Resulta que el otro dia en un semaforo piso el freno y noto como se "hunde" el pedal del freno (al pisar al principio hace un poco de resistencia y si piso mas se hunde), bajo del coche y veo unas manchas que salen por la rueda delantera derecha, compruebo que al pisar a fondo sale un chorro estilo aspersor, vamos que hay un manguito (latiguillo) picado con fuga. Pasa un rato y se enciende el testigo del salpicadero BRAKE, con lo que me quedo sin liquido de frenos.
Me han cambiado en el taller el latiguillo y en teoria han purgado el liquido etc etc
Cuando me entregan el coche veo que no se apaga el testigo del salpicadero BRAKE.
El testigo de brake solo deberia encenderse parpadeando unos segundos al dar contacto y despues apagarse....y en marcha solo se enciende cuando pones el freno de mano
Ahora viene mi duda......
El tio del taller me dijo que no tenia la maquina de diagnosis para para reiniciar el testigo y que no de fallo(que no se encienda en marcha)
Yo pensaba que quitando la bateria se apagaria (ayer la desconecte unos 30minutos y no se ha quitado).
Alguien sabe como apagar el testigo brake del salpicadero, una vez que en teoria ya no tengo averia?
(O podria ser que el liquido de frenos este mal purgado¿)
se supone que se deberia quitar cuando el liquido de frenos esta a nivel.has mirado el nivel?
pero quizas en nuestro coche haya que borrar el error con la maquina de diagnosis.
Cita de: alex_coupe en 01 de Marzo de 2011, 01:11:02 PM
se supone que se deberia quitar cuando el liquido de frenos esta a nivel.has mirado el nivel?
pero quizas en nuestro coche haya que borrar el error con la maquina de diagnosis.
Resulta que ayer ya mire el liquido y estaba entre el minimo y el maximo, pero me volvi a pasar por el taller y le dije que me lo llenara hasta el maximo y el chivato se fue... era eso, el nivel....
Nuestros tibus son antimaquinas de error! :)
me alegro zizouu!una cosa tan sencilla!para la proximo ya lo sabes!