he creado este post para presentar mi tibu he iros enseñando las cosillas que poco a poco le voy a ir haciendo, espero que os guste :)
EXTERIOR:
-separadores de 30mm traseros
-separadores de 20mm delanteros
-eliminacion de las letras del porton
-eliminacion de las tapas de las llantas
-escobillas limpiaparabrisas tipo flat
-tambores y separadores traseros pintados en negro mate
-pinzas de freno pintadas en rojo
-suspension kayaba excel g con muelles h&r -3
-placas de matricula de metacrilato
-intermitentes laterales del tuscani
AUDIO:
-pioneer deh-6400bt
-interruptor para poder subir y bajar la antena :P
MOTOR:
-tratado con metalube formula motores
-admision directa green
INTERIOR:
-pomo rc cobra
-funda de palanca de cambios hyundai piel negra
-funda de freno de mano hyundai piel negra
-alfombrillas especificas hyundai coupe negras
-kit pedales mas reposapies tuscani V6
de momento esto es todo ::) ::)
fotos actuales:
(http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/04/06/140406062647558417.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/140406062647558417.jpg)
(http://nsae01.casimages.net/img/2014/04/19/140419014650993029.jpg) (http://www.casimages.es/i/140419014650993029.jpg.html)
(http://nsae01.casimages.net/img/2014/04/19/140419014930336488.jpg) (http://www.casimages.es/i/140419014930336488.jpg.html)
(http://nsae01.casimages.net/img/2014/04/19/140419015154812174.jpg) (http://www.casimages.es/i/140419015154812174.jpg.html)
fotos de otros momentos:
(http://img822.imageshack.us/img822/915/2jtz.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/822/2jtz.jpg/)
(http://img825.imageshack.us/img825/6702/zjxz.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/825/zjxz.jpg/)
(http://img717.imageshack.us/img717/3517/dsc006932.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/717/dsc006932.jpg/)
espacio reservado
espacio reservado
Está chulo, siempre me ha llamado la atención ese color... es el Mystic Blue o algo así, no?
pues la verdad es que no tengo ni idea de como se llama :-[ :-[, donde podre mirarlo?
Bienvenido compañero. ;)
El coche está muy chulo!!!
bienvenido!yo le pondria las tapas de las llantas y lo puliria y te quedaria tremendo
ocupado para la antena no es necesario el interruptor a mi solo me sube cuando pongo la radio si llevo usb o cd no sube
tengo entendido pero no me hagas mucho caso ya que viene de oidas que con eso asi pierdes señal
me alegro que os guste ;D las tapas que tengo no son las originales son unas caseras echas por el anterior dueño, como no me convencian por eso se las saque, en cuanto al tema de chapa aparte de pulirlo le haria falta un par de retoques en algunas zonas :-[ :-[ aun estoy meditando que hacer ??? lo de la antena no se si es que no supe conectarlo pero siempre al encenderla sea la radio o el usb etc siempre sube por eso le puse el interuptor para poderla bajarla y subirla solo al poner el sintonizador, el interuptor de momento lo llevo en la guantera al igual que el conector del usb mientras no les busque una ubicacion mejor
Hay radios que hacen eso, a mi me pasó y por eso puse el interruptor... otras radios se pueden configurar, ya que el remote también sirven para activar la etapa de potencia, entonces es normal que muchas radios por defecto den corriente siempre incluso con el CD o USB, para así poder encender la etapa (si la tubieran), además de que hay pocos coches con antena eléctrica (y cada vez menos), por lo que los fabricantes de radios ni piensan en ellas...
llevas separadores? por lo demas esta muy bien cuidao , de ese era mi color hasta que se lo comió el sol jajajj
JAjaja spider lo pone en el primer post que si lleva xDD.
Sin las tapas no me gustan las llantas de serie,pero si dices que las que tenia eran una chapuza supongo que asi estara mejor,lo de la antenta yo la desconecte del todo ya que nunca escucho la radio en el coche.Cuidalo que se le ve muy bien al tibu ! ;)
yo ando pensando en que color pintar las mias de serie ya que negras muy negras no me gustan y queria cambiarlas pero ahora no tenog para meterme a ponerle unas buenas nuevas mas grandes
Cita de: EvILSoN en 23 de Agosto de 2012, 04:52:56 PM
JAjaja spider lo pone en el primer post que si lleva xDD.
pero a mi parecer en las fotos por lo menos diria que no lleva
si, si que llevo :)
(http://img225.imageshack.us/img225/4195/dsc00680jf.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/225/dsc00680jf.jpg/)
que me decis de pintar las llantas en color oro mate
para mi gusto no
pero claro el coche es tuyo yo ando pensando en que color pintar las mias hasta que me compre unas... lo malo que una vez que las pintas ya no hay marcha atras
Pues quedarían bien doradas con el color del coche!
Cita de: alvaro89pz en 24 de Agosto de 2012, 03:27:03 PM
para mi gusto no
pero claro el coche es tuyo yo ando pensando en que color pintar las mias hasta que me compre unas... lo malo que una vez que las pintas ya no hay marcha atras
Siempre puedes volver a pintarlas de gris como de serie...
En tu caso al ser plateado, quedan bien en negras o un gris muy oscuro, tipo Gun Metal.
eso exacto pensaba yo en un gris oscuro mas que en negro...
pero el caso es si las vuelvo a pintar del color de serie no quedaran igual no tendrian como ese brillo no??
Si quedarán igual, el color de serie es simplemente color aluminio...
am pues yo pensaba que luego volverlas a pintar con spray no seria el mismo se notaria bastante diferencia...
El color del coche para mi personalmente no lo veo a juego con ningún otro,haz te un chop antes de pintar las ;)
este Clio de mi epoca el willians venia con las llantas doradas de serie y el color azul , mas o menos te puedes hacer una idea del contraste yo tuve este coche pero las llantas en blanco tambien quedan guapas pero eso si son muy sucias
[archivo adjunto perdido, lo siento]
Y los Subaru Imprezza? azul con llantas doradas de toda la vida!
me lo estoy pensando muy muuy en serio pintarlas, la idea precisamente venia del clio :D, blancas no las quiero, las llevo en el xsara y estoy un poco hasta las narices de limpiarlas :( aunque una vez limpias quedan preciosas
hoy le he echado al motor metalube mas que nada para ayudar a evitar futuras averias
(http://img713.imageshack.us/img713/9233/dsc00699kf.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/713/dsc00699kf.jpg/)
Hablan muy bien del metal lube, que diferencia has notado? dicen que el sonido del motor cambia, como más estable a ralentí y tal...
la primera vez que use el metalube fue con el xsara, es diesel, y me trai frito el tacata mañanero fue echarselo andar con el un dia y a la mañana siguiente el ruido practicamente habia desaparecido sigue sonando a diesel pero igual en frio que en caliente, fue lo unico que note y me convencio
te lo venden como un tratamiento antifriccion (copìo y pego de su web:, proporciona a todo tipo de motores, una protección extraordinaria contra la fricción y el desgaste en todas las
estaciones del año y climas.
Mejora el arranque en frío y protege el motor contra el desgaste en situaciones cruciales como: arranque, recorridos
cortos, temperaturas elevadas, fallos en el sistema de lubricación, etc.
Evita los problemas más severos de desgaste de árboles de leva, así como el desgaste en camisa-segmento-pistón,
el rayado de los pistones y el carbón creado en la cámara de combustión se reducen.
Aumenta significativamente el rendimiento de todas las piezas sometidas a fricción, extiende la vida de las mismas y
permite que un motor trabaje más tiempo aún si perdiera la presión del aceite o el aceite mismo.
Reduce el consumo de aceite y combustible, proporciona una menor transmisión de temperatura al agua, refrigerante,
etc., por lo que evitará presiones excesivas en el motor y en el circuito de refrigeración.
Reduce las emisiones de gases, protege y alarga la vida del catalizador.
Mejora la respuesta del motor y aumenta su potencia, mejora la compresión y la equilibra en todos los cilindros,
reduce notablemente los ruidos de fricción y vibraciones.
Evita la oxidación prematura del aceite y mantiene estable por más tiempo sus propiedades, por lo que se pueden
prolongar los intervalos del cambio de aceite).....etc...
no se si sera tan milagrero pero lo del aranque en frio doy fe de si que funciona, ya os dire como le sienta al coupe, ya que aun se lo acabo de echar y apenas he echo kms con el ;)
La verdad es que si de verdad es así, eso se lo pones a un coche nuevo y sería eterno, nunca se desgastaría internamente... conservaría el 100% de su rendimiento siempre.
supongo que no sera para tanto pero la gente de mi entorno que lo ha usado siempre ha repetido, incluido yo ;)
Cuanto vale el botecito ese? es el mismo para Diesel que gasolina? supongo que se mete en el aceite, no?
Cita de: KAYK en 26 de Agosto de 2012, 01:04:52 AM
Y los Subaru Imprezza? azul con llantas doradas de toda la vida!
No me compares el amago de azul este con el azul del subaru impresa al que le quedan de lujo,como el peugeot ese a mi no me molan nada.
El liquido milagro ese metal lube la primera vez que lo oigo.Como se usa ?Se echa con cada cambio de aceite o.. ?
no es un peugeot, es el clio wiliams todo un señor pepino
el metallube se echa con el aceite, da igual que sea diesel o gasolina ya que no es un aditivo para el aceite si no un producto antifriccion, un bote cada 100.000kms, el precio varia donde lo compres pero anda entre los 40/50 euros, echadle una ojeada a su web que viene todo explicado http://www.metallube.es/ (http://www.metallube.es/)
Cita de: ocupado en 27 de Agosto de 2012, 02:38:53 PM
no es un peugeot, es el clio wiliams todo un señor pepino
Jajaj cierto! Es que no me fije bien,pero la verda es que tanto el clio este como el peugeot 106 o el saxo.. es casi lo mismo xDD
Cita de: ocupado en 27 de Agosto de 2012, 02:38:53 PM
el metallube se echa con el aceite, da igual que sea diesel o gasolina ya que no es un aditivo para el aceite si no un producto antifriccion, un bote cada 100.000kms, el precio varia donde lo compres pero anda entre los 40/50 euros, echadle una ojeada a su web que viene todo explicado http://www.metallube.es/ (http://www.metallube.es/)
Son carillos los productos estos y dudo que hagan todo lo que prometan,aun que en coches "viejos" ya como los nuestros dudo que se noten tanto los efectos,seria probar en uno de paquete.
El que se echa con la gasolina es arruinate porque con 1 bote que vale 20€ te da para 1 tanque segun la proporcion que aconsejan
Lo del aceite no lo entiendo del todo,sera que lo echas y despues se quedar por dentro en las piezas lubricar?Porque pone cambiar cada 100 000 km y si cambias el aceite antes?O en mi caso que lo quema.. :s
El Metal Lube se queda impregnado por dentro, aunque cambies el aceite sigue manteniéndose.
y el dia que hagas los 100000 km? desmontar el motor para quitarlo?
Cita de: spider__32 en 28 de Agosto de 2012, 07:24:41 PM
y el dia que hagas los 100000 km? desmontar el motor para quitarlo?
HAhaha que animal,se supone que durara dentro 100 000km,se terminara gastando y se ira expulsando con el cambio de aceite o por el escape y por eso habra que echar otro bote para que se quede impregnado.
La cantidad de producto es poca por lo que debe ser una capa finisima y desaparecerá poco a poco
muy milagroso eso .... yo desde que le eche el limpiainyectores me está dando los problemas que os conté de los tirones , haber si due por hecharle productos milagrosos.... ahí dejo eso :p
un detallito ya que el otro estaba ya muy gastado y ademas era incomodo
(http://img521.imageshack.us/img521/2720/img20130106172654.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/521/img20130106172654.jpg/)
(http://img824.imageshack.us/img824/8742/img20130106172857.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/824/img20130106172857.jpg/)
las fotos no son muy buenas ya que son del movil ::sonrojado:
no queda mal ,
Está chulo!
me alegro que os guste ;D
hoy he dedicado la mañana en pintar las pinzas de freno:
1º aflojar media vuelta las tuercas de las ruedas delanteras
2º levantar de un lado y poner burriqueta
3º levantar del otro lado y poner otra burriqueta (el gato por precaucion lo he dejado puesto igualmente y lo he levantado de los dos lados para poder girar la dirreccion y poder aceder mejor)
4º acabar de aflojar las tuercas y sacar las ruedas
(http://img19.imageshack.us/img19/8444/dsc00783yi.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/19/dsc00783yi.jpg/)
(http://img607.imageshack.us/img607/6673/dsc00784hm.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/607/dsc00784hm.jpg/)
5º limpiar y secar bien las zonas a pintar, yo lo he echo con kh7
(http://img22.imageshack.us/img22/8611/dsc00787bwi.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/22/dsc00787bwi.jpg/)
6º tapar todo muy bien cuanto mejor tapemos mejor resultado tendremos
(http://img560.imageshack.us/img560/2234/dsc00790bo.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/560/dsc00790bo.jpg/)
(http://img221.imageshack.us/img221/549/dsc00791iy.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/221/dsc00791iy.jpg/)
7º yo me he decidido a pintarlo a spray de color rojo brillante el truco esta en darle muchas pasadas y capas poco a poco hasta que cubra todo dejando pasar unos minutos entre una y otra , he gastado todo el bote 200mml
(http://img339.imageshack.us/img339/4426/dsc00794f.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/339/dsc00794f.jpg/)
mañana una vez secado os mostrare el resultado final, aparte una vez que teneia las ruedas fuera aproveche para darle una buena limpieza
(http://img7.imageshack.us/img7/3658/dsc00788nk.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/7/dsc00788nk.jpg/)
buena brico la llantas estan como nuevas
llantas increibles yo a ver si empieza el tiempo bueno y saneo una mia un poco
bueeeeno las llantas tienen sus cosillas en las fotos no se aprecia mucho pero en vivo si haber si las pinto :-\
tambien he pintado los tambores y los separadores del eje trasero en negro mate
(http://img26.imageshack.us/img26/9981/dsc00839ej.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/26/dsc00839ej.jpg/)
y dadme un consejo de como sacar la consola central para poder cambiar la funda del freno de mano he sacado los tornillos, la tapa del cambio y la rueda electrica, se mueve toda la pieza pero no se como sacarla, no he peleado mucho la verdad pero acepto consejos
(http://img6.imageshack.us/img6/4297/dsc00840kp.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/6/dsc00840kp.jpg/)
Hay un brico por ahi.
Si no recuerdo mal, tenias que estirar hacia atras y luego para arriba, subiendo el freno de mano lo maximo que puedas.
Ahora no se notan los separadores, lo mismo ni se dan cuenta en la ITV! xD
tienes que subir para arriba el freno de mano y empezar a sacar la pieza arriba haciendo juego sin romperla ni arañarla.te tienes que guiar por el freno de mano.una vez este sacado ya la tienes fuera
gracias compis ha costado pero lo he quitado, sabeis para que se usarian los conectores que quedan sueltos junto al de regular la altura de las luces???
Cita de: KAYK en 05 de Marzo de 2013, 12:26:03 PM
Ahora no se notan los separadores, lo mismo ni se dan cuenta en la ITV! xD
jajaja no se yo si colaria :P
para los asientos calefactados!
No jodas que debajo de los asientos hay unas fichas, al menos del mio xD!
Un saludo.
jajaja yo tengo fichas sueltas por todos los lados jajaja no se si es que me han robao extras jajaja
bueno, pues una cosilla que desde que me hice con el coupe tenia muchas ganas de colocar, ya que la diferencia de agarre con el xsara era abismal, queria ponerle bilstein con eibach igual que el xsara pero por tema de homologaciones me tuve que ir a los kayaba con muelles h&r, mas concretamente son unos kayaba excel g (son una cosa intermedia entre los de la gama de serie y los de la gama deportivos, es decir son mas duros y con mayores prestaciones que los de serie pero son casi igual de comodos que los de origen) y unos muelles h&r de -4 (en el catalogo pone que bajan entre 3 y 4 ) aunque yo creo que a mi de momento estan mas bien en -2,5 o asi espero que se asiente y que me bajen un poquitin mas
(http://img547.imageshack.us/img547/9945/img20130322224117.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/547/img20130322224117.jpg/)
(http://img89.imageshack.us/img89/4409/img20130322224301.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/89/img20130322224301.jpg/)
(http://img716.imageshack.us/img716/1466/img20130322224530.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/716/img20130322224530.jpg/)
fotos!
jejeje no os preocupeos que las pondre
un pequeño adelanto, cuando haga unas buenas las pondre, deciros que el comportamiento ha cambiado radicalmente se ve que le tocaba cambiar la amortiguacion ya, lo unico que no me acaba de convencer es que esperaba que bajase un poco mas, alguien con la amortiguacion de serie y llantas de serie me podria medir la distacia del espejo al suelo para compararla y saber exactamente lo que me ha bajado ??? ???
(http://img12.imageshack.us/img12/4695/dsc00866ym.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/12/dsc00866ym.jpg/)
No se esos muelles en concreto, pero la mayoría de muelles del Tibu bajan solo 2,5cm, los únicos que si se que bajan 4cm son los Cobra (al menos de homologados, en eBay hay otros de marcas raras que también bajan 4cm).
La verdad es que por la foto no parece mucho más bajo que de serie, también la perspectiva de la foto al ser desde tan abajo hace el efecto óptico de que el coche es más alto...
por ahi le calculo yo, que bajo unos 2,5 cm, aunque en el catalogo de los muelles pone entre 3 y 4, pero tambien me dijeron que tenian que asentarse pero no se yo :-\ :-\
la verdad que no parece muy bajado!pero igual la perspectiva...
antes cojian tres dedos y un poco mas y ahora dos justillos vamos que unos 2cm y algo ha bajado, yo esperaba que fuese mas peeero es lo que hay :'( :' una preguntilla los lips delanteros que vi a varios foreros de que coche es??
yo llevo uno flexible de ebay universal y muchos de aqui el del seat leon
queda muy bien, tengo que mirar el tema :)
estuve mirando algunos post para cambiar los intermitentes laterales y mi pregunta es la siguiente, hay algun modelo que sea quitar y poner sin tener que hacer "obra", gracias ;)
los del tusca son llegar y encajar,yo tengo esos en casa si los quieres me dices.
http://www.buscatucoche.com/archivos/coches/fotosMini/9P841Rcz1v.jpg (http://www.buscatucoche.com/archivos/coches/fotosMini/9P841Rcz1v.jpg)
pues si es asi de sencillo si que me interesan, dime por cuanto me los vendes ;)
Cita de: ocupado en 01 de Abril de 2013, 10:23:10 PM
pues si es asi de sencillo si que me interesan, dime por cuanto me los vendes ;)
tienes un privado!
Cita de: alex_coupe en 01 de Abril de 2013, 10:45:14 PM
Cita de: ocupado en 01 de Abril de 2013, 10:23:10 PM
pues si es asi de sencillo si que me interesan, dime por cuanto me los vendes ;)
tienes un privado!
mensaje contestado jajaja
pues gracias al compañero alex_coupe he conseguido esto
(http://img707.imageshack.us/img707/3007/img20130419225435.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/707/img20130419225435.jpg/)
(http://img27.imageshack.us/img27/9726/img20130414162129.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/27/img20130414162129.jpg/)
los pedales ya los tengo montados, el del freno y embrague encajan perfectamente y se ponen en 20 segundos el del acelerador tambien pero queda un poquitin flojo y lo he pegado con unos puntos de silicona, el reposapie al ser bastante ancho sobresale un poco del lado derecho, que solucion le habeis dado??? en cuanto a los intermitentes la conexion es perfecta pero el tamaño es un pelin mas grande, tendre que limar el propio intermitente para no tener que andar con la chapa, como habeis echo vosotros?? algun consejo??
Si no recuerdo mal, yo hice un brico hace tiempo sobre como poner los pedales y reposapies, tienes que quitar el plástico negro.
buceare haber si lo encuentro, gracias ;)
pedales y reposapies montados
(http://img856.imageshack.us/img856/4937/dsc00893re.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/856/dsc00893re.jpg/)
La verdad es que quedan muy bien :D
Un saludo.
Muy chulo! :)
me alegro que os guste ;D ;D haber si me pongo ahora con los intermitentes
lods intermitentes haz como hice yo limas el plastico hasta que entre a presion y silos pones al reves te entraran de pm eso si que no te te queden muy limado para no andar pegandolos
[archivo adjunto perdido, lo siento]
En esa foto siento decirte, que se nota que ha sido repintado el coche, quizás puliendolo mejore ese reflejo tan difuso que tiene ahora.
aun no tuve tiempo para limarlos :-[ :-[ estoy un poco vago ultimamente :P, deciros que tengo pedido una cosilla que me llegara en unos dias
lo curioso es que yo los probe en otro bifaro y entraron perfectamente por eso pensaba que era yegar y ponerlos
es una lastima lo de la pintura pero el precio era la mitad jajajajj
Pulelo!
eso de lejos no se nota!lo podrias pulir pero le quitarias capa al barniz.
la verdad que estando limpio apenas se nota a tres pasos si te miras si , pero bueno no estoy disgustado ahora se fijan mas en la rayas que en la pintura jajajaj , lo he contagio bastante por mi zona y eso que no son cantonas
compis una preguntilla, los lips que llevais algunos son rigidos o flexible?, es que me llego uno que compre en ebay y es simplemente una goma (hasta me lo enviaron enrollado y todo) y pense que era rigido ??? ??? ???
Son de goma, para que puedas darle la forma del paraca!
ami tambien me vino asi es normal
el mío venia igual enrollado
ah vale :) :) gracias por contestar, sois la caña ;)
una dudilla compis de que color pintariais las llantas, no me digais en blanco que va a ser que no (son muy guarillas) tenia bastante clao de que las queria en color oro en mate pero nu se yo ??? ??? que opinais?
Quedarían bien en Antracita con el color de tu coche.
como el clio willians oro oro ¡¡¡¡¡
despues de darle muchas estoy casi convencido de pintarlas del mismo color :P :P
hoy he ido a la itv y no la he pasado por el tema de los humos, que me dieron muy altos, algun producto milagroso que funcione de verdad????? no me digais lo de darle estopa, en mi caso solo con eso no ha funcionado ya que siempre lo hago ;D ;D ;D
finalmente el problema es el catalizadoor que esta destrozado, uno nuevo anda por los seiscientos leuros que otras opcioned puedo barajar? de desguace por aqui va a ser complicado , vaciarlo no se si me daria algun fallo???
El catalizador va soldado al colector, no? lo tendrás difícil para vaciarlo o sustituirlo...
Lo mejor es colector de inox + supresor :) y si te dicen algo en la itv, pues le pones un catalizador universal en el lugar del supresor.
si, es qel que va todo junto, colector mas catalizador estoy buscando como loco por los desguaces haber si tengo suerte
finalmente itv pasada, mi mecanico despues de mucho llamar consiguio uno que estaba casi nuevo ;D ;D
bueno pues finalmente pinte las dos defensas, las llantas en color plata, pulido a todo el coche y placas de matricula de metacrilato, os dejo unas fotillos, ahora mismo esta sin los separadores :-[ ya que se los quite para la itv y no se los volvi a montar porque estoy esperando a que me lleguen unos nuevos 8):
(http://img822.imageshack.us/img822/915/2jtz.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/822/2jtz.jpg/)
(http://img825.imageshack.us/img825/6702/zjxz.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/825/zjxz.jpg/)
(http://img10.imageshack.us/img10/8544/lf65.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/10/lf65.jpg/)
una fotitos de los dos bichos
(http://img5.imageshack.us/img5/3659/02zn.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/5/02zn.jpg/)
(http://img836.imageshack.us/img836/9319/78n6.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/836/78n6.jpg/)
Muy chulo, pero las llantas mejor con las tapas, no?
Cita de: KAYK en 18 de Agosto de 2013, 10:55:32 PM
Muy chulo, pero las llantas mejor con las tapas, no?
lo compre sin tapas, bueno tenia unas "artesanales" pero no me disgusta asi sin ellas :P
hace unos dias me dejo tirado el coche, lo aparque y al volver a cojerlo no arancaba, como si no le llegase gasolina,tras unas breves comprobaciones le pusimos una bomba de desguace y perfecto aranco a la primera, dos dias despues otra vez igual aparque y al volver no arancaba, nos hemos dado cuenta de que la bomba no es porque le pusimos la "vieja" de nuevo y volvio arancar, el conector parece estar bien, no esta flojo ni esta sucio... alguna sugerencia ??? ??? ???
La batería está bien? hacen buen contacto ambos bornes? esto se sabe si el motor de arranque gira alegremente al intentar arrancar...
Si eso no es, y el problema es una falta de gasolina podría ser el filtro de gasolina que esté muy sucio y entonces no deje pasar gasolina correctamente...
Pero también podría ser el famoso sensor CKP (más que probable).
Suena a otro caso de sensor del cigueñal ( CKP )
la bateria esta bien y el motor de aranque tambien, creo que ya encontramos el problema que reside en la tapa donde va la bomba tiene un latiguillo y el lado de dentro el conector esta rechamuscado espero que sea ese el problema y por eso aveces iva y otras no
un pequeño cambio
(http://sia1.subirimagenes.net/img/2014/03/30/mini_140330051405634889.jpg) (http://www.subirimagenes.net/i/140330051405634889.jpg)
de cuantos cm son? pon fotos del resultado!
30mm los de atras y 20mm los de delante
(http://thumbs.subefotos.com/b1fb93a481522b527427926ac68b59feo.jpg) (http://subefotos.com/ver/?b1fb93a481522b527427926ac68b59feo.jpg)
¿Pero con esos separadores de 3cm no acabaras reventando las aletas traseras?
Veo que llevas suspension de amortiguadores blandos Kayaba Excel con muelles H&R bajada 3cm... me extrañaria que no te machacase la aleta contra la rueda al pillar baches o badenes ya que esos amortiguadores al ser como los de serie ceden bastante
Pero lleva las llantas de serie, quizás por eso no llega a pegar con los pasos de rueda...
Yo llevo 2cm atrás y me pegan muchísimo, pero también es por tener neumáticos de 215 y llantas de 16" con muelles Cobra... quitando la rueda de repuesto y sin que se monte nadie atrás, de normal no me rozan las ruedas, pero si le piso a fondo de golpe si rozan un poco.
No se puede llevar separadores con amortiguadores blandos o de serie. Yo ahora mismo los tengo quitados. He llevado atras de 2cm durante 3 años con 215-35-18. Bajado 4cm pero con suspension q no cede nada. Y a pesar de ello cuando montaba gente atras y pillaba bache tocaba rueda con aleta. Bajaba ese cm necesario para tocar..
si voy sin gente atras solo roza ligeramente en situaciones muuuy extremas, si voy con gente atras roza en badenes y demas, habra que tirar de radial :P :P
pon mas fotos!parece que queda muy bien
hoy le he puesto por fin los intermitentes laterales del tuscani, llevaba con ellos en el maletero un monton de tiempo ;D
Cita de: alex_coupe en 07 de Abril de 2014, 03:49:52 PM
pon mas fotos!parece que queda muy bien
sacare unas fotos y os las cuelgo
un vinilo para poner encima de las estriberas
(http://nsae01.casimages.net/img/2014/08/16/mini_140816024621468179.jpg) (http://www.casimages.es/i/140816024621468179.jpg.html)
tengo que colgar las fotos prometidas :-[
A ver que tal quedan puestos, pon fotos!
estoy pensando en cambiar de llantas pero tengo una duda fundamentales 16 o 17...ya se que es muy personal pero que modelos quedarian bien???
Unas momo superligeras de esas o algo de ese estilo quedan muy bien
Para mi gusto al Tibu le quedan bien las multiradio, sobretodo si tiene frenos de tambor traseros... y en cuanto a las pulgadas, la verdad es que no se aprecia mucha diferencia entre 16 y 17 (yo llevo 16), la vetaja de 16" es que hay neumáticos 100% equivalentes y homologados, en 17" a pesar de que hay medidas equivalentes, no hay un indice de velocidad válido y puedes tener problemas en ITV (o tendrías que homologar).