Bueno aqui esta mi coupe :) fue de mi padre y ahora mio bueno ya de esto hace 3 años. Me encanta este coche :) y ahora mas ke lo e exo a mi gusto eso si ha habido ke rascarse el bolsillo jeje
PD: solo e podido poner esta porke no llega a 150kb, no se como poner las otras :S
Ostia que curioso queda en negro mate, siempre quise saber como quedaría y mira por donde hoy lo he visto!!
La pintura mate es más barata que la metalizada, y además te ahorras el barniz, no? que tal es con los arañazos y tal? salta enseguida o es más resistente que la metalizada? cuando está mojado deber parecer negro brillante, no?
Si quieres mandame el resto de fotos a: toni@gentetuning.com y las subo yo, aunque acabo de poner que se pusan subir fotos de hasta 250kbs, prueba ahora si quieres (dale a modificar).
Es mas o menos igual k la metalizada bueno se pone mas rapido exo mierda jeje xD solo con el agua mal secada ya te kdan marcas :p y bueno para coregir arañazos pues tb mas o menos como el brillante bueno ksas mas xungo porke se nota si te fijas el cambio xk bueno el color se "gasta" jeje xD no se como decirte :p
A ver si puedo poner mas jeje
PD: el dibujo es pintura :p no un vinilo xD
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curioso..
el color me gusta, aunque yo no le hubiera pintado las rayas, me gusta mas negro entero.
Las llantas le quedan muy bien. Yo tambien estuve en montmelo, no te vi
Estuve el domingo, fuiste con el tuyo? si fuiste con el tuyo tampoco t vi jeje :p
Estava en frente de un bmw hecho por la Kustom School tipo militar con unos misiles de pega etc etc...
A mi todo lo que tiene rojo no me gusta... queda muy "Heavy" con el negro xD
Pero lo importante es que te guste a ti! :)
yo pase todo el finde alli, estaba con RAI TUNING y su BMW serie 5
Bueno ya le he exo algunas fotos mas al hyundai :p xD eso si el motor esta exo mierda :p :-[ :-[ :-[ :-[
A si es como tengo mi green !
Lo dixo cuando reciba el nuevo filtro le va a tocar limpieza general xD jeje
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Dios, que de mierda en el motor! y la tapa hot llena de aceite! que sepas que ese aceite ya no se quita... xD
Y ese filtro está muy mal ahí, estas perdiendo potencia...
Por cierto, el sensor de la admisión donde está? no lo tienes conectado? (de serie va conectado a la caja del filtro) y en el kit de admisión en el tubo.
Jeje si ya lo se... el motor exo mierda... el sensor no se dnd esta pero se ke esta conectado :p xD porke antes d ponerlo dije a la hyundai si habia algun problema (de esto de hablo hace años xD) y me dijo k mientras pueda conectar el sensor no habia problema pues yata :p Pues si el motor habra ke tirarse un buen dia entero ahi metido pa sacar mierda :p lo hot le he dado un poco y bueno algo se ha ido pero mu xungo la verdad :p pero bueno ahi esta.
Pues pensaba k el filtro ese como era diferente pues ke iria como el pio pero el tubo largo encajado en el filtro xD pero lo he estado mirando detenidamente y mejor como dices tu xD jeje. Cuando lo monte lo limpiare bien bien y are fotos para ver el antes y el despues :p
PD: Me lo he pensado muxo antes de poner la foto del motor despues de ver el tuyo xD jeje
La tapa HOT lo mismo la puedes quitar y pulirla con lija gorda y luego fina, así podrías dejarlo casi cromado!
Yo lo quería hacer, ya que tengo 1 gota de aceite que no hay manera de sacarla (nada comparado con lo tuyo xD), pero eso tiene que estar muy fuerte, ya que los colectores pillan muchísima temperatura y los tornillos ya estarán prácticamente soldados a él... xD
Aki ta!!!jijijij!!!
Kayk pome uan foto k se vea el filtro cuando puedas jeje xD
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Ahora si tienes una CAI como dios manda!
Que te ponga una foto de que filtro?
Del tuyo en el fondo el tuyo azul jeje.
Ahh, aquí tienes:
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Ok ok muxas gracias jeje =) a mi tb me kda asi pero con mi green medio kmao ya xD estoy en la spera del nuevo jeje
Has podido poner el tornillo que va del tubo al chasis?
Si si :) todo bien apretado :D
Eske dnd tengo el manguito rojo debajo hay otro tubo metalico ke me lo pusieron con el green y lo he podido aprobechar :p jeje y bueno esta todo bien apretado =) no se mueve nada :)
Mola! :)
Me han dixo ke para limpiar el motor pues con la karcher a presion y yata tapando lo del aire y la bateria y se va... :S
Eske no tengo ni idea como limpiar todo eso jeje xD pero bueno lo siguiente ke le voy ha hacer al coche es limpiarlo y ponerle detalles rojos =) y luego neones de leds rojas =)
PD: Kayk, aver si pones alguna foto tuya en los caretos del CLUB. El tapon de l'aceite tb esta en otros colores? y finalmente, como has exo la fusion esa del tiburon con CARS jeje =) ta mu currao :)
Debes tapar el alternador y la batería con algún plástico y no apuntar con la pistola de agua directamente a ellos.
Y yo antes de darle agua le daría quita grasas tipo KH7 por todo el motor, lo dejaría 3 minutos y luego le daría el agua con la pistola a presión.
Si, el tapón está en todos los colores (azul, rojo, gris, cromado, dorado...).
Y lo de Cars está echo con el Photoshop.
Jeje ok ok gracias :) pero el kh7 no resecara las gomas? :s:s dnd has sacado el tapo cuanto te ha costado? si te paso una foto me lo puedes hacer? eske no tengo foto shop :-[ :-[ :-[
El KH7 no tengo ni idea si reseca las gomas o no, aunque no creo, pero por si acaso lo puedes probar en alguna goma de poca utilidad...
Los tapones en eBay, aunque dentro de poco tenia pensado vender en una minitienda algunas cosas para el tibu... http://www.turbulence.es/tienda/ (en construcción aún), pero dentro de poco en ella podrás encontrar tapones y muchas cosas más.
Sobre lo del photoshop... pues poder se puede hacer, creo que alguna foto del post me sirve, así que en cuanto tenga un rato te lo hago.
Saludos!
Jeje ok ok =) mantenme informado bueno a todos jeje xD por lo de la tienda =) abra descuento para los miembros del club? xD jeje =) lo mas seguro es ke te pille lo otro pero d'aki un pelin de tiempo Kayk =) y por lo de la foto ya me avisaras. Gracias =)
Ten encuenta a los alpha ay en la tienda ee
Mansh, limpia ese motor, que son 24 euros lo que cuesta petrolear un motor en un taller, y lo dejan bastante bien.
Solo? juer gracias por la info tengo ke hacerlo pero ya jeje :)
Casualmente esta tarde he estado hablando con el dueño de un taller de esos que se dedican a limpiar coches y me comentó que ellos para limpiar el motor simplemente le dan con spray un producto que tienen (quita-grasas), lo dejan 10mins, y luego le dan agua caliente a presión con la manguera, sin tapar NADA, lo dejan luego 15mins para que se escurra el agua y lo arrancan, si es gasolina y no arranca sacan el delco, le dan aire a presión para sacarle el agua que tenga, lo vuelven a poner y ya arranca el coche fijo, los diesel no tienen delco por lo que no suelen fallar.
Se supone que ya de fabrica viene todo bien protegido, ya que cuando llueve el motor se moja completamente y no pasa nada, entonces tampoco debería pasar nada al darle agua con la manguera a presión.
Así que si ellos lo hacen así no debe ser muy peligroso... en vez de 24 Euros te gastas 2 o 3 Euros en el quita-grasas KH7 y 1 Euro en agua a presión en un lavado de coches de esos xD
CitarSe supone que ya de fabrica viene todo bien protegido, ya que cuando llueve el motor se moja completamente y no pasa nada, entonces tampoco debería pasar nada al darle agua con la manguera a presión.
Dime qué taller es ese para NO IR NUNCA A LAVAR EL MOTOR DE MI COCHE ALLI. Ahora, sí que se hace así, se da un quita grasas, se deja un tiempo, y manguerazo que te crió. Pero eso de que los motores viene preparados para mojarse no sé quién te lo ha contado pero no debes de poder sentarte, porque te la han metido bien doblada. Tú moja la electrónica de un motor, que igual arranca, pero como se empiecen a oxidar los contatos prepárate para revisar toda la instalación eléctrica para detectar el fallo. ESTAN LOCOS, hay que tapar delco, motor de arranque, batería, bobina y alternador así a priori. Los motores no se mojan en absoluto, salvo que te metas en un charco que te llegue por la mitad de la puerta. Como mucho se te podrá mojar el carter los días de lluvia, y como mucho, si llevas cubrecarter ya ni eso, así que no te cuenten milongas, que los motores no se mojan para nada.
El otro modus operandi es el petroleado de toda la vida, es decir, pistola a presión con petróleo, sí, petroleo, crudo, chapapote o como lo querais llamar, queda limpio y brillante como el culito de un elefante ;D, yo lo llevo así, pero los que le metieron el manguerazo no se esforzaron mucho >:( y tiene muchas partes todavía sucias que dudo mucho que si no se hace a conciencia no saldrán, por el tiempo que lleva ya todo eso allí, tocará sacar motor y limpiar y pintar bien ???, pero mira como brillan los plásticos, si los tocas está como aceitoso del petróleo.
(http://img130.imageshack.us/img130/1058/cali3vt2.jpg)
Pues ese taller tiene bastantes clientes, de echo cuando estábamos allí estaba liado uno de sus trabajadores con el motor de un Passat y no tenia ningún plástico protegiendo nada.
Yo taparía toda la electrónica y tal, pero por lo visto los talleres que se dedican a ello no lo suelen hacer, ya que acabo de buscar por Google y he encontrado bastantes comentarios que afirman lo que me han dicho.
El petroleado (el petroleo es disolvente) a mi me parece una guarrada, queda bien si, pero queda todo pringoso, y a ese pringe se le debe quedar pegado todo el polvo... a no ser que se quite luego con quita-grasas y agua a presión, pero en algunos casos es totalmente necesario el uso de petroleo, pero si se puede evitar, yo lo evitaría.
Ams!!! juer k lio!!! pues no se xo tengo k acer algo ya jeje!!
joe.. que se keda todo pringao cuando le haces el petroleado=? pufff para tenerlo pringao prefiero cojer un trapo y a restregar e xDDD
Mansh, haz lo siguiente:
- Compra un bote de KH-7, pilla un par de bolsas y un rollo de cinta aislante y vete a una cabina de esas de lavado a presión con mangueras.
- Espera que el motor se enfríe.
- Tapa el alternador, batería y delco con las bolsas de plástico y la cinta aislante para sujetarlo. (El motor de arranque y bobinas están bastante protegidas, pero si quieres protegelos también)
- Dale con KH7 a todo el motor y dejalo actuar 10mins.
- Pasados esos 10mins mete 1 Euro en la máquina y dale al botón de agua caliente sin jabón o agua desmineralizada para aclarar, y dale a todo el motor hasta que se agote el tiempo y deje de salir agua por la manguera.
- Con la ayuda de trapos ves dándole donde quede algo de mierda y secándolo, luego quita las bolsas de plástico y arranca el motor.
Una vez arrancado date un par de vueltas por ahí para que el motor se caliente y el agua que quede por ahí metida se evapore por la calor.
Esa sería una forma efectiva y totalmente segura de limpiar el motor.
Mejor que el kh7, y un poco más caro, son unos productos que venden para estos menesteres, es decir, la limpieza de motores, le das por todos lados, sobre todo bloque motor, esperas un poco, y le zumbas con la manguera. Si no te termina de convencer, repite la operación otra vez.
Notas:
1-Todo con motor en frío.
2-Mejor que bolsas, compra el papel albal este de cocina que venden que es transparente y cubre bien las partes eléctricas.
PD: El petroleado no lo deja todo pringoso, sólo en las partes plásticas queda una pequeña película brillante que si lo tocas resbala, pero no es pringoso
PD2: Los motores nuevos, llevan toda la electrónica bien tapada por placas de plástico, por ello no hace falta tapar mucho.
PD3: Yo en mi 600 también le hice un petroleado, tapando dinamo, regulador, bobina, delco, etc, y quedó de lujo, a ver si me hago con las fotos que le saqué del antes y el después.
PD4: Me costó Dios y ayuda encontrar un taller de petroleado para el coche, en todos me decían que no me lo limpiaban, que tenía mucha electrónica y que no se la jugaban, que seguramente luego no arrancase. En otro, donde limpian camiones, usan petróleo con mangueras, tienen foso y todo, me querían cobrar 60 euros, no me imagino lo que pedirán por los camiones, porque les petroleaban enteros, literal, como suena, chapa, critales, chásis, motor, todo menos el interior, y no quedaban pringosos coñe.
Al final encontré uno que sí me lo hacían, pero ya digo, que no se esmeraron mucho.
Yo tengo por aquí un bote de un spray con liquido para limpieza de motores, lo compré para probar limpiar la tapa HOT, que tiene un par de chorretones de aceite y no hizo absolutamente nada, y lo dejé actuar 10mins, lo digo por que el aceite ya quemado parece que no hay manera de quitarlo, luego probé darle con una lija de agua fina y tampoco lo conseguí quitar, lo que si brilla mucho más la tapa, pero los chorretones siguen estando...
Alguna forma de quitar el aceite quemado este? tal vez con una lija más gorda y luego con la fina para quitar las rayas?
Tapa el alternador, batería y delco con las bolsas de plástico y la cinta aislante para sujetarlo. (El motor de arranque y bobinas están bastante protegidas, pero si quieres protegelos también)
el delco dnd esta? el filtro de aire tb no? no tiene k entrar no?
Cita de: KAYK en 18 de Enero de 2007, 12:26:09 PM
Alguna forma de quitar el aceite quemado este? tal vez con una lija más gorda y luego con la fina para quitar las rayas?
He oido x ay que primero le das con una gorda para kitar bien el metal que lleva el aceite y luego con la fina le das brillo o algo asi :-\
yo el motor lo limpio con glasses y kh7...lije la hot y quedo de puta madre y despues la pinte con pintura roja resistente al calor no se cuantos grados y ai sigue brillanre y to...le di muxas capas y los primeeros dias despues d pintarla el motor olia raro cuando estaba ya caliente...
Bueno pues ahora cuando acaben los examenes me pondre con estas cosillas jejejeje
ay t visto rober!primero a estudiar
jajaja hombre k toy en el 1 año maxo y ay k dar wen ejmplo jaja
Cita de: alex_coupe en 19 de Enero de 2007, 12:47:31 PM
yo el motor lo limpio con glasses y kh7...lije la hot y quedo de puta madre y despues la pinte con pintura roja resistente al calor no se cuantos grados y ai sigue brillanre y to...le di muxas capas y los primeeros dias despues d pintarla el motor olia raro cuando estaba ya caliente...
Para pintar la tapa HOT la quitaste? si es así como? xD
Yo la quiero quitar para que mi padre en el curro la pueda pulir a espejo.
se quitan los 3 tornillos que tienen..que yo no pude quitar ni uno(son mas malos pa qitar q pegar a un padre...estan mu duros y el q esta abajo esta dificil),me los quito un colega que trabaja en una ferreteria y la tapa sale sin problemas...
A eso me refería, que los tornillos no hay quien los saque... yo tengo miedo de cargármelos...
jajaj,la verdad es que todavia no me creo que los sacase...pero tu no desistas mira aver si tienes algun hulk por ai q los pueda quitar q merece la pena!
Lo haces con el motor caliente?
porsupuesto q no...
yo creo que si intentas kitar los tornillos del hot con el motor en caliente... saldrian mas facilmente (sin kemarte e.. k soys mu cafres aajaa :-*)
Tal vez... o tal vez no... ya que con la calor se dilata el metal y por lo tanto los tornillos "engordan" por lo que deben quedar más apretados aún...
yo si os digo la verdad los intente quitar en mi garaje con el motor en caliente(sin querer... llegue a casa y empeze a hacerlo sin mas)pero vi que no podia y otro dia hice lo q ya os conte...
Cita de: KAYK en 23 de Enero de 2007, 12:23:17 PM
Tal vez... o tal vez no... ya que con la calor se dilata el metal y por lo tanto los tornillos "engordan" por lo que deben quedar más apretados aún...
Sí, pero la culata también es de metal, y por tanto los agujeros también engordan ;). Yo supongo que engorda más el agujero que el tornillo, de lo contrario, la culata se rajaría de la presión del tornillo.
No está atornillada a la culata... está atornillada a los colectores de escape...
Cita de: KAYK en 23 de Enero de 2007, 01:13:31 PM
No está atornillada a la culata... está atornillada a los colectores de escape...
No jodas!, ummm, pues con motor caliente, pero no mucho, es posible que salga mejor. Los colectores cojen calor muy rápido, no hace falta más que un par de minutos para que estén calientes, y no le da tiempo a coger tanto calor a la tapa, meor algo caliente que en frío, y una buena llave, cuanto más grande mejor, un golpe seco para que afloje y debería de salir sin problemas.
Lopes intentó sacarlos y no pudo, incluso lo intentó con un destornillador neumático, pero lo que hizo fue arrancar la cabeza al tornillo... xD
Cita de: KAYK en 23 de Enero de 2007, 02:17:04 PM
Lopes intentó sacarlos y no pudo, incluso lo intentó con un destornillador neumático, pero lo que hizo fue arrancar la cabeza al tornillo... xD
Es que hay que diferenciar entre usar fuerza bruta y ser un animal...........
Bueno aki unas fotos de mi tibu que hoy por la nacional he exo un rally de tierra jeje xD por culpa de las obras del AVE !!! Asi ha kedado mi coupe por culpa de los camiones k salen de las obras jeje mas una ligera lluvia de deja todo bien humedo i fangoso jeje xD
PD: esta era mayor a 250kb
http://img261.imageshack.us/my.php?image=coupesucio54el.jpg
[archivo adjunto perdido, lo siento]
Que warrete está!
El mio también lo está debido a las 4 gotas que han caído, pero al ser plateado de lejos ni se nota, de cerca parece que viene del Dakar xD
Mansh!, llevas los bakets homologados?.
Sip jeje :) son sus papelicos y todo =) todo homologado =)
Cita de: Mansh en 23 de Enero de 2007, 06:00:17 PM
Sip jeje :) son sus papelicos y todo =) todo homologado =)
Tuviste algún problema para ponerle las guías o llevas las de serie adaptadas?, qué tal te quedan de altura?, es que yo probé un par de ellos pero quedan muy altos del suelo respecto a los de serie >:(
La homologación de los backet's no caduca?
Yo tenia uno MOMO caducado, pero lo vendí hace tiempo, no llegué ni a ponerlo en el Tibu ya que las guías era de un Saxo...
Pues la verdad es que no me he fijado jeje, ya lo mirare mañana
Caducan a los 4 años, si no recuerdo mal, y no todos están homologados, creo que los momo, recaro y alguno más.
y cuando kduk? se puede renovar?
Yo tenia entendido q caducan pero solo para uso en competicion.... De todas formas que mansh nos saque de dudas pq en la homologacion lo pondra...
Salu2.
Sip si mañana tengo tiempo de ir a lavar el coche lomirare ke esta ahi si no pues pasado mañana fijo ke me toca pillar el coche para ir a la uni jeje
me encanta tu tibu maxo...jajaj...ademas el el aspecto sucio le da como mas agresividad!jajaaj
esa uni!!
Muchas gracias :pxD ahora solo tengo ke encontrar tiempo para limpiarlo por el motor porke con el tiempo ke llevo diciendolo... esta kda vez mas exo mierda jeje
La verdad esq si ehh t felicito tio tienens un tibu mu wapo^^
y el detalle ese de la pintura mate ta mu bn por lo menos a mi m guta
Muchas gracias a todos =) ahora a esperar la llanta para volver a ponerla que ahora voy con las de serie y el neumatico aunke sea bueno lleva mucho tiempo en el garage jeje xD
Bueno hoy he ido a buscar mi buga que le han vuelto a poner las llantas jijijij y bueno tb me han limpiado el motor las dos 1eras era mi motor antes con el green y sucio ahora con la bomz y limpito jeje la semana que viene o mañana depende cuando le llegue la barra de torretas pues la pongo y un oil catch tank que tengo aqui tambien jeje
http://www.subirimagenes.com/imagen-de-micoupemotor-978207.html (http://www.subirimagenes.com/imagen-de-micoupemotor-978207.html)
http://www.subirimagenes.com/imagen-de-micoupemotor2-978211.html (http://www.subirimagenes.com/imagen-de-micoupemotor2-978211.html)
http://www.subirimagenes.com/imagen-de-motorlimpio-978214.html (http://www.subirimagenes.com/imagen-de-motorlimpio-978214.html)
http://www.subirimagenes.com/imagen-de-motorlimpio2-978222.html (http://www.subirimagenes.com/imagen-de-motorlimpio2-978222.html)
http://www.subirimagenes.com/imagen-de-motorlimpio3-978226.html (http://www.subirimagenes.com/imagen-de-motorlimpio3-978226.html)
http://www.subirimagenes.com/imagen-de-motorlimpio5-978233.html (http://www.subirimagenes.com/imagen-de-motorlimpio5-978233.html)
Y bueno aqui unos videos, del motor y del tubo :p
http://www.youtube.com/v/CEVIVU3lt_g (http://www.youtube.com/v/CEVIVU3lt_g)
http://www.youtube.com/v/lncuzjIQeTw (http://www.youtube.com/v/lncuzjIQeTw)
PD: si no se ven los videos esperar jeje xD que lo he puesto hace nada :p
Ostia tio, que diferencia, te lo han dejado bien limpito! y la tapa HOT pintada de negro queda genial!
Los tornillos rojos han sido pintados o los has cambiado por otros ya de ese color?
La tapa esta pintada con una pintura anticalorica de esa jeje :p los tornillos me venia en el kit que te compré :) mola eh? ahora le falta el oil catch tank y al barra de torretas rojas y a limpiarlo jijiji :)
Mi kit azul no traia tantas cosas como el rojo :(
Por cierto, que proceso han seguido para limparte el motor? lo han petroleado?
Los colectores de admisión, y cilindros del motor, parece que está pulida, eso por mucho que se petrolee no queda tan brillante, si está más brillante que el mio y todo! xD
Lo han pulido?
Que va, me ha dicho que kh7 y karcher y yata :s
Felicidades insatisfecho!!!, no sabía que habías llevado el motor al programa de cambio radikal, jijiji.
xiii jijijij xD muchas gracias :)
jooooooder ya te digo macho como se ha kedado!!! puff entonces yo puedo pillar kh7 y mi karcher esa? que creo k mip adre tene una en el taller...? mmm pa mi que va salir todo volando de la presion e
Supongo que tendras que tapar componentes electricos y sobre todo el filtro de aire porke como te entre agua bye bye hyundai
Cita de: Mansh en 24 de Abril de 2007, 11:06:02 PM
Supongo que tendras que tapar componentes electricos y sobre todo el filtro de aire porke como te entre agua bye bye hyundai
Supones muy bien, todo lo letrónico bien tapado. No hace falta meterle mucha presión. Le pones kh7, o algún desengrasate, le das una pasada con la manguera, si queda, otra vez desengrasante, incluso con alguna brocha de pelo mas bien durito le puedes ir sacando la mierda y otro eñor manguerazo. Así hasta que te quede impoluto.
Bueno aqui os deja unas fotos recien hechas de mi tibu con la barra de torretas ya puesta y bueno akavado de lavar jeje :)
http://www.subirimagenes.com/imagen-de-baketsmartes-1039873.html (http://www.subirimagenes.com/imagen-de-baketsmartes-1039873.html)
http://www.subirimagenes.com/imagen-de-Coupelimpiodetrasmartes-1039906.html (http://www.subirimagenes.com/imagen-de-Coupelimpiodetrasmartes-1039906.html)
http://www.subirimagenes.com/imagen-de-Coupelimpiomartes-1039910.html (http://www.subirimagenes.com/imagen-de-Coupelimpiomartes-1039910.html)
http://www.subirimagenes.com/imagen-de-Coupelimpiomartes2-1039916.html (http://www.subirimagenes.com/imagen-de-Coupelimpiomartes2-1039916.html)
http://www.subirimagenes.com/imagen-de-coupelimpiomartes3-1039921.html (http://www.subirimagenes.com/imagen-de-coupelimpiomartes3-1039921.html)
http://www.subirimagenes.com/imagen-de-Motorbarra-1039926.html (http://www.subirimagenes.com/imagen-de-Motorbarra-1039926.html)
Está wapo!
Por cierto, las mayas de aluminio son eso, mayas, no manguitos, es que veo que has sustituido el manguito de retorno del liquido refrigerante ese que va desde el tapón del radiador al deposito del liquido refrigerante!! por él no puede circular el liquido, se saldrá antes e llegar al deposito... debiste poner la maya encima del manguito negro de serie!
cual? no no, dentro de todas las mayas hay el tubo de serie eh? no entiendo lo que kieres decir :S
En el tubo que te he dicho no... ya que se ve la maya totalmente chafada...
senyalalo en la foto plis... he ido ahora al garage y estan todos los tubos de serie dentro... en todos...
Cita de: Mansh en 08 de Mayo de 2007, 07:48:14 PM
senyalalo en la foto plis... he ido ahora al garage y estan todos los tubos de serie dentro... en todos...
Me parece que es un efecto óptico del brillo del sol en la malla metálica, si te fijas kaykoletrónico en la parte del bote se ve en el enganche que está cogiendo algo redondito.
Si lo tiene precionado... pero dentro hay tubo si no ya me ubiera dado cuenta porque ya habria perdido todo el likito jeje
Dentro no hay tubo tio... está totalmente chafada la maya, tal como viene en la caja, solo hay tubo en la punta, que es el cacho tubo de cartón que trae como guia (que debiste quitar por cierto xD), O POR LO MENOS ESO ES LO QUE PARECE...
Si tiene tubo, será que la maya es bastante más ancha que el tubo y por eso queda así, pero en mi caso esa maya es muy fina, entra justo el tubo en ella, por lo que queda bien estirada.
Pulsa en la imagen para ampliarla y ver mejor donde te he marcado:
(http://www.uploadfilesystem.com/images/tn_fRX03335.jpg) (http://www.uploadfilesystem.com/viewimage.php?file=/images/fRX03335.jpg)
¿esos taponcitos pequeñajos rojos tan originales que has puesto sobre los tornillos en el motor.. .de donde los has sacado?
del kit de mayas jeje
Me enkanta tu carro Mansh!!!
Es una pasada por dentro por fuera y el motor..... jajaj lo tienes super currado felicidades tio.
Te puedo asegurar que en toda la maya hay tubo debe de ser un efecto optico si no ya no tendria likito y tendria todo el motor perdido....
no havia visto tus fotos la pintura mate queda muy bien al tibu ;) 8)
me gusta el para choque delantero sin la sigla hyundai
Sip me lo hicieron al mismo tiempo que lo pinte jeje :) no tengo ninguna insigna de hyundai por ningun sitio bueno menos en el volante jeje :p no es que me averguenze si no que la gente se queda mirando intentanto saber que coche es :p (no tdos esta claro pero bueno jeej xD)
Cita de: Mansh en 16 de Mayo de 2007, 11:05:26 PM
si no que la gente se queda mirando intentanto saber que coche es :p (no tdos esta claro pero bueno jeej xD)
el mas graciaso es cuando la policia quiere ponerme una multa y no conocen el coche ;D ;D
En francia en la duana jeje :p al principio se quedaban ahi flipando y por la matricula pequeña se pensanban que era italiano hasta que se fijaban bien jeje xD ahora ya no me paran ya me conocen jeje
jaja.ademas que los policias no suelen tenr idea de nada...bueno si de ponder multas xD.
Cita de: alex_coupe en 16 de Mayo de 2007, 11:37:00 PM
jaja.ademas que los policias no suelen tenr idea de nada...bueno si de ponder multas xD.
ya veo que tenemos la misma policia ;D ;D ;D
les GUSTA todo menos hacer el bien,que es lo que deberian,xD
Cita de: alex_coupe en 17 de Mayo de 2007, 12:38:41 AM
les GUSTA todo menos hacer el bien,que es lo que deberian,xD
No estoy para nada de acuerdo con tu afirmación. A tu edad, crees que te paran por joder, y no es así, todo tiene su cierto grado de sensatez. Por ejemplo, en un control de alcoholemia, vas tú con tu coche y delante o detrás un señor de ya cierta edad (pongamos que 35-40) con el suyo, algo discreto, pongamos un peugeot 407. ¿A quién van a parar?, a tí por supuesto, porque por estadística, los accidentes de coche con prueba positiva en el test de alcoholemia se producen con gente joven y con coches más bien poco utilitarios, es decir, con carácter deportivo. Si paran al hombre del 407 (que puede dar perfectamente positivo, no digo que nó) y no te paran a tí que vas hasta las cejas sería NO HACER LO QUE DEBERIAN.
En el tema de multas, ya no hay tanta diferencia, ven el coche, lo multan y pista. No obstante a mí me parece muy bien que lo hagan, cuantas veces me habré acordado de la P madre que lo parió al HDP que ha dejado el coche mal aparcado y por su culpa no puede pasar un camión y hay un atasco de 3 pares de kinders, o el mismo HDP que sube el coche a la acera y yo me tengo que salir a la carretera para poder seguir mi camino con el peligro que ello supone. Ejemplos hay muchos, todos los que quieras. Y también podríamos hablar de seguros, porqué cuestan tanto y porqué a los jóvenes o les rechazan o les sablean. Si el % de accidentes fuera en gente de avanzada edad pasaría todo lo contrario, a los jóvenes un todo riesgo serían 100 euros, pero no es así, y por algo será.
Ojo, hablo de estadísticas, %, que ya sé que vosotros soys chicos sanotes y no correis ;D
yo no bebo ni fumo y pintas de meterme desde luego que no tengo,otra cosa es que el coche de esa impresion...
se que no me paran por joder lo hacen por que creen que yo soy el que esta piripi pero siempre se dan con un canto a los dientes.
lo que mas me fastidia es que tambien le hacen la prueba de alcoholemia a mis acompañantes y les pidan el dni...que ellos no conducen ni nada..
y bueno correr si que corro xD.
Cita de: alex_coupe en 17 de Mayo de 2007, 04:26:05 PM
yo no bebo ni fumo y pintas de meterme desde luego que no tengo,otra cosa es que el coche de esa impresion...
se que no me paran por joder lo hacen por que creen que yo soy el que esta piripi pero siempre se dan con un canto a los dientes.
lo que mas me fastidia es que tambien le hacen la prueba de alcoholemia a mis acompañantes y les pidan el dni...que ellos no conducen ni nada..
y bueno correr si que corro xD.
Pueden perfectamente pedir el dni a los acompañantes, pero no pueden exigir que soplen. La próxima vez que se niegen a soplar, no les pueden obligar porque es una prueba para el conductor, exclusivamente.
Yo tambien estoy ha favor del trabajo de la policia.
Veo genial que haya controles de alcoholemia cuando conduces borracho pones en riesgo ademas de tu vida la de los demas porke un ijo de puta kiere conducir morao puede pegarse una ostia y llevarseme ami por delante sin tener culpa pues por eso mismo me gusta que ayan controles y tendrian que haber mas.
Y con la velocidad pues pasa lo mismo la peña se piensa ke controla y pne el coche a 200 y a esa velocidad cualkier cosa por pekeña ke sea puede acer que te la pegues y yevarte por delante al que va circulando bien, pami dpm ke controlen la velocidad.
Por ejemplo lo del cinturon de seguridad aunque yo soy de los que se lo pone hasta dentro del parking veo mal que te multen por no llevarlo porque ay solamente pones en peligro tu vida no la de los demas pero weno... es lo ke ay
Yo digo que hay mu pocos de controles de alcolemia las cosas como son...
En la autoescuela nos dijeron que los controles de alcoholemia deben estar bien señalizados, y previamente avisados en los periódicos más nacionales más importantes, de lo contrario nos podemos negar a hacer la prueba.
La cosa es que yo nunca he visto en un periódico que avisen que en tal zona a tal hora va a hacerse un control de alcoholemia...
Por cierto Mansh, el pedal del freno no te vibra un poco cuando está pisándolo en un semáforo o algo?
Es que el bypass roza con el deposito del liquido de frenos, y este hace vibrar el pedal, yo lo solucioné poniendo un trozo de caucho entre el bypass y el deposito, tal como se puede ver en el brico que hice sobre el kit de admisión directa, tu también lo pusiste? o vas sin nada?
Voy sin nada no he notado nada de nada el coche igual jeje :) y esta tocando igual con el deposito ese jeje xD
Pues a mi me hacía una leve vibración cuando tenia el pedal un poco pisado, si lo pisaba más fuerte no, pero si era poco si, y era un poco molesto, pero con el caucho lo solucioné al 100% xD
Jeje pues yo nothing de nothing jeje :) pero si algun dia me pasa ya se porque jeje
Cita de: Mansh en 19 de Mayo de 2007, 11:24:17 PM
Jeje pues yo nothing de nothing jeje :) pero si algun dia me pasa ya se porque jeje
¡Anda insatisfecho, cuelganos una foto de la churri! :-*
insatisfecho? porque?? jeje xD si no he dicho nada :p y de la churri? pa que? cuelganos una de la tuya :pxD
Ya que Mansh no se digna a enseñarnos su coche después de romper nuestro flamante contrato de exclusividad para el supuesto reportaje, pues voy a poner yo las fotos de su coche después de las últimas modificaciones... ;D (espero que no le importe)
[archivo adjunto perdido, lo siento]
mu chuloooo
en la segunda foto hay una tia ke te abre el maletero!! yo creo que te ha mangao el gato
precioso y elegante.me encanta!!!!
aver si nos pones unas fotos mas artisticas mansh!!con un bonito fondo que acompañe ese peazo coupe!!!le doy un 10!
Ostia no he puesto las fotos aki??? ??? ??? ??? ???
Bufff vaya fallo nen !!!! lo siento :(
La chica es mi novia xD jeje xD
Kayk aun estoy esperando a que me agregues en el messenger!!
Gracias a todos !!! Aun se puede hacer algun reportaje eh? que no lo he hecho a nadie xD
por fin otro tuning entre nosotros.
empezaba a sentirme un bicho raro.
muy buen trabajo, me gusta. ;)
Esas son las fotos que le ice yo jajajjajajaj tranki kike q le voy a opner yo el ixion xDDDDDD :'( :'( :'(
Cita de: Mansh en 15 de Octubre de 2007, 12:59:02 PM
Ostia no he puesto las fotos aki??? ??? ??? ??? ???
Bufff vaya fallo nen !!!! lo siento :(
La chica es mi novia xD jeje xD
Kayk aun estoy esperando a que me agregues en el messenger!!
Gracias a todos !!! Aun se puede hacer algun reportaje eh? que no lo he hecho a nadie xD
Te tengo agregado ya al MSN creo, pero yo practicamente no me conecto al MSN, así que tienes más posibilidades de ver un OVNI que de verme a mi en el MSN conectado... xDD
Mira que no poner las fotos aquí... ¬¬ no nos tienes aprecio... :'(
dios! :o es el coupe de los mas bonikos y elegantes ke eh visto! mi enorawena de ceras, xcierto como as exo lo del paraxoke delantero? te costo mu caro? bueno salu2 a tos y muy boniko! ;)
Cita de: KAYK en 15 de Octubre de 2007, 03:31:42 PM
Cita de: Mansh en 15 de Octubre de 2007, 12:59:02 PM
Ostia no he puesto las fotos aki??? ??? ??? ??? ???
Bufff vaya fallo nen !!!! lo siento :(
La chica es mi novia xD jeje xD
Kayk aun estoy esperando a que me agregues en el messenger!!
Gracias a todos !!! Aun se puede hacer algun reportaje eh? que no lo he hecho a nadie xD
Te tengo agregado ya al MSN creo, pero yo practicamente no me conecto al MSN, así que tienes más posibilidades de ver un OVNI que de verme a mi en el MSN conectado... xDD
Mira que no poner las fotos aquí... ¬¬ no nos tienes aprecio... :'(
esta tan feliz con su tibu que ya pa que mas?jajajaja
jejeje en una conce ivamos a dar el cantazo.
un mismo coche, dos estilos. ;D
Cita de: fast_kike en 15 de Octubre de 2007, 09:21:33 PM
jejeje en una conce ivamos a dar el cantazo.
un mismo coche, dos estilos. ;D
po si.xulos xulos iban a quedar los dos juntitos
Claro que os tengo aprecio !! Lo que pasa que he puesto tantas cosas que no se si aqui lo puse o no :s y pensaba que si !!!
Y bueno el paraca delantero me ha costado dos paracas mas pintura mas mano de obra jeje xD
Muchas gracias a todos !!!
aisssssssssssss,jaja.
por ser tu te lo pasamos,jaja.
costara lo que costara da igual por que es una pasada!!!
muy bonito 8) 8)
cuentanos los € ke has gastao en dejarlo asi d xulo? pa hacerme una idea
muchos. ;D
meterte en una obra asi no tiene un presupuesto fijo, porque luego surgen cosas e ideas y el presupuesto inicial se va a hacer puñetas
Ahi esta todo depende la mania del tio, etc etc...
Dnde peor lo paso fue para la talonera veilside que me la dejo clavada para kitar i poner!! Ahora solo me falta acabar el dibujo unos separadores de detras de 1cm y los colectores jijijijj
PD: ya tengo mi coche de diario y corre mucho mas que el tibu xD, mi planchista me ha dicho que le pillare gusto a este y dejare de lado al coupe yo le he dicho que no !! que con el tibu me da lo mismo correr o no, es un lujo ir y que la gente que te adelante se kde mirando, o si son dos el copiloto girarse para mirar que soy jeje xD
Con mi coche de diario pues vale que el motor sea mas potente etc etc... tenga mas renombre etc etc... pero el tibu siempre sera el tibu :)
Y que coche es ese de diario? xD
q pasa q ta dao tu padre el 330i para diario? jajajaaja q forrao estas
Adivina adivinanza es un gasolina y lleva turbo q coche se ha comprado???
Ah, el Leon, no? creo que comentó algo... xD
Casi xD jeje es un hermano de Seat xD
joder joder...turbo gasofa..audi??
un W GöLf
minipunto para zizou xD
no sera el gti macho?
si... el cerdo sa comprao de utilitario el golf gti 1.8t 150cv V5
no jodas?coño con ese me pique yo!!!!!!y al final hable con el tio en otro semaforo,xD.fuimos a la par todo el rato!!!
menuda maquina!!
pero a ke velocidad ibais?
pues ya ibamos un poco picados de antes por las afueras de la ciudad...pero se puso un semaforo en rojo...y yo estaba detras de el entonces cuando se puso verde el acelero y yo acelere despues por que espere a que el acelerase y a la par... el pique fue hasta unos 130 mas o menos...a partir de 100 le iba cojiendo un poquitin pero baj el cabrito freno y ya pos nos ibamos picando sin mas hasta que un semaforo se puso en rojo ya en la ciudad y me pregunto que motor tienes(y como sabia que era el gti 1.8)le dije 1975 138cv jaja tirando por lo bajo...le dije joder en primera me ha cortado(era verdad, lo hice fatal)asi que se que a ese le gano,jajajaj.que malo soy
pero a 130 por ciudad? habia limite de 50?
era y es una avenida grande cerca de mi casa a eso de las 10 de la noche o asi.he llegado a cojer 170 ahi,jaja.pero que locura!!!!!!!!!!
Cita de: alex_coupe en 17 de Octubre de 2007, 03:29:34 PM
no jodas?coño con ese me pique yo!!!!!!y al final hable con el tio en otro semaforo,xD.fuimos a la par todo el rato!!!
menuda maquina!!
jajajajajajajajajajaja, A LA PAR, siempre A LA PAR.
juer 150cv turbo a la par con 138 atmosferico juer Alex tu debes de tener algo ahi dentro tio enserio :) tengo ganas de ver ese tibu compi !!!
Cita de: Mansh en 15 de Octubre de 2007, 12:59:02 PM
Ostia no he puesto las fotos aki??? ??? ??? ??? ???
Bufff vaya fallo nen !!!! lo siento :(
La chica es mi novia xD jeje xD
Kayk aun estoy esperando a que me agregues en el messenger!!
Gracias a todos !!! Aun se puede hacer algun reportaje eh? que no lo he hecho a nadie xD
Nó, no las has puesto. Para mi gusto, habría quedado mejor con los bajos en el gris que has puesto en la defensa trasera.
jajaja a la par dice contra un 1.8 TURBOO jajajajajjajajajajajjajajajaja FLOTAAAAAAAAAAAAAAA
confiar en vuestro 1,6 jajajajaj
Tu tienes algo ahi dentro... que me digas contra un 150cv atmosferico gasofa lo entiendo pero turbo :s o tu llevas algo o el no sabia conducir o jugaba contigo no se :s :S :s
Yo digo que tu llevas algo ahi debajo que nadie sabe lo que es jeje xD
pero que el turbo tiene fuerza mas que nada en las cuestas!!!!el par motor!!!el gti hace de 0-100 en 8,9!!el 2.0 en 8,3!!
diosssssssssssssssssss!
ya os dejare mi tibu,que no tiene nada!!!
para mi q tienes suerte y te picas con autenticos paquetes con buenos coches.
porque si juras y perjuras q tu coche va de serie....
pero bueno, q eso se soluciona de una forma:
donde quieras y cuando quieras. ;D
Cita de: fast_kike en 17 de Octubre de 2007, 11:03:41 PM
para mi q tienes suerte y te picas con autenticos paquetes con buenos coches.
porque si juras y perjuras q tu coche va de serie....
pero bueno, q eso se soluciona de una forma:
donde quieras y cuando quieras. ;D
Ni te molestes, como mucho irás A LA PAR.
Cita de: alex_coupe en 17 de Octubre de 2007, 10:59:55 PM
pero que el turbo tiene fuerza mas que nada en las cuestas!!!!el par motor!!!el gti hace de 0-100 en 8,9!!el 2.0 en 8,3!!
diosssssssssssssssssss!
ya os dejare mi tibu,que no tiene nada!!!
Vaya!, no sabía que el turbo sólo vale para subir cuestas. Lo que hay que leer.
Cita de: fast_kike en 17 de Octubre de 2007, 11:03:41 PM
para mi q tienes suerte y te picas con autenticos paquetes con buenos coches.
porque si juras y perjuras q tu coche va de serie....
pero bueno, q eso se soluciona de una forma:
donde quieras y cuando quieras. ;D
JUEGAAS EN DESVENTAJA
Cita de: 600GTI en 17 de Octubre de 2007, 11:11:13 PM
Cita de: fast_kike en 17 de Octubre de 2007, 11:03:41 PM
para mi q tienes suerte y te picas con autenticos paquetes con buenos coches.
porque si juras y perjuras q tu coche va de serie....
pero bueno, q eso se soluciona de una forma:
donde quieras y cuando quieras. ;D
Ni te molestes, como mucho irás A LA PAR.
ME HE REIDO,JAJAJ
tienes el motor del Evo!
Cita de: zizouuu en 17 de Octubre de 2007, 11:17:21 PM
tienes el motor del Evo!
zizouuu dejame tu coupe que le gano a un gti,jaja.al de 200 cv no,xD.
Alex este es tu coche macho deja de mentirnos
[archivo adjunto perdido, lo siento]
jajajaja.no voy a decir ya me gustaria por que no es verdad,xD
Cita de: alex_coupe en 17 de Octubre de 2007, 10:48:39 PM
confiar en vuestro 1,6 jajajajaj
Sería raro que no te metieses con los 1.6... y luego dices que no...
lo siento si ha podido sonar mal.
yo confio en vuestro 1.6 pero veo que dudais del 2.0 siempre :-[ y no lo entiendo pero bueno que no pasa nada...
Yo no dudo que el 2.0 tire pero juer no se :s yo siempre he tenido entendido que un coche turbo aunque tenga unos cv menos que un atmosferico gana... no se :s bueno da igual xD
Tampoco es normal hacer el 0-100 en 6,7secs, eso es lo que tardaba Pep en su Tibu con el Turbo cuando tenia 210CV!
Alex, hace tiempo dijiste que tu Tibu en banco daba 148CV y que tal vez el anterior dueño lo reprogramó... pudiste comprobar eso?
Yo no digo que mientas con los pikes y tal, pero todo eso que cuentas no es normal para un Tibu 2.0 de serie, así que algo debe tener! dile al anterior dueño que se registre en el foro y nos lo cuente! xD
su anterior dueño era mecanico,pero no me dijo nada solo me dijo que era una bala y que se arrepiento de venderlo...no se que le tendra echo...tambien os digo que me he picado una vez con un first 2.0 y le gane..pero para mi que es pericia...
bueno aver si algun dia nos conocemos y os dejo mi tibu!!!
y perdon por la frase dicha del 1.6!!!
Pues yo lo siento pero soy de los q dice si no lo veo no lo creo. El tibu anda muy bien y la pericia del conductor hace, pero por mucho 2 litros q lleves, si el gti se pone medio tonto destroza al 2 litros, no solo x potencia, sino pq en par te dobla y eso en aceleracion es primordial.
Q igual lleva algo... Repro no creo pq en los atmosfericos no se conseguia nada. Yo intentaria enterarme pq algo hay raro..
Salu2.
mira, si tu coche era de un mecanico, y no ahi posibilidad de q hablaras con el para q te dijera si tenia algo, a lo sumo, puedo llegar a creerme q lleves algunas cosilla, para q tire tanto como dices.
- culata rebajada, posiblemente producido por un calentoncillo
- cambio de arboles de levas
- repro.
- bomba de inyeccion manipulada.
- poleas
- volante motor aligerado
repro te da na de caballos pero si k sube el par notablemente.. tengo entendido
Los reprogramadores dicen que son unos 10-15CV los que gana el tibu con la repro, y el par creo que sube unos 30nM más... pero claro, eso es lo que dicen ellos...
En la practica suele bajar el numero de cv y sube el par o eso tengo entendido. Lo de la culata rebajada o la bomba de sopa manipulada es algo q puede q lleve hecho, pero sigo pensando q habria q verlo...
Salu2.
yo de verdad que si nos vemos os lo dejo muy agusto..pero forzarlo que mi coche esta acostumbrado a eso,jeje.no cambieis a 5000 vueltas poq ahi va ser que no.
jajajajaaj q flipaoooxD
Ombre si lleva muchas cosas hechas en el motor la repro se notara mas no? :s no se alex informate por el bien del club xD
Yo hable con una empresa sobre la reprogramacion.
Me dijo que en el nuestro no se puede hacer por OBDII.(costaria 300€ si se pudiera...)
Costaba 500€ y se ganan 10cv justos.
Se me olvido preguntarle los Nm de par ke se ganan...
joe yo por ese precio me compro una apexi de esas k asta alomejor puedes sacar algun k otro cv mas