalen de las medidas de origen del coche no hace falta homologar asi que ya sabes otra cosa nueba que no es ninguna chorrada,por que de las veces que e pasado la itv nunca me an dicho nada simplemente an tomado medidas y ya esta

Cita de: hyundaytuning en 22 de Junio de 2009, 08:13:25 PM
como que chorrada?yo segun tengo entendido las modificaciones si no sobresalen de las medidas de origen del coche no hace falta homologar asi que ya sabes otra cosa nueba que no es ninguna chorrada,por que de las veces que e pasado la itv nunca me an dicho nada simplemente an tomado medidas y ya esta

Creo que estas muy equivocado, pero vamos, mejor que te lo aclare alguien que este mas puesto en el tema.
Yo tengo entendido que en el tema de carroceria cualquier cambio o modificacion en la carroceria de serie hay que homologarlo, da igual que sea de la misma medidas que el de serie. Ya que hay mas cosas aparte de las medidas, como LA SEGURIDAD. ¿De que material esta hecho?
Que hayas pasado la ITV no significa que puedas llevarlo.Ten en cuenta que los de la ITV son muy gañanes.
En este caso has puesto un paragolpes que no es el de serie ni ofrece la mismas garantias de seguridad que el de serie.....
Aparte que es "Artesanal" y los paracas artesales ya no son homologables desde hace año y poco...

Pues sinceramente, ese parachoques es horrible tal como está recortado, antes de llevar eso prefiero llevar el de serie aunque sea colgando xDD

es lo que hay tios pero yo no me e unido al foro para que la gente discuta mis gustos,cada uno tiene los suyos a mi me gusto ese parachoques y hay esta y bien guapo que queda pero bueno para gustos los colores,yo pensaba que aqui la gente estaba para ayudarse y no para criticar ni decidir malos gustos de nadie,para mi gusto le queda genial y es lo que hay no todos somos iguales,por que sino habria muchos hyundai iguales

ademas yo me ice de este foro para saber si alguno me podria ayudar con la duda que tenia con lo de la culata no que si mi coche es bonito o es feo eso cada uno tiene lo que le gusta