Buenas chicos, como ya sabeis tengo un 2.0 con supresor de catalizador, sin nada más mecanico por ahora.
Me gustaría que los usuarios reales de CAI o admisión directa fría como prefirais, se manifiesten para darme su sincera opinión respecto a esta modificación ya que tengo una fichada y si va a añadir ruido y me va a quitar prestaciones le cambio la linea de escape y tan contentos.
Así que si sois tan amables me gustaría escuchar vuestra opinión basada en hechos reales ya que cada coche es un mundo y e leído de todo respecto a los CAI. Saludos!!
No se que habrás leido, pero en este foro se ha hablado mucho sobre el tema y se han mostrado pruebas en banco de potencia...
Una CAI siempre dará potencia, en el Tibu concretamente da 4CV según pruebas realizadas en banco de potencia.
Otra cosa es que no se monte una CAI, si no, un filtro directamente en la mariposa chupando aire caliente del motor, entonces perderás 10CV xD
Pero vamos, es lógico, cuanto más aire frio metas al motor, mejor... sea cual sea el coche, sabiendo eso ya depende de como pongas el filtro y como lo aísles de la calor del motor, cuanto mejor lo hagas más potencia ganarás.
Sin embargo con una linea de escape o un supresor de catalizador pierdes potencia, si no mejoras la entrada de aire de nada sirve mejorar la salida, quitas retención y entonces pierdes potencia en bajos/medios, y ganas un poco en altas (muy poco).
De todos modos hagas lo que hagas en un motor atmosférico no es apreciable, el 90% es efecto placebo... si quieres notar algo pon un turbo.
Yo llevo admision directa con filtro debajo de la bateria y se nota que le da algo mas de potencia y mas que nada el ruido del motor es tan asdasasdads...
Yo pase del 1.6 con colector 4-2-1. Downpipe y cai al 2.0 con colector 4-2-1 y cai ... Increíble al montar en el 2.0 el repris no tiene nada que ver mi coche a ganado mucho sobretodo si comparo el 2.0 de serie y con chuches, en el 1.6 no noté mucha mejora
Mi sincera opinión, en un 1.6 mucho ruido y pocas nueces