hola a todos , es la primera vez que entro en el foro y me acabo de comprar un coupe 1.6 fx del año 2000 haber si podeis echarme una mano. el coche por las mañanas o cuando lo dejas muchas horas parado no arranca. Parece que no le sube la gasolina, le piso varias veces el acelerador y le sigo dando y me suena clak clak y corta y luego vuelve a arrancar, os digo que tiene un filtro de potencia, luego le dejo pisado el acelerador uns segundos y vuelvo a darle y asi unos minutos asta que lo consigo arrancar a veces, porque otras se queda sin bateria. una vez q lo arranco va perfecto, arranca a la primera y si lo dejo un par de horas basta con pisar un par de veces el acelerador y perfecto. pero de un dia para otro cuesta mucho y a veces tengo que enchufarle las pinzas xk se va la bateria. espero respuestas, gracias de antemano. otra cosa, estoy buscando la puerta y la aleta derecha de color azul el de casa, si alguien sabe algo en algun desguace o algo que me lo diga gracias. saludos a todos. es la primera vez que escribo en un foro.
a mi punto de vista es la bateria estropeada y si es nueva lo mismo esta petado el alternador y no te la carga ......
Tal como te dice spider, comprueba si el alternador carga, y si la batería tiene más de 4 años ves comprando una nueva.
Si tienes una etapa de potencia tambien puede ser la causa. Muchos coches se les descarga la bateria por una mala instalacion de la etapa.
Echale un vistazo a las bujías y sus respectivos cables que probablemente estén en mal estado.
El filtro sucio no puede ser porque incluso facilitaría el arranque en frío.
Tema de gasolina-bomba no puede ser porque una vez arrancado, no te iría bien y en los acelerones no iria fino.
Si fuese la batería no giraría el motor de arranque... Desde el momento que gira, si el motor está fino arranca nada mas tocar.
Conclusión: Empieza sacando las bujías y ponle unas nuevas, además de repasar los cables de bujías que los de serie en estos coches son una .....
Un saludo.