Sé que se pueden pintar las pinzas del freno, alguien del foro lo ha hecho? que tal queda?.
quedan sobradas!!
no te arrepentiras.son muy elegantes y cuando el coche esta en movimiento se ve la pinza muy bonita sobretodo la de delante que es muy grande.por cierto yo las pinte ayer por la tarde otra vez cuando me dieron el coche del taller...pero esta vez me compre pintura buena una titanlux de color rojo bermellon muy brillante...ademas es muy facil de pintar pero antes de colocar cada rueda despues de pintar la pinza espera un poco o secalas con un secador para que despues al poner la llanta no te gotee!es muy facil de pintar...
tambien pinte el circulo donde estan los macarrones de negro para que no se vea como ese oxido que tiene que antes con la de serie me tapaba todo pero ahora con la d 17 se veia un poco...
¿Para pintarlo desmontaste las pinzas, o lo hiciste en plan chapucero tapando lo que no querías pintar?
Se quitan las pinzas, se limpian con desengrasante (kh-7 o similar) y pintura calorica.
Yo no las he pintado pq detras llevo tambores y queda cutre...
Salu2.
Pues pinta los tambores tb xD xD eso si con una pintura fosforita que se vean bien xD jeje xD reivindicando los frenos tambor xD jeje
Lo digo porke ya he visto mas de uno asi y juer queda fatal... y los frenos de discos falsos pues no se que es peor jeje xD
Los falsos discos de freno que hacen a la vez de separador, si llevasen una simulación de pinza quedarían "bien", ya que no se notaría, no se como no los han sacado con una pinza simulada...
Por cierto 600GTI, estás pensando en pintarle las pinzas al Calibra? Que flipe neng! ;D
Cita de: 600GTI en 01 de Marzo de 2007, 07:08:11 PM
¿Para pintarlo desmontaste las pinzas, o lo hiciste en plan chapucero tapando lo que no querías pintar?
se cree el ladron que tods son de su misma condicion! ;D.
lo q nose es desmontar las pastllas de freno...ya me contareis!!!
Una vez tienes desmontadas las pinzas las pastillas de freno salen solas por dentro de la pinza empujando los metales q se ven desde las caras externas....
Salu2.
GRACIAS!!
Cita de: KAYK en 01 de Marzo de 2007, 10:53:52 PM
Los falsos discos de freno que hacen a la vez de separador, si llevasen una simulación de pinza quedarían "bien", ya que no se notaría, no se como no los han sacado con una pinza simulada...
Por cierto 600GTI, estás pensando en pintarle las pinzas al Calibra? Que flipe neng! ;D
Tenía pensado pintarlas hace muuuuuuucho tiempo, pero:
1- No tengo tiempo.
2- No tengo decidido el color (rojo/amarillo/azul).
3- No tengo dónde hacerlo.
4- Yo las sacaría enteras, pero necesito que alguien me ayude para el vaciado, rellenado y purga del circuito.
Yo te ayudo a pulgarlo, con el poder de mi mente puedo bombear el pedal del embrague de tu calibra muaahhahahaha
A mi me gustan las pinzas sin ningún color, es lo mejor, así no se cascarilla la pintura, ni se les ve la suciedad ni dan el cante. ;D
¿Y para qué quieres bombear el embrague?, así poco me vas ayudar :D
el cante?ya ves en mi buga,ningun cante,juasjuas..
yo si tuviera el coxe en blanco las ointaria rojas o amarillas,pero al final pondria rojas que se ensucian menos!
a mi no se me cascarilla la pintura,uso una pintura muy buena,la misma de la tapa hot...estan perfectas y manxarse depende q pastillas utilizes...con las mias no se ensucian casi na!y ya las ruedas de atras siempre estan impecables
Diox, se me fue la olla, quería decir el pedal de freno... si es que es la edad y las horas que son ya... xD
mmmmmmm?
por cierto teneis pedales puestos??
Cita de: alex_coupe en 06 de Marzo de 2007, 01:09:15 AM
mmmmmmm?
por cierto teneis pedales puestos??
No, por la noche nos los llevamos a casa ::)
sabia q me ibas a acer esa coña!!!q predecible eres...pa preguntar eso habria abierto un post!
Si te refieres a si tenemos los pedales con otros encima, yo por lo menos no, tengo los de carbono y aluminio en venta, pero nunca los he llegado a poner por pereza...
Yo los he cambiado por unos plug&play del opel GTC. Se ponen como los de goma de serie, sin tornillos y sin taladrar.
Que van pegados? y eso no se despega?
El pedal del acelerador de los Tibus es de plástico, son de hierro el embrague y el freno y tienen una goma pegada para que no resbalen, pero el del acelerador no tiene la goma, es el propio plástico con unas rayas anti-deslizantes.
No se mueven. Los pedales son todos de metal. A estas bases se les pone unas gomas para que no resbalen al pisar. Estas gomas se acoplan a la base metálica com si fuesen pinzas, es decir, por la parte trasera tienen una rebaba de goma dura que aprisiona el pedal contra la base del conjunto.
Los que yo le he puesto son estos:
(http://fotosmotor.anuntis.com/cnet/2007/02/17/16859620//3476793.jpg)
Son metálicos, los puntos negros son de goma, para que no resbale el pie. Son bastante discretos, y no me complicaron demasiado la vida para colocarlos, me costó meterlos, pero me ahorre taladro y tornillos.
Supongo que a ti te encajan por que es Opel también, pero en los Tibus dudo que las medidas sean las mismas, los pedales esos "universales" que se ponen sin taladrar, en el tibu no encajan, por el acelerador, que tiene una forma muy peculiar por detrás, el embrague y freno si.
Sí, son plug&play porque son exáctamente iguales a los que yo tenía, sólo que los míos eran todo de goma.
El Tuscani trae pedales de aluminio con tacos de goma, lo mismo encajan en los del Turbulence, habría que mirarlo.
Si el pedal (la base de metal) es el mismo, deberían de valer.
yo puse unos plateados momo...
tuve que taladrar pero no me costo nada con una broca de metal...y quedan muy deportivos
Yo llevo unos sparco y tuve q taladrar pero quedan muy bien.
Kayk, los de casa no son desmontables...
Salu2.
Ya se que no son desmontables, pero la goma se puede quitar (va pegada), los pedales de aluminio del Tuscani deben ser unos simples embellecedores pegados en los pedales, no?
Las gomas de los pedales se tienen que poder quitar, sino, si se desgasta, ¿hay que cambiar todo el pedal?, me extrañaría mucho.
En el caso del acelerador si se tendría que cambiar todo el pedal, ya que es todo una pieza de plástico, pero vamos, dudo que se desgaste eso... lo que si veo es que al ser de plástico no es tan rígido como el metal, es más flexible, entonces al pisar, nunca estás acelerando a fondo completamente, por que el pedal se dobla un poco...
Ummmm, desgaste no sé, pero y si se parte?, seguro que no se puede quitar la base y quedarte sólo con el palo?, o es todo el conjunto de plástico?.
Creo que es todo de plástico y es una sola pieza, palo y pedal.
Pero es plástico muy duro, veo dificil romper eso, más que nada por que al pisar a fondo tienes el tope del suelo, no puedes forzarlo...
igual interiormente tiene un palo de metal para reforzarlo...
la verdad que es bastante raro el pedal...
Yo me refería a q la base de los pedales es de metal y de una pieza con el brazo. Las gomas se quitan y ya esta...
El acelerador si q es todo de plastico hasta el anclaje, y no lleva metales dentro para reforzar(esperemos q no se parta!)
Salu2.
eso no se parte a no ser que lo cortes con una sierra de calar,xD..
los embellecedores de goma del freno y embrague se los quite para poner los que tengo ahora...