Hola, qué tal? Me compré un tibu de segunda mano este verano. Una de las primeras cosas que hice fue cambiarle el aceite, pero a los 5000 km los gastó entero. De hecho, se encendió durante un par de segundos la luz del aceite en un determinado momento y ya me percaté de que estaba seco.
La cuestión es que se lo cambié rápidamente, pero en menos de 3000 km ha pasado de marcar en la varilla el máximo a marcar el mínimo.
Alguna idea?
Gracias!!
si no te pierde por ningun lado entonces te lo quema , tendras algo de holgura en algun componente del motor, cuantos kms tiene?
Tiene ya 150.000 km
Sale el humo de algún color? si sale muy blanco es que quema aceite.
Si no te lo pierde por ningún sitio, te lo está quemando... quizás algún calentón, segmentos desgastados... se tendría que ir comprobando cosas hasta dar con el problema.
Por las mañanas, al estar al ralentín y cuando hace frío (menos de 5º), veo desde el retrovisor que echa bastante humo por el tubo de escape de color blanco. Es muy frecuente ver que algunos coches a esa hora echan humo, pero yo diría que el mío destaca sobre la mayoría.
Si el elevado consumo de aceite viene de ahí, qué se puede hacer?
Gracias!
creo que no debrías de preocuparte ya que los tibus siempren hechan humo balanco y si hace frio aun mas
@Spider también es normal ese consumo de aceite?
up , eso no es normal , lo mismo tienes alguna fuga , yo la verdad nunca le he añadido aceite ahora tengo el nivel a la mitad y he hecho 10000 km este ultimo año