bueno después de mí insuficiente potenciación y después de petar una biela y reventar el cárter de mí 1.6 beta... me he decidido hacerle caso a Kayk y ponerme el 2.0 Beta ahora mi duda es al cambiar el motor tengo que cambiar centralita o dejo la misma qué cambios hay que hacer al poner el motor 2000 en mi coche necesitaría saber todo todo lo necesario ya que ya tengo el 2000 en casa
Mejor con la centralita del 2.0, aunque la del 1.6 también funcionaría, aunque lo suyo sería reprogramarla para aprovechar el motor... pero si puedes conseguir la del 2.0, mejor.
En el foro se ha hablado sobre ello, el compañero titoju no hace mucho lo hizo en su Tibu y si no recuerdo mal dejó la centralita de su 1.6, pero él la tenía reprogramada.
Lo que si es recomendable es dejar la caja de cambios del 1.6, para así tener marchas más cortas.
Cambios no tienes que hacer ninguno, solo es quitar uno y poner otro, son exactamente iguales, todo encaja... lo único que legalmente tendrías que homologarlo, pero al ser estéticamente prácticamente idénticos, en muy dificil que en la ITV se den cuenta...
mi duda es si la centralita del 2.0 al venir de otro coche me dará problemas con los códigos etc y también me gustaría saber si se nota mucho la diferencia entre dejar la caja del 2.0 o poner la caja del 1.6
Todo eso se ha hablado en el foro recientemente... los códigos de seguridad del arranque (llave) van en un módulo independiente a la centralita, por lo tanto NO AFECTA.
Y como he dicho muchas veces, al poner la caja del 1.6 en el 2.0 las marchas son más cortas, el coche tiene un poco menos de velocidad punta, pero tiene más aceleración, la diferencia es A MEJOR... te comerías con patatas a un 2.0 de serie simplemente por llevar la caja del 1.6...
duda aclarada muchas graciaso
Como va el tema?
Hola a sido un verano muy duro y estresante con mucho trabajo! El cambio esta echo y de momento estoy súper contento de el swap! Aun llevo la centralita 1.6 pero es por falta de tiempo y localización de donde está! Jejeje el 2.0 con el cai y el 4-2-1 es una pasada! En el 1.6 apenas note cambio pero ahora si noto la gran mejora! Por el tema de usar el coche bastante también llevo aún la caja del 2.0 pero en cuanto acabe de trabajar pondre la del 1.6 sin pensarlo! A la espera de las poleas aligeradas, los cables spark y 3 relojes muy chulos ( presion de aceite, agua y bareria )con iluminación led azul! Y columna de 3 soportes!! Espero poder acabarlo todo para el mes que viene y poder ponerme con la pintura!! (Rojo vivo metalizado con perla dorado!) KAYK donde esta la dichosa centralita ? xD
el motor 2.0 encaja perfectamente? o hay que modificar algo?
gracias un saludo
y en la itv no se darían cuenta de que es el mismo?, a alguien le ha pasao, eso de poner un 2.0 en un 1.6 y que nadie se de cuenta??, y las emisiones y eso? no se darían cuenta por ahí?. Joer, es que menudo chollo, ya no solo te ahorras la homologación si no el precio del impuesto!!. Ahora que mi 1.6 ha muerto...... bien me venía un 2.0L jajaja
Estéticamente son iguales, solo un experto en Tibus se podría dar cuenta, y tendría que comprobarlo aposta... no creo que en la ITV se den cuenta.
Yo ya e pasado 2 ITV con el 2.0,y nada ni se enteran
Se nota mucho la diferencia de potencia entre uno y otro?
Haber, MUCHO no.. Pero un aumento significativo si, también tengo que decir que aun circulo con la centralita de el 1.6