hola estoy pensando en pillarme un tramo intermedio y final para mi coupe.... creo que vi por aqui que el tramo intermedio y final es el mismo igual en el motor alpha que en el beta eso es verdad o estoy equivocado ??
El tramo intermedio y final en teoria que compraria seria este ... que os parece precio, calidades, y si me valdria .... gracias
http://www.ebay.com/itm/4-MUFFLER-TIP-STAINLESS-CATBACK-CAT-BACK-EXHAUST-SYSTEM-97-01-FX-BASE-2-0L-1-8L-/350854395146?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Year%3A2000%7CMake%3AHyundai%7CModel%3ATiburon&hash=item51b08d350a&vxp=mtr
yo que tu no me gastaria tanto dinero en eso, es mejor fabricarlo uno mismo eso con envios te sube 160€ mas
Yo compré toda la linea de escape en xs-power.com es a medida para el Tibu.
Lo malo de cualquier linea que compres en USA, es que son para el Tibu americano, que lleva el catalizador en la panza... yo al poner también colectores de XS-Power + Supresor, me encajó la linea perfectamente, aún así, tuve que llevar el coche a un taller especializado en lineas de escape (Taller Duramás) para que me re-hicieran el tubo que une el silencioso con el intermedio, ya que se me quedaba muy hacía dentro la cola de escape y me rozaba con el chasis... me tuvieron que cortar el tubo y poner uno nuevo del tamaño adecuado.
Eso si, el resultado es BRUTAL, aún no he escuchado ningún coche de 4 cilindros atmosférico que suene mejor que mi Tibu... toda la linea es de 65mm de acero inoxidable, sin silencioso intermedio ni catalizador, solo llevo apaga-llamas y escape deportivo, si le quitase el apaga-llamas sería eso una fiesta que no veas... xD además de que todo eso va unido al colector de escape de acero inoxidable 4-2-1 (de serie es 4-1), con 4-2-1 conseguimos más potencia en bajos/medios y un poco menos en altas...