No consigo entender para qué lleva ahí ese turbo.... Mejor evacuación de gases?
[archivo adjunto perdido, lo siento]
Depende, en algunos coches se monta ahí por falta de espacio en el vano motor (incluso si no recuerdo mal hay alguno así de serie).
Otro motivo es para aumentar la refrigeración del turbo...
Pero yo le veo un inconveniente, y es el Turbo-Lag, debe provocar mucho LAG al tener una tubería taaaan larga hasta el colector de admisión (suponiendo que el motor lo tiene delante claro).
El LAG es el intervalo de tiempo que tiene que pasar para que el Turbo haga su "efecto".
o puede q tenga dos turbos, y este entre en largas, entrando en cortas otro q lleve mas cerca y tenga menos lag.
Interesante :)