Muy buenas a todos!!
Escribo para ver si a alguien le pasa lo mismo que a mí, que no es otra cosa que un tufo increíble a gasolina en el interior del coche.
Ha ido "in crescendo" durante las últimas semanas, y ahora lo noto hasta al abrir la ventilación (se nota bastante)
Sinceramente, no tengo ni idea de a qué puede deberse, ya que antes pensaba que era al apretarle un poco y exigirle, pero ahora me he dado cuenta
que en un semáforo parado también me pasa.
¿puede deberse a mala chispa de las bujías, problema de filtro de gasolina o aire, etc...?
Ya está de camino un filtro de sustitución K&N (creo que esta semana me llega), a ver si hace algo o no.
¿Qué me recomendáis que haga?
Gracias y saludosss!!
Quizás es la bomba de gasolina, que está debajo de los asientos traseros... algún manguito o alguna fuga puede provocar esos colores.
Gracias Kayk!!
He mirado la bomba de gasolina debajo de los asientos, pero está todo totalmente seco y no se ve fuga alguna; además, no huele por ahí nada al abrirlo.
No sé qué puede ser, pero es algo más de la zona "delantera" del vehículo (no entiendo por qué me entra olor al abrir la ventilación)
Supongo que será algún manguito absurdo que no seré capaz de encontrar!jejej
De todas maneras, seguiré indagando, porque la verdad es que marea de lo que huele a veces en el interior...
¡Saludos!
Entonces probablemente sea una fuga en el colector de escape, es muy común que se rajen a partir de los 80.000km... puedes soldarlo, pero se volverá a rajar, lo mejor es cambiarlo por uno de acero inoxidable.
Si pones que no coja aire de fuera, no te huele? si es así seguramente será eso que te comento.
Por que iba a oler dentro del habitáculo por una fuga en el colector?
Pues la verdad que no me he dado cuenta de si al cerrar el aire de fuera y que circule el interior huele más o menos, ahora
probaré a ver qué tal!!
De tener tú razón, ¿cuánto valdría poner el colector de acero??
Supongo que si ha aguantado más de 130.000 kms. sin romperse era ya hora!
Muchas gracias de nuevo y saludos!
a mi me pasa pero lo mio ya esta solucionado , siempre te pasa? o a veces no? , a mi cuando el tapon de la gasolina no gira todas las vueltas entonces me entra el tufo a gasolina ya que salen los gases me costó averiguarlo pero era ahí parece que auedava bien cerrado lo quitaba lo volvia a cerrar y se quitava el tufo , sobre todo me di cuenta en una pequeña gasolinera donde el tio me abrió el deposito y me enroscó el tapon y no veas como olia y era eso
el colector d emi tibu tiene 150.000kms y no esta rajado
yo que tu miraba los conductos de gasolina que llegan al filtro de gasolina(esta situado debajo del botecito del liquido de embrague) y los que salen del mismo filtro,es el unico sitio que se me ocurre...
p.d: en el colector no pasan ya los gases que salen¿¿no creo que la gasolina llegue cruda al colector
Cita de: spider__32 en 04 de Octubre de 2012, 08:08:27 PM
a mi me pasa pero lo mio ya esta solucionado , siempre te pasa? o a veces no? , a mi cuando el tapon de la gasolina no gira todas las vueltas entonces me entra el tufo a gasolina ya que salen los gases me costó averiguarlo pero era ahí parece que auedava bien cerrado lo quitaba lo volvia a cerrar y se quitava el tufo , sobre todo me di cuenta en una pequeña gasolinera donde el tio me abrió el deposito y me enroscó el tapon y no veas como olia y era eso
para que te des cuenta si es eso o no,cuando quitas el tapon del deposito tiene que salir gases,asi es cuando no tiene fuga;)
A veces se confunde el olor de la gasolina con el de los gases.
Es muy común que se rajen los colectores de serie, de echo es muy raro que con más de 100.000km no están rajados, piensa que a simple vista no tiene por que verse, se suelen rajar por detrás primero.
Para ir cerrando el circúlo de búsqueda del fallo, prueba cerrar la entrada de aire de fuera, para ver si el olor viene de dentro o de fuera.
También podría ser que tengas las sonda lambda mal y entonces te haga la mecla muy rica y huelan los gases, pero el olor sería sobretodo al darle caña y como a "azufre".
Gracias a todos por las respuestas!!
Pues he probado lo de cerrar la ventilación desde fuera y tenías razón KAYK, así no huele dentro!
es más, al aparcar el coche y bajarme olía por fuera bastante, pero dentro en absoluto. Iba jugando cambiando la ventilación interna/externa y sólo
olía cuando la ponía externa.
Al final tendrás razón y van a ser los colectores....
Miraré de todas maneras lo del tapón de gasolina y el filtro que comentáis, nunca está de más!!
Cuando digo que huele a gasolina no sé si es a gasolina en sí o a los gases, puede ser que me esté confundiendo, pero no me da olor a "azufre" y simplemente al arrancarlo ya entra el olor, no sólo al darle caña.
Seguiré buscando opciones ahora que hemos estrechado el círculo.
Muchas gracias a todos por vuestro tiempo!
¡Saludos!
Si el olor es 100% a gasolina, entonces no son los gases y por lo tanto no es ni la sonda ni el colector rajado, quizás es algún manguito que va al filtro de gasolina como ya te han dicho, lo cual es bastante peligroso, deberías mirarlo bien, con el motor en marcha abre el capó y comprueba a ver si hay alguna fuga de gasolina por algún sitio.
tenéis razón Kayk y Grecu!
he arrancado el coche,abierto el capó y toma,menuda fuga hay por el filtro de gasolina!
ya me daba a mi que mas que a humo olía a gasolina en sí!
es por el manguito/entrada de arriba,es impresionante pero gotea y todo!con razón notaba que me gastaba algo más últimamente.
en fin, a ver qué me cobran en el taller por la pijotada!
gracias a todos por la ayuda!
Saludos
pues 30€ vale es filtro de gasolina en la hyundai(eso me costo a mi hace 1 año) y 30 pavos x cambiartelo en cualquier taller