he visto por internet un manojo de cables para masa de color que tienen que quedar esteticamente bien , pero en este post podriamos indagar un poco sobre el tema , alguien los lleva ? me imagino que Kayk si , en que se nota? ,donde van conectados?,cuantos cables han de ser ?
Pues yo los llevaba, y notar no se nota nada, ya que de serie ya lleva cables de masa... los quité por que se oxidaron.
no son para dar potencia, solo son un refuerzo de la masa negativa del coche, con lo que se minimizan las interferencias en dispositivos electronicos del coche, si estan funcionando a un 80% por las interferencias electricas, sin interferencias funcionaran al 99% con una mejoria del funcionamiendo pero no un aumento de la potencia motor.
Obviamente... pero por ejemplo en el Patrol tengo una mierda de cable de masa todo podrido y el coche va perfectamente xD
Y el Probe tiene el cable de masa casi cortado, y también va perfectamente...
No creo que haga mucha cosa la verdad... mientras tengamos algo de masa, es suficiente para que funcionen las cosas electrónicas.
Cita de: KAYK en 01 de Junio de 2011, 11:30:29 PM
Obviamente... pero por ejemplo en el Patrol tengo una mierda de cable de masa todo podrido y el coche va perfectamente xD
Y el Probe tiene el cable de masa casi cortado, y también va perfectamente...
No creo que haga mucha cosa la verdad... mientras tengamos algo de masa, es suficiente para que funcionen las cosas electrónicas.
pero podrian ir mejor... en eso consiste en reforzar la masa negativa
Cita de: spider__32 en 01 de Junio de 2011, 09:04:51 PM
he visto por internet un manojo de cables para masa de color que tienen que quedar esteticamente bien , pero en este post podriamos indagar un poco sobre el tema , alguien los lleva ? me imagino que Kayk si , en que se nota? ,donde van conectados?,cuantos cables han de ser ?
te los puedes hacer caseros y te saldrian mas baratos, en esta pagina los hacen para un accent
http://foros.hondaclub.com.ar/showthread.php?t=26593 (http://foros.hondaclub.com.ar/showthread.php?t=26593)
aqui hay otro y con una foto de un tibu, si es que los hyundai estan en todos sitios, jejeje
http://www.club-106.com/foro/viewtopic.php?f=14&t=2886&start=0 (http://www.club-106.com/foro/viewtopic.php?f=14&t=2886&start=0)
oks pero entonces va conectados a los sitios exacto donde dicen alternador, mariposa.... entonces de serie donde esta conectado yo no veo tanto cable?
De serie solo lleva 1 al chasis y otro al bloque motor, como el resto de componentes van unidos al bloque o anclados al chasis, ya toman la masa de uno o del otro.
oks por eso refuerza más en teoria por que son mas anclajes?
si te fijas mirando de frente al motor, en la chapa del fondo donde esta el nº bastidor ahi hay un cable negro atornillado, el otro esta en la aleta del piloto, si mueves un poco la bateria veras que esta atornillado por dentro, y los cables de serie son un ñoco, parecen un spagetti comparados con los nuevos
oks
, para comprar el cable y hacermelo yo algun tipo de cable en especial ? terminales especificos para no perder masas? haber si de aqui sacamos algo de interes para todos y una bryco que me hare
pues son cable de alimentacion para audio y terminales normales para ese cable .... y despues una plancha de algun material buen conductor para atornillar todos los otros extremos de los cables a la masa de la bateria
tu los llevas graocoupe?
no pero no creo q tarde a ponermelos lo que no tengo seguro donde conectarlos ... estoy pensando de conectarlos en el cuerpo de la mariposa de admision , alternador , bloque motor , tapa de balancines , transmision y carroceria-chasis ... estoy pensando en conectar algo mas pero no se el que ..... ???
Cuanto cable quereis poner. ???
A mi parecer, creo que poniendo un cale de más calidad que el que trae de origen es más que sificiente. Tanto cable no sirve de nada ya que al fin y al cabo todos van a parar al mismo sitio!!
pero cuanto mas facill le pongas a la intensidad electrica para pasar de 1 sitio a otro mejor es el rendimiento de la parte electrica y electronica del vehiculo ya que reduces la perdida por distintos efectos
Cita de: graocoupe en 02 de Junio de 2011, 11:37:29 PM
pero cuanto mas facill le pongas a la intensidad electrica para pasar de 1 sitio a otro mejor es el rendimiento de la parte electrica y electronica del vehiculo ya que reduces la perdida por distintos efectos
Bueno, ya contareis que tal va la cosa y si vale la pena hacerlo habrá que ir tomando ejemplo!!! jejejejeje ;)
Creo que en un leroy lo encotrareis todo, y el soporte en la bateria con una pletina en L va bien.
Al que tenga parasitos en el sonido, esto tambien le ira bien.
http://www.club-106.com/foro/viewtopic.php?f=14&t=2886&start=0 (http://www.club-106.com/foro/viewtopic.php?f=14&t=2886&start=0)
[/quote]
estas ubicaciones estan bien las que estan en el segundo post brutusinterruptus069
Cita de: spider__32 en 03 de Junio de 2011, 03:30:51 PM
http://www.club-106.com/foro/viewtopic.php?f=14&t=2886&start=0 (http://www.club-106.com/foro/viewtopic.php?f=14&t=2886&start=0)
estas ubicaciones estan bien las que estan en el segundo post brutusinterruptus069
si, pero tengo que añadir que en el alternador hay que verificar antes que la tuerca en donde se va a enganchar tenga negativo y no positivo no sea que pete, esa es la unica posicion complicada
ya me has acojonado
es facil SPIDER cojes el tester polimetro o por el nombre que lo conozcas y buscas en un sitio que sepas seguro donde hay masa pones el polimetro en posicion para medir continuidad i con el coche apagado mides desde el punto de masa seguro hasta donde quieras ponerlo y si te da continuidad ya lo tienes si no buscas otro
oks
has entendido lo que he escrito ? si tienes algun problema o duda dilo ....
espera cuando me ponga ya te avisaré y te dire las dudas , todavia tengo que pillar cable , gracias
No creo que ninguno de los tornillos del alternador de positivo, siempre que sean tornillos que sujeten el alternador o toquen parte de su carcasa...
Yo lo puse en la mariposa, alternador, bloque y chasis.
este mas o menos como lo tenias tu ,no kayk?
[archivo adjunto perdido, lo siento]
yo cuando lo haga lo are con cable mas grueso
desde luego la estetica que le ha dado en la foto que he puesto vaya kk no?
Yo aún los llevo puestos, pero de diferente forma ahora, ya que la pieza que va al borne de la batería y a ella van todos los cables conectados, se me oxidó, entonces la quité, ahora tengo los cables igualmente puestos, pero en otros sitios y todos van desde el chasis al sitio, en vez de venir desde la batería todos, el efecto debe ser similar supongo... ya que uno de ellos si lo tengo directo de batería al chasis del coche.
En las fotos de mi post se pueden ver:
http://www.turbulence.es/foro/index.php?topic=4.0 (http://www.turbulence.es/foro/index.php?topic=4.0)
Cita de: KAYK en 04 de Junio de 2011, 08:25:03 PM
Yo aún los llevo puestos, pero de diferente forma ahora, ya que la pieza que va al borne de la batería y a ella van todos los cables conectados, se me oxidó, entonces la quité, ahora tengo los cables igualmente puestos, pero en otros sitios y todos van desde el chasis al sitio, en vez de venir desde la batería todos, el efecto debe ser similar supongo... ya que uno de ellos si lo tengo directo de batería al chasis del coche.
En las fotos de mi post se pueden ver:
http://www.turbulence.es/foro/index.php?topic=4.0 (http://www.turbulence.es/foro/index.php?topic=4.0)
pero que no estava protegida contraoxido ? , hombre aun tienes una solucion si le quitas la capa de oxido y conectas los terminales y la das una laca contraoxido la tendrias protegida y te haria la funcion de punto comun igualmente ya que te haria contacto por los sitios donde no haya penetrado la laca .
Despues de 1 año guardados en el armario hoy los he puesto, jejeje. De momento solo he conectado al radiador, distribuidor y mariposa.
Las cortas parece que se ven algo mas brillantes y blancas.
Perdon, 2 años!!! jajaja
fotillo para cojer idea y forma jajaja
Cita de: Maiki en 07 de Junio de 2011, 01:10:36 AM
Despues de 1 año guardados en el armario hoy los he puesto, jejeje. De momento solo he conectado al radiador, distribuidor y mariposa.
Las cortas parece que se ven algo mas brillantes y blancas.
Quieres decir que mejorando la masa también mejora la intensidad de la luminosidad de los faros? ???. Si es así, creo que no lo voy a dudar y los voy a poner aunque esperaré a ver si los pona aguien más y acaba de verificarlo!!
es raro , no ?
Cita de: titoju2 en 07 de Junio de 2011, 03:18:02 PM
Cita de: Maiki en 07 de Junio de 2011, 01:10:36 AM
Despues de 1 año guardados en el armario hoy los he puesto, jejeje. De momento solo he conectado al radiador, distribuidor y mariposa.
Las cortas parece que se ven algo mas brillantes y blancas.
Quieres decir que mejorando la masa también mejora la intensidad de la luminosidad de los faros? ???. Si es así, creo que no lo voy a dudar y los voy a poner aunque esperaré a ver si los pona aguien más y acaba de verificarlo!!
Mas que la intensidad se les ve mas brillo, pero eso es como todo cuando pase unos dias y te acostumbres lo ves normal. Los cristales parece que suben y bajan con algo mas de fuerza. Y aun tengo que poner el del alternador y aleta del copiloto.
claro al tener menos perdidas por el camino les llega mas potencia a los dispositivos electricos y electronicos
Pues cada vez me convence más el tema!!! ;)
No es por ser agua fiestas, pero eso como otras muchas cosas es simplemente efecto placebo...
No hace ningún mal y lo podéis hacer, pero no vais a notar ninguna diferencia... hace más el echo de tener los bornes de la batería bien limpios y bien apretados que poner cables de masa.
A mi hace poco me pasó algo curioso en el Patrol, tenía uno de los bornes no apretado lo suficiente, entonces el motor de arranque no giraba, sin embargo se encendían todas las luces perfectamente y tal... me volví loco hasta dar con el problema... llegué a pensar que era el motor de arranque!
Cita de: KAYK en 08 de Junio de 2011, 01:46:45 AM
No es por ser agua fiestas, pero eso como otras muchas cosas es simplemente efecto placebo...
Bueno, aunque sea efecto placebo, si haces un cablaedo en condiciones, aparte de hacerte un poco de veneficio, también le dará un toque decorativo y mas racing al aspecto del motor!!! ;)
Cita de: titoju2 en 08 de Junio de 2011, 02:06:26 PM
Cita de: KAYK en 08 de Junio de 2011, 01:46:45 AM
No es por ser agua fiestas, pero eso como otras muchas cosas es simplemente efecto placebo...
Bueno, aunque sea efecto placebo, si haces un cablaedo en condiciones, aparte de hacerte un poco de veneficio, también le dará un toque decorativo y mas racing al aspecto del motor!!! ;)
de mica en mica s'omple la pica, no titoju? jejeje
ey nano jajajajajaj
Cita de: Maiki en 08 de Junio de 2011, 03:35:02 PM
Cita de: titoju2 en 08 de Junio de 2011, 02:06:26 PM
Cita de: KAYK en 08 de Junio de 2011, 01:46:45 AM
No es por ser agua fiestas, pero eso como otras muchas cosas es simplemente efecto placebo...
Bueno, aunque sea efecto placebo, si haces un cablaedo en condiciones, aparte de hacerte un poco de veneficio, también le dará un toque decorativo y mas racing al aspecto del motor!!! ;)
de mica en mica s'omple la pica, no titoju? jejeje
Exactamente MAiki, sabias palabras las tuyas!!!! ;) jejeje
claro un poquito de allí otro de allá hace un muchito jejejej :P :P ;D