El caso es que le queria cambiar el liquido refrigerante y se me ha roto la palometa (el tapon ) que se encuentra en la parte baja del radiador.
Como lo sacais vosotros porque me he puesto a girar y de lo durisima que estaba me partio.
Tengo que comprar una nueva y sacar esa con unos alicates o algo porque no tiene ninguna de las 2 aletas el tapon ya.
Yo nunca recomiendo que se use el "grifo" del radiador, ya que si se usa, seguro que luego pierde refrigerante por ahí... has tenido suerte que en tu caso no pierde, yo que tu lo dejaba como está, así nadie intentará abrirlo por ahí ya xD
Lo suyo, y lo que se suele hacer, es desmontar el manguito más bajo del radiador, simplemente quitas la abrazadera y tiras del tubo, entonces saldrá todo el refrigerante por ahí... en algunos casos puede que se quede algo dentro, no es muy importante, ya que se puede mezclar con el refrigerante nuevo sin problemas, en caso de que esté muy sucio el liquido o tenga barro, lo suyo es desmontar el radiador del coche y darle con una manguera agua por dentro hasta que esta salga limpia...
lo que dice kayk tiene razon,aunque yo siempre lo hago con la palometa y sin forzarla por que es bastante debil.ya que se te ha roto la palometa hazlo quitando un manguito,preferentemente el de abajo.
Yo siempre lo vacie desmontando los manguitos, en mi coche no sino en los que entran al taller con choque frontal