hola a todos, resulta que el mecanico me ha dicho que me toca revision a los 100.000km y el autodata cada 60.000 y mi coche tiene 68.000 :| el coche es del 2001 106 cv :S, voy corriendo al taller o..?
Hombre, a los 60.000 tocaría, pero es común alargarlo hasta los 100.000.
No se exáctamente que le hacen a los 60.000km al Tibu (lo debería poner en el manual del coche), pero si cada año le cambias el aceite + filtro de aceite, y revisas los niveles de los líquidos de vez en cuando y el estado del filtro de aire... no deberías tener problemas con el coche, no requiere más mantenimiento que ese...
Además del tipico desgaste de frenos, embrague, etc... que ya irás notando y cambiarás cuando notes que se han desgastado.
tengo las facturas del ultimo cambio de aceite i filtros hace 5.000 km, y cuando se lo compre dejo el motor calentar antes de pisarle.. lo que claro no se yo como lo habra tradao y por lo que mas temo es la correa de distribucion ya que el anterior se me rompio la correa a y no se la diferencia de quilomotros a la que se le cambia a este porque el otro era el modelo mas nuevo del 2005 y no se si cambiarle ya la correa porque lo he mirado y no le veo grietas ni nada si me pasara otravez lo mismo ya.. :-\
La correa de distribución a simple vista no creo que la veas, tienes que quitar la tapa, puede que las de accesorios si la han cambiado pero la de distribución no... esta se debe cambiar a los 100.000km o a los 5 años "supuestamente"...
Por lo que veo tenias un Tuscani del 2005 y se le rompió la correa de distribución... cuantos km tenia? que destrozo te causó? no lo has reparado?
113.000, lo lleve a desguace porque las valvulas se y asientamientos estaban rotos, aparte de un gole que habia tenido con el y ya me salia todo muy caro para arreglarlo. hoy mirare aver si se ve algo en este . gracias por la respuesta
Eso es lo tipico que suele pasar al romperse la correa de distribución, aunque hay motores que no les pasa nada.
Cuando partió estabas reduciendo de marcha? (haciendo uso del freno motor)
nono iva a 120-130 y me lleve un susto de muerte jajajaja , aun que este suena diferente de todo, arranca a la 1 no hace ningun ruido incluso acelera mejor que el otro y las marchas me parecen bastante mas largas y tienen mismo motor mismos cv.:S
Pues es raro, muy mal deberían estar ya para partirse así por que si...
sisi.. despues de comprarlo como me encanto pues me fije k se vea bien.. no sabia yo de mirar motor neumaticos frenos liquidos etc.. pues al cabo de dos dias me di cuenta que el coche fue repintado y puntos de soldadura en el chassis al abrir capo kk.. y eso que el coche lo compre a un profesional..
Los coches de "profesionales"... suelen ser los que tienen más cosas ocultan, hacen cualquier cosa para poder venderlos más caros y más rápido... yo conozco uno que tiene un rentacar y cuando cambia los coches, les baja el kilometraje a unos 50.000km y los vende como si fuera particular...
ni caso al autodata ni al mecanico
el mecanico generaliza, es comun hacerlo y no es malo por ello, pero fiate de lo q recomienda hyundai en el manual, q es cambiar las correas accesorias a los 45000 y la distribucion a los 90000.
mañana compro el kit de distribucion y el fin de semana se lo cambio todo porque no me fio un pelo y con los años que tiene el coche no vaya a llevarme ninguna sorpresa :-\