buenas,estoy apuntito de pillarle unas llantas de 17,y me an dicho que ese tipo de rueda influye mucho en el consumo y q pierde potencia,aunque las palabras fueron "te va a chupar muxisimo mas y tirar menos" bueno yo solo quiero saber si es tan exagerado como me dicen o es cierto.un saludo ???
Si pones ruedas equivalentes no, ya que el diámetro de la rueda (llanta + neumático) solo debe variar como mucho en un 3%, y eso no se nota... lo que si se nota es si pones neumáticos más anchos...
si,el neumatico va a ser 205-40-17,muxas gracias
Si puedes, procura pillar llantas que pesen poco...
Por ahí puse un post con el peso de las llantas.
quiero estas!tengo ahorrado bastante pasta y me las quiero pillar pero son muy caras con cubiertas continental ya tengo presupuesto,pasa de 1500 una burrada.pero no lo se.m parece una burrada pero me molan muxo
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estas tambien me molan y son bastante pero bastante mas baratas de 17 igual y se me quedan en 400 pavos menos o por hay,el mismo neumatico y todo.los presupuestos estan exos en norauto aunque me han dicho que hay te estafan.solo e ido a informarme de mas o menos en cuanto me salia la broma
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JOODERRRRRRRRR 1500!!!!!!!!!
mas de 1500 con mano de obra incluida,montaje,ekilibrado,neumaticos continental no se si decirte q esta mal o bien si nunca e comprao llantas
Me parecen un poco caras, aunque si a ti te gustan esas exactamente...
Siempre puedes mirar de encontrar ofertas de llantas y neumaticos que sean parecidas que te van a salir mucho mas economicas.
Hay una marca www.ultralitewheels.com (http://www.ultralitewheels.com) o www.rotawheels.com (http://www.rotawheels.com) unas Rota quería pillarme yo son BBB (bonitas baratas buenas) y Ligeras
g-grid de ultrlite wheels son un pepino,mo molan muxo.gracias por la pagina y hay llantas mu guapas y mas baratas.las targa t012 os molan?
las rota,sin comentarios. :o :o :o
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Molan esas oscuras, las otras no me molan nada.
Joder nene las negras y plateadas son impresionantes (
Al principio me iba a ir a por las Ultralite SPEC en oro... (http://www.japshop.co.uk/acatalog/spec_header-copy.jpg)
Despues cambie de opinion por las Rota PF/PR 45 pero solo las hacían en 9" de ancho y eso es muchisimo cambié de opinion.
(http://markjonestuning.com/hpim2010.jpg)
Y me decanté por estas:
(http://www.wheeldude.com/catalog/images/grid_frsb_1.jpg)
Pues las doradas tampoco estan nada mal...
Pero las doradas solo las hacen en 18"
las negras con la rallita roja son la polla para un tibu rojo molarian
Yo creo que enb el amarillo, tampoco qurdarian nada mal jejeje
pos tambien ;)
Aunque creo que las negras quedarian bien con todos los colores por que son preciosas (yo las quiero, yo las quiero jajajajajaja)
jajajaja ;D ;D http://www.tuningbarato.com/juego-llantas-oz-superturismo-gt-17x-7-p-2818.html (http://www.tuningbarato.com/juego-llantas-oz-superturismo-gt-17x-7-p-2818.html)
estas son carillas pero tmbien m molan
estas son las q quiero yo http://www.tuningbarato.com/juego-llantas-oz-superturismo-gt-17x-7-p-2818.html (http://www.tuningbarato.com/juego-llantas-oz-superturismo-gt-17x-7-p-2818.html)
las oz no bajan de esos precios :-\
Si pones llantas de 17" luego sumale la suspensión, ya que si no la bajas parece un tractor el coche... crea un efecto optico y queda mal... si no quieres bajar la suspensión ponle llantas de 16", le quedan mucho mejor con la suspensión de serie.
Para mi gusto las oz son las llantas deportivas por excelencia
yo llevo las 205/40-17, y el coche acelera igual, pero ha perdido como q unos 5-10 km/h, q tambien puede ser achacable al kit de carroceria, ya q se monto todo junto.
gasta lo mismo.
Bueno... tal como estan las cosa, no creo que perder ese poco de velocidad sea muy importante jajajaja
hola despues de tanto mirar los euros me quedo con estas , que os parece me salen baratillas , pero me han gustado , pero la duda de siempre son 17 x 7 et 38 ( que es ) estan homologadas para el bifaro
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Buenas, bonitas y baratas jajajajaja y si encima estan homologadas para el tubu, pues mejor
ahí esta el problema que no lo sé , tengo que decidirme antes del sabado jejejeje kayk ayuda¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
Las llantas no tinen porque estar homologadas o eso me parece a mi... solo si sobrepasas ciertos limites y hay gente por aqui que lleva 17 x 7 con 205/40/17
En tema ruedas no deberiais mirar tanto, comprad la que más os guste y ya está.
Nadie mira eso del ET y tal.. mientras el diámetro no exceda del 3%... el ET no lo miran nunca en la ITV.
axias o sea me las pillo
Pues cuando las tengas pon fotillos jejeje...
Eso, eso unas fotillos para ver como van quedando esos tibus e ir recogiendo ideas por si algun dia me da la neura y se las pongo yo tambien jejeje
bajar la suspension te refieres a muelles nuevos o amortiguacion nueva? ???
me supongo que se referiran a muelles
oye alguien sabe que vale eso de bajar lops muelles ?
los eibach rondan los 300 euros.
Los cobra unos 240 o asi creo recordar...
jooooooooooder!jajajajaja http://www.autohispania.com/suspensiones-c-562.html (http://www.autohispania.com/suspensiones-c-562.html) menos cobra hay ay de to. y la cosa te bajan todos lo mismo o ay algunos q te dejan mas bajo o mas alto? ???
Pues lo de bajar el coche depende de lo que tu quieras hacer, puedes canviar solo los muelles o canviar tambien amortiguadores.
A gusto del consumidor o lo que le permita su bolsillo, que eso tambien es importante
Existen roscados para el tibu por 700 euros aprox. de la marca Quest en KDMstuff.com
Existen por 800 aprox. en kspec.com
Existen por 900 aprox. en kdperformance.com de la marca Ksport que son los que yo había pensado.
Existen por 1500 aprox. homologados de la marca KW (de las mejorcitas)
Todos los mencionados son regulables en dureza y altura o casi todos...
Unos roscados para el tibu te cuestan homologarlos unos 250 euros en un taller especial con su ingeniero y respectivo proyecto.
Estoy informado porque en su día me interesaba saber del tema...
Yo lo tena bajado (-4) y el la itv nunca me pusieron ningun problema y eso que la pase en varios sitios diferentes. Siempre me dijeron que mientras no rozara en ninguna parte mecanica del coche no se consideraba como modificacion de importancia (me han parado muchas veces los mossos d´escuadra y la guardia civil y nunca me dijeron nada)
los koni son tambien regulables,los tiene un amigo mio en un celica y no le costo caro 650 pavos o por hay.
Los konys regulable syo los utilice hace muchos años en un ford esort 1.6i que tenia y estaba muy contento con ellos y no melieron nada caros (la suerte es que vivo al lado de andorra y alli no se pagan impuestos y las piezas salen mucho mas economicas)
pos tenia pensado ir a andorra este veranitoooo!! 8) jajajaja
Pos si tienes los dineritos preparados seguro que te vienes con eelos puestos y alguna cosilla mas,
Es lo que pasa cuando vas a andorra, que se te clienta el morreteeeee...jejejejejej
bueno , para curar en salud , ( llamese cobardeee ) :) fui a la ITV a preguntar , solo te lo tiran para tras si superava el ancho de via , que son 3 cm ... por lo cual eran perfectas , he ido a la tienda-taller a ponermelas y resulta el muy.... que para el tibu no valen , eso despues de darme el prosupuesto y llegar al acuerdo , no se le ocurrió primero preguntarme si de 4 o de 5 tornillos sera k... ??? , me dejavan al mismo precio (116 euros) cada una sin goma unas OZ mod. 35 aniversario o algo así de 17 " y blancas , la verdad que no me gustan se pondran negras enseguida y to el dia limpiandolas , os pongo la foto
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pues la verdad es q son muy guarras.
tengo en el ibiza de mi novia las oz superligeras en blancas, y cada semana ahi q darles un viaje de KH-7 y al lavadero.
bueno veo que no me equivoco jejejejeje estoy yo pa ir cada semana a limpiar con la calda que pega , y me imagino que las de alante se quedan negras
Pues yo mis llantas cuando las ponga vais a flipar con el color jajajajajajja
como se dice por aqui fotillossss
creo que me las miraré por badajoz este veraniko , me bajaré con mi tibu
jajajaja fotos no que es una sorpresa jajaja
Joder,joder cuando pongas las fotos del coche no lo vamos a conocer jajajaja
El coche jaja no va a camiar demasiado pero esoty pensando seriamente en quitarle el aleron
:o???.
Sin aleron queda un poco soso por no decir un poco feo,NO?
no te creas esacostumbrarsea verlohe visto por ahi un negro con cristales tintados en negro, faldones lateraes, llantas negras de 5 radios cromados y añadidos alante y atras y no veas que pasada de tibu queda
Yo alucine con el estilo y vista de lado que da este: La linea es de una estabildad/equilibrio/"musculosidad" ALUCINANTE. jejeje
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Lo que mas me mola de ese tibu es el color, creo que en naranja queda guapisimo, pero me gusta mucho que aunque no esta bajado se ve muy cerquita del suelo y eso me queda bastante
Yo lo que no entiendo es lo del paragolpes trasero..... le ha puesto dos cosas raras a los lados en vez de dejarlo como estaba.
Ahora en amrillo u ORO tiene que estar....
Simpre me he migainado un tibu con el CUDA kit entero de ORO (pintura) jeje y por detras y los emblemas hacerlos personalizados que ponga: Gold Edition jajajajajajaja
En el parachoques trasero lleva dos añadidos en los laterales en forma de cuña que para mi gusto no quedan nada mal
En kspec y tal creo que tienen un emblema que pone GOLD EDITION.
ese kit gtr a tope
Pero el Kit GTR vienen con los añadidos traseros o con un paragolpes trasero original ya con los añadidos esos????
Es que me pone un huevo. Y debe de ser mas barato que el cuda.
Ya que si es loq ue he dicho solo es el paragolpes delantero y los laterales...
El kit GTR original solo salió en Korea y en versión limitada de 1500 unidades si no recuerdo mal.
Por ahí venden copias, pero a saber si encajan bien...
A mi ese kit me gusta bastante, pero me sigue gustando mucho más de serie.
A día de hoy yo no le pondría ningún kit de carrocería.
por aqui se suele ver un tibu con ese kit puesto,aleron y lo que le falla es que lleva las llantas de serie y que esta arañao y abollao por todos los laos,una pena vamos!.
y como dice kayk las piezas no es que tengan buen acabado.
http://translate.google.es/translate?hl=es&langpair=en (http://translate.google.es/translate?hl=es&langpair=en)|es&u=http://www.hyundaicoupe.info/&prev=/translate_s%3Fhl%3Des%26q%3Dversion%2Blimitada%2Bde%2Bhyundai%2Bcoupe%2Brd2%26sl%3Des%26tl%3Den
acabado original.
La verdad es que gastarte una pasta para que te quede ese acbado, lo mejor es dejarlo como esta y no hacer nada.
Es que a mi el patatuning...!!!
Leyendo lo de las llantas 205 x 17", el principal problema q ademas lo pregunte en la ITV es el indice de carga, pq no hay mas de 84, y yo tengo unas michelin q van a 86 y es lo q pone el libro del coche. Asi q no se le puede poner menos, o por lo menos hay riesgo de multa o q te lo manden cambiar.
Eso si, si el indice de carga depende del peso del coche, deberia poder variar este si se le ponen piezas de menor peso como el capo de carbono.
Un Saludo.
Cita de: mrjose en 19 de Julio de 2009, 06:47:29 PM
Leyendo lo de las llantas 205 x 17", el principal problema q ademas lo pregunte en la ITV es el indice de carga, pq no hay mas de 84, y yo tengo unas michelin q van a 86 y es lo q pone el libro del coche. Asi q no se le puede poner menos, o por lo menos hay riesgo de multa o q te lo manden cambiar.
Eso si, si el indice de carga depende del peso del coche, deberia poder variar este si se le ponen piezas de menor peso como el capo de carbono.
Un Saludo.
De eso del indice de carga ya me di cuenta hace tiempo, es raro pero en 205-40-17 no vi neumaticos que tuvieran indice de carga igual o superior al indice de serie. (En la ficha tecnica como menor indice de carga me ponia 85).
Parece que los de la Itv no ponen pegas, aunque como un dia nos encontremos con uno que sea un poco "tikismikis"......La putada puede ser grande..... Pq realmente es "obligatorio" que el indice de carga sea igual o superior
en 205/40-17 solo ahi indice de carga de 84, por lo q debereis homologar.
yo lo homologue, y al explicar en el proyecto q no existian medidas mayores, no pusieron mayor problema.
Y no podemos poner co llanta 17" otra medida que no dea esa?
Cita de: titoju2 en 19 de Julio de 2009, 09:40:43 PM
Y no podemos poner co llanta 17" otra medida que no dea esa?
Si, por ejemplo 215/35/17
o 215-40-17 (homologandolas)
Fast_kike tu las que llevas son 215-40-17 no? Esas si traen indice de carga superior a 85, pero para llevarlas tienes que homologarlas como bien dices.
El problema con las 205-40-17 con indice carga de 84, es que un indice menor de 85 No se puede homologar
Si, por ejemplo 215/35/17
o 215-40-17 (homologandolas)
[/quote
Pero aunque el indice de carga sea 85 o mas si quiero poner qualquiera de esas medidas tendria que homologarlas de todas maneras, no?
Cita de: titoju2 en 19 de Julio de 2009, 11:01:26 PM
Si, por ejemplo 215/35/17
o 215-40-17 (homologandolas)
[/quote
Pero aunque el indice de carga sea 85 o mas si quiero poner qualquiera de esas medidas tendria que homologarlas de todas maneras, no?
La 215-35-17 no hay que homologarla porque es Equivalente.
La que si tendrias que homologar es la 215-40-17
Muchas gracias...ahora si que me ha quedado claro lo de las llantas
HAce unos meses me informe sobre las Volk (las que tiene el Ken Block aquel en el video del Subaru STi WRX 2009 por Crawford Performance) las Volk TE 37 (dentor de estas hay variaciones) salen por 390.000 yenes que son unos 1800 euros y pesan si no me euqivoco que lo miré unos 6,9 kilos
una pasada
Aunque preiero las que me voy a comprar yo que pesan 1,5 kilos mas y son una imitacion en cuanto a diseño. Y cuestan la mitad. en 17"
Hombre...si no pasa nada yo mas adelante le quiero poner unas llantas, pero no me voy a preocupar si pesan mas o menos porque no voy a hacer carreras.
Pondre las que a mi me gusten jejeje
Yo lo digo porque se pierde aceleracion y pesa mas el coche y consume mas ::)
Ya pero piensa que en mi caso y si no pas nada en menos de un año mi tibu pasara a ser mi coche de capricho, ya que ahora disponemos en casa de un seat ibiza (sin maquear ehhh) y en poco tiempo compraremos otro coche familiar para viajar entonces el tibu pasara al garage de casa de mi padre donde lo tendremos el cabeza de familia y yo solo para disfrutarlo el maximo de años posible como si fuera otro miembro mas de la familia (si tengo el tibu fue por culpa de mi padre que el es aun mas forofo que yo de este coche jejejeje...anda que no le gusta la zapatilla al viejo jajajajajajajajajajaja).
Entonces la idea es dejarlo muy muy bonito (que ya lo es) y quererlo y mimarlo hasta el fin de sus dias (joder que cursi, no??? jajajajajajajaja)
Pero todo eso lo provoca más el ancho del neumático que el peso de las llantas, así que de nada sirve poner llantas ligeras si luego se ponen neumáticos demasiado anchos (en el Tibu lo ideal son 205 si no se quiere perder NADA, con 215 ya se nota la perdida de aceleración... y obviamente consume más)
Pero el problema de las 205 es que las tienes que homologar y entonces es cuando empiezan los problemas...tanto tecnicos, como administrativos y por supuesto todo esto costara una pasta, no?, o me equivoco?. (explicarme un poco lo de la homologacion por favor)
La cosa es que si pongo unas llantas quiero circular tranquilo conellas ya que en caso de accidente los seguros te pueden vuscar problemas y los P... MOSSOS D´ESQUADRA que tenemos aqui en cataluña no veas que contentos se ponen cuando ven un coche tuneado (150E por rueda...como para no pensarselo si el coche corre mas o menos)
Homologar las ruedas son unos 150 Euros, pero vamos, que todo el mundo lleva 205/40/17 con indice de carga 84 y no les pasa nada, ni si quiera en la ITV, el problema es el indice de carga, pero si no hay otro... xD
Yo llevo 215/45/16 con indice de carga 86 si no recuerdo mal.
Y las que tu llevas son equivalentes?
Perdonad que sea tan pesado con el tema de las llantas, pero es que es una cosa que vale mucho dinero y quisiera hacerlo bien para luego no encontrarme con problemas (me he vuelto un poco desconfiado) y creo que si son 150E la homologacion, vale la pena pagarlos y poder llevar lar llantas con los neumaticos que tu quieres y estar bien tranquilo.
Las que yo llevo si son equivalentes, pero si no aparece en la ficha tecnica, te pueden multar aunque sean equivalentes, pero para que aparezca en la ficha, solo hay que decirles a los de la ITV que lo pongan, no tienen por que cobrar nada por hacerlo.
Mis neumáticos son: Pirelli P7000 215/45 ZR 16 86W.
Como ves es equivalente y el indice de carga es el adecuado.
Por lo visto para 17" no hay indice de carga 86, y ese es el problema.
Pues yo me he llegado a aplantear que si pongo las llasntas que queiro que tienen un ancho de 7,5 " poner un neumatico 195/45/17 existe acaso? Es que con 195 quedará como mas pegado no se si me explico, mas estirado por asi decirlo.
Pues no se si existirá esa medida, pero te perderá mucha estabilidad y las ruedas quedarán muy adentro.
Y ademas con lo grandes que son las llantas parecera que llevas ruedas de carretillo jajajajajajajajajaja
Por cierto Kayk, has notado mucho el consumo y la falta de potencia al poner la 215?
de su casa al final de la calle y volver,mucho no creo q vaya a notar :P :P :P :P
seguro que zizouuu esta de acuerdo conmigo.
Kayk no te enfades :P
Jajajajajajajajaja que diablillos que soys jejejejejejejeje.
La verdad es que es una suerte poder tener el coche para disfrutarlo y no tener que cargarlo a kilometros ( que envidia poder tenerlo con tan poquitos kilometros....)
Los coches son para hacerles Kilometros. Me encantaria poder llegar a hacerle mas de 300.000Km a mi tibu
Cita de: titoju2 en 22 de Julio de 2009, 06:36:23 PM
Por cierto Kayk, has notado mucho el consumo y la falta de potencia al poner la 215?
El consumo no sabría decirte, pero la perdida de aceleración si la noté, aunque quizás como con las ruedas de serie aún tenia los neumáticos de serie que ya estaban cristalizados y gastados... pues al no agarrar una mierda el coche muchas veces me salía patinando ruedas... y eso daba sensación de que tenía más potencia bruta, y quizás era simplemente que no agarraban los neumáticos.
Hommbre!!! y ojala que llegara a los 500.000 y los pasara, pero prefiero cuando pueda guardarlo que no este muy caragado de kilometros.
Lo de los neumaticos que tu llavas kayk te lo comento porque me mire las fotos del tuyo y la verdad es que esa medida no queda nada mal y siempre a la hora de eligir es mejor tener mas opciones por si acaso jejeje
en realidad el coxe puede tener 300.000 o mas y estar el motor en condiciones si tiene un buen mantenimiento y no le das muxos apretones seguramente te llegara asta donde tu quieras, hay coxes con 120.000 km que ya estan pa el arrastre y que suenan a lata. una pena.
Cierto...da pena lo que hay por esos mundos ...pero...no sera el caso del mio...un añito maximo...y adisfrutorlo de capricho jeje
Una cosa ay que se habla de llantas.... jeje
Un tibu Beta 1.6 como el mio con un turbo y todo reforzado (pistones, bielas, aros, etc.. etc... ) llegando mas o menos a los 200 y algo caballos perdería mucho si se le ponen llantas de 18 x 7,5?
Hombre, las ruedas las podría mover con facilidad, e incluso podrías poner neumáticos más anchos, 225 o así... de echo, es casi obligatorio con esa potencia.
Ten en cuenta que el embrague de serie soporta máximo 160CV, a partir de ahí patina y se desgasta pronto... tendrías que poner uno cerámico lo cual es un buen sistema antirobo xD
Joder...entre turbo,embrague, ruedas y alguna cosa mas...es para pensarselo lo de poner el turbo...
Es que esa es la idea final jajaja la idea futura... Es ver a un Ferrari demostrando su estetica y que te pongas al lado y diga: ¿COmo coño esta este al lado mia? y metas 4 a 150 a 6.000Rpm y que salga volando el coche jajajajajajaj
Por cierto hoy le meti caña, pero a que RPM's exactamente hay que cambiar de marcha para que te pegue ese empujon?? No digo que sea un empujon masivo peor si que se nota en el motor... Yo para salir mas rapido lo pongo a 3.000RPM's y depsues sulto rapido y meto gas a fondo...
Saludos
P.D: Parece que llevo con el carnet mas de un año jaja solo soy un novel ;D ;D ;D ;D jajajaj
No se...lo de la salida es cuestion de como juegues con el embrague y el acelerador.
Cuando estas en carretera y quieres correr, yo lo que suelo hacer es no dejar caer el motor nunca de 4.000 + o - (nunca o cas nunca miro el cuenta vueltas, suelo hacerlo de oidas) procuro estar mas atento de lo que ocurre en la carretera que no del marcador, pero es que depende mucho de como conduzca cada uno (yo toco freno antes de entrar en curva mientras reduzco y cuando entro en la curva ya casi voy pie a la chapa y vueltas a rojas)
Cuando se va en curva no se puede esperar que los neumaticos ni la adeherencia funcione al 100% si se hacen varias cosas a la vez...
Yo lo que hago es:
1º reduzco frenando suave
2º freno mas fuerte
3º en curva no hago nada mas que girar
4º acelero suave
5º acelero fuerte
No se si estará bien pero asi es ocmo sale la explicacion de un "supuesto profesional" en la pagina de forocoches.com
Aunque a mi me va de maravilla... nunca he tendo la oportunidad de meterme por montaña.
Hombre claro!!!xd xd...no entro acelerando a lo loco...si no lo que la curva me permite y a medida que voy saliendo....mas calor al acelerador (xd si entras acelerando a lo loco no creo que hubiera conservado sano mi tibu durante tanto tiempo (me ca..en el h... de la gran p... que me lo rompio)
lo dicho,como he dicho en mi post del coupe,yo pase la itv hace una semana con 205-40-17 indice de carga 84 y de velocidad w y me las incluyeron en la ficha tecnica y listo
Pues que suerte que tienes por que donde vivo yo los de la itv no te dejan pasar ni una!!!!
no se si influira pero cerraban a la una y media y fui a la una menos cuarto para pillar el papelito que te dan y entre a la una y 25.
Hombre, hay sitios que son mas permisivos que en otros.
Al que yo iba antes (que esta en Barbastro, era increible...lo que no pasara alli..., pero le dieron como buena la itv a un camion con las ruedas hechas una mierda y tubo un accidente, con lo cual el camionero dijo que se lo habian pasado en la itv y ya os podeis imaginar...ahora no te dejan pasar una
por cierto, habeis visto las llantas del f2 en 16", la medida perfecta segun Kayk?
(http://forums.hyundaicoupe.info/garage.php?mode=view_gallery_item&type=garage_mod&image_id=2138)
Curioso el color de ese Tibu, por aquí hay uno de un color similar, quizás más tirando a Azul que morado, pero así en plan eléctrico...
16" po0o0o0o0wah!!
esta bonito ese coupe,las llantas me gustan mucho.se sabe si son de aleacion ligera?
Aparentemente no parecen pesar mucho, los radios son finitos.
le cambio mis llantas a cambio de su techo solar y sus llantas,jeje.
Por que no le pones un techo solar? no salen caros y quedan muy bien, no entra agua ni nada...
Yo en mi opinion ahorraria y lo convertiria en T-Top jeje tipo nissan 100nx o supra
Para eso no necesitas ahorrar, solo una radial xD
el techo solar es algo que si tuviera dinero se lo pondria sin dudar.queda muy bien y me parece funcional.
Cuando compre mi 1er tibu (fue amor a 1ª vista), lo estaban descargando del camion en el concesionario.
Yo queria el 2.0 con techo solar en amarillo (pufff el coche de mis sueños!!!), pero cuando entre en aquel 1.6 no me importo que no llevara el techo solar, me lo quede sin pensarmelo (eso si despues de largas negociaciones con el comercial y sacarselo por 2.300.000 de las antiguas pesetas, que me ahorre una pasta). Siempre encontre a faltar el techo solar y nunca me atrevi a ponerselo por miedo a que me diera problemas.
Vasta de enrollrme con cosas del pasado, me gustan mucho esas llantas, son muy muuuuy bonitas.
Joder, y yo pensando...: No es menos trabajoso poner un T-top que un techo solar? Ahora a saber quein te lo hace jajaaja
Un T-top? ???
un maigo mio se lo ha echo y le costo 700 euros y le va fenomenal
Un T_top? ???
t-top es tipo lo que era el coche fantastico,como el targa.
Ahhhhhh! :-[ vale vale, ahora ya lo veo ;)
Pues a mi me mola más la idea de hacerlo Targa que el techo solar.
Estilo a esta maravilla???
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si eso es.
como el de tu coleccion eh,jeje
El de mi coleccion hace una semana que lo he comprado, cuando acabe los otros que tengo empezados lo decorare igual que el de la foto (lo jodido sera hacerle el interior, pero con paciencia y una caña...)
hablando de Trans Am he visto uno "medio abandonado" al menso por apariencia y estoy por preguntarle cuanto pide jjajaja...
Joder Alex en que coche lo ha hecho y donde?? 700Euros? que mecanico hay por tu zona que se atreva a eso tio?? jajajaque pasada... 700!!!!!!!! eso es baratisimo.
es una empresa que se dedica a eso,tambien financian.
http://www.webasto.es/general/es/am_automobile_3016.html (http://www.webasto.es/general/es/am_automobile_3016.html)
se puso el hollandia 300.
ya se hablo de esto en el foro hace tiempo.es una pasada tendriais que ver como queda.
techo solar! (http://www.youtube.com/watch?v=n7li6-pwFR8#lq-hq)
Es un poco caro, pero es una buena opcion (por fin podria ver cumplido mi sueño de tener ul tibu amarillo con techo solar jejejejeje).
Supongo que al dedicarse a este tema las garantias de que quede bien seran vastante elevadas, no?
muy elevadas,jeje.
tiene 5 años de garantia de fabricacion de las piezas y 10 años de nose que.
Con esas garantias valdria la pena ponerlo ???... me guardo la direccion por si a caso, aunque lo vo un poco dificil que lo ponga ;)
Pues el modelo Hollandia 400 (lona y pilla todo el techo), molaría para mi 600, queda muy similar al 600 descapotable de epoca y en verano no pasaría tanta calor en el coche... y si se pudiese dejar la baca mejor, así apenas se notaría el techo de lona (el coche es negro) y evitaría el vandalismo.
Pero por lo que he buscado por internet, cuesta 1700 Euros ponerlo... y creo que la baca la tendría que quitar... y paso, ya que me es útil (ya la he usado un par de veces para cargar... :)
WOW es super intersante jeje... Y entonces a ver que me quede claro... el T-top por 700 ?¿¿¿
creo que 700 era el techo solar
el hollandia 300 cuesta 700,que es el tipico techo automatico,que se puede poner todo pa dentro o en forma de cresta en muchas posiciones..
A mi la verdad es que con ese ya me bastaria (seria feliz poniendoselo a mi tibu)
seriamos dos tios felizes
Joder... pues 700E tienen la culpa jejeje!!!
pillaros esto que os sale mas barato:
http://www.boingboing.net/2007/09/10/fake-sunroof-for-car.html (http://www.boingboing.net/2007/09/10/fake-sunroof-for-car.html)
Que a ver si va a llover y se os moja la tapiceria :P
Cita de: titoju2 en 10 de Agosto de 2009, 11:14:57 PM
Joder... pues 700E tienen la culpa jejeje!!!
que poco cuesta la felicidad!jajaja
Cita de: zizouuu en 10 de Agosto de 2009, 11:17:43 PM
pillaros esto que os sale mas barato:
http://www.boingboing.net/2007/09/10/fake-sunroof-for-car.html (http://www.boingboing.net/2007/09/10/fake-sunroof-for-car.html)
Que a ver si va a llover y se os moja la tapiceria :P
en un coche clarito daria bastante el cante
si lo veo barato por ebay me lo pillo !
anda zizouu no me seas,jajaj.ponte el de evrdad y lo pagas financiado!
Que cachondo el tio!!! jejejeje :P
ya puestos http://www.faketurbo.com/ (http://www.faketurbo.com/) jajajaja
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Fake-Turbo-Blow-Off-BOV-Supercharger-Wastegate-Sound_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em14QQhashZitem4a99f3cb81QQitemZ320410471297QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Fake-Turbo-Blow-Off-BOV-Supercharger-Wastegate-Sound_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em14QQhashZitem4a99f3cb81QQitemZ320410471297QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories)
quien es el primero en probarlo?
con el cambio de ahora cuesta poco mas de 12 € incluyendo el envio :P :P :P
Pues eso creo que e lo pilló Rober_TTC, al menos dijo hace bastante tiempo por el foro que se lo iba a pillar, finalmente no nos contó si lo puso o no....
No, se lo pilló otra persona y dijo que no molaba el sonido.
o el grafka
Es que puede quedar un poco quiero y no puedo.... no??? ???
Puede no, queda! xDD
Pero vamos que a zizouuu todas estas cosas le vienen como anillo al dedo... :P
jajajajajajajaja ;)
Que marcas o donde puedo conseguir tornillería de color morado/lila??? la llanta sería 17" x 7,5 114,3x4
Como estos tornillos: (http://i4.photobucket.com/albums/y146/nulljunkie/purplelugs.jpg)
En eBay los hay a patadas de todos los colores.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=360168989421&viewitem=&_trkparms=algo%3DLVI%26its%3DI%26otn%3D2&category=33749 (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=360168989421&viewitem=&_trkparms=algo%3DLVI%26its%3DI%26otn%3D2&category=33749)
Estos valdrían?
Es qeu alomejor este mes pido llantas :-\ y me tardan 2 meses en llegar
has puesto el enlacede un turbo
ya ta
habria que medir los esparragos...no se si son universales.
Alguien sabe pues, la medida de los esparragos?
tengo uno aqui y medido son 11mm,osease 1,1cm
He buscado en ebay:
"Lug nuts 1,1 y wheels nuts 1,1" y nada si encontrais algo me avisais jeje
Saludos.
En USA miden por pulgadas (inches)...
Son curiosos los tornillos de colores :o!!!
He buscado pasandolo a inches y me salen 0 resultados...
" Lug nuts 0,43" y "Lug nuts 4,3" y " nuts"
Cuando he buscado por: "hyundai wheel nuts salen un monton peor todos son: 12 x 1,5 y 1,5 inches = 38 cm
Cita de: music en 11 de Agosto de 2009, 11:07:55 PM
He buscado pasandolo a inches y me salen 0 resultados...
" Lug nuts 0,43" y "Lug nuts 4,3" y " nuts"
Cuando he buscado por: "hyundai wheel nuts salen un monton peor todos son: 12 x 1,5 y 1,5 inches = 38 cm
Quizas sean tan largos porque sean para llantas multi-anclaje que necesitan centrador-separador..por ejemplo de 2cm.... y de ahi que sean mas largos.... No se.. Pero como tu querias unos separadores pues quizas te puedan valer....Pq al meter separadores los esparragos de serie se quedan cortos...
Ten en cuenta que esos "tornillos" sobresalen mucho, quizas miden todo.
mmm lo que haré es comprar las llantas y los lug nuts esos pero claro tengo que saber si el diámetro es correcto...
Edito: Bueno copraé las llantas y cuando me leguen probare a poner los tornillos esos... total son 29$
Al final la llanta sera de 18" perfil 35 delante y 40 detras con michelin pilot sport
Más vale que le pongas el Turbo... xDDD
Por eos me obligo a mi mismo jajajajajajajaj es una técnica psicológica jajajajajajja
Es ponr las llantas en 18" y decir: "joder que poco acelera" y ya pues diré: "va a ser que necesito un turbo jajaja"
Me obligo a mi mismo jajajaja
O bien que sean muy ligeras! Yo creo que con unas 17 te llegaria bien. A no ser que pusieras un Kit de carroceria, que entonces pa mi gusto quedan mejor unas 18". Y que modelo vas a pillar?
Pero dejando el coche de serie quizas las 18 quedan un poco "raras"...
esa es la idea... un kit jajajaja no se si Veilside o Cuda...jajajajaj
Marca: ROTA WHEELS
Modelo: GRID
Color (he aqui la sorpresa): VERDE
Lo mejor el Precio: 800 Euros
Son una muy buena imitacion a las Volk TE37 y no crei que les tenga mucho que envidiar... pesan 1,5 kilos más sino me equivoco es lo que vi.
Quedaría algo asi:
(http://aycu30.webshots.com/image/48189/2004194995573364566_rs.jpg)
Son muy chulas!!! (pero... men color aluminio mejor) ;)
lo primero a tener en cuenta yo creo que es el peso.si pesan mucho vas a tener una perdida notable en cuanto a potencia.
ME cagooon... no existen en 18!!!! NO me acordaba!
Cuales creeis que quedan bien de la marac ROTA tendré que buscar otras... o aun asi poner 17" me lo pensaré jijijij
yo pnodria 17,18 ni loco.
mmm... interesting... http://www.rotawheels.com/wheels.asp?wheelid=19 (http://www.rotawheels.com/wheels.asp?wheelid=19)
http://www.rotawheels.com/wheels.asp?wheelid=30 (http://www.rotawheels.com/wheels.asp?wheelid=30)
Rota Grid 17" x 7.5 --> 8,4
Volk TE37 17" x 7,5 --> 6,8
Hay lo dicho 1,6kg para ser exactos, de diferencia entre las Volk TE37 y las Roa Grid que opinais?
Solo que las Rota las consigo por: 700 Euros y las Volk TE37 me salen por unos (aprox.) 360.000 yenes = 1800 Euros! jajajajajjajaajajja
que no merece la pena gastarse tanto
Exacto jajajaja
Pues esas llantitas (ROTA) tienen muuy buena pinta :D
Aqui salen un huevo de coche japos wapos... Una curiosidad si a los ibizas, opel, etc.. son "german" o les pega el estilo german a los Japos es JDM y a los Coreanos ?? tambien "pertenecen" al JDM (que significa por cierto) Japan ---- -----
http://www.zonatuning.com/f35/para-gustos-los-coches-ii-185768/ (http://www.zonatuning.com/f35/para-gustos-los-coches-ii-185768/)
Y algo mas distinto: http://www.zonatuning.com/f5/pa-gustos-los-coches-178150/ (http://www.zonatuning.com/f5/pa-gustos-los-coches-178150/)
El subaru que queira colgar antes aqui esta al menos se parecen al primer enlace de las dos llantas Rota que puse:(http://[url=http://i16.photobucket.com/albums/b9/RocXtar/DSCF0002edit.jpg%5Dhttp://i16.photobucket.com/albums/b9/RocXtar/DSCF0002edit.jpg%5B/url%5D)
(http://i16.photobucket.com/albums/b9/RocXtar/DSCF0004edit.jpg)
Cita de: music en 12 de Agosto de 2009, 10:44:58 PM
Aqui salen un huevo de coche japos wapos... Una curiosidad si a los ibizas, opel, etc.. son "german" o les pega el estilo german a los Japos es JDM y a los Coreanos ?? tambien "pertenecen" al JDM (que significa por cierto) Japan ---- -----
JDM (Japan Domestic Market)
Tiene mas bien poco que ver con el "tuning japones" no??? :-\ :-\
A los tibus les pega el KDM, que es lo mismo que el JDM.
supongo que será: Korea Domestic Market... :-\
Y existe alguna diferencia o es lo mismo ?
saludoos
Es lo mismo, el JDM es comprar las piezas en Japón, el KDM comprarlas en Korea (kdmstuff.com, sharkracing.com, kspec.com)... si se llevan cosas con marcas de fuera de Korea o Japón ya es estilo Import.
las verdes de radios molan
he estado mirando y las Group A que puse en 18 pesan casi 9 kilos cada una y no creoq ue merezca la pena... Asi que seguramente pille las Rota Grid en verdes en 17" x 7,5 auqneu voy a preguntar a ver si las hacen por pedido en 18
aver que te dicen,suerte!
Si sabes seguro que vas a poner un kit de carroceria, yo sin duda me iria a por las 18.
9 kilos por una llanta de 18, no es demasiado, esta bastante bien de peso.
Mira como quedan unas 18" con kit de carroceria:
[archivo adjunto perdido, lo siento]
las ultraligera.esas en 18 igual pesan como las mias en 17.
me gusta ese tibu
El kit de carroceria perfecto, pero el merendero que lleva por aleron... ???
Cita de: alex_coupe en 13 de Agosto de 2009, 09:40:47 PM
las ultraligera.esas en 18 igual pesan como las mias en 17.
me gusta ese tibu
Si, ese tibu esta genial, es de la kdd del kinepolis de hace unos meses....lo tenia precioso...Quizas le sobren esos lexus y ponerle mejor unos lexus negros, y lo de los discos traseros. Por lo demas estaba "perfecto"
Pues ese aleron la verdad que vale una pasta, es un Tenzo R, a mi me gusta....lo malo es que te lo pueden robar "facilmente"
yo lo veria algo mas estetico con el aleron de serie.menos tuning.por que a ese coche le quitas el aleron le pones los faros de serie o lexus negros y el tambor negro y esta elegantisimo
Loq ue puedo hacer es comprar las 17 y el dia que ponga el kit pues las vendo
Exacto... tuning elegante (es que a mi edad lo radical), lo racing para mi gusto le queda mejor que a otros coches, aunque tambien tengo que reconocer y lo dugo en voz bien alta "DE LOD TUNING QUE HEMOS VISTO HASTA AHORA; ES EL MEJOR Y CON MUCHA DIFERENCIA" :P
yo al tibu lo veo perfecto con unas de 17
Si lo bajas si, si no, no... mejor 16" o 15" incluso.
ya sabes kayk que hablo de mi opinion,no en general,jeje.
creo que mi coupe esta mucho mas bonito con las llantas que tiene ahora.
No hay punto de comparacion entre unas 15-16 y unas 17, esa es la realidad. Esteticamente es "otro mundo"
me va a dar un coma mental ....
llantas o turbo cual primero ;D ;D
Jajaja Las dos cosas!
al msimo tiempo no que sino ya me da un coma por trabajar demasiado y al beber tanta agua para no deshidratare me da un coma hidraulico jajajajajajaj
La coa es que las llantas tardan 2 meses en llegar asiq eu irá primero el turbo por si surgen imprevistos tengo mas fondos guardaddos en 10 dias cobro y compraré el kit
pero antes tengo que avasallaros a preguntas
jeje.
que prefieres tener guapo el tibu primero o que corra mas?jeje
Lo mejor es primero la mecánica y luego la estética, ya que durante el proceso mecánico las piezas estéticas de carrocería, llantas, etc... se pueden arañar, ensuciar, etc...
Eso es lo que pensaba además de que -lo que comentaba antes- que imaginate que se parte un piston reventaria el motor asi y tendría que comprar uno nuevo?? O simplemente es frenar brutalmenete y parar el coche--> mecanico--> y cambiar los pistones por unos forgados tipo wiseco?..
Vamos que siempre tiene algo de reserva para dejarlo bien y corre el riesgo de quedaret con el coche tirado y sin fondos.
si se parte un piston lo mejor que te podria pasar es que seguidamente no rompa nada mas.por que si no bloque motor a tomar por saco.
yo creo que si no le pones al coche elevada potencia no tendras nigun problema con los pistones
Según como se rompa el pistón, podría incluso seguir funcionando con un piston roto, los restos del piston probablemente saldrían por el escape xD
Pero vamos, que se supone que los del Beta aguantan 350CV.
Lo comprobaré...
;D ;D
Music... como le hagas al coche todo eso... y lo vendas... me lo acbare quedando yo tio (menudo pepinazo vas a dejar,), pero... no dejes las cosas a medio montar, ehhhhhhh??? :P
no te preocupes mi friend que en cunato compruebe que ni un Cupra me pille entonces me lo quedaré y seguramente lo reforzaré todo mas con el tiempo y le meteré bombonas de Oxido nitroso. Primero va el motor depues el body jeje
yo lo del oxido nitroso no lo veo,ya es recargar el coche.lo mejor es tener el turbo soplando normalito que tire lo suyo y si eso reforzar motor y que tire mas.pero utilizarlo como un coche normal.por que oxido nitroso ya es otra cosa.
yo te apoyo con el turbo.
Citaryo te apoyo con el turbo.
Me ha hecho gracia esta frase jeje pareces mi padre (a lo que mi padre si me dijese eso sería un milagro) jajajaja
Gracias por el apoyo igualmente esta bien saber que hay gente que te hecha una mano hasta a distancia. jeje
Saludos
jeje.con apoyo se hacen mejor las cosas
muy cierto
Pues claro que si hombre!!! y cuando este todo montado nos pegamos una fiesta virtual jajajajajajajajaja (todo lo que sea montar una buena juerga... hasta por internet jejejejee ;)
jjaja las juergas por internet son mortales yo he montado alguna que otra jajaja
Si finalmente pongo el turbo que creo que va a ser que si pondré 18 ya que viene mas tarde el kit original Veilside
yo no le pondria el kit veilside.lo dejaria de serie muy wapo bajadito con llanta 17 y una buena suspension para ese turbo
puff no se... cunado haya montado el turbo que seguramente me lleve mas de 3 meses (ya que no lo compro todo de golpe) ya me fijaré en las llantas y tal pero si son 17 ya sabeis cuales cojo... las verdes imitacon volk.
eso,primero el turbo
Al principio cunaod me hice la ilusion me dije a esto en un mes esta montado jajajajaja No me flipé ni nada. Depues de informarme un poco hablar con vosotros o tal pues ya me fui enterando. por eso lo de los 3 meses o asi.
como decia mi abuela:
visteme despacio que tengo prisa
Muuuuuuuuuuuuy sabia tu abuela!!! (de vez en cuando hay que escuchar a la gente mayor jejeje) :P
jejej pues va a ser eso porque soy el mas joven y sino el segundo mas joven
aqui os dejo las fotillos de las llantas nuevas y algunos detallitos , la llantaa no son gran cosa pero me gustaron
[archivo adjunto perdido, lo siento]
ami ya desde un tiempo aki me vienen gustando o las multiradio o unas tipo compomotive , ese tipo de llanta tuya lo veo muy muy radical nose
A mi tambien me gustan las multiradio, y has pensado en bajarlo un poco???, te quedaria mucho mejor (para mi gusto claro)
esta mucho mejor que con las de serie eso esta claro,solo le falta bajarlo como al mio.y quedaria wapisimo.
parece que esta cuidado,una capa de pulimento y quedaria mucho mas brillante
La verdad es que se ve muy bieny tienes toda la razon, una pasadita de pulimento y a brillarrrrrrrrr!!! ;)
estoy en ello , bajarlo es pa esta navidades junto con el escape, bueno mi coche duerme en la calle desde hace 8 añitos la verdad que estoy por pintarlo de negro cuando le ponga los añadidos y taloneras pero poco a poco que cuesta to un dineral . mi proyecto seria en negro con rallas viper en negro mate , NO PODRIA ALGUIEN HACERME EL DISEÑO PA VER COMO QUEDARÍA porfaaaaaaaaaaaaa jejjeje
Como el Viper??, creo que music habia mirado algo de eso
si algo asi , haber que me cuenta music
esta muy chulas ,bajalo y veras que cambio.cuando le compre al mio unas se las pondre del estilo alex_coupe ya que megusta mas que se vea la misma chapa de carroceria por arriba que por abajo por las chantas ,no se si me explico,,,,(como las tuyas pero con los radios mas anchos saves ) PD:¿ati te gustan no....pues eso es lo que cuenta? ;) ;)
si la verdad es que me dieron a elegir 4 mod. y esta le eché el ojo jejejej
ya te entiendo frankynter,que no se vea derepente hueco no?
quiero pintarle el tambor en negro y alguien sabe como se llaman los plasticos de color que van en las pinzas , son dificil de poner ( no soy mecanico) o mejor cojo una brocha y dale don dale
Tapalos bien con cinta de carrocero, papel de diario y pintalos con spray anticalorico que venden en las tiendas de manualidades o a lo mejor en alguna ferreteria (yo los habia pintado con spray normal y de las frenadas se iban oscureciendo y alfinal saltaba por algun sitio la pintura), pero lo que es muy importante es que los limpies muy bien asi que los tambores le lijas lo que este oxidado y le das una pasadita con lija a todo el tambor para que agarre bien la pintura.
Las pinzas delanteras las limpias con gasolina, disolvente o gasoil (este ultimo tienes que aclararlas con mucha pero que mucha agua) y cuando esten bien limpias y secas pintas diractamente ya que como la superficie es un poco porosa la pintura aguanta mucho mejor.
Cuando todo lo tengas preparado para pintar coges el spray y a una distancia de 20-30 cm pulverizas una primera capa muy finita y la dejas secar (normalmente los sprays secan muy rapido, cuando la pintura este seca le damos otra capa a la misma distancia (la distancia es muy importante para que no te queden chorreones)pero con un poco mas de capa de pintura y para acabar cuando esta este seca le damos una ultima capa muy muy rapida (que no cargue mucha pintura) y listos (dejamos que seque bien y retiramos los diarios y la cinta que hemos utilizado para cubrir las partes que no queremos que se manchen)
Espero que te sirva (si sigues estos consejos y tienes paciencia te quedara un muy buen acabado y te duraran mucho tiempo)
axias titoju me haré de un hueco y manos a la obra
Cita de: titoju2 en 31 de Agosto de 2009, 09:42:32 PM
Como el Viper??, creo que music habia mirado algo de eso
Y como las del coche fantastico, en plata? jejeje :P
pues la verdad no me habia fijado pero eso me gusta ASÍIIII :P
[archivo adjunto perdido, lo siento]
ASI SI!!! muchisimo mejor que en blanco, donde va a parar XD; XD; XD ;D
Mola bastante ;D Aunque yo me atreveria a ponerselas fuxia! :P
jajajajaajja.y a juego le pintas las llantas
vas en serio music en fuxia ?
EXACTO jajajajjaja
Esa es la idea en mi coche la llantas en verde y dos lineas -peros olo aun lado) (derecho) una linea mas guesa que la otro en verde mate es mas alomejro pinto el coche en amarillo lamborghini pero mate... que opinais?
Claro que voy en serio en Fuxia. y las llnatas tambien
pues que vas a llamr la atencion que te ktgas , será unico
Pa eso estamos 8)
Mirad un amarillo mate no esta mal no? pero claro eso tira mas a oro...
(http://img.motorpasion.com/galleries/mansory-en-el-salon-de-ginebra/Mansory_Ginebra-1.jpg)
personalmente a mi el oro me da mal rollo lo considero horrible , encima mi jefe tiene un A3 y cuando se ensucia parece color kk
andaaa,como las pintes en fucsia te robo el turbooo
No digo yo... jaja
Yo queiro hacer unas lineas a un solo lado de dos distintos grosores en color VERDE
jajajajaj
Pero en verde o en fucsia.... jejejejejejejeejeje :P
creo se decanta por el verde mate
Yo con el amarillo se las pondria lilas ;)
Con el amarillo pegaría el negro... pero a mi esas rayas tipo Viper no me gusta nada, ni si quiera en el Viper.
OPINIONES PARA EL AZUL DEL MIO
Yo para el azul si fuera tu se las pondria en gris oscurito (discretitas, discretitas), es que el problemas es que yo soy de la opinion de Kayk, aunque a mi si que hay un coche en el que me gustan esas rayas:
[archivo adjunto perdido, lo siento]
A mi sinceramente no me gusta deasiaod lo Simetrico... por eso lo de las dos lineas a un lado... de diferente grosor.
Aunque depende como de gordo las pongas que dará mejor o peor, qunque opino que al tibu al no ser TAN musculoso como un Ford Mustang GT500 Shelby Cobra no va a ser lo mismo... es que tiene una linea diferente...
Es que la conclusion mia es que el morro del tibu tiene un morro TAN TAN especial, original y unico que es dificl de que algo le vaya 100% bien. Puedes probar de todas formas utilizar un vinilo :-\
Esta idea es mas bien para music.
Para spider_32 podria ponerlo estilo Viper que tambien esta en azul con rayas blancas (yo personalmente las pondria mas discretas)
Music, no te gusta el Ford GT 40??
Yo prefiero el Shellby GT500!!!
Si que me gusta jajaja como no me va a gustar 8)
American Essence!
oks titoju
A mi los americanos.... no megustan nada.... pero las americanas y sus coches (sobretodo los clasicos)...uhmmmm!!!! :-*
yo me quedo con las americanas jejejjeje y los superheroes ;D
Jajajajajajajajajajajajaja ;)
Necesto saber si se puede cambiar elbuje de nuestro coche es para ponerle una llanta que he visto de 5 tornillos y sale caro cambiar el buje para poner uno de 5 agujeros?
si se puede,pero como todo es pasta.compensa mejor comprarse unas buenas llantas que pesen poco con nuestra tornilleria.no merece la pena yo creo.que llanta es?
Totalmente de acuerdo con Alex, aunque ahora que me acuerdo en alguna maxi-tuning muy antigua creo recordar que salia algun anuncio de adaptadores que convertian un buje de 4 tornillos en uno de cinco y ademas hacia la funcion de separador ???
Pasta... de cuanto hablamos? ...
Son unas RAYS 57D es que he visto las ROTAGrid que yo quería al principio y no se 17" es muy poco o eso me parece mirad:
Alomejor es porque el paso de rueda de un Subaru es mas grande, pero weno...
-Fotos de las Rota Grid: y eos que lleva perfil 45 ! Parecen enanas no se como quedaran en el tibu con 17" .....
http://www.rs25.com/forums/f183/t78859-fs-so-cal-4-rota-grid-wheels-toyo-t1-r.html (http://www.rs25.com/forums/f183/t78859-fs-so-cal-4-rota-grid-wheels-toyo-t1-r.html)
Y las que quisiera ponerle: (cambio mucho de opinion si... ;D)
http://images.google.es/imgres?imgurl=http://www.rays-msc.com/wheels/img/57D-KYellow.jpg&imgrefurl=http://www.rays-msc.com/wheels/index.cgi%3Fd%3D29&usg=__XpUm6L_5slFCy0Q0L5IxhsD-blY=&h=600&w=600&sz=235&hl=es&start=15&um=1&tbnid=uLLgGNWuYy7vKM:&tbnh=135&tbnw=135&prev=/images%3Fq%3DRAYS%2B57D%26imgsz%3Dm%26hl%3Des%26safe%3Doff%26client%3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozilla:es-ES:official%26sa%3DN%26biw%3D1521%26um%3D1 (http://images.google.es/imgres?imgurl=http://www.rays-msc.com/wheels/img/57D-KYellow.jpg&imgrefurl=http://www.rays-msc.com/wheels/index.cgi%3Fd%3D29&usg=__XpUm6L_5slFCy0Q0L5IxhsD-blY=&h=600&w=600&sz=235&hl=es&start=15&um=1&tbnid=uLLgGNWuYy7vKM:&tbnh=135&tbnw=135&prev=/images%3Fq%3DRAYS%2B57D%26imgsz%3Dm%26hl%3Des%26safe%3Doff%26client%3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozilla:es-ES:official%26sa%3DN%26biw%3D1521%26um%3D1)
(http://www.rays-msc.com/wheels/img/57D-KYellow.jpg)
Y si serían colores Fosforitos... serían 2 en naranja fosforito y 2 en amarillo fosforito. Y pondría una de cada color en cada eje.
Saludos
Las naranjas molan :o
Pues por eso... jajaja entonces qué? que es lo que se necesita realmente para ponerunas llantas con cinco tornillos?
No se, podrias mirar esos adaptadores, ademas ahora estoy seguro que los havia visto porque salia un articulo de un Cordoba que calzaba las llantas de un Leon Cupra y le habia puesto los adaptadores lo que no se decirte el nº de maxi-tuning ni la maraca de los adaptadores... lo siento tio, pero mira en sparco o isotta o alguna de estas que hace separadores que seguro que encuantras algo
ya buscaré jeje aver que encuentro. :P
Las llantas mas wapas que he visto:
(http://img178.imageshack.us/img178/9278/57sbq8.jpg)
Tienen un acabado en lo que es la llanta en si "una capa de titanio" queda wapisiisisisimo!!!! DIOS! Pero claro se paga extra por eso. Y si me pillo estas ya estoy pagando 40 euros mas por cada llanta (por el color fosforito).
Pues a mi no me molan nada esos colorines...
Vamos, que me regalan las llantas y solo las cojo por que se que tu me las comprarías xDDDD
Las llantas son muy guapas , sobre todo la de la izquierda, pero los colorines.... a mi no me acaban de combencer.
son guapas
Cita de: KAYK en 03 de Septiembre de 2009, 04:40:50 PM
Pues a mi no me molan nada esos colorines...
Vamos, que me regalan las llantas y solo las cojo por que se que tu me las comprarías xDDDD
Esta claro que te las compraria jajajaja ;) ;)
He estado mirando unos adaptadores de Braid que actuan como separadores. Lo cual me viene de maravilla... y son 250 Euros los cuatro.
Salidis jeje
Los has encontrado??!!! , que viva mi buena memoria jajajajajajajajajajajaja ;)
unas buenas compomotive en blancas 5 palos
No eso es mu feo...
Aletas unos 600 Euros trabajado en chapa
En breve tengo que cambiar los neumáticos, que ya toca con mas de 50mil kms. Estoy pensando en unos Pirelli p6000. Si cambio las 4gomas te rebajan 50 euros y si cambias 2, pues 20 euros. ¿Me aconsejais otra marca?
El caso es que me está entrando el gusanillo de aprovechar y ponerle las llantas. En norauto ahora creo que hay un 4X3 (no creo que sea en todos los modelos pero bueno. Vi unas llantas multirradio parecidas a las OZ que se llaman TP Valencia, pero son mucho mas baratas. ¿Teneis alguna referencia de esta marca? Creeis que vale la pena cambiarle las llantas al tibu con 107mil kms que tiene? creo que deberia haberlo hecho mucho antes. De momento no quiero desprenderme de mi blanquito porque estoy muy agusto con él. En fin, si me podeis dar consejos y opiniones soy todo ojos :)
PD: Aprovecho para desearos a todos un feliz año 2010. Saludos
Jejejejeje, te asusta que tu "blanquito" tenga 107.000 km ???. Pues mi "huevo frito" tiene 142.000km y si no pasa nada y todo va segun lo planeado, para mitad o finales del 2010 me comprare otro coche y al "huevo frito" lo pintare y le pondre unas llantitas (16 o 17" aun no lo tengo claro) y para entonces seguro que tendra unos pocos km mas. Asi que si te apetece ponerle unas llantas, que no te tirenn para detras los km que tiene tu "blanquito·, porque si lo tartas bien y lo mimas tienes coche para muuuuuuuuuuuuuucho tiempo!!! ;)
jejejejeje hasta que llegueis a los 256000 km que tiene el mio..............
una vez que estuve en el norauto coji una de esas llantas en 16 y pesaba mucho,seguramente perderas potencia.
Cita de: seralmar1978 en 02 de Enero de 2010, 09:53:25 PM
jejejejeje hasta que llegueis a los 256000 km que tiene el mio..............
Joder compañero. Esos es que lo cuidas muy bien y espero que como minimo puedas hacerle otros 256.000km mas!!!jejeje. Tambien espero poderselos hacer al mio!!! ;)
Cita de: alex_coupe en 02 de Enero de 2010, 10:02:54 PM
una vez que estuve en el norauto coji una de esas llantas en 16 y pesaba mucho,seguramente perderas potencia.
Todo es cuestion de preguntar el peso. Realmente cuando coges una de las de serie del coche pesa que da gusto asiq ue supongo que seria cuaestion de saber cuanto pesan las de serie y cuanto pesan las de Norauto.
ESO SI ,si puedes ponle llantas por que el coche te dara un cambio esteticamente a mejor.
si quieres no perder en prestaciones incluso ganar poco pero ganary ganar tambien en estetica ponle unas que pesen menos.
Alguien sabe el peso exacto de las de serie??
Creo que eran 18Kgs. llanta + neumatico
si por ai estaba.hay una gran diferencia de peso entre una llanta mia de ahora con neumatico y una de serie con neumatico.y eso que son de 17
La verdad es que pesan un huevo y parte del otro!!!! :o
¿De cuanta diferencia de kilos estamos hablando? creo que preguntaré el precio de las de 16" tambien. Con las de 17 dicen que hay que tocar la suspension porque si no queda muy alto el coche, no? Yo es que me urge cambiar la gomas ya, porque no me dan ninguna seguridad, y encima este mes tengo que pasarle la itv y con las gomas que llevo ni de coña la paso.
En fin, a ver que pasa.
No hombre no. No es necesario que toques la amortiguacion si no quieres, lo que pasa es que si pones llantas de 17 con el coche a la misma altura que de serie, parece un tractor. Lo que muchas veces se comenta, es poner llantas de 17 y bajar un poco el cohe, pero es mas que nada por estetica.
Desde luego, si tienes que cambiar las gomas para pasar la itv y tienes intencion de poner llantas hazlo todo a la vez y asi ahorras dolores de cabeza.
estamos hablando de unos 6 kilos.conozco a mas de uno que se han arrepentido en seguida de poner llantas mas pesadas que las de serie en sus coches.,por que se nota una barbaridad.no tiene nada de fuerza el coche.
yo tengo 17 y no lo tengo bajado(por que no hay pasta no por nada mas)no queda nada mal,sino mirate mis fotos.
Cita de: alex_coupe en 03 de Enero de 2010, 10:18:19 PM
estamos hablando de unos 6 kilos.conozco a mas de uno que se han arrepentido en seguida de poner llantas mas pesadas que las de serie en sus coches.,por que se nota una barbaridad.no tiene nada de fuerza el coche.
yo tengo 17 y no lo tengo bajado(por que no hay pasta no por nada mas)no queda nada mal,sino mirate mis fotos.
No, si tus llantas están guapísimas, me encantan... lo malo es el precio :) si no lo llevas bajado, para mi gusto no quedan mal. El caso es que como tengo que cambiar las gomas, el presupuesto se me va de las manos :( saludos
Siempre puedes buscar alguna ofertilla en llantas de segunda mano o buscar en Maxituning o alguna revista de estas. A veces encuentras anuncios de casas que venden llantas y neumaticos por precios bastante buenos.
Aquí en mallorca hace poco vi un anuncio de unas llantas de 16" OZ Ultraliggeras + neumáticos por 350 Euros, eran de 4 tornillos, pero no decia la medida de la tornillería... creo que lo vi por infobalear...
yo las que tengo son de segunda mano y kayk tambien.tu mira que igual ahi.
medida 4x114,3
Cita de: KAYK en 04 de Enero de 2010, 12:04:34 AM
Aquí en mallorca hace poco vi un anuncio de unas llantas de 16" OZ Ultraliggeras + neumáticos por 350 Euros, eran de 4 tornillos, pero no decia la medida de la tornillería... creo que lo vi por infobalear...
Serán éstas??
Llantas OZ Ultraligeras 16".
Medidas 195x45x16
Neumaticos Michelin Pilot Exalto 84V seminuevos, llevan muy pocos quilometros.
Las llantas son de 4 tornillos, se entregan con sus respectivos tornillos, uno de los cuales de seguridad (antirrobo).
Se venden por cambio de coche y no poder usar.
Precio 350€ Negociables.
Enlace: http://www.infobalear.com/anuncios/veranuncio.cgi?codigo=151389 (http://www.infobalear.com/anuncios/veranuncio.cgi?codigo=151389)
no sale el enlace
Si, esas, el precio es cojonudo, pero creo que el Peugeot 206 tiene otra medida... 4x108 si no recuerdo mal... tendrías que poner adaptadores y de paso que hagan de separadores (2cm) y así te quedan cojonudas!!
wapisimas.preguntale la medida
Cita de: alex_coupe en 04 de Enero de 2010, 12:44:32 AM
wapisimas.preguntale la medida
Si, le he mandado un correo a ver que dice de la medida de tornillo. Lo del separador adaptador te lo ponen en cualquier taller? En el norauto me las montarían si les llevo las llantas?
Edito: El chico me ha contestao, pero me ha dicho que no tiene ni idea de la tornillería :) que me lo va a mirar y mañana me dice cosas.
A ver si tienes suerte porque parece una buena oferta!!
Una preguntita, los adaptadores dan problemas para la itv? si sirven de separadores...
http://www.habitamos.com/post/4393492/llanteas_de_16_pulgadas_con_neumatico_2055016 (http://www.habitamos.com/post/4393492/llanteas_de_16_pulgadas_con_neumatico_2055016)
este parece que dice que peugeot tiene 108x4
lo de la itv no se si puedes poner separadores creo que lo maximo permitido son 2 cm pero que l oaclare alguien.titoju tu con los separadores tienes algun problema?
supongo que en el norauto te los pondrian
Pues no sabria decirtelo con certeza. Creo que se los tienes que quitar.
Cuando yo compre el cohe, le pasaron la ITV (porque lo rematriculé) y el chico le quito los separadores. Es mas, el chico que me lo vendio me dejó otro juego de tornillos con las dos caras abiertas, porque así cuando vas a pasar la itv y quitas los separadores, le pones los tornillos abiertos y asi no tienes que volver a cambiar los esparragos.
De todos modos, en Junio de este año (2010) le tengo que pasar la ITV y yo, personalmente se los quitare para no tener problemas a la hora de pasarla.
jeje,que buenisima idea lo de los tornillos sin cabeza,yo tambien lo habia pensado.
Bueno os comento. Acabo de llegar a casa, he estado en el norauto preguntando unas cosillas. He estado hablando con el chico que se supone que sabe más de llantas alli y me ha dicho lo siguiente.
Que encontrar llantas para el tiburón de su tornillería suele ser "complicado", que él tiene un honda y le pasa la misma movida. Que si le pongo el adaptador tendré problemas con los espárragos (a tó ésto yo no me entero de nada jeje, los espárragos que yo conozco son los de comer xD) porque me sobresaldrían unos 5cms según él y la itv como que no la pasaría. Me buscó unas llantas de 17 multirradio marca AVUS SPIDER que las tenía por 135pavos cada una http://www.sportcar.es/llanta-avus-rvs-spider-p-128.html (http://www.sportcar.es/llanta-avus-rvs-spider-p-128.html) que me gustan, pero ahora os comento lo que me dejó flipado. Miró la ficha técnica y con el programa que tienen metió las medidas de las gomas de serie y la equivalencia que daba para 17 pulgadas es la siguiente: 215/40-17 87 W ??? le pregunté que si le podía poner 205 de 17" y me dijo que de esa forma tendría problemas con la itv. Que la llanta en cuestión con neumáticos marca maxxis me saldría sobre los 1000pavos. No se, yo os comento para ver que opinais...
hola , mirate las mias con gomas y llantas 950 euros , la marca team dynamics ( que no la conoce ni su madre ) tienen 4 modelos para el tibu , o sea para la tornilleria 4 X 114 ( o algo asi ),a mi me van de muerte 205/40/17 y itv recien pasada sin problema, POR CIERTO UNA TORTILLITA DE ESPARRAGOS NO ESTARÍA MAL JAJAJAJA
http://www.turbulence.es/foro/index.php?topic=1692.0 (http://www.turbulence.es/foro/index.php?topic=1692.0)
Cita de: alex_coupe en 04 de Enero de 2010, 12:29:56 PM
jeje,que buenisima idea lo de los tornillos sin cabeza,yo tambien lo habia pensado.
La verdad es que haciendolo asi, te ahorras un monton de tiempo y dinero ya que para sacar los separadores lo unico que tienes que hacer es, desmontar la rueda, sacar el separador y volver a montar la rueda pero con los tornillos abiertos por las dos puntas. Como solo sale un poc el espàrrago, a penas creo que se den cuenta y si dicen algo le dices que ya compraste el coche así (aunque no creo que a ellos les tenga que importar mucho)
Cita de: tibublanco en 04 de Enero de 2010, 02:11:11 PM
. Miró la ficha técnica y con el programa que tienen metió las medidas de las gomas de serie y la equivalencia que daba para 17 pulgadas es la siguiente: 215/40-17 87 W ??? le pregunté que si le podía poner 205 de 17" y me dijo que de esa forma tendría problemas con la itv. Que la llanta en cuestión con neumáticos marca maxxis me saldría sobre los 1000pavos. No se, yo os comento para ver que opinais...
Por aqui han comentado en alguna ocasión, que algun orero ha podido homologar las llantas de 17" con el neumatico 205. A ver si alguien puede aclarnos la duda.
El de norauto no tiene ni la más mínima idea de lo que es una simple rueda.
205/40/17 es la medida equivalente que puedes poner y no te dirán nada en la ITV, la que te ha dicho el de Norauto no es equivalente, por lo que no pasarías la ITV.
Se permite sin homologar aumentar el ancho de vías 2cm, eso es separadores/adaptadores de 1cm.
Puedes poner adaptadores de 4x108 a 4x114,3, imagino que 1 de los tornillos te coincidirá bien, pero el resto no, entonces tienes que atornillar la rueda al separador y el separador al buje, tendrías que poner esparragos nuevos + separadores, eso son unos 100-150 Euros como mucho, y si los compras por eBay te cuestan nada y menos (creo que salían a 15€ la pareja de separadores de 1cm).
No se, yo que tu probaba de poner esas llantas, te sale mucho mejor de precio que comprarlas nuevas, y esas son llantas que pesan muy poco además de que son resistentes, esas baratejas del norauto y tal pesan un montón y se abollan con nada...
Entonces a las llantas Avus se le pueden poner los neumáticos 205/40-r17?? Es que si se pueden poner no les pondría la de 215 porque no quiero perder aceleracion ni gastar más pasta de la necesaria. Por que cojones me dice que solo le podría poner las 215/40/17?! no lo entiendo...
"Dimension de referencia que equipa el vehículo 205/50-15 I.C. 86 C.V. V anchura de llanta mínima y máxima en pulgadas 5.5 a 7.5
Diámetro nominal exterior en mm 587 Diametro minimo equivalente -3% 569 Diametro máximo +3% 605
Dimensiones equivalentes en diametro 215/40-17 exterior en mm 604 anchura de llanta minima y maxima en pulgadas 7 a 8.5 I.C. 87 C.V. W"
Ésto pone en la hoja que me dió con las equivalencias que hizo con el ordenador :?
Lo de las llantas del peugeot no creo que las pille, porque yo de adaptadores, separadores, bujes y tal me pierdo, me suena todo a chino. Gracias por vuestra ayuda
En Norauto no tienen ni idea... si curra un colega que no tiene ni la menor idea, con eso te lo digo todo... mandó el curriculum por mandar algo y lo cogieron, él nunca ha cambiado ni si quiera un filtro de aire, de echo no le gustan los coches ni la mecánica ni nada... sin embargo ahí está en el taller de norauto cambiando aceites, filtro, escapes, neumáticos, etc... le van diciendo como se hace y él lo hace. xD
Mirate esta web: http://www.homologastur.com/comprobacion.htm (http://www.homologastur.com/comprobacion.htm)
Ahí puedes comprobar como 205/40/17 si es equivalente y 215/40/17 NO LO ES.
Los separadores-adaptadores en norauto los venden/ponen, y cualquier taller no debería ponerte pegas...
Cita de: KAYK en 04 de Enero de 2010, 04:54:17 PM
En Norauto no tienen ni idea... si curra un colega que no tiene ni la menor idea, con eso te lo digo todo... mandó el curriculum por mandar algo y lo cogieron, él nunca ha cambiado ni si quiera un filtro de aire, de echo no le gustan los coches ni la mecánica ni nada... sin embargo ahí está en el taller de norauto cambiando aceites, filtro, escapes, neumáticos, etc... le van diciendo como se hace y él lo hace. xD
Mirate esta web: http://www.homologastur.com/comprobacion.htm (http://www.homologastur.com/comprobacion.htm)
Ahí puedes comprobar como 205/40/17 si es equivalente y 215/40/17 NO LO ES.
Los separadores-adaptadores en norauto los venden/ponen, y cualquier taller no debería ponerte pegas...
No será el que me ha atendido no? jeje que se ve que no tiene ni idea... porque segun la pagina que me has puesto los neumaticos 205/40-17 no pasan del 2% y por tanto son equivalentes como bien dices. Si no fuera porque tengo que pasar la itv este mes, y porque necesito el coche para ir a currar, esperaría a pillar algunas llantas de segundamano a buen precio... pero es que las gomas que llevo ahora están más que trilladas las 4, duras como piedras, y si no las cambio pronto me voy a dar un piño...
Si les llevo las llantas oz esas de segundamano y le digo que me pongan los separadores y tal, a saber que me hacen con los espárragos y los bujes después de leer lo que has puesto de tu colega xDD en fin, al final le pondré las gomas nuevas a las llantas de serie y tomar viento :(
es una idea cojonudalo tuyo.yo lo habia pensado alguna vez.
mis llantas las tengo en la ficha tecnica.me la pusieron sin mas.sin embargo a a otro forero no se las pusieron en la ficha pero la paso.
REPITO.... las 205/40/17 si pasan LA ITV sin problemassssssssss,mas miedo que tenia yo no creo que ninguno del foro tubiera lo que no pasa es 215
Cita de: spider__32 en 04 de Enero de 2010, 05:21:41 PM
REPITO.... las 205/40/17 si pasan LA ITV sin problemassssssssss,mas miedo que tenia yo no creo que ninguno del foro tubiera lo que no pasa es 215
Ya me ha quedado claro que si compañero ;)
Por muy duros que tengas los neumáticos, pasas la ITV, así que pásala tal como lo tienes y luego sin prisas buscas llantas + neumáticos.
Cita de: KAYK en 04 de Enero de 2010, 06:30:08 PM
Por muy duros que tengas los neumáticos, pasas la ITV, así que pásala tal como lo tienes y luego sin prisas buscas llantas + neumáticos.
El problema es que no creo que me acepten los neumáticos tal como están. Tienen 50mil kms y son marca firestone, asi que imaginate como está el asunto :) y eso que los roté una vez. No se, ya veré lo que hago...
Pon una foto de como estan los neumaticos y a lo mejor podemos entre todos darte una idea de si pasaras la ITV o no!! ???
Tonterías, los neumáticos pasan la ITV siempre que no se le vean los alambres.
Hace unos 4 meses pasamos la ITV al Seat 1500 de un colega, los neumáticos tenían 27 años y no dijeron nada xD
http://www.segundamano.es/baleares/llantas-para-hyundai-coupe/a17236863/?ca=7_s&q=hyundai%20coupe&st=a&c=53 (http://www.segundamano.es/baleares/llantas-para-hyundai-coupe/a17236863/?ca=7_s&q=hyundai%20coupe&st=a&c=53)
200€ sin neumáticos, tienen muy buena pinta, son unas Toora Canorally, no creo que pesen mucho, y son buena marca.
Y éstas servirán? le he mandado un correo al tio a ver que tipo de tornillos lleva
[url]http://www.segundamano.es/baleares/llantas-oz/a17578804/?ca=7_s&q=llantas%2017&st=a&c=53/url]
La verdad es que son realmente bonitas!!!, la pena es que son de 15".
CLARO SI FUERAN DE 16 O 17...
no se ve tu enlace tbublanco
Estoy por pillar yo las de 15" y ponerle neumáticos 195/50/15 ganaría un monton de aceleración, las usaría solo para cuando le quiera dar caña a tope xD
pillaselas,aunque no se cuanto pesaran
Cita de: KAYK en 05 de Enero de 2010, 01:50:16 PM
Estoy por pillar yo las de 15" y ponerle neumáticos 195/50/15 ganaría un monton de aceleración, las usaría solo para cuando le quiera dar caña a tope xD
Opcionalmente se le pueden poner esos neumáticos de 195 que pesan menos. En mi ficha tecnica lo pone. Te ahorrarías una pasta en neumáticos, eso está clarísimo :)
El enlace de antes no se por que no me sale...algo habré hecho mal :(
Lo que si tengo es cita para la itv el dia 13... a ver si cuela jeje
Cita de: alex_coupe en 05 de Enero de 2010, 02:35:30 PM
pillaselas,aunque no se cuanto pesaran
Estaría bien saber cuanto pesan
http://www.segundamano.es/baleares/llantas-oz-multimarca-7x17/a16379772/?ca=7_s&q=llantas%20oz&st=a&c=53 (http://www.segundamano.es/baleares/llantas-oz-multimarca-7x17/a16379772/?ca=7_s&q=llantas%20oz&st=a&c=53)
http://www.segundamano.es/baleares/llantas-oz/a17578804/?ca=7_s&q=llantas%20oz&st=a&c=53 (http://www.segundamano.es/baleares/llantas-oz/a17578804/?ca=7_s&q=llantas%20oz&st=a&c=53)
A ver si salen ahora los enlaces... saludossss
Estan wapas las oz multiradio,preguntale la medida a los dos,para que coches valen.
Cita de: alex_coupe en 06 de Enero de 2010, 02:10:40 AM
Estan wapas las oz multiradio,preguntale la medida a los dos,para que coches valen.
No contestan :) es lo que tiene las fiestas. Si alguien consigue saber el peso de las llantas esas de 15" me lo deciís ok? saludos
Las OZ multiradio, son realmente PRECIOSAS :o!!!
Mirad que página he encontrado :) así le quedarían las llantas oz superligeras de 17" a mi blanquito :P
http://www.tirerack.com/wheels/MiniWheelSearchServlet?nonWinter=true&partNum=W0170920361BS&autoMake=Hyundai&autoModel=Tiburon&autoYear=2001&autoModClar=&grid=true&wIndex=5&sw=1280 (http://www.tirerack.com/wheels/MiniWheelSearchServlet?nonWinter=true&partNum=W0170920361BS&autoMake=Hyundai&autoModel=Tiburon&autoYear=2001&autoModClar=&grid=true&wIndex=5&sw=1280)
Con las de kayk :)
http://www.tirerack.com/wheels/MiniWheelSearchServlet?nonWinter=true&partNum=W01672253BS&autoMake=Hyundai&autoModel=Tiburon&autoYear=2001&autoModClar=&grid=true&wIndex=4&sw=1280 (http://www.tirerack.com/wheels/MiniWheelSearchServlet?nonWinter=true&partNum=W01672253BS&autoMake=Hyundai&autoModel=Tiburon&autoYear=2001&autoModClar=&grid=true&wIndex=4&sw=1280)
wapisimas con las dos.con las de kayk mas racing y con las mias(aunque en la foto son ultraligeras pero son casi iguales)queda mas elegante
:o Con cualquiera de las dos queda de miedo !!!!.
Hay que reconocer que la planta del coche admite miles de posivilidades jejejeje ;).
estoy un poco preocupao con el tema del neumatico por eso que tiene que ser 86h y tal.es tan importante?es que de verdad como pueden poner tantas pegas si luego bajan los moros a algeciras que les saltan las chispas.
SI TE DIGO LA VERDAD LAS GOMAS ME LAS PUSIERON CON LAS LLANTAS Y NI ME FIJE EN ESE DATO JAJAJA , ITV NI LO MIRAN
bueno pos me arriesgare,ya compre las llantas no hay marcha atras. :P
ajjaja animo , no te arrepentiras , a mi lo que no me gustó es el ruido que hace al rodar el coche , supongo que al llevar solo4 cm de goma .... jajaj parece un avion
ya te conteste no hay mas de 84 no pasa nada.pasan itv sin problemas
gracias tio,si ya lo se pero la tenido con mi padre por eso,y es que me aviso del xenon y mira.multa al canto.estaba rayao simplemente.
cuanto presíon le poneis a las rudas de 17"?
215
YO LE METO IGUAL QUE A LAS DE SERIE....
Ok,gracias
Imagino que la presión va según el peso del coche, entonces debes echar la misma presión, al ser neumáticos de menos perfil te entrará menos cantidad de aire, pero la presión que ejerce es la misma.
cuando estaba en la opel de practicas habia el mismo modelo con diferentes llantas por ejemplo el astra.pues cuanta mas pulgada tenia mas presion era(claro que varia a veces la anchura pero en otros no variaba),y siempre, mas adelante que atras a no ser que sea el caso que suelas llevar el coche cargado.
me las pusieron a 2,5 y no sabia que acer ??? si bajarlas o dejarlas como estaban.
al final se han quedao como estaban jejejejeje de momento esta bien. ;)
yo en las 18 le meto 2.5 y en las anteriores de 17 le solia meter 2,4-2,5
le tienes trucao asta los dientes ;)jejeje
la blistein cuanto te costo?
Yo diria que me chupa un poco menos, llevo unas binno 930 17" neumaticos nuevos bf 205 40 r17 delante y 225 40 r17 atras y solo se nota un poco al acelerar que necesitas pisarle un poquito mas pero de consumo no le note nada, la verdad 20 euros 200km, lo de siempre
saludos
Cita de: Amsha en 28 de Marzo de 2011, 04:25:03 AM
Yo diria que me chupa un poco menos, llevo unas binno 930 17" neumaticos nuevos bf 205 40 r17 delante y 225 40 r17 atras y solo se nota un poco al acelerar que necesitas pisarle un poquito mas pero de consumo no le note nada, la verdad 20 euros 200km, lo de siempre
saludos
eso en carretera? porque sino parece que lleves un diesel...
20 Euros 200km?? ni con un diesel... bueno si, con un Smart.
El Tibu no consume 6 litros a los 100 ni por carretera... de echo no lo consumen ni los coches actuales.
creo que el mio unos 20€ por ciudad unos 130 km
el mio me ha hecho este fin de semana menos de 20€ 200 km claro esta yendo a una velocidad constante
como estan als cosas hoy en dia a 115-120
No se a cuanto os cobran a vosotros la gasolina, pero 20 Euros son unos 14 litros de gasolina de 95 (a 1,40€ el litro)! el Tibu os consume 7 litros a los 100???
si el mio si ya te digo que yo no fui pisandole a fondo sino con el pedal a medio gas e hice 200 km 100 ida y 100 vuelta y le eche antes de hacer el viaje 20€ y estaba en la reserva y desde luego al volver estaba por encima
el mio de consumir poco pero ya te digo que fui a una velocidad constante
Cita de: KAYK en 28 de Marzo de 2011, 09:35:00 PM
No se a cuanto os cobran a vosotros la gasolina, pero 20 Euros son unos 14 litros de gasolina de 95 (a 1,40€ el litro)! el Tibu os consume 7 litros a los 100???
A mi con el filtro limpito no me consume nada 7 litros a los 100 quizas menos, hago 200km justos a la semana 6 por ciudad 14 por autopista ida y vuelta lo mismo obvio y siempre me sobra algo, eso si conduciendo bien sin ir con el pedal hundido por ciudad
Cita de: KAYK en 28 de Marzo de 2011, 02:07:47 PM
20 Euros 200km?? ni con un diesel... bueno si, con un Smart.
El Tibu no consume 6 litros a los 100 ni por carretera... de echo no lo consumen ni los coches actuales.
Si quieres te enseño la raya del deposito dia a dia xD
yo el mio tengo que limpiar el filtro seguramente.. como lo limpiaste?
pero aun asi ya te digo que este finde hice 200 y no me trago los 20€ que le eche me sobro
acabo de poner 30 euros , pero de 95 que va a 13y pico , y el parcial a 0 haber cuanto km hago no suelo pisarle
manten velocidad constante yo este fin de semana me hare bastantes km si me acuerdo le saco una foto antes y despues porque me tengo que hacer unos 220 de ida y 220 de vuelta supongo que me tragare mucho deposito pero.. es lo que hay tener un gasolina jaja
jajaja oks hecha fotos
te escribi un privado y se me olvido preguntarte cuanto te costaron los lexus traseros?¿?¿
eso fue una odisea si quiere leelo en mi post
http://www.turbulence.es/foro/index.php?topic=1692.375 (http://www.turbulence.es/foro/index.php?topic=1692.375)
y los compre aqui :
http://www.carid.com/hyundai-accessories/ (http://www.carid.com/hyundai-accessories/)
los cristales los tinte en Badajoz por 130 euros , aqui en barna me cobraban 270 , SOLAR CHECK
y pintarlo cuanto te costo??¿
Cita de: alvaro89pz en 29 de Marzo de 2011, 05:06:04 PM
yo el mio tengo que limpiar el filtro seguramente.. como lo limpiaste?
pero aun asi ya te digo que este finde hice 200 y no me trago los 20€ que le eche me sobro
Pues si tienes el filtro de serie cambiaselo, yo la verdad te recomiendo poner el cai con un filtro green de los finitos y tambien limpiarle las mariposas con limpiacarburadores y con un paño de microfibras con mucho cuidado, motor apagado aceleras el coche desde el motor y vas limpiandolo a los pocos si no quieres desmontar la admision entera que es un poco coñazo, yo lo hice y la deje como nueva :D , cuando veas que ya no puedes limpiarle mas metele el limpia-carburadores y lleva el coche a unas 5.000 rpm para que no se cale acelerado desde motor. Tiene que ser en un sitio sin polvo y no le eches demasiado. El cambio que vas a notar sera una burrada y el consumo te bajara bastante xD
Saludos
xq no haceis lo q hago yo,le lleno el deposito y pongo el cuenta metros a 0 y le suelo volver a exar sobre los 540km exos entre ciuda y poca autopista y me sale el consumo como muxo a 7.2l/100km,vamos la proxima vez q le exe os digo lo q me trago,ya q ahora voy con la luz del chek apagada;)
yo le lleno siempre el deposito, y le hago entre 500-600 km en modo racing.
Cita de: fast_kike en 31 de Marzo de 2011, 10:21:10 AM
yo le lleno siempre el deposito, y le hago entre 500-600 km en modo racing.
Fast_kike, el modo racing en carretera, no?
Porque a mi en ciudad en plan racing no me llega a 400km.
y cuanto es llenar el deposito?¿
porque yo nunca lo he llenado y lo tengo desde hace poco y soy nuevo en el tema jaja
no, en modo racing "total". apurando las marchas, llegando al corte cuando sea necesario, ya sea en ciudad o carretera.
bueno, en carretera, si lo pongo un rato a lo q da, la aguja ves como va bajando
el deposito tiene 55litros,correjidme si me equivoco,ahora multiplica 55 x 1,35€ la 95sinplomo ;)
joer xikos....... como os gusta quemar gasolina sin necesidad.....jejejeyo pocas veces paso las 3000vueltas al cambiar de marcha,salvo q no me pique con alguno :P
Yo no se como puedo hacer tan pocos km.
Seguro que hay algun vecino que me roba gasolina por las noches! XD.
Cita de: grecu_mondialu en 31 de Marzo de 2011, 10:57:23 PM
joer xikos....... como os gusta quemar gasolina sin necesidad.....jejejeyo pocas veces paso las 3000vueltas al cambiar de marcha,salvo q no me pique con alguno :P
Te recuerdo que no es un diesel! :P
Cita de: grecu_mondialu en 31 de Marzo de 2011, 10:57:23 PM
joer xikos....... como os gusta quemar gasolina sin necesidad.....jejejeyo pocas veces paso las 3000vueltas al cambiar de marcha,salvo q no me pique con alguno :P
Se te va a morir de aburrimiento!!! ???
Dale un poco de calor a ese acelerador porque si no, el coche pronto te va a coger el "sindrome del Caracol!!! jejeje ;)
hay que quitar de vez en cuando carbonilla jeje pero no tirar gasolina por tirarla
de consumir consume lo normal en un coche de gasolina para el motor que lleva
y a mi en relacion a esto me parece que su consumo esta muy bien
a mi ya por ejemplo se me han consumido los 20€ que le eche el viernes pasado en una semana me ha hecho 250 km con 20€
Cita de: alvaro89pz en 01 de Abril de 2011, 03:02:05 PM
hay que quitar de vez en cuando carbonilla jeje pero no tirar gasolina por tirarla
de consumir consume lo normal en un coche de gasolina para el motor que lleva
y a mi en relacion a esto me parece que su consumo esta muy bien
a mi ya por ejemplo se me han consumido los 20€ que le eche el viernes pasado en una semana me ha hecho 250 km con 20€
es lo que tiene saber conducir bien, el consumo baja 8)
claro jajajajajjajaja
yo de momenot mucha cera reconozco que no le he metido pues lo subo hasta las tres mil vueltas y cambio
salvo dos veces que me he picado con uno como el mio y con un serie 3 de un colega
Pues tu coche está pidiendo a gritos un buen par de apretones para devolverle la elasticidad al motor!!! ???
jajajajajja
lño hare no te quepa la menor duda jajaja ahora de momento solo estaba probando su consumo
oye sabeis como conseguir el kit de xenon para el coche?? y como se podria montar?
es que he estado mirando y en norauto es una clavada y no me fio mucho ya que monte la radio y ahora se me sube la antena pero luego abjarse tarda en bajarse un monton que cierro el coche y sigue subida y eso no me pasaba antes
esos kits de xenon cuestan unos 70 leuros por ebay o en alguna pagina española.
van todos con clemas y conectores, por lo q podras montarlo sin cortar ni empalmar nada.
simplemente desenchufa la clavija q entra en la bombilla, pon la bombilla xenon (OJO, LAS BOMBILLAS TIENEN UNA POSICION MARCADA POR UNAS PATILLAS), enchufa una de las clemas del transformador a la bombilla xenon y la otra clavija del transformador a la clema del coche, sujeta bien el transformador, y regula la luces un poco mas bajas de lo normal, ya q el xenon abarca mas luz q las halogenas.
te recuerdo q es ilegal, y si te pillan, te multaran.
no pasas itv.
para no dar el cantazo, usa bombillas de 6000k como maximo, mejor las de 4200 q son las q usan los coches con xenon de serie.
Cita de: alvaro89pz en 01 de Abril de 2011, 04:15:00 PM
jajajajajja
lño hare no te quepa la menor duda jajaja ahora de momento solo estaba probando su consumo
oye sabeis como conseguir el kit de xenon para el coche?? y como se podria montar?
es que he estado mirando y en norauto es una clavada y no me fio mucho ya que monte la radio y ahora se me sube la antena pero luego abjarse tarda en bajarse un monton que cierro el coche y sigue subida y eso no me pasaba antes
yo te diria que pusieras unas philips de las buenas y asi te olvidas de multas :S
es que ayer me fui a toledo que le hice un porro de km de noche y me parece que quedaria mejor unas luces de xenon de esas chulas que las de serie no me gustan aunque alumbran bien
pero para montarlas yo soy poco manioso se lo tendre que decir a alguien jjeje