Hola, pues eso si alguien sabe quitar la culata y si tiene fotos del proceso pues que me eche un cable que nose si mi bifaro tiene junta culata picada o una raja en la culata.
Un saludo. ???
Hombre, ese link es para quitar la tapa de balancines, la culata está más abajo aún...
Piensa que para luego ponerlo necesitas una llave dinamométrica y aplicarle la fuerza que toca según el fabricante, y si tienes la culata mal tendrás que mandarla planificar... y puede que tengas también alguna válvula mal.
Hola, necesito el manual sabeis donde conseguirlo?.
Gracias :P
Necesito el manual alguien lo tiene????? o alguien de este foro sabe como se realiza el trabajo, por lo menos decirme los quilos de cada tornillo.
Ni idea tío, tendrá que aparecer alguno de los muchos fieras couperos que hay por aquí jeje.
Suerte!! ;)
siento no poder ayudarte , pero si decirte que habia en un post algo del despiece y ahí te podia ayudar , haber si algunos se acuerda donde se podia descargar
En el manual no pone el par de apriete de los tornillos, en todo caso saldrá en el manual de taller, el cual puedes ver en www.hmaservice.com (http://www.hmaservice.com) (tienes que registrarte), en el AutoDATA también sale, y por el foro creo que Alex puso una captura de pantalla con tales datos.
Cita de: KAYK en 23 de Noviembre de 2011, 09:31:11 PM
En el manual no pone el par de apriete de los tornillos, en todo caso saldrá en el manual de taller, el cual puedes ver en www.hmaservice.com (http://www.hmaservice.com) (tienes que registrarte), en el AutoDATA también sale, y por el foro creo que Alex puso una captura de pantalla con tales datos.
En el hmaservice donde se elige modelo no sale el bifaro no?
Si sale, de todos modos si queréis acceder a dicha información de forma más sencilla y sin registro, lo tenéis aquí:
Mecánica: http://www.newtonnet.co.uk/coupe/service/mechanical.htm (http://www.newtonnet.co.uk/coupe/service/mechanical.htm)
Electrónica: http://www.newtonnet.co.uk/coupe/service/electrical.htm (http://www.newtonnet.co.uk/coupe/service/electrical.htm)
Y aquí la lista de piezas: http://www.newtonnet.co.uk/coupe/partslist.htm (http://www.newtonnet.co.uk/coupe/partslist.htm)
Muchas gracias!
Yo si necesitaba alguna cosa las iba mirando aquí: http://autopartmaster.com/en/?action=catalog_show&cat=hyundai&t_id=81&added_=HYUNDAI (http://autopartmaster.com/en/?action=catalog_show&cat=hyundai&t_id=81&added_=HYUNDAI)
Está en ruso pero con el traductor se entiende casi todo.
Muchas gracias chicos me a veis servido de mucha ayuda el sábado me pondré con el coche y el lunes os diré resultado XD.
yo tengo el manual:D,en mi tierra a los renaults 12 se apretaban los tornillos de culata a pulso jajaja
pero x experiencia te digo que no es complicado lo unico que pa apretarlos tienes que hacerlo asi:empezar x el centro 1º arriba,luego abajo, luego derecha abajo,derecha arriba,izquerda arriba,izquerda abajo,luego derecha abajo,arriba etc,hasta apretarlos( un pequeño dibujo ' , : , : ., : :, ' : :, : : :,
perdonar x el coñazo ,solo quieria ayudar
Cita de: grecu_mondialu en 24 de Noviembre de 2011, 10:28:26 PM
' , : , : ., : :, ' : :, : : :,
Parece eso de otro planeta... :o
Cita de: TonkataFx en 25 de Noviembre de 2011, 02:29:07 AM
Cita de: grecu_mondialu en 24 de Noviembre de 2011, 10:28:26 PM
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Parece eso de otro planeta... :o
jejejej, pareces marciano como dice tonkata, es broma gracias tio ya te contare como sale jejejej.
jajajajajjajajaaja, no he tenido tiempo pa hacer un dibujo en condiciones:P
jajajaja ;D
YouTube - Broadcast Yourself (http://www.youtube.com/watch?v=1jLOUCgVfbI#)
que bueno jajajajaja