Estaba buscando unas bombillas para las luces de cruce(corto alcance) de color blanco que iluminaran mucho mas que las de serie ya que yo suelo conducir de noche o de madrugada (las de serie noto que son bastante flojas de intensidad luminica)
Estas me valen? O necesito tener kit de xenon??
Cuanta intensidad tienen mas que las de serie?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Xenon-HID-Light-Bulbs-00-01-02-03-04-05-Hyundai-Tiburon_W0QQitemZ180099144195QQcmdZViewItem?hash=item180099144195 (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Xenon-HID-Light-Bulbs-00-01-02-03-04-05-Hyundai-Tiburon_W0QQitemZ180099144195QQcmdZViewItem?hash=item180099144195)
Estoy muy pez en este tema....
Esas bombillas sustituyen a las de serie, no son de Xenon realmente, si no de "efecto" xenon, las venden en cualquier tienda de recambios, norauto, elcorteingles, carrefour... así que yo no las compraría por internet, más que nada por que te puede llegar alguna fundida debido al transporte, y no hay mucha diferencia de precio.
la verdad que yo siempre que las veo pienso en comprarmelas pero creo que son ilegales por que so mas potentes que las de serie o algo asi..un colega mio las ha puesto en un ibiza y dan el resplandor azul tipo xenon lo q pasa s q se nota un wevo q no es xenon por que el no tiene esa especie de lupa que nosotros tenemos en las cortas...
Yo por las noches no veo nada con las cortas, y en la itv me dijeron k estaba bien.. enserio no veo casi nada me da asco conducir denoche tengo k ir por la raya pa no matarme ejejej haber si encuentro alguna solucion
Pon las largas, sí verás xDD
Yo no suelo conducir de noche, así que no es algo que me preocupe, pero la verdad es que no alumbran mucho, yo si conduciese normalmente de noche, me pondría unos xenon...
Esas bombillas son lentejas. Yo tengo el problema de llevar montados faros elipsoidales en las cortas de la época de entrada de este tipo de faro y a menos que tengas los faros bien limpios y con los cristales impolutos (sin chinazos) no veo nada de nada por la noche, de hecho, de noche voy siempre con cortas y nieblas porque sino no veo másque 3 metros delante de mí, a veces, he ido por autopista a 60 de lo poco que iluminan. Con cortas y nieblas puestas veo algo menos que con una faro de serie de un coche más moderno, con eso lo digo todo. He probado bombillas vision plus, weather, efecto xénon y sigo viendo la misma mierda de distancia, cambia algo el color de la luz, pero nada más. Por eso me voy a comprar unos angel eyes, porque la óptica elipsoidal que integra el faro es más moderna e iluminan como los faros actuales. Otra opción es el xénon, en kit, pero para ello tengo que cambiar los faros igualmente porque los míos están bastante fritos, cada faro nuevo me cuesta en la opel 300 euritos, y los angel eyes me salen por menos de 200 la pareja, así que lo tengo claro. Quizá más tarde evolucione y le ponga un kit xénon en las cortas de 6000K, pero depende de lo bien que alumbren los nuevos. A estos faros nuevos les meteré una philips vision plus, pero por el color de la luz, no porqu realmente crea que me vaya a aportar algo más de luminosidad.
Yo estoy planteando ponermelas en las cortas pq no se ve mucho. Lo q tengo hecho es llevarlas un poco subidas para ver algo y cuando voy a la itv pongo el regulador de altura al 1 en vez de al 0 y paso sin problemas. Llevo de esas azules q dan mas luz y si q se notan, pero nada comparado con los xenon.
Si quiereis xenon miraros esto:
http://www.la-garza.com/catalog/-p-47.html
Son los mas baratos q he visto y la marca es fiable. Por lo q se ve la tienda tb pq se de gente q se los ha pillado ahi...
Salu2.
Me las acabo de comprar por ebay, a ver cuando me lleguen que tal son.....
De precio andan bastante bien otra cosa es q luego me valgan.....
Es que un dia me puse en un semaforo al lado de un Porsche y me fije en la iluminacion de sus luces y en la de las mias..... y dije.... coño no puede ser!!
Si mi coche tambien es un deportivo !! jeje
Me molan asi en blanco radiante.....como casi siempre q uso el coche es de noche..... o casi de noche.......necesito mejorar las luces d cruce, aunke ya me he aconstumbrado a esa poca visibilidad....pero puede ser peligroso ir con tan poca luz...
Teneis un regulador de altura eh? :p xD yo lo llevo al 1 y veo de PM de serie :) y con las largas tb una pasada jeje xD
Yo siempre lo llevo al 0, no he mirado de regularlas, en la ITV no me dijeron nada en las pruebas esas del espejo.
Las pondré al 1 a ver si se ve mejor xD
Creo q no me he explicado bien. Pongo el regulador eléctrico al 1 y manualmente en los faros los subo a la altura reglamentaria.
Cuando paso el electrico al 0 otra vez, las luces se suben mas de lo normal(pero no mucho) y se ve mejor. Para pasar itv se pone al 1 y como esta en lo reglamentario no hay problemas.
Las bombillas que has puesto de ebay son las mismas q venden azules en cualquier norauto o feuver. Pone q son de xenon pero no se parecen en nada a los xenon.
Xenon puros son los del link q os he puesto...
Salu2.
yo lo llevo a 0, lo mas alto y no veo un pijo, simpre llevo las antinieblas tmb como dice el compi.
La Garza Imporex S.L.U.,
P.I. Las Atalayas,
C./ de la Libra Parcela R22,
Nave 2 03114 Alicante
Esto lo tengo cerka jajajaaj
Yo esque no se... pero cuando mi padre lo ponia al los demas nos hacian luces jeje xD
yo tengo las cortas tan altas q la peña ME DA LUCES..pero las suelo bajar...y las largas veo asta el fitiro!xD
Está prohibido circular con nieblas puestas si no es necesario. También es motivo de sanción circular con las luces altas.
ya tio pero yo si que tengo motivo para llevarlas.. si alguna noche me dicen algo , les dire k se monten y lo vean :S
yo acabo de comprarme un kit HID de xenon por 200e, vienen 2 bombilas, 2 transformadores y un par de cables, segun dicen alumbra mas y mejor que las largas...
estoy a la espera de conseguir unas antinieblas blancas y el resto de luces igual, el amarillo de serie no me gusta
Cita de: grafka en 25 de Marzo de 2007, 03:53:56 AM
yo acabo de comprarme un kit HID de xenon por 200e, vienen 2 bombilas, 2 transformadores y un par de cables, segun dicen alumbra mas y mejor que las largas...
estoy a la espera de conseguir unas antinieblas blancas y el resto de luces igual, el amarillo de serie no me gusta
Que alumbren mejor que una bombilla de serie me lo creo, pero más que las largas ni de coña, sino no sería un producto homologado ni homologable por industia, ya que las luces largas deslumbran al que te viene de frente, y eso no está permitido, con lo cual, nunca serían susceptibles de ser homologadas. El kit xénon dá mas luz con menos consumo, y la luz que proyecta permite al ojo ver con más claridad, pero nunca alumbrará como las largas, entre otras cosas, porque el faro es diferente ;)
no pero el kit xenon que llevo no es homologable, ninguno lo es a no ser que el coche lo tenga en su carton estrictamente puesto, es decir, coches nuevos y de clase alta (bmw, mercedes, jaguar..) en el coupe no es homologable, pero tampoco es motivo de sancion economica, porque la luz no es azul (+ de 6000k de color, la mia es de 6000k)
Se puede homologar si haces que sean regulables y les pones unos limpias en los faros.
A mi personalmente los Xenon me deslumbran un webo y medio, diría que igual que las largas o incluso más, ya que la luz es muy intensa, no cubre tanto campo como las largas, pero la intensidad de luz del faro (la parte central) yo diría que es muy superior a las de las largas.
tienes montado el kit?, como lo has puesto y donde has enganchado los transformadores?
El kit seguro que está homologado sino lo has comprado en un chino :D. Pero para no tener problema en la ITV tienes que llevar regulación y lavafaros.
Serch, como se suben manualmente los focos?
Es que le acabo de montar suspensiones Kayaba "Gold" y muelles al Bifaro y me ha bajado el coche más de adelante, por lo que el campo de visión con las luces de cruce se me ha reducido considerablemente.
Gracias y saludos
figardo al lado de la palanca de cambios tienes una ruedecilla con los numeros 0 1 2 y 3.
El 0 es el punto mas alto de los faros y el 3 el mas bajo
Eso es para subir con el motorcito. Para regularlas hay unos tornillos encima de los faros q los suben y los bajan. Pon al 0 el regulador y luego subelos con los tornillos. Viene en el manual de instrucciones del coche al final y detallado. Si no lo tienes busco en el hmaservice y te pego la imagen...
Salu2.
jejeje!! zizouu el regulador automático ya lo "descubrí" hace tiempo.
Serch, gracias tío, había visto esos tornillos, pero no estaba seguro de que fueran para subir las luces. Si no me equivoco son unos tornillos de plástico de bastante diámetro con un dentado en la parte posterior no? Bueno de todas formas hecharé un vistazo en el libro de instrucciones (si lo encuentro) y ya lo probaré!
Gracias y saludos
exactamente para regular los faros manualmente tienes que hacerlo abriendo el capo del coche y encontraras unas tuercas de plastico negras en el reverso de las luces de corto y las de largo alcance...eso si para regular las del lado derecho las vas a pasar canutas por que la bateria impide meter el destornillador a no ser que tengas uno con el mango corto...aun asi esta costoso...
si qieres unas q te alumbren bien de verdad y q sean efectos xenon es decir no azules cutres como las q venden por ai comprate las piaa son las mejores eso si te valen un poco caras pero no tendras problemas de iluminacion ni cuando llueva ni con nada de nada creeme porq las llevo yo sabes y van mu bien.eso si si las vas a poner tu ten cuidao q como las toqes con los dedos desnudos adios bombillas.un saludo.
Bueno se me ha fundido una luz de cruze...
Alguien de recomienda las vision plus que decia 600gti y xk? sk stoy leyendo x ay y dicen que las blue noseke son mejores pero sk valen 25 pavos cada bombillita y como k no.. que las vision ya valen 20 cada una xDDD
Ami me pasaba lo mismo que ala mayoria de vosotros, ke no veia una mierda kon las de serie y siempre iva con las antinieblas.
Probe varias marcas de efecto xenon y varios colores pero alumbraban igual o incluso menos lo uniko ke variaba era el color.
Al final me piye un kit de xenon de 6000º k y es una maravilla si conducis de noche os lo recomiendo no os arrpentireis.
Y montarlos son 5 o 10 minutos por faro.
Las largas alumbran un solo un pelin mas ke las xenon, ya nunca tengo ke usar largas XD
Eso si no pasa itv de niunguna de las maneras ni montando lavafaros ni regulador automatiko ni nada son solo leyendas urbanas pero da igual porke cambiar ls bombillas solamente son 2 minutos.
mi proxima inversion... los faros xenon que tengo la tienda esa a 30km.. xDD 180 eurillos y listo
Yo por que no suelo conducir de noche, si no ya me fuese puesto unos Xenon fijo.
Los que conducís de noche no se a que esperáis...
en las cortas q tipo de bombillas lleva el tibu?? H3? H4?
creo que h4
Cortas H7, largas y antinieblas H1.
Salu2.
ola a todos soy nuevo aki y mas o menos nuevo en el club hyundai jeje solo keria decir estoy a la espera de unos faros de xenon de 8000k ke me a costao muxo pensarmelo, pero espero ke valgan la pena, es una empresa española ke hace faros de xenon homologados ke no necesitan lavafaros, bueno dice ke nunca sus clientes a tenido problemas con la itv, bueno el kit cuesta 215€ y se las voy a poner porque me gaste 60€ en las PIAA y como si nada un poco mas pero no lo deseado! la marca del xenon es TechOne, ah xcierto el precio incluye el transporte, un saludo!
wenas tio y bienvenido!!!
puedes presentarte en la comunidad!!!
Danilo-Coupe pero 8000k es cantoso pq la luz es mu azulada no???
6000k creo q es la mas blanca
ya lo se que son muy cantosas jeje pero me gustan cuanto mas azules mejor :P que mi pekeñoes de color azul marino ;D le iba a poner las de 10000k que salen iwal de precio, pero las de 8000k alumbran mas porque tienen mas lúmenes, salu2
pues si nos indicas la tienda que es enlace o lo que sea para saca informacion......
Eso de que viene homologado........no se yo... si tu lo dices... hasta verlo o ver lso papeles yey llevarlo a la itv... no me fio.
Sino el tio ese venderia a patadas.
Cuando pueedass pon un enlace
estas son unas: las ke eh preguntao.
www.techone.es
y otro pero ke me fio menos es:
www.la-garza.com/catalog/well-done-8000k-p-65.html
eso es todo salu2
Pues no se donde ves tu que no den problemas con la ITV...
Los xenon esos son los mismos que hay por ebay más baratos, y están homologados, pero solo para coches que traigan xenon de serie, si no, necesitas lavafaros y tal como con todos.
Lo pone en la propia web de ellos:
Citar>> ¿Está homologado?
El kit de xenon TechOne está homologado ya que cuenta con los certificados ISO9001 y E13 (descargue aquí los certificados), sin embargo, según la legislación vigente, para circular con él sería necesario disponer de lavafaros y de regulador automático de altura.
No obstante el kit TechOne es súmamente fácil de sustituir, en cuestión de 5 minutos se puede volver a la instalación de lámparas halógenas ya que no es necesario hacer ningún tipo de modificación al vehículo.
http://www.techone.es/faq.htm#legal
PD: Hay mucha gente que lleva los WellDone y dicen que son muy buenos.
a mi me daria igual que pasara o no pasara itv...la cosa es ver bien...y despues en la itv vuelves a poner las de serie que no debe costar nada...
por cierto sabeis como se regulan las largas??que estuve buscando el tornillo y no lo encontre...xD
pero cuales son mejores¿? los welldone o los techore¿? porfavor ayudadme que los kiero tener pronto ya ke con las PIAA sigo sin ver muxo mejor, y no eske yo este cegato en?¿ mi hermanos dicen lo mismo ;D lo bueno ke tiene tachore eske tienen 2 años de garantia :)
YO CREO QUE SIENDO XENON TE VAN A ILUMINAR BIEN LAS DOS...tampoco habra tanta diferencia si las hay....eso si notar diferencia con las cortas de ahora lo notaras y mucho...
Si lo compras en España, te tienen que dar 2 años de garantía obligatoriamente, sea la marca que sea.
Yo iria a por los Welldone, que por lo menos se que esos funcionan bien, ya que mucha gente los usa... de los otros no conozco nadie que los lleve.
Cita de: serch en 14 de Mayo de 2007, 02:16:28 PM
Cortas H7, largas y antinieblas H1.
Salu2.
Cortas H7
Largas H1
Antinieblas H3
Uooops, pensaba q las antinieblas eran tb H1. Las cortas y largas si q las he comprobado, pero las antinieblas no.
Salu2.
Cita de: serch en 13 de Julio de 2007, 12:01:39 PM
Uooops, pensaba q las antinieblas eran tb H1. Las cortas y largas si q las he comprobado, pero las antinieblas no.
Salu2.
ainssss ::)
Es verdad que las cortas del tibu alumbran poquisimo. Las mías, ademas, estan desviadas hacia la derecha, con lo cual veo todavia menos XDDD, tendre que mirar de regularlas, xo el caso es que he cambiado varias veces las bombillas y siempre va igual... A veces creo que nolas llevo encendidas y todo ^^U...
Si las de efecto xenon van bien ya me lo direis.
Dejate de bombillas efecto xenon, no van a iluminar mucho más que las de serie, simplemente la luz es más blanca, pero verás lo mismo... si vas a usar el coche de noche, ponle Xenon!
XENON YA!
Me han dixo que es mejor o que da menos problemas el xenon analogico que el digital :S
sabeis algo de esto
eso es referente a la tecnologia de los transformadores. dicen q los modernos ¿? son digitales y consumen menos energia y tal, y llevan componentes de mas calidad, pero vamos, a mi q me diga alguien la diferencia real entre uno analogico y uno digital.
joder, q quiero q se encienda una bombilla, no quiero q me hable ni nada de eso.
Creo que eso es marketing, para vender "nuevos" kits de xenon, con eso de decir que estos son "digitales" y son mejores... (yo he oído que los "nuevos kits digitales de xenon" son capaces de encender las bombillas al 100% en 3 segundos)
TODOS los kits de xenon son digitales, que es el balastro (lo que hace es convertir los 12V. del coche en unos 25.000V.), y que tarde más o menos en encenderse es por las bombillas, que sean de más o menos calidad (mayormente por la calidad/cantidad/tipo del GAS de su interior).
Lo que si es verdad es que algunos kit's de xenon vienen más protegidos que otros (fusibles y tal)... pero no hay kits "analógicos", todos tienen balastros digitales.
SABEIS EL TEMA DE LOS WELLDONE DE 45W 6000Kº¿
Alumbran mas que los normales de 6000k de 35w?
Yo he visto kits de xenon de 55W...
ya, yo tb he visto de 55w, pero no de marca Welldone
Creo que Welldone es de las mejeores marcas
pos nada yo cuando tenga la pasta me lo pillo....daki aun mes cuadno cobre supngo k tendre jaja
Cita de: serch en 23 de Marzo de 2007, 07:17:43 PM
Yo estoy planteando ponermelas en las cortas pq no se ve mucho. Lo q tengo hecho es llevarlas un poco subidas para ver algo y cuando voy a la itv pongo el regulador de altura al 1 en vez de al 0 y paso sin problemas. Llevo de esas azules q dan mas luz y si q se notan, pero nada comparado con los xenon.
Si quiereis xenon miraros esto:
http://www.la-garza.com/catalog/-p-47.html
Son los mas baratos q he visto y la marca es fiable. Por lo q se ve la tienda tb pq se de gente q se los ha pillado ahi...
Salu2.
No es por quitaros la Ilusión, pero la tienda esa vende modelos antiguos de Welldone.
El que los haya comprado alli podra comparar los equipos con este video.
http://youtube.com/watch?v=G02LaMjNhqg
En la pagina oficial no se venden esos equipos.
Cita de: Deny Crane en 18 de Septiembre de 2007, 11:10:39 PM
No es por quitaros la Ilusión, pero la tienda esa vende modelos antiguos de Welldone.
El que los haya comprado alli podra comparar los equipos con este video.
http://youtube.com/watch?v=G02LaMjNhqg
En la pagina oficial no se venden esos equipos.
HOLA!
BIENVENIDO!
::)
bienvenido
buena manera de prsentarte...no me va el link.igual es por mi ordenata..
yo llevo xenon mar H.I.D. me va de lujo ademas de serlas 8000k mare mia como se vee parese eso una nave ;D me traen 2 años de garantia ademas de llevar certificado de homologacion, ademas disponen de los certificados de fabricación y de calidad ISO9001 y E13 ( para la itv), y solo xupan o consumen 35w y su tiempo de reaccion es de entre 1 y 2 segundos pero hasta los 8seg mas o menos no alcanzan su mayor intensidad pero esto son todos los kit de xenon hasta los de serie, yo toy muy pero ke muy contento y ademas se comportan bastante bien!
salu2
danilo, siento joderte la alegria, pero esos certificados son papel mojado.
no valen nada.
yo tambien los llevo por si pican, pero ya te anticipo q no valen, por el tema de lavafaros y corrector de altura.
q no te vendan motos ni te cuenten milongas.
y poner lavafaror y regulacion de altura cuanto cuesta?
Cita de: danilo-coupe en 19 de Septiembre de 2007, 12:09:48 AM
yo llevo xenon mar H.I.D. me va de lujo ademas de serlas 8000k mare mia como se vee parese eso una nave ;D me traen 2 años de garantia ademas de llevar certificado de homologacion, ademas disponen de los certificados de fabricación y de calidad ISO9001 y E13 ( para la itv), y solo xupan o consumen 35w y su tiempo de reaccion es de entre 1 y 2 segundos pero hasta los 8seg mas o menos no alcanzan su mayor intensidad pero esto son todos los kit de xenon hasta los de serie, yo toy muy pero ke muy contento y ademas se comportan bastante bien!
salu2
Hola me presento como es debido.
Me llamo Dani, soy de Barcelona y toy muy interesado en todo el tema del xenon.
Ahora sigamos :P
Lo de que las bombillas tardan 8 segundos incluso en los de series no es cierto. Los de origen encienden super rapidos poco mas de 1 segundo. Los welldone se dice que 2 segundos y hay marcas que tardan mas de 10 segungos.
Os dire el comentario que me hizo en coña un amigo: "enciendo las luces y cuando llego a casa ya estan a maxima potencia" Asi que imaginaros... realmente existen diferencias entre equipos.
El tema de la legalidad es complicado. Estuve discutiendo con gente de forocoches, amigos e incluso empresas de homologaciones.
Los kits son legales como producto (los que llevan homologación europea).
Teoricamente son necesarios lavafaros y regulador de altura, digo teoricamente porque hay casos donde no se cumple esta "norma".
Las motos de BMW con xenon de serie no llevan ni lavafaros ni regulador de altura.
Los coches anteriores al año 94 no tienen que cumplir esa "norma" ya que la ley no tiene caracter retroactivo.
Segun una empresa de homologaciones han visto kits de xenon añadidos por ingenieros en la ficha tecnica de algun coche (casos contados con los dedos de la mano)
Si alguien sabe algo más sobre la legislación que nos ponga al dia :)
Saludos!
lo del lavafaros k es?
si cojes un pitoro del lavaparabrisas y lo pones en el faro vale? o tienes k ir al tayer y k t lo homologen?
Cita de: richy12345 en 19 de Septiembre de 2007, 12:51:03 AM
lo del lavafaros k es?
si cojes un pitoro del lavaparabrisas y lo pones en el faro vale? o tienes k ir al tayer y k t lo homologen?
No es tan facil...
Seguramente si pones el pitorro y conectas con 1 T al tubo del limpiaparabrisas no te pongan pegas.
Pero... no se considera reforma de importancia el poner xenon por lo que no existe tal homologacion (por el momento , seguro que se la sacan de la manga para recaudar en un futuro)
entonces la parte del lavafaros ya la tenemos solucionado ;D ahora el regulador d altura
este kit valdria y esta homologado?
http://cgi.ebay.es/KIT-FAROS-XENON-55-Vatios-MAS-LUZ_W0QQitemZ270164010725QQihZ017QQcategoryZ42613QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
Cita de: richy12345 en 19 de Septiembre de 2007, 12:56:09 AM
entonces la parte del lavafaros ya la tenemos solucionado ;D ahora el regulador d altura
Esa parte no es factible. Hay que montar sensores en diferentes puntos del coche... etc
De todas formas es la pieza mas oculta. Quien sabe si lo llevas o no?? es muy dificil de decir.
Además en muchos sitios con que tengas el lavafaros no te ponen pegas.
Otro tema a pensar tambien seria si el faro esta homologado para xenon o solo para halogenas (hay que llevan las 2 homologaciones).
el faro? el de serie viene homologado?
A mi esto fue lo ke me dijo el tio de techore;
Hay un gran vacío legal en lo que a la iluminación de vehículos respecta. Hemos hablado con algunos ingenieros de ITV y nos han asegurado que mientras no cambiemos el faro, es decir, la proyección, no habría que homologar nada ya que de por sí el faro está homologado y la proyección del haz de luz no varía. Sin embargo otros nos han comentado que sería necesario disponer de lavafaros y de regulador automático de altura.
Ninguno de nuestros clientes ha tenido problemas al pasar la ITV (la han pasado todos satisfactoriamente), mucho menos con la Guardia Civil ni con la Policía Local. Los kits de xenon disponen de los certificados de fabricación y de calidad ISO9001 y E13, los cuales puedes descargar de la página web (http://www.techone.es/certificados.zip). Además cumplen la normativa ya que no sobrepasan los 55W de consumo, es más, consumen solamente 35W y generan menos calor que las bombillas halógenas. No obstante el kit es muy fácil de instalar y de desinstalar (en cuestión de 5 minutos puede ser sustituido por las lámparas halógenas.
y bueno dani yo ablaba del tiempo de reaccion, las mias tardan na de na en encenderse ( mas le vale para lo ke me costaron), yo lo ke decia es el tiempo de mayor intensidad o de temperatura cualkier coxe y yo eh visto muxos xenon en bmw, audi entre otros van cogiendo mas intesidad poco a poco, al principio alumbran menos ke luego, ya ke en 1segundo no creo ke alcance de repente 6000k en mi caso con de mas temperaturas identicas a las ke llevan los porches de casa 8000k
saludos
entonces con k compres d techone o well done (k esten homologadas) y pongas un pitoro no deberia aber problemas
Cita de: danilo-coupe en 19 de Septiembre de 2007, 01:09:21 AM
A mi esto fue lo ke me dijo el tio de techore;
Hay un gran vacío legal en lo que a la iluminación de vehículos respecta. Hemos hablado con algunos ingenieros de ITV y nos han asegurado que mientras no cambiemos el faro, es decir, la proyección, no habría que homologar nada ya que de por sí el faro está homologado y la proyección del haz de luz no varía. Sin embargo otros nos han comentado que sería necesario disponer de lavafaros y de regulador automático de altura.
Ninguno de nuestros clientes ha tenido problemas al pasar la ITV (la han pasado todos satisfactoriamente), mucho menos con la Guardia Civil ni con la Policía Local. Los kits de xenon disponen de los certificados de fabricación y de calidad ISO9001 y E13, los cuales puedes descargar de la página web (http://www.techone.es/certificados.zip). Además cumplen la normativa ya que no sobrepasan los 55W de consumo, es más, consumen solamente 35W y generan menos calor que las bombillas halógenas. No obstante el kit es muy fácil de instalar y de desinstalar (en cuestión de 5 minutos puede ser sustituido por las lámparas halógenas.
y bueno dani yo ablaba del tiempo de reaccion, las mias tardan na de na en encenderse ( mas le vale para lo ke me costaron), yo lo ke decia es el tiempo de mayor intensidad o de temperatura cualkier coxe y yo eh visto muxos xenon en bmw, audi entre otros van cogiendo mas intesidad poco a poco, al principio alumbran menos ke luego, ya ke en 1segundo no creo ke alcance de repente 6000k en mi caso con de mas temperaturas identicas a las ke llevan los porches de casa 8000k
saludos
El tema legal es tan complejo que ni ITV´s ni empresas de homologacion se ponen deacuerdo.
Hay ITV´s donde dicen que son legales y en otras te hacen montar las halogenas para pasarla.
Es cierto que hay un vacio legal por el momento. Estoy volviendome loco tratando de encontrar el camino a seguir con el tema de la legalidad pero es muy muy muy dificil encontrar alguien que sepa como va el tema.
Lo de los segundos en encender me refiero a los segundos que tardan en dar la maxima potencia. Normalmente suelen ser más azules al encender e ir bajando hasta su color 6000 o 8000 en tu caso. Pero te puedo asegurar que los de origen dan el maximo de luz mas rapido y luego de los más rapidos que conozco los welldone.
Sobre techone he oido de todo, gente que le tardan unos 5-6 segundos hasta algunos que no queria repetir porque le tardaban bastante más de 10segundos.
Cita de: richy12345 en 19 de Septiembre de 2007, 01:14:21 AM
entonces con k compres d techone o well done (k esten homologadas) y pongas un pitoro no deberia aber problemas
Por el momento si, pero imagino que tendrías que montar tambien una bomba para que el agua salga con fuerza contra el faro.
Esto hasta que regulen de algun modo el tema de los kits. Tal vez luego no sea necesario el lavafaros o solo en algunos casos.
lo d la regulacion d altura como funciona?va con sensores?o en la itv te pueden preguntar k lo muevas para demostrar k llevas
entonces las welldone son mejores k las techone?
Cita de: Deny Crane en 19 de Septiembre de 2007, 01:19:47 AM
Por el momento si, pero imagino que tendrías que montar tambien una bomba para que el agua salga con fuerza contra el faro.
Esto hasta que regulen de algun modo el tema de los kits. Tal vez luego no sea necesario el lavafaros o solo en algunos casos.
lo k yo pensaba era asi
pero no t diran nada si para poner el lavafaros tienes k poner el limpiaparabrisas?
http://img237.imageshack.us/img237/9206/lavafarosuo4.th.png
Cita de: richy12345 en 19 de Septiembre de 2007, 01:20:50 AM
lo d la regulacion d altura como funciona?va con sensores?o en la itv te pueden preguntar k lo muevas para demostrar k llevas
entonces las welldone son mejores k las techone?
No pueden pedirte que lo muevas porque deberías ser automatico, es decir, si coges un baden las luces bajaran para no deslumbrar y luego volveran a subir solas (esto es teorico, ya que son tan lentos que no les da tiempo y deslumbran igual).
Well-done tiene mejores materiales, bombillas H7 metalicas, transformadores de acero, y se oyen muy pocos casos de problemas con transformadores. Es el mayor fabricante del mundo de kits
Techone era la más conocida hasta hace poco ya que fue de las primeras que se vendio en españa. Es un equipo de más bajo precio pero tiene bastante nombre por el tema que antes comentaba.
Subo un par de fotos para comparar.
(http://www.bc-elec.com/images/1ballast.jpg)
(http://img236.imageshack.us/img236/9306/wd04ballastgs4.jpg)
Citar
lo k yo pensaba era asi
pero no t diran nada si para poner el lavafaros tienes k poner el limpiaparabrisas?
http://img237.imageshack.us/img237/9206/lavafarosuo4.th.png
Puedes hacer algo asi. Seguramente con eso te evitas problemas.
No se si se fijan en que el chorrito de agua salga con fuerza o no...
En este video del youtube puedes ver como funcionan los de origen:
http://youtube.com/watch?v=rmRscOLLJDM
tiene bastante fuerza el chorrito...eso lo unico que hace es ensuciarte el coche... :-[
Lo mejor es ir a la estación de ITV a la que vas a acudir a pasar la ITV y preguntar directamente a los ingenieros de esa estación (que son los que te van a "inspeccionar" el coche cuando vayas a pasar la ITV.
Mejor que ellos nadie te va a informar, ya que cada estación de ITV es un mundo, aunque eso tampoco es 100% fiable, ya que si tardas 1 año en ir a pasarla después de hablar con ellos, es probable que ya haya cambiado la normativa o su forma de actuar.
vamos a ir dejando cosas claras. una cosa es la itv, y otra la guardia civil.
en el caso de q convencieseis a los señores de la itv, con los papeles antes citados y demas, pero no lo teneis incluido en el carton, es motivo de sancion si os paran.
para la guardia civil, todo lo q no este metido en el carton es multable.
Cita de: fast_kike en 19 de Septiembre de 2007, 01:44:29 PM
vamos a ir dejando cosas claras. una cosa es la itv, y otra la guardia civil.
en el caso de q convencieseis a los señores de la itv, con los papeles antes citados y demas, pero no lo teneis incluido en el carton, es motivo de sancion si os paran.
para la guardia civil, todo lo q no este metido en el carton es multable.
Eso no es asi.
El guardia civil no es nadie para saber si es legal el llevar un kit homologado o no, no lo saben ni las ITV´s lo van a saber ellos...
Los mossos en cataluña solo miran que las luces sean blancas y que no se deslumbre.
Con los miles de personas en españa que usan a diario sus kits de xenon no he visto ni 1 solo comentario de una multa al respecto.
Estoy hablando de multas por llevar "kit de xenon", no de multas por deslumbrar.
Deslumbrar es ilegal y por lo tanto pueden sancionarte.
vete con esa explicacion a la guardia civil cuando te paren y te pregunten por el xenon. a mi esa explicacion em parece correcta, y lo es, pero ya sabes como son esta gente.
primero, si no lo ven claro, te multan. luego buscate la vida con los recursos y demas.
es lo q ahi, no me lo he inventado yo.
y mira, si lo ven oportuno, o no ven claro lo de tus xenon, te retiran el permiso de circulacion y te mandan a pasar ITV. y ahora dime q eso no es asi.
ya pero para eso le decimos en la itv k lo pongan en los papeles mientras el kit esta homologado
aber yo os respondo a eso ya ke tengo a un sargento y a otro guardia en casa ( papi y hermano) y yo poximamente tambien, la guardia almenos con los ke yo eh hablado ya ke eh vivio siempre en cuarteles, casi nunka te paran por el xenon ya ke muxos coxes la llevan y no todos saben si el coupe las puede llevar en opcion, otra cosa, el coupe lleva focos de lupa* iwalitos a los ke llevan xenon por lo tanto es muy dificil ke digan algo ya ke si te pregunta mientras le enseñes algun certificado cualkiera firmado como el ke tengo yo pues mas o menos te lo pasan, otra cosa es eso coxes ke llevan xenon pero sin focos de lupa, esos si ke llaman la atencion como peugeot 206... y x ultimo os digo ke la compañia techore de españa tambien tenia la compañia well done pero al final se kedo con techore xke era de mas calidad, ademas dani esos transformadores de techore son los antiguos ya ke los mios son los nuevos y son digitales jeje
saludos
Cita de: danilo-coupe en 19 de Septiembre de 2007, 02:30:22 PM
aber yo os respondo a eso ya ke tengo a un sargento y a otro guardia en casa ( papi y hermano) y yo poximamente tambien, la guardia almenos con los ke yo eh hablado ya ke eh vivio siempre en cuarteles, casi nunka te paran por el xenon ya ke muxos coxes la llevan y no todos saben si el coupe las puede llevar en opcion, otra cosa, el coupe lleva focos de lupa* iwalitos a los ke llevan xenon por lo tanto es muy dificil ke digan algo ya ke si te pregunta mientras le enseñes algun certificado cualkiera firmado como el ke tengo yo pues mas o menos te lo pasan, otra cosa es eso coxes ke llevan xenon pero sin focos de lupa, esos si ke llaman la atencion como peugeot 206... y x ultimo os digo ke la compañia techore de españa tambien tenia la compañia well done pero al final se kedo con techore xke era de mas calidad, ademas dani esos transformadores de techore son los antiguos ya ke los mios son los nuevos y son digitales jeje
saludos
Tengo familiares mossos de esquadra y les pedí que me informaran del tema. Tras preguntar en el lugar adecuado me comentaron que solo tienen que ser luces blancas y no deslumbrar.
La policia no son ingenieros y hasta que no haya una normativa clara sobre esto no se van a lanzar a multar a diestro y siniestro. Muchos coches llevan los mismos faros para halogenas y xenon asi que seria practicamente imposible.
Acerca decalidades puedo decir que el precio de coste de los kits techone y welldone no son los mismos, estos ultimos son más caros. Tan solo debes buscar precios de techone y podras verlos por debajo de los welldone (incluso en tiendas que venden los 2 y recomiendan welldone).
Puedes observar los acabados y embalajas de ambos equipos y no hay color. (con los ultimos lo desconozco)
Los transformadores de la foto no son los ultimos de ambas marcas. De todas formas creo que digitales ya lo eran hace tiempo.
Si dices que Techone antes llevaba welldone tal vez cambiaron por el tema de los precios de coste.
entonces con lo de los faros y el llevar xenon nosotros nos libramos x tener faros lupa pero otros coches puede k no
y lo d la marca cual recomendais en tiempo d encendido max , durabilidad , precio luminosidad y esas cosas
x cierto cual es el numero d color de xenon permitido el 8000k? o algo asi
cual es el azul?
Cita de: richy12345 en 19 de Septiembre de 2007, 03:27:21 PM
entonces con lo de los faros y el llevar xenon nosotros nos libramos x tener faros lupa pero otros coches puede k no
y lo d la marca cual recomendais en tiempo d encendido max , durabilidad , precio luminosidad y esas cosas
x cierto cual es el numero d color de xenon permitido el 8000k? o algo asi
cual es el azul?
Para un faro con lupa (elipsoidal) pondria 8000ºk. Si es de reflexion uno de 6000ºk. Al menos eso pondria yo.
En cuanto a marca pues alguna que te de buenas garantias, welldone o techone, yo elegiria el primero pero eso ya es según como lo vea cada uno.
pero eso como va cuanto mas alto mas azul y mas bajo mas blanco?
entre k numero esta permitido?
Cita de: richy12345 en 19 de Septiembre de 2007, 03:51:59 PM
pero eso como va cuanto mas alto mas azul y mas bajo mas blanco?
entre k numero esta permitido?
Creo que por encima de 10.000 estan prohibidas en europa pero no estoy seguto, es dificil dar una cifra exacta.
Como norma las luces tienen que ser blancas.
por debajo de 6000ºk la luz empieza a tener tonalidades amarillas, por encima azules.
Luego como casos ya extremos hay violetas, verdes, rojos... eso ya seria pedir la multa :D
aber estan "permitidas" todas mientras ke no deslumbres! un ej es:
los audi, mercedes o cualkier marca llevan 6000ºk (azul celeste)
los porche, ferrari, lamborghini... esas marcas llevan 8000ºk ( azul oscuro)
nuse porque solo es un cambio de configuracion. yo les puse las 8000ºk xke me gustan muy azules ya ke mi peke es azul marino, en un principio le iba a poner laS de 10000ºk ke son ya moradas pensando ke a mayor temperatura mayor visibilidad, pero eso no funciona asin, las de 10000ºk tienen menos lúmenes le las de 8000ºk y estas tienen menos lúmenes ke las de 6000ºk.
las de 6000ºk=3600 lúmenes
las de 8000ºk=3200 lúmenes
las de 10000ºk= 2800 lúmenes ( luz violeta)
cuanto mas lúmenes mas alumbran. ;)
lo suyo es ponerselas de 5000ºk, 6000ºk....etc etc sin llegar a 8000k
yo cuando tenga pasta le pondre de 6000
a mi con tal de que iluminen y no deslumbren me da igual...