hola amigos desde argentina les comento que estoy armando mi coupe 2.0, la verdad que no hay mucha informacion aqui ya que el auto es poco conocido. Me llego el comentario que el motor es un 4g63 (simil EVO 4/ eclipse) queria saber si alguno sabe algo de este tema... y por otro lado si alguno ha realizado alguna modificacion a la version 2.0 y sus experiencias.
mi idea es ademas de trabajar la tapa y las levas, cambiar el ECU , por supuesto incorporarle un equipo de turbo generico para hyundai (la idea es comprarlo por ebay) junto con la instalacion de una garrfa de NOS ... se estiman unos 400 450 hp por lo que se puede ver...
gracias excelente el foro !!!
joder!!!de verdad que le vas hacer todo eso. yo la verdad es que no llego a tanto,no te podria decir gran cosa,pero menudo bicho!!!400hp.jejewjeje
si de verdad.. esta semana empiezo por el sistema de suspencion... y ya le cambiamos las cubiertas por un rodado 17" tambien ...
creo que el mas conocido por aqui , en lo que a potenciacion se refiere, es el tibu verde de Pep , hay un tema en el foro sobre la historia del coche , deberias buscarlo :)
Amigo Leo... si le haces todo eso al coche, no va a haber coche en la carretera que te haga sombra. :o
Te deseo mucha suerte en tu proyecto y espero que poco a poco nos vayas enseñando las mejoras que le hagas a tu coche para que también podamos disfrutar nosotros de ellas, aunque se a distancia.
Animo y dale duro!!! ;)
muchas gracias por los comentarios !!! si el proyecto ya esta en marcha, se calcula que para 2011 va a estar terminado porque aca las cosas cuestan muy caro...
... y si, tambien sabemos que si queda como se proyecta no habra auto que le haga sombra en las carreteras... : ::)
DANI la coupe de PEP es 2.0 o armo una 1.6??? tienes idea en que foro posteo ???
Ha sido un poco mas dificil de encontrar de lo que pensaba,pero aqui esta.
http://www.turbulence.es/foro/index.php?topic=1416.0 (http://www.turbulence.es/foro/index.php?topic=1416.0)
Que lo disfrutes :D
Suerte con el proyecto y esperamos que nos mantengas informados :)
gracias dany !!!
es excelente el material !!! te debo una jajajaa cuando vengas para argentina tenes una vuelta asegurada en una con 400hp jajjajjaa
saludos !
Amigos queria comentarles que mi auto ya esta en el taller. estamos realizando la primer etapa del proyecto, de la misma sale con un kit turbo hyundai racing oficial traido de EEUU, turbina garret nacional (arg) con carga de 1kg, el motor se lo deja 100% original, se le cambia el multilple de escapes y le vamos a poner escape libre de inoxidable de punta a punta !!! con embrague ceramico ... de esta etapa sale con unos 250hp aprox... la verdad que como es la primer fx que se le pone turbo en el pais es imposible saber exactamente como quedara...
queria agradecerles la buena onda que han tenido conmigo a pesar de la distancia !! Saludos !!
vaya maquina tio vas a volar jajajajja acuerdate de ponernos algun video de una salida a toda mierda , tiene que impresionar
Ya tenemos ganas de verlo en accción!!! ;)
Suerte! Me alegro de haber podido aportar un poquito :P
hay que verlo eso ya funcionando
que nos anima a muchos a seguir los pasos aunque no seamos muy maniosos jejeje
a mi el mio me gustaria aumentarle la potencia
hola amigos!!!
queria comentarles que ayer por la noche ha salido mi tiburon del taller con el kit colocado... hasta ahora le hemos dado solo 800gramos de presion al turbo... y es realmente sorprendente lo que mejoro... es literalmente un buscapies cuando sale... y exigiendola un poco hace patinar desde la 1 marcha hasta la 4ta ... no la hemos probadoa fondo pero ya llego a marcar 240km/h y todavia quedaba algo mas ... en 3ra a 4500 rpm el auto venia a 140km/h , no tengo todavia realizadas las pruebas en el banco pero en breve voy a estar subiendo algunas fotitos videos para ver si les gusta como quedo !! gracias a todos por el apoyo y sobre todo a dany ya que el detalle de la coupe de pep ha servido como referencia para empezar a jugar con la mia!!! en 10 dias hace el debut en 1/4 de milla argentino asique les estare contando tambien en cuanto tiempo hace los 402mts...
Enorabuena, a ver si nos pones fotos y videos pronto!
Y cuentanos que es lo que has cambiado... has reprogramado la centralita o la has cambiado por otra?
Enorabuena prefiero videos jajajajaj
uff eso de potenciar el coche es mucho lio jaja el mio se quedara como esta aunque me gustaria que andara algo mas
A ver esos videos!!!! jeje ;)
muchachos aca les mando algunas fotitos de mi coupe en su primer etapa, kit hyundai generico con una turbina t3t4 colocada al minimo de su capacidad, solo 800grm....
... tiene 235hp de potencia al motor, y anda muy fuerteee !!!! gracias por su ayuda y espero que les guste !!!
(http://img835.imageshack.us/img835/3184/dsc06716l.jpg)
(http://img695.imageshack.us/img695/3200/24703521032166665531429.jpg)
(http://img846.imageshack.us/img846/7312/07082011.jpg)
(http://img691.imageshack.us/img691/4198/dsc02731k.jpg)
(http://img98.imageshack.us/img98/8453/dsc02748xy.jpg)
(http://img856.imageshack.us/img856/5594/dsc02751y.jpg)
[archivo adjunto perdido, lo siento]
Está muy bien! enhorabuena.
Nos podrías contar que le has echo?
Por lo que veo lleva headers 4-1 con turbo T3T4, BOV, regulador de presión de gasolina, intercooler...
Le has cambiado el embrague por otro cerámico? le has echo algo a la culata del coche? bujías más frías?
enhorabuena.
tiene colocado un kit americano de hyundai, el multiple esta trabajado a la medida de la necesidad del motor, la turbina es una t4 tal cual se ve en las fotografias, tiene intercooler y le hemos agregado un inyector adicional directo en la admision para darle la cantidad de combustible necesatio a la hora de acelerar!!
con respecto al embrague tiene puesto uno ceramico bastante fuerte, pero algo a destacar es que tanto la caja de velocidades como el motor en si no han tenido ninguna reforma... el auto se encuentra mecanicamente 100% original de fabricacion !!! lo que hace mas meritorio ahun los 236hp que logro desarrollar !!!
bujias y cables de bujia originales, encendido original... sinceramente es admirable la calidad de los materiales de este vehiculo !!!
cuanto vale esa transformación?
un poco mas de 3000 euros aqui en argentina...
joder cuidalo tio es casi un tibu de segunda mano jajajja disfrutaaaaaaaa
que tal fue el 1/4 de milla en Argentina? :)
Increible ^^ Yo tenia pensado algo parecido!
Un saludo.
jajajajaja spider es la diferencia que existe entre el primer mundo y esto que tenemos en argentina... aca este auto vale mas de 8000 euros... vivimos diferentes realidades jajajajajaja ... disfruten ustedes que las consiguen bien economicas !!!
la verdad que fue una sola vez al cuarto de milla pero todavia tenia algunos problemas en la suspension el auto... por lo que no pudo hacer mejor tiempo que 15 seg ... a la brevedad estaremos llevandolo nuevamente, suponemos que tiene qe estar marcando 14seg...
espero que les guste y nuevamente muchas gracias por toda la ayuda que me han brindado !!
Entonces ponerle el Turbo te ha costado unos 17.000 pesos argentinos, no?
en realidad fueron 19 mil pesos argentinos... y el auto aqui tiene un valor de unos 55mil pesos
Y como os lo podéis permitir allá? se supone que allá el sueldo medio es mucho más bajo que en España, no?
Lo mismo allí hacen como en "The Fast & The Furious", pero apuestan con coches de 15 segundos XD
no te creas luisma... www.enfierrados.com (http://www.enfierrados.com) entra a este link y mira cuantos autos de menos de 10 seg va a encontrar... y tene en cuenta que aca corren todos con motores de 4 cilindros ... las categorias libres de argentina estan bajando los 9 seg de tiempo en 402metros...
kayk aqui se puede hacer pero amerita mucho esfuerzo, por eso es un orgullo al poner en pista tu auto ver la reaccion del publico y como se emocionan jajajaja no cualquiera tiene un auto con tanta potencia en la calle para andar todos los dias... eso es muy meritorio ...
... en estas tierras todo se hace "a pulmon" ,por suerte yo pude viajar a españa y alla es todo muy distinto...
leito si haces carreras de esas nos gustaría ver algun video que otro , desde aqui te apoyaremos saludos
del tibu en accion tengo alguno que otro... en breve lo estare subiendo... pero si queres ver mucha informacion sobre 1/4 de milla "aregento" ingresa a la pag que les pase en el post anterior que es la mas importante en el pais !! te vas a sorprender con los autos que muestran... no creo que hayan visto un fiat 500 modelo 70 llegar al final de los 400 mts a mas de 240 km/h !!! jajajajaa
igualmente la idea mia es que la tibu domine las grillas de partida jajajajaja
saludos !
En España estas cosas no se hacen, ni hay buenos mecánicos que sepan/quieran hacerlo, ni la ley nos permite hacerles casi nada a los coches... además de que hay poca cultura sobre el mundo del automóvil, aquí para la mayoría de gente el coche es solo una herramienta de trabajo, no les dan ni la más mínima importancia, solo les importa que funcione, el resto da igual...
luisma me parece que tu no deberias hablar de autos de 15 seg de manera sobradora ya que con tu tibu motor 1.6 con apenas 107cv no creo siquiera que puedas ganar esas carreras de las que hablas en tu comentario... espero que tengas un vehiculo un poco mas DIGNO para hablar ironicamente ya que con esos pocos 107cv insisto no puedes siquiera tener un auto veloz en esta parte del mundo...
es mas... con mi tibu tercermundista te podria desafiar al mejor de 5 carreras y creo que en todas me podria dar el lujo de salir en 2da marcha y ganarte igual !!! ;)
kayk aqui el automovilismo es el deporte mas popular luego del futbol... y considerando que en el futbol ya no nos va tan bien como antes jajajaja... nos dedicamos solo a los autos...
te cuento que aqui tambien es ilegal hacer estas modificaciones... pero son riesgos que uno debe correr si realmente esta dispuesto a dejar con la boca abierta a cualquier usuario de BMW o de Mercedes Benz con un tiburon modelo 99... no te imaginas las caras de asombro que ponen cuando les digo que el auto es Koreano jajajajaja aqui los ignorantes como no conocen el auto creen que por ser koreano es de mala calidad... o que es lento... jajajaja
paso a detallar la lista de los caidos en pista por las calles y carreteras de la ciudad:
mercedes benz c200, c230
bmw 318, 320 y 325
honda civic (desde el primero al ultimo modelo ya han perdido todos)
vw bora, vento
mitsubishi eclipse
... por ahora son estos... pero la lista seguira creciendo !!!
interesante proyecto
podrias colocar una lista de todo lo que compraste?
y tambien podrias explicar la instalacion del inyector adicional.
Eso seria muy interesante!
Un saludo.
comprar solo se compro una turbina t3t4 y un kit que incluia canierias de aire intercooler y multiple de escape... insisto en que el motor esta sin abrir, sin ningun tipo de modificacion... solo el canio de escape que le puse de 2.5 pulgadas ya que la descarga de la turbina asi me lo exigia !
la reforma del inyector adicional se la hicimos ya que el motor se afinaba a altas revoluciones... lo que hicimos fue agregar un inyector a la entrada de la admision pero de manera externa, que sobre alimenta el caudal de nafta que reciben los cuatro inyectores adicionales... por ahora con eso se soluciono el problema de la falta de nafta...
ahora el auto esta teniendo un pre ingreso a la segunda etapa.. en donde se va a tratar de llegar a 1.2kilos en la turbina continuando con la mecanica original...
la idea es adicionarle un reprogramador a la turbina para poder tenerlo programado en 800gms a diario y solo cuando sea necesario poder cambiar la programacion a 1.2kg por medio de un boton en el interior de la cabina... veremos que pasa !