he comprado un liquido refrigerante anticongelante para el hyundai lantra (que iba ya por debajo del minimo) y como no tengo ni idea y mi abuelo menos, he comprado uno de la marca Kraft, las mejores dentro de las que habia (era el alcampo y todas eran luchan o nisu...)
sobre la temperatura, habia varios, de -12,3º, de -13º (Kraft) y de -37º (Kraft tb)
he comprado la de -37º, que supongo que en invierno ira muy bien, pero ahora en verano pasa algo?, este liquido se echa tal cual o hay que mezclarlo con agua?
En la garrafa pondrá si se tiene que mezclar o no, pero normalmente ya los que venden son para meter directamente...
Por cierto, a ver si nos cuentas como acabó ese Ford Probe en el deposito de la Policía... xD
nada mi padre que se compro el suzuki, el ford probe tenia un golpe frontal y lo dejo aparcado 7 meses en un sitio sin bateria, lo retiraron y llevaron al deposito de coches y como cada dia hay que pagar no se cuanto, pues lleva alli un año y sale mas caro sacar el coche que comprarse otro nuevo...xd
Cita de: grafka en 16 de Abril de 2007, 07:49:36 PM
he comprado un liquido refrigerante anticongelante para el hyundai lantra (que iba ya por debajo del minimo) y como no tengo ni idea y mi abuelo menos, he comprado uno de la marca Kraft, las mejores dentro de las que habia (era el alcampo y todas eran luchan o nisu...)
sobre la temperatura, habia varios, de -12,3º, de -13º (Kraft) y de -37º (Kraft tb)
he comprado la de -37º, que supongo que en invierno ira muy bien, pero ahora en verano pasa algo?, este liquido se echa tal cual o hay que mezclarlo con agua?
En qué alcampo lo has comprado?, porque yo tb lo compro en el alcampo, pero compro el INTERUTA. Estos líquidos van del tirón al sistema de refrigeración, pero no es conveniente mezclarlos, es decir, mejor vaciar el circuito entero y volverlo a llenar con nuevo líquido, no ir rellenando.
En el envase te vendrá un %, algo así como 10%, 25%, 50%. est porcentaje indica la cantidad de antocongelante que lleva la garrafa, siendo mejor para el invierno el de mayor % si la zona es muy fría, y para el verano mejor el que menor % tenga, ya que al contener mayor cantidad de refrigerante que de anticongelante refrigera el motor mejor con el calor.
Yo suelo llevar uno de 30% en invierno porque duerme aunque haga frío duerme en garage, y en verano le meto el del 10%.
y como quito el liquido refrigerante que habia antes?
Vaciandolo desde el radiador, ya sea quitando el manguito gordo, o el tapón de abajo...
Yo hace tiempo lo rellené, por que tenia el deposito casi al mínimo, antes pregunté a un mecánico y me dijo que no pasa nada aunque sea de distinta marca o porcentaje de anticogelante.
Hola a todos, voy a cambiar aceite y anticongelante.. y me encuentro con que el anticongelante, no se por donde se vacia el depósito.. me han dicho que hay coches que llevan purgador y coches que no.. (el purgador es para que no coja aire el circuito..) y también me gustaría saber por donde se vacía.. Espero me podaís ayudar..
Un saludo.
Se purga solo!
Mirate este brico del amigo Kike:
http://www.turbulence.es/foro/index.php?topic=758.0
kike kike dubi duuuu el te lo dice y alla tuuuuu
Cita de: Rober_TTC en 03 de Diciembre de 2007, 11:05:22 PM
kike kike dubi duuuu el te lo dice y alla tuuuuu
juuuuuuuuuasssssss
Que tio, que te metes? ;D
es todo natural... alegria todo el dia
mi no saber nada ???
manubikes, si tienes dudas, prefuntame, a lo mejor t puedo ayudar
jeje como leereís ya lo he cambiado..
He ido al mecánico de confi y he cambiado aceite por un 5 40 y el anticongelante, al ver el mecánico lo fácil que era, me ha dicho que lo haga yo mismo y así no me cobraba..
Es lo mismo que pone en el brico.. y lo he hecho sin leerlo ya que, no me ha dado tiempo por la mañana a consultar si habías contestado o no. me habría ahorrado tiempo jejeje
el bote expansor lo he quitado justo como dice y hecho justo lo que pone.. así que genial el brico aunque podía haberlo leido antes! jejej
Saludos y gracias a todos.
me cauen la puta.. esta tarde e levando elcapo asi pa hechar un vistazo almotor.. y me dado cuenta que creo k tengo el anticongelante x debajo del minimo... el bote blanco que pone coelant o algo deso xD me cauen la puta ste finde cuando cobre subo a comprarlo, me miro el brico y lo cambio.
que "revision" podemos hacerle nosotros misms.. es decir.. mirar anticongelante, aceite, likido de frenos.. que mas? el k ay abajo del likido anticongelante?
Pues tienes que mirar TODOS los niveles de vez en cuando, y si alguno está casi al mínimo pues lo rellenas, y cada año o así, pues cambias algunos de ellos.
Es muy chungo ir con el anticogelante por debajo del mínimo... mientras tengas algo en el deposito no hay problema, ya que ese liquido es una "reserva" que usa cuando se queda sin en el circuito del radiador, pero como tengas un escape y pierdas todo... :P
El que está al lado del líquido refrigerante es el de la dirección asistida.
pos ese tmb sta bajito.. un poco mas alto q el min pero poco.... q vale se¿
os recomiendo añadir algun liquido tapa fugas del radiador.
son baratos (6€, el de wynn´s), se añaden al radiador y no son perjudiciales.
lo venden en carrefur o feu vert.
si tienes un porito en alguna junta, o un picotacito en el radiador, viene fenomeno.
es un liquido q al contacto con el agua y aire, se espesa y hace una pasta.
yo cuando cambie el alternador tense la correa d la bomba de agua demasiado, y se he hizo un porito en la junta, por lo cual goteaba agua. le eche este liquido y VOALÄ. problema resuelto.
pero.. que ago.. cambio todo el likido y ya en el nuevo hecho el producto este? asi mesclado o como?
si has cambiado el anticongelante, lo añades y listo.
y si no vas a cambiarlo, lo añades y listo.
OJO, NO ECHAR TODO.
vienen unas medidas aproximadas.
Yo creo que lo suyo sería ponerlo antes de cambiarlo, dejarlo actuar unos días y luego cambiarlo, así se sacan los posibles residuos que pueda dejar el líquido ese.
ste finde lo cambio asik... aver que ago comprare el tapafugas.. xk eso de k este debajo del min.. no me gusta nada
jeje hola a todos.
Yo no es por desmerecer las opiniones de otros foreros.. pero el líquido ese.. me lío un pifostío en un seat ibiza de cojones.. ya que se quedó purulando por el circuito y me jodío el radiador entero.. A pesar de que rellené el que ponía indicado, Donde me arreglaron el radiador.(nuevo al final tubo que ser) me dijeron que esos liquidos no son nada buenos, al igual que los que limpian los inyectores de la gasolina y que son liquidos que se hechan a la gasolina.. todo eso no vale para nada.. Pero claro es una opinión y es como el culo.. todos tenemos uno. La mía es, si no hay fugas no tocar nada.. Además que el anticongelante, también tiende a evaporarse.. sigue siendo agua con productos químicos, antioxidantes.. etc..
Un saludo.
pd: me tocó hechar algo de liquido de dirección asisitida también.. iba por debajo del minimo..
claro manubikes, lo q a uno le va bien, a otro le ha podido ir fatal.
mira rober, ya tienes dos opiniones, una q funciona y otra q no.
como ya dije, eche menos de un cuarto de bote en el radiador, me recomendaron echar poco a poco. si asi la fuga se tapaba, no echar mas.
a lo mejor tu echaste demasiado y se taponaron las celdillas.
lo mejor ir a un taller y si ellos la cagan te pagan la pifia ellos
sk yo no se si tengo fugas jajaajajaj creo k no... que lo mas probable sk se alla evaporado por el tapon de seguridad ese.. ya k staba con demasiada cal.. iba a acer una foto pero por inercia lo kite con la mano toa la cal xD