Hola, pues eso, ya han llegado, pero aún no los he puesto, ya que no traen bombillas, y he pensado que ya que estoy les pongo unas bombillas con led's, no?
Sabéis que tipo son las que necesito? con led's es solo para el freno, no? para intermitentes si eso una bombilla de estas cromadas que dan luz naranja, y para el otro lado? son las de marcha atrás, no? la de posición es la misma que la de freno, no? que se ilumina más al frenar, con los led's ocurre lo mismo? estoy bastante perdido con el tema este de las luces... xD
A ver si podéis decirme que tipo de bombillas necesito y si es recomendable o no poner de esas con led's...
Por eBay he visto luces de freno con 24 leds y otras con 36 leds:
24 LEDS:
http://cgi.ebay.es/2-LUCES-BULBO-RECAMBIO-FRENO-DE-COCHE-12v-24-LEDS-ROJO_W0QQitemZ140138122888QQihZ004QQcategoryZ65223QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
36 LEDS:
http://cgi.ebay.es/2-LAMPARAS-LUCES-DE-FRENO-COCHE-36-LED-BLANCAS-1157-380_W0QQitemZ320136423527QQihZ011QQcategoryZ73618QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem
Adjunto fotos de uno de los faros, me ha sorprendido que no llevan tapa por detrás ni nada, es así? solo trae una espuma para las juntas (supongo que para evitar vibraciones)...
Algún consejo para la hora de quitar los pilotos de serie?
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no estan mal, pero eso no esta homologado no? lleva la CE XXXXXXXXXX...?
No están homologados, pero eso es lo de menos.
Cita de: KAYK en 16 de Julio de 2007, 07:33:42 PM
No están homologados, pero eso es lo de menos.
iluso, es una de las cosas en las q mas se fijan. por ahi empiezan, y van desenredando el ovillo, hasta q te vas a casa con 3 o 4 multas bien hermosas
muy wuapo 8) :)
Volvamos al tema del post...
Alguien sabe que bombillas poner? alguien lleva leds? recomendáis los leds? es normal que no lleven tapa ni nada detrás?
a kien se las as pillado? puedes poner el link?
En eBay USA...
si en ebay Usa yo los vi hace tiempo. Pero los de serie me encantan xD
Hola, acabo de intentar ponerlos, usando las bombillas de serie y tal...
Pero hay una pieza que no se como quitarla (MARCADA EN LA FOTO CON CIRCULO ROJO), está anclada mediante un "palillo", he probado tirar y nada... me da miedo hacer mucha fuerza por si rompo el palillo... pero en los faros nuevos no hay ese palillo... no importa quitar esa pieza??
He echo una foto, donde se ve el piloto izquierdo visto desde detrás (por dentro del maletero), como véis una de las bombillas ya la quité, con bastante facilidad, pero el resto es más inaccesible, aunque tal vez desatornillando el faro, desde fuera sea más fácil...
[archivo adjunto perdido, lo siento]
no creo que importe quitarlo mientras este anclado el piloto por otros lados.
por cierto muy wapos!!!ya se que te van a quedar bien que andan por ahi unas fotos en uno plateado con el aleron del first...aver si los pones y pones fotos!!
maxo, quita los casquillos de los viejos y ponlos en los nuevos. Esa pieza no hace falta quitarla...
Fast_kike, no estan homologados pero si q llevan catadióptrico asi q no pasa nada... poderte multar pueden multarte, no pasas itv, pero no te suelen parar por llevar esos pilotos pq la inmensa mayoria de coches del mercado q llevan lexus los llevan homologados...
Salu2.
diosss negros como los voy aponer yoooo y si aun encima se le pueden poner ledsss ya no pido masssssssssssss puffffffff
Sabes si eso de los leds encaja en la el hueco de los alteza de la luz de freno??? o el bulbo es mas peke?¿
Gracias Serch, lo suponía, pero preferí preguntarlo antes por si acaso xD
Las bombillas creo que son standard en todos los coches, no? por lo que no creo que haya problemas al poner una de led's... lo que si parece más grande la bombilla, de todos modos no creo que sea un problema, el espacio que hay en el faro es bastante amplio.
Las luces van así?
La primera foto es el de serie y la 2ª los altezza:
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si creo recordad nuestro intermitente estaen la parta de abajo del foco..
Si, es como comentas. De todas formas, los casquillos solo entran en su sitio...
Son igualitos q los mios pero negros y los mios en fibra!
Salu2.
entonces vas a poner los leds?
Ya los he puesto... lo que comenté de la cosa esa que no podía quitar, SI hay que quitarla, va sujetada al faro de serie, y es el conector que va al coche, cuesta un webo y medio quitarlo, ya que está a presión con una pestaña.
La bombillas de intermitente y marcha atrás son iguales, y los casquillos también, por lo que encajan en ambos agujeros, si se quiere, se puede poner el intermitente abajo y la marcha atrás arriba... de echo lo puse así por error y me tocó cambiarlo xD
Los huecos para las luces no son tan perfectos como el de los faros de serie, para la luz de freno no hay problema, pero para el intermitente y marcha atrás me ha costado un webo hacer que encajen bien, de echo el intermitente del faro derecho no queda bien sujeto, se mueve... no se si dejarlo así o pegarlo o algo...
Los faros NO encajan como los de serie, cuesta un webo meterlos y hacer que encajen bien... van como las llantas, se tiene que aflojar la tuerca para sacarlos (llevan 4 por faro), pues bien, los "tornillos" que traen los faros nuevos NO encajan igual que los de serie en los huecos, se tienen que doblar un poco, y luego al poner la tuerca ir apretándola hasta que el faro se va metiendo por fuerza dentro y queda encajado.
El derecho me ha dado un webo de problemas, encaja peor que el izquierdo, y apretando las tuercas una de ellas se me pasó de rosca, por lo que no podía ni apretarla ni sacarla, y entonces al no apretar a tope el faro queda casi 1 dedo separado del coche en la esquina de la aleta, me ha costado un webo y medio sacar la tuerca pasada de rosca, y 2 más de ese mismo faro también tienen problemas... voy a tener que poner tuercas nuevas y pasadores nuevos o hacerles rosca nueva a esos...
Lo dicho, muy bonitos si, pero un desastre, no encajan bien, y no los veo herméticamente cerrados como los de serie, probablemente les entre agua... hace unos días vi en el foro yankee que un tio tuvo que hacerle un pequeño agujero a uno de los faros para que saliese el agua por él...
Mañana tengo que quitar el derecho, que ahora está con 2 tornillos solo, tendré que comprar tuercas nuevas y mirar de arreglar los pasadores... de paso lo mismo aprovecho y le pongo silicona en las juntas para que no entre agua (me cabe la uña por ellas!)
He estado unas 3 horas liado, el faro izquierdo lo puse enseguida, pero el derecho bufff me ha dado una lata... y al final para nada, mañana tocará quitarlo y a ver si consigo dejarlo bien...
Los led's no los he puesto, he dejado las bombillas de serie, que por cierto, la de freno del faro derecho estaba fundida, no se si durante el proceso la he fundido o ya lo estaba... tenía una de recambio y la he puesto.
El faro derecho está gafado!
Adjunto fotos de como queda el coche con ellos, en las fotos no se nota que el faro derecho no está bien puesto, pero caben los dedos entre él y la aleta del coche...
[archivo adjunto perdido, lo siento]
Pues a mi no me dieron esos problemas... eran los de sharkracing los mios. No les ha entrado agua nunca y los casquillos en mi caso solo entraba cada uno en su sitio, es raro pero es asi. Lo q tu dices del casquillo yo no lo solte. Era sacarlo de una pinza q lo sujeta al piloto y ya esta....
Salu2.
Esa era la pinza que me costó tanto sacar, que por cierto, en los faros nuevos no se puede poner, queda el conector suelto dentro del faro, no queda sujeto como en los de serie... supongo que en los de serie viene sujeto para evitar que con el movimiento haga ruidos, pero bueno, no creo que se escuche nada en caso de que los haya...
Estos lo que peor tienen son los vastagos esos, no coinciden con los huecos del coche, toca forzar bastante las barillas esas donde luego se ponen las tuercas...
Joer maxo, pues ya es mala suerte maxo. Los mios entraron sin ningun problema y las vastagos q tu comentas entraban sin forzar ni rascar. Aprete un webo las tuercas y no se pasaron de rosca, asi q por lo q se ve he tenido suerte...
De todas formas te quedan genial! queda mucho mas bonito el coche...
Salu2.
El faro ya lo he arreglado, esta mañana he comprado tuercas y arandelas nuevas, y a los vastagos del faro le he echo rosca nueva, y ahora ha quedado perfecto.
El problema fue que los vastagos de estos faros son un poco más gruesos que los de serie, por lo que al usar las tuercas de serie, esforcé las tuercas y me comí el vastago...
Pero bueno, una horita de trabajo y listo! xD
No pongo fotos por que no se apreciaría diferencia con las de ayer...
Si eso este domingo cuando vaya a lavar el coche y compruebe que no les entra agua, haré fotos!
Ojo con esos faros y los lexus que yo he oido que suele entrar agua..
Si entra agua le pongo silicona en las juntas y ya está...
muy wapos tio.mola como queda la trasera.como con mas fuerza.pero ahora se merece unas 17,que con esas 16 no le veo agresividad,jaja.
Que pesao con las 17... que no se las pongo leñe! solo se las pondría en caso de que le ponga el kit veilside...
He probado soplar por las juntas del faro, para ver si se empañaban los faros o no, y solo se empañaba el borde (lo normal), por dentro no, por lo que supongo que no les entrará agua... o eso parece xD
llantas 7 con kit velsaide quedan pequeñas para mi gusto
Entonces si te parece le pongo llantas de 22" y a ti detrás empujando el coche, no? xDD
zizouuu, yo llevo los de carbono desde hace 2 años y no me ha entrado hasta el momento ni una gota de agua, y eso q he pillado aguaceros....
Eso si, los mios eran de sharkracing...
Los de SharkRacing deben ser mejores por lo que dices que encajan a la perfección y tal...
Yo a este hasta le he tenido que poner pegamento imedio en el casquillo del intemitente derecho, por que no quedaba bien sujeto, se movía... y con las vibraciones lo mismo se llegaría a salir el casquillo del sitio o fundir la bombilla...
Me costaron 94€ gastos incluidos en eBay.
Habían otros más caros con bombillas incluidas, pero aparentemente eran iguales.
Estas fotos han sido sacadas de RDTiburon.com, los faros estos son los mismos que los mios (tienen la misma referencia en el cristal), y al derecho le hizo un pequeño agujero para que salga el agua (al izquierdo no, parece que el derecho viene gafado en estos faros... xDD):
(http://img.photobucket.com/albums/v414/cdogtibby1/P3300322.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v414/cdogtibby1/P3300323.jpg)
El tio tubo un accidente con el coche, y vendió estas cosas:
(http://img.photobucket.com/albums/v414/cdogtibby1/P3300315.jpg)
El post original: http://www.rdtiburon.com/index.php?showtopic=21634
joder con esa cai me conformaba xD
Pues lo vendió todo tirado de precio... si no recuerdo mal, la CAI Injen por $15 (unos 12 Euros), el Short Shift y la barra igual... y los pilotos por $55 (unos 40 Euros).
joder, porque llegue tarde q si no le pillo todo. >:(
ayay
Hoy he ido a lavar el coche con pistola de agua a presión, y le he dado de lleno a los pilotos para probar si entra agua, y no ha entrado ni una sola gota! lo que si tiene como un borde, que se queda un poco mojado como de "vaho", pero no dentro del faro, si no en el borde, pero en cuanto le da un poco el sol se quita.
Menos mal que no les entra agua! :)
Ahora ya veremos en invierno si con la humedad del ambiente se forman gotitas dentro o que... (esperemos que no!)
vivaaaa
El reborde blanco q comentas a mi se me ha visto siempre de blanco plástico, pero no con agua ni vapor de agua!
Yo creo q en invierno no te entrara nada... a ver si hay suerte!
Salu2.
esa cai que vendia el tio es artesanal??o se compra por ahi?por que mola mucho..
Se compra así, es una de las mejores CAI's que hay (rima y todo), es la mejor por que es todo una pieza.
y que cuesta??
Unos 200-300€
Está la Injen y la AEM creo.
Luego hay una de marca menos conocida que es no se que Weapon o algo así y es más barata, está por ebay y en la foto suele salir la CAI con fuego entrando por el filtro o algo así xDD
200-300?pero a donde van??
si seguro que van igual que las nuestras...
Esta tarde he visto de casualidad a mi mecánico, que iba camino al taller para empezar a currar, y le he enseñado los pilotos nuevos, le han molado y tal, y me ha dicho que PUEDO HOMOLOGARLOS, ya que llevan todas las luces como toca, dice que vaya a CARDONA S.A. (hay 2 centros en mallorca), me ha comentado que el coste sería de unos 25-30 Euros la homologación.
He llamado a Cardona y me han indicado que SI ES POSIBLE, pero que ahora mismo no está el que se dedica a las homologaciones, y hasta el lunes no vuelve, así que el Lunes llamaré de nuevo e intentaré hablar directamente con el que se encarga de estas cosas, a ver que me dice...
Yo creía que no se podían homologar, y en caso de que se pudiese sería mucho más caro...
Ya os contaré, si puedo homologar todo lo que tengo en el coche sería un pasote, además de que tengo un cardona de estos a solo 4km de casa! xD
He pasado varias veces por delante, pero no tenía ni idea que se dedicasen a homologaciones... ya que es más que nada una tienda de recambios y algunos accesorios como llantas y escapes y un taller.
qver si tienes suerte tio!!y nos aconsejas!
estare atento a este post
si es que si los lexus caen no? ;D
kayk ya que vas cuando vayas preguntales sobre el cai tambien
supongo que eso lo tendria en mente
jeje
e estao buscandolos por internet y por lo visto solo estan en la palma asi k nosotros no podemos ir a ellos :( jeje bueno si te sabes su pagina web ponla
que pena..
Creo que no tienen web, la empresa se llama Autorecambios Cardona S.A.
El Lunes llamaré de nuevo.
hola kayk no se si abras llamao aun pero cuando lo agas puedes preguntar si tienen asociados en la peninsula? ya nos diras como t va
Se me pasó y no llamé... xD mañana a ver si me acuerdo!
Acabo de llamar, les pregunto si homologan accesorios de coche, el tio me dice que "depende de que", le digo que unos pilotos traseros... me pasa con otro tio, y este me dice "para eso tiene que llamar al taller, al 751879", y me cuelga... no me dio tiempo ni de apuntar el número, lo recuerdo de cabeza, y creo que es ese xD
Supongo que ese número es sin prefijo, con prefijo sería 971 751879, llamo y comunica...
Es extraño, llamaré a los otros números del otro centro que tienen, a ver que me dicen...
q raro..mal rollo
hola ¿alguna nueva noticia?
He intentado llamarles un par de veces a los 4 números que tengo de ellos y no me lo cogen... xD
Voy a tener que ir allí.
Buscando en Google he visto un post de un foro de Xsara que un tio que tiene un taller montó una suspensión en su coche, y luego en la ITV no la pasaba, y eso que llevaba los papeles de homologación de la suspensión y el certificado de taller (de su taller), pero le pedian además un certificado de las pruebas de suspensión, cosa que él no tiene, y preguntaba en el foro.
Uno le dijo que fuese a Cardona que por 23 Euros te lo dan ese certificado.
al final que a pasao?
los lexus si no tienen la CE con el numerito en el faro no se pueden homologar... eso tengo entendido.
Quitalos pa la Itv y vuelvelos a poner despues..
zizoou, si traen la E es q ya estan homologados y no hay q hacer nada. Lo q esta mirando es para homologar los q no vienen con la E en el cristalito, ya q cumplen los requisitos....
Salu2.
Exácto, si tienen la E ya están homologados, y eso es lo que miran en la ITV, y a mi si me los miran y no vean la maldita E, pues me pedirán los papeles de homologación supongo, y eso debe ser lo que me deben dar allí, siempre que los pilotos cumplan con la normativa actual, y creo que la cumple perfectamente, ya que tiene todas las luces y tal...
A ver si me paso por allí esta semana y ya nos enteramos de todo, por que por teléfono esta gente no se entera de nada... me pasan de uno a otro o no me lo cogen.
Lo mismo tienen que hacer alguna prueba de luminosidad o algo para ver si iluminan lo suficiente, no? como hacen en la ITV con los faros delanteros... o tal vez simplemente miren si tiene las luces que toca y listo.
Lo que me preocupa es que ellos también son tienda, y venden lexus y tal... lo mismo al no haberlos comprado allí no me los quieren homologar.
homologarlos a no ser q te los dejen muy baratos es una tonteria ya que te va a valer mas la homologacion que los faros en si.
Las empresas de homologacion son una estafa, solo valen para sacarte el dinero, porque hacer no hacen nada mas que darte un papelito, la pieza en cuestion va a ser la misma, la homologen ellos o no...
Según me dijo el mecánico serían unos 20-30 Euros.
Si es así, yo creo que si vale la pena, no por la ITV (que me sigue importando una mierda), si no por si me encuentro con algún agente toca-pelotas y decide ponerme una multa de 150 Euros y quitarme 3 puntos por los pilotos... en tema motor los agentes dudo que se metan con algo, ya que no lo ven, y no creo que me hiciesen abrir motor y tal... cosa que en la ITV si miran.
De todos modos ya que estoy si me homologasen todo por unso 50-60€ pues si lo homologaría e iría a la ITV sin problemas.
La homologación es una tontería si, para ser algo más "serio", debería tener unos precios fijados, que sean por el trabajo echo por el ingeniero al evaluar esas piezas, no que cada ingeniero ponga una tarifa distinta por cada cosa... cuando a él le cuesta lo mismo homologarte unos pilotos que unas llantas...
Y esas tarifas deberían ser lógicas, no una bestialidad como piden muchos ingenieros...
Veo bien que los ingenieros tengan que revisar algunas cosas y si las ven bien homologarlas, pero no deberían ser tan estrictos, deberían obligar homologar cosas más importantes... actualmente muchas mariconadas se consideran una "reforma de importancia", cuando no lo son...
Actualmente me pondrían a mi una multa antes que a otra persona que vaya con un solo piloto encendido... siendo ese coche peligroso y el mio no.
Y son pocos los coches que veo a los que se les encienda las 3 luces de freno/posición traseras.
Yo lo de que los agentes pongan multas....no se.... yo de momento ninguno me ha multado por el xenon (y eso que las llevo desreguladas y altas) ni por el ruido.... ..
Cita de: KAYK en 03 de Septiembre de 2007, 10:49:29 PMLa homologación es una tontería si, para ser algo más "serio", debería tener unos precios fijados, que sean por el trabajo echo por el ingeniero al evaluar esas piezas, no que cada ingeniero ponga una tarifa distinta por cada cosa... cuando a él le cuesta lo mismo homologarte unos pilotos que unas llantas...
BIENVENIDO AL CLUB.
yo cuando homologue el mio, encontre ingenieros q me lo hacian por 600 y otros por 1800.
coño, el coche es el mismo ???
Muchos se flipan y se quieren aprovechar de la gente...
Lo que me da más rabia son esas empresas de homologación que no saben ni escribir TUNING (escriben tuNNing), esta claro que no tienen ni idea y están solo para aprovecharse de la gente...
Hoy he visto un coche por la calle que tenía unos vinilos en todo el portón que ponía "NO SOY UN TRUÑING", la cosa es que el coche estaba de serie... ???
hay gente pa to`
he oido que si no tienes itv el seguro del coche no te cubre nada.es como si no llevaras seguro.es verdad??
pa mi k si vamos que si te metes una ostia grande y hay k pagar x ejemplo 50000 euros o algo asi van a acer todo lo posible por no pagar y x eso si osla pegais gitar todo lo k no este homologao
Cita de: alex_coupe en 04 de Septiembre de 2007, 02:06:16 AM
he oido que si no tienes itv el seguro del coche no te cubre nada.es como si no llevaras seguro.es verdad??
si es una ostia gorda o con consecuencias graves, date por jodido, seas tuning o de serie
Eso sería en caso de seguro a todo riesgo, no? con un seguro a terceros cutre, me debe cubrir lo mismo con que sin ITV, ya que supongo que aunque no tenga ITV al otro le pagarán igual, a mi no, pero es que a mi no me pagan nada ni aunque tenga la ITV con el seguro a terceros pelado... xD
yo digo si un tio que tiene el coche normal como yo,no tiene itv y tiiene un golpecillo normal, si me cubriria el seguro o no...sabeis algo de esto??
si lo tienes a terceros y se quieren lavar las manos por la itv, lo pueden hacer.
joder :-X
Una duda, yo tengo que pasar la ITV el 31 Diciembre de 2007.
Eso que significa? que tengo que ir ese dia concreto? o que tengo de plazo hasta ese dia?
Y en caso de no pasarla a la primera, si tengo que ir otra vez tendria que estar la segunda vez antes del 31 diciembre?
Puedes ir cuando quieras, antes o después, no pasa nada.
Eso si, si vas por ejemplo mañana, ya te renuevan contando la fecha desde mañana y no desde Diciembre.
Cita de: fast_kike en 04 de Septiembre de 2007, 02:39:17 PM
si lo tienes a terceros y se quieren lavar las manos por la itv, lo pueden hacer.
Pero no es algo que se suela hacer, por lo menos nunca he oido ningún caso de alguien que haya dado un golpe a otro coche y al no tener la ITV el seguro no haya querido pagarle el arreglo al otro coche.
Más que nada por que en caso de que eso ocurriese (que el seguro no quisiese hacerse cargo), lo pagaría el consorcio y ya está.
Lo que si veo probable es que si tienes un golpe gordo en tu coche, y aunque tengas todo riesgo, el seguro no quiera pagarte el siniestro del coche o la gorda-reparación por no tener ITV, en esos casos si agotan todos sus recursos para no tener que pagar, comprueban titulares, letras pequeñas, etc... una amiga tuvo un accidente gordo con su coche (quedó siniestro), y teniendolo a todo riesgo el seguro no quería pagarle ni un euro por que estaba como conductor principal su padre y no ella... pero al final después de un par de años luchando con abogados y demás consiguió que le pagasen.
Actualmente sigue pagando el coche siniestrado y el coche nuevo que se tuvo que comprar, eso si que es una putada...
kayk has pasado por el taller ese d homologaciones? si t dicen k no a los faros x no haberlos comprado ahi pues di k solo el cai
hola alguna nueva noticia?
No, aún no he ido... estos días me los estoy pasando en la playa ;D
weaaaaaaaaa!!! ese surfero,jaja.
y vas con el tibu???lo has puesto a mas de 140? ;D
ese cocche no a visto lso 100 aun xDDD
kayk, mirate las instrucciones, tu coche lleva 5ª. jajajajjaja.
aunque sea a coche parado, metela para q veas la palanca en esa posicion.
;D
ami la 5 me rasca un pelin siempre :S:S
Y la 3.. me rasca cuan cambiio y la 2 va casi al corte :S
a mi todas me entran wais.y lo que mas me pone es alargar la cuarta asta 190 y meter 5 con mala leche,jaja.con mala leche ponniendo carita pero no dandole con fuerza a las marchas,no os penseis,xD.
po nose.. la 3 s i la meto normal no pasa na,,
la 5 creo kes pq ago mucho el pomo pa la derecha..
la quinta se mete la llevas para la derecha si n forzar y para arriba como ladeada,xD
O CURVADA COMO SE DIGA ;D
algo asi me dijeron en la autoscuela :P
date cuenta que estas hablando con un conductor nato ;)xD
Cita de: alex_coupe en 12 de Septiembre de 2007, 02:19:19 PMy lo que mas me pone es alargar la cuarta asta 190 y meter 5 con mala leche,jaja.con mala leche ponniendo carita pero no dandole con fuerza a las marchas,no os penseis,xD.
flipo. hasta poneis caras cuando meteis 5ª. o sea, cuando estes en el water, debes poner mas caras q un mimo. ;D
jajaja sk el alex es mucho alex me lo imagino ay to malote 8)
jaja.no te creas.es todo fachada,xD.
pero conducir es algo como...aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!demasie!!
Cita de: alex_coupe en 12 de Septiembre de 2007, 09:58:14 PM
jaja.no te creas.es todo fachada,xD.
pero conducir es algo como...aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!demasie!!
pues cuando folles, no te digo ná. ;D ;D ;D
jejeje.
preguntaselo a mi xurri,xD
es de esos k al volante son dios y bajan y dices..
ijo perra,jaja.
dudalo!!!
como alonso jajajja :-*
jajajaj.alonso esta mazau e?yo no tanto pero tengo mis cosillas,jaja
cuanto mide alonso??
1,10 jajajj nose pero poco es un taponcete
1,70 x ai andara la cosa
menos menoss
asi??anda no sabia yo..bueno no le vamos a menospreciar por eso...
Bueno, pues al final resulta que los de Cardona únicamente homologan suspensiones por 23 Euros, el resto de cosas no las homologan, si es verdad que venden accesorios para coche, pero ya están homologados los que venden.
Así que supongo que mi mecánico se equivocaría... :-\
Ya me parecía a mi demasiado bonito que me homologasen los Altezza por 25 Euros... xD
que penita...
Me ha comentado una empresa que se dedica a homologar, que la única forma de homologar mis pilotos traseros es en un laboratorio, pero eso es carísimo, y eso lo debería hacer el fabricante o el distribuidor, ya que para una sola unidad no vale la pena, lo que si vale la pena es hacerlo para venderlo luego en masa homologado.
Lo dicho, es imposible homologar mis pilotos traseros.
Cita de: KAYK en 14 de Septiembre de 2007, 05:34:03 PM
Bueno, pues al final resulta que los de Cardona únicamente homologan suspensiones por 23 Euros, el resto de cosas no las homologan, si es verdad que venden accesorios para coche, pero ya están homologados los que venden.
Así que supongo que mi mecánico se equivocaría... :-\
Ya me parecía a mi demasiado bonito que me homologasen los Altezza por 25 Euros... xD
por 23€ te homologan suspension? no sera como lo de los faros?? ;D
bueno bueno,me estoy pensando en ponerle unos lexus como los de kayk...
queria saber cuanto cuestan...y donde los pillaste???
que me stan molando mucho,jaja
yo lo ke estoy pensando es ponerle unos intermitentes laterales blancos xD
Los lexus esos los pilló por ebay por unos 100$ o un poco menos
Algo de este estilo, aunke no son Lexus, son altezza black:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/00-01-02-HYUNDAI-TIBURON-BLACK-EURO-ALTEZZA-TAIL-LIGHT_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33716QQihZ010QQitemZ200165157802QQrdZ1QQsspagenameZWDVW
Yo creo que estan mejor los lexus negros
mmmmm.lo de los intermitenes blancos con salir por la noche de caza vale,jaja.
pero la opcion mas honesta es ir a un desguace y cojerte los que quieras,jaja.
los altezza he visto por ebay de 140 euros... tanto no me quiero gastar,xD.
estamos pobres ehhh?
Hay ke ponerse a trabajar ya...
jaja.es que me quiero gastar unos 90 euros en los lexus y quiero ahorrar para ponerme unas ruedas nuevas adelante,jaja.
yo eso de salir de caza como k no....me parece lamentable por una puta mierda de dinero hacer el capullo y joder a los demas...
La opcion del desguaze pilla mas fuerza.....pero los de ke coche ke encajen en el nuestro son los ke mas molan?
jeje claro estudiando se pasa mal.... las pasaras putas para mantener el buga, gasolina....etc etc
pues los del alfa 147 creo que encajaban bien o los de la picasso...
he visto los lexus cormados por noventa y pico pero los que tienen el fonodo negro nada...
http://cgi.ebay.es/00-01-HYUNDAI-COUPE-EURO-LEXUS-REAR-TAIL-LIGHT-1-6-2-0i_W0QQitemZ260174373035QQihZ016QQcategoryZ23010QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
Yo le monte los del matrix y quedan muy bien! por ahi hay alguna foto... Hay q limar un poco, pero la forma es practicamente igual.
Los lexus... los mejores los mios de carbono ;D
Poco vistos y en coches oscuros quedan genial. El q me los vendio los llevaba en uno rojo y quedaban de miedo tb. Son de sharkracing, y entran perfectos, sin problemas de tornillos ni nada, y eso q los aprieto fuerte y ni se mueven ni se pasan de rosca. Simplemente como los de serie.
Salu2.
Pero es IMITACIÓN carbono, y eso es cutre, yo los estuve mirando, estuve apunto de pillarlos, pero no los pille por eso y por que no brillan nada.
Los mios son ALTEZZA BLACK LIGHTS (lo pone el titulo del post), pero vamos, que eso es lo mismo que decir Lexus, ya que Altezza en USA es lo que conocemos en España como Lexus (la marca de coches digo).
Me salieron por 80€ si no recuerdo mal, gastos incluidos, y no lo paró aduanas.
El problema es que las tuercas que traen los faros de serie son un poco más pequeñas que los tornillos de los faros negros estos, por lo tanto se come la rosca y se pasa de rosca... pero comprando unas tuercas como toca se soluciona... eso o haciendo rosca nueva (más pequeña) a los tornillos del faro, que es lo que yo hice, ya que me las había comido... xD
El izquierdo entró perfectamente sin esfuerzo, pero el derecho me costó un webo, lo mismo es que este estaba un poco defectuoso de fabrica... lo mismo ahora ya entra y sale bien si ha pillado la forma... xD
pues la verdad que me apetece tenerlos...veremos aver si encuentro unos mas baratos y me los pillo...
en SR no stan en negros?
pues no macho...estan en plateados...
estos lo envian a españa??
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/00-01-02-HYUNDAI-TIBURON-EURO-ALTEZZA-TAIL-LIGHTS-NEW_W0QQitemZ190164501763QQihZ009QQcategoryZ33716QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem#ShippingPayment
Si, pero por $85 de gastos xD
Creo kayk q deberias de verlos para ver si son cutres como tu dices o no, pq la imitacion al carbono esta muy conseguida, vamos q si no lo sabes da el pego...
Por otra parte a mi cutre me parece q tengas problemas para ponerlos :P
Encima x 80€ en casita...
Salu2.
que mas da lo que tenga uno o el otro...
a mi me parecen mas chulos los de kayk...sobre gustos los colores no?
igual me pillo unos que venden por 140 euros...es que me esta motivando mucho esto de los lexus,jaja.
SON ESTOS:
http://cgi.ebay.es/Hyundai-Coupe-99-02-Klarglas-Rueckleuchten-Lexus-BLACK_W0QQitemZ300140457659QQihZ020QQcategoryZ33716QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem
pero claro seran sin gastos de envio...son bastante caros...
Si los he visto en persona los de carbono, y si es verdad que el carbono da el pego totalmente, pero es eso, es imitación y es igual de cutre que poner vinilo imitación a carbono en el capó y tal...
De todos modos no es eso lo que menos me gusta, si no el poco brillo que tienen, son como mates, no se si me explico... las zonas cromadas de intermitente y marcha atrás en los de carbono parece color aluminio, no brilla nada, y el cristal no se si es cosa mia, pero yo no lo veo 100% transparente, es un poco ahumado... los mios si son 100% transparentes y tienen las zonas cromadas y tal.
De todos modos los de carbono me gustan infinitamente más que los Cromados de toda la vida, aunque menos que los negros... xD
Cita de: alex_coupe en 25 de Octubre de 2007, 12:19:41 PM
SON ESTOS:
http://cgi.ebay.es/Hyundai-Coupe-99-02-Klarglas-Rueckleuchten-Lexus-BLACK_W0QQitemZ300140457659QQihZ020QQcategoryZ33716QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem
pero claro seran sin gastos de envio...son bastante caros...
Esos (según la foto) son los de carbono...
Los que pusiste antes de $85 de gastos, no son tan caros, con gastos de envio incluidos te sale por unos 100€ ya que el dolar está muy bajo ahora mismo...
por 100 euros me saldria en serio??
es que comprar por ebay fuera de lo que es europa..no se me da muy bien,jaja
por cierto despues de resolverme la duda de ahi arriba me gustaria preguntar si alguien tiene alguna foto de un turbulence negro con unos altezaa black..para ver del todo como quedan...
gracias!!
toma fotos jeje
[archivo adjunto perdido, lo siento]
no se, a mi los de serie me gustan...
gracias richy.
pues no me convencen...
La verdad es que quedan mejor en un Tibu plateado, blanco o rojo.
En negro no queda mal, pero quizás demasiado negro ya... los de serie contrastan mucho más.
Y los de serie no son nada feos.
Me siguen gustando mas los mios. Demasiado negro. Con los de carbono quedaria mejor, pero para gustos colores...
Los de serie ya son chulos, asi q si se ponen otros tienen q mejorar!
Salu2.
la verdad que los de serie molan mucho...
igual incluso en mi coche quedarian mejor los cromados...no se me lo tengo que pensar,jaja.
Yo dejaría los de serie.
Los cromados dice... para eso le metes una patada a los de serie, que seguro quedan mejor que los cromados!
Los cromados a mi personalmente no me gusta como quedan... Para eso no te gastes dinero y deja los de serie.
Salu2.
decision tomada.
se quedan los de serie,jaja.
gracias colegas!!
Cita de: alex_coupe en 26 de Octubre de 2007, 11:23:25 AM
decision tomada.
se quedan los de serie,jaja.
gracias colegas!!
Es lo mejor que podías hacer, gástate ese dinero en unos muelles cortos(no mucho), que con la suspensión de serie no deberían ir del todo mal, sobre todo si es la de fábrica que ya andará algo blanda.
Por ebay hay unos muelles muy baratos, pero claro, no están homologados, y encima suelen ser de colores llamativos, por lo que dan el cante que no veas... xD
pero ahora con mis casi cien mil km..se pueden petar no?
Hombre, puedes ponerle muelles ahora, y cuando peten los amortiguadores pues le pones amortiguadores nuevos con los muelles que compraste anteriormente, así no tienes que comprar todo a la vez...
Aunque eso si, es pagar mano de obra 2 veces...
Cita de: KAYK en 27 de Octubre de 2007, 12:29:13 AM
Hombre, puedes ponerle muelles ahora, y cuando peten los amortiguadores pues le pones amortiguadores nuevos con los muelles que compraste anteriormente, así no tienes que comprar todo a la vez...
Aunque eso si, es pagar mano de obra 2 veces...
Ummm, visto así, casi mejor cambiarlo todo al mismo tiempo. Pero ojo, que el muelle esté homologado no quiere decir que esa modificación esté homologada. Hay que ir a la itv con la hoja del montaje del taller y los papeles de las piezas homologadas y homologarlo en la itv. Cuesta muy poco dinero.
pues me motiva lo de los muelles...igual lo bajo 2 cm ya que estamos,jaja.cuales me aconsejais??
3cm
pero seria demasiado para unos muelles con 100mil km a las espaldas...
Para solo 2cm no lo bajes... xD
Lo suyo son 3cm tio.
pues no es coña,pero me lo puedo pensar seriamente por q pasta ahi,jaja.y me la quiero gastar en el tibu!!!
tengo que pensarmelo todo bien que igual me sale u curro y puedo poner todo a la vez...quien sabe,pero bajarlo lo tenog en mente sobre todo por comportamiento
Yo me compre los altezza black light del ebay de estados unidos. El vendedor lo han puesto antes por un post se llama Option car o algo asi, me costaron $144 que vienen a ser unos 105 leuros mas o menos (transporte incluido). Ademas estan homologados con el certificado e11. La verdad no me arrepiento de comprarmelos.
en k foro lo puso k por ese precio estan mu pero k mu bien
tienes fotos?
los he puesto yo en un post...estaran mas atras...
creo k dices estos pero seguro k te vino el papel de homologacion y k te vale aki?
[archivo adjunto perdido, lo siento]
lo dices por mr.oizo no?
si
Cita de: Mr.OizO en 29 de Octubre de 2007, 05:57:53 PM
Yo me compre los altezza black light del ebay de estados unidos. El vendedor lo han puesto antes por un post se llama Option car o algo asi, me costaron $144 que vienen a ser unos 105 leuros mas o menos (transporte incluido). Ademas estan homologados con el certificado e11. La verdad no me arrepiento de comprarmelos.
Imposible que estén homologados, ya que los de USA no tienen ninguna relación con Europa, por lo que no van a gastarse miles de euros en homologar un producto que no venden aquí...
Ese E11 donde lo tienes? grabado en el faro? pon alguna foto...
Eso creo yo tb kayk. Lo del papel no vale xa nada, solo q lleve la famosa E11 grabada...
Salu2.
Mañana lo veras Kayk, ahora hago unas fotos.
Eso, eso!!
Si hasta he pensado en comprar unos lexus cromados homologados y cambiarles el cristal por los de los míos, y luego vender los cromados como no-homologados, ya que no tendrían la E, pero los míos entonces si!! pero es un rollo abrir los faros... hay que meterlos en el horno y tal... y lo mismo luego al cerrarlos de nuevo entra agua o algo y ya la hemos liao... xD
Si los compraste por eBay y no hace mucho, tal vez aún tengas el enlace al artículo en "Mi eBay", si eso dimelo por MP.
Pero ya te digo, me he puesto en contaco con nada más y nada menos que 18 empresas de homologación, y las que me han respondido (la mitad), ninguna me homologa los pilotos traseros, y todas me han dicho que todo lo que llevo en el motor no debería suponer ningún problema en la ITV, a no ser que se pongan muy "tontos", en ese caso, entonces ya se miraría de homologar la CAI y la barra de torretas (es lo único que podrían no permitirme), que por cierto, son unos 250€ homologar esas 2 cosas... (vaya pasote).
yo pregunte una vez a unas companias cuanto costaba homologar el veilside (recortao claro) y la mas barata fue 360 k viendo el precio de la homologacion del cai y barra no esta nada mal
Pues hay alguien por otro foro con un turbulence naranja y los lexus de carbono homologados como los mios pero homologados por proyecto, asi q homologarse se pueden homologar.
Antes lo tenia azul y con veilside y lexus cromados.
Hasta ahi puedo leer.
Salu2.
serch, ese ser q mencionas, homologo su coche ANTES de la reforma del codigo, por lo q pudo homologar hasta el veilside sin modificar.
a partir de la modificacion del codigo, la cagamos. ya no se podian homologar paragolpes con espada, por ejemplo. :-\
y a modo de informacion, sale mas barato homologar un cocher entero q no por partes.
yo he homologado paragolpes del y tra, taloneras, aleron, llantas y medida de neumaticos, ancho de vias, anchura y longitud por 600€, precio especial, claro esta. normalmente costaba algo mas.
Si ke estan homologados, llevan el certificado e11 grabado, si encuentro el cable del movil subo la foto.
Ok, fallo mio entonces....
Aun asi, es algo q no entiendo, pq los mios llevan hasta el catadioptrico, por lo q no se pq tienen q decir nada...
Salu2.
Yo creo que las cosas van a ir cambiando, supongo que conocéis la plataforma "SialTuning" y la federación Española de Tuning.
Recientemente están trabajando de forma bastante activa, tratan de hacer que todas las ITV's tengan las mismas normas, y que esas normas estén enfocadas a la seguridad.
No como ahora, que cada ITV es un mundo, y te pueden echar para atrás por cualquier tontería que no afecte en absoluto a la seguridad como una barra de torretas, una CAI, unos faros con todas sus luces reglamentarias, etc...
la verdad ke eso estaria bien ke todas las itv tubieran las mismas normativas, nos kitarian muxos disgustos ;D
Cita de: Mr.OizO en 01 de Noviembre de 2007, 03:15:55 PM
Si ke estan homologados, llevan el certificado e11 grabado, si encuentro el cable del movil subo la foto.
Venga esa foto tio! xD
Hoy me he fijado en los lexus cromados del megane coupe de un vecino, y los tiene homologados, tiene un E11 dentro de un circulo y luego unos códigos puestos de forma piramidal abajo... todo eso lo tiene grabado en la parte interior/inferior del faro.
FOTOS!!
Creo que Mr.OizO tiene un First... entonces si están homologados, para el TURBULENCE, no existen pilotos negros homologados.
:-\ :-[ >:( :(
para mi k las del bifaro no se pueden homologar ya k ni las d bccorona estan homollogadas
Pero por que no quiere el fabricante, despues de vender millones de parejas de pilotos cromados sin-homologar, decidió sacar la versión homologada para seguir vendiendo.
Pues ahora con los negros es igual, los venden sin homologar, y cuando hayan vendido suficientes, los homologarán y los venderán homologados, así muchos de los que hayan comprado la versión no-homologada, comprarán ahora la homologada.
Es una forma de vender el doble sin mucho esfuerzo...
Lo suyo sería que se prohibiese la venta de cosas no-homologadas, verías como todo lo venderían ya homologado...
si pero eso no pasara nunca por una unica razon y es k si alguien le pregunta a ka tienda ellos pueden decir "yo lo vendo para offroad (concentraciones y eso) y ya si el k lo compra lo pone y conduce con el es cosa suya" y asi se salen con la suya
Cita de: KAYK en 04 de Noviembre de 2007, 02:38:58 AM
Pero por que no quiere el fabricante, despues de vender millones de parejas de pilotos cromados sin-homologar, decidió sacar la versión homologada para seguir vendiendo.
Pues ahora con los negros es igual, los venden sin homologar, y cuando hayan vendido suficientes, los homologarán y los venderán homologados, así muchos de los que hayan comprado la versión no-homologada, comprarán ahora la homologada.
Es una forma de vender el doble sin mucho esfuerzo...
Lo suyo sería que se prohibiese la venta de cosas no-homologadas, verías como todo lo venderían ya homologado...
entonces esperare a que saga el homologado
Offroad es para tierra en plan rally o 4x4 xD
La cosa es que no deberían permitir salir al mercado cosas sin homologar, así las tiendas todo lo que vendan sería homologado.
con off road me referia a todo k no sea por las calles jeje
pero ienes k pensar k si solo vendiesen cosas homologadas muchas cosas no se venderian
Yo flipo con los precios que me dan por homologar la barra y el kit de admisión, algunos me dicen unos 250 Euros, y otros me dicen unos 450 Euros!!!
Para mi los lexus mas bonitos son los LEXUS CROMADOS AHUMADOS!:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/00-01-02-HYUNDAI-TIBURON-EURO-SMOKE-ALTEZZA-TAIL-LIGHT_W0QQitemZ270187798580QQihZ017QQcategoryZ33716QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
Particularmente los de 4 a mi no me gustan... Los de 3 son mucho mas bonitos!
Salu2.
Estoy con Serch, con 4 luces es feo.
Además, de serie el Tibu trae 3 casquillos, ya que la de posición y freno es la misma bombilla, en esos como lo hace? lleva 2 de freno/posición? por que no creo que una sea de freno y otra de posición, supongo que traerá los casquillos incluidos.
uno es el catadioptrico,esos en teoria deberian pasar itv por que tienen catadioptrico yo creo..y los otros 3 pues son los normales...intermitente marcha atras y luz de freno y d posicion d atras
Alex, los mios llevan catadioptrico redondo en el centro del rojo grande. Por la noche las luces de posicion son aros rojos alrededor de ese catadioptrico(asi se ven).
Salu2.
joder son completitos
Los míos también son así.
en le primer post de este tema esta esta foto de cuando le llegaron a kayk:
el moi tambien tenia esas pegatas en donde se encajan las bombillas y la gomita esa es igual
(http://img405.imageshack.us/img405/9826/xcvyk6.jpg) (http://imageshack.us)
Y que referencia tienes grabada en el cristal?
pues cuando baje te digo.pero amos viendo las pegatas esas,digo yo que son los mismos.la gomita yo puse la de serie.
http://img145.imageshack.us/img145/1219/imagen000fz6.jpg
igual en esa foto se aprecia el numerito
se ven unas letritas en la parte inferior....
No se aprecia bien...
vale luego bajo y pongo la sletras que tiene
pone esto:
SONARSK3711 TURO SAE AIRSTQ298 DOT
Cita de: alex_coupe en 21 de Enero de 2008, 12:52:51 AM
pone esto:
SONARSK3711 TURO SAE AIRSTQ298 DOT
En los mios esto: SONAR SK3710-TUR00 SAE AIRSTP2 98 DOT
El tuyo 3711 y el mio 3710? o el tuyo se fabricó después del mio o algo cambia... xD
y tambien se diferencia en que en los mios pone: AIRSTQ
y en los tuyos:AIRSTP
jaja.yo creo que son de la misma marca,eso esta claro.
te entra agua?pon fotitos cuando los montes que kiero ver el resultado del coxe negro con los lexus negros porke asi era como yo queria ponerlos.pintar el coxe negro kon los lexus negros y las llantas negras con garganta cromada.pero al final lo vi a dejar en azul con los lexus cromados y las llantitas pulidas con garganta
ya los he visto en tu espacio XDXD.me encanta como quedan los lexus negros cn el koxe negro.wapisimo tiooo.te la pegao;)
pero eso no es multable por la policia?
jeje,muchas gracias tio!!!
ahora le hare unas fotillos con el buga limpio!!