chicos!!! no veas lo ke eh encontrao en el youtube nuse si lo habreis visto pero yo estoy alucinando todavia son nuestro peke alpha y beta con turbo me eh dao cuenta x el tapon del motor. ke los alpha los tiene abajo en el centro y los beta arriba a la izq, yo tengo un alpha pero me encantaria ponerle un turbo y se lo pondre! algun dia... pero montado xmi ke para eso empiezo ya mecanica.
aki os lo dejo.
http://www.youtube.com/watch?v=0HhTDeClQlo
el video x si no sale se llama:hyundai turbo engine
salu2
voy a ver..
Uno de Tuscanipassion le puso el kit turbo de KDMStuff a su Tusca 1.6 Alpha, con la ECU reprogramada que te mandan y el coche va genial.
Hay 2 kits, este:
http://www.kdmstuff.com/shop/step1.php?number=596
Y este:
http://www.kdmstuff.com/shop/step1.php?number=595
Incluyen todo lo necesario, como veis tenéis que elegir el motor y tal (es más caro el del Alpha que el del Beta, unos $200 más)
y el coche funciona y sta bien oy x oy y tal?
bueno entonces mi peke de 107cv cuantos cv podria llegar a tener con:
*turbo
*linea de escape+escape.
*cai
salu2
La CAI no la puedes poner con el Turbo, ya que el Turbo ya lleva unas tuberías propias con su filtro y tal.
Pero la potencia dependerá de a cuanto pongas que sople el Turbo y el tamaño del intercooler.
Pero con lo más básico y soplando flojo, unos 150-160CV perfectamente y sin reforzar nada, y si pones que sople a más presión unos 180CV, pero ya sería recomendable reforzar y poner un embrague cerámico...
Pero yo creo que con 150CV estaría muy bien, así no tienes que reforzar nada y puedes seguir con la comodidad del embrague de serie.
A los que buscaís más potencia no se deberíais comeros la cabeza tanto e ir pensando seriamente en el Turbo, es la mejor opción... ya que actualmente os estáis dejando una pasta y no vais a conseguir en absoluto lo que queréis.
yo a ste 1.6 le voya poner lo basico.. cai,colectores etc.. etc.. si de aki a 4 o 5 o 6 años cuando lo retire.. tengo dinero ya me comprare un motor mas grande.. pero no me voy a gastar lo de un turbo en este 1.6 de segunda mano
YO YA VEREEEEEEEEE!PERO EL TIBU ME LO QUEDO PARA SIEMPRE!!!si puedo mantenerlo claro ???
yo no, mi idea es mantenerlo asta que gane yo dinero pa comprarme otro coche.. asik aun kedan años para eso jajajaja. La vida da muchas vueltas, lose y es una tonteria ablar de aki a 5 años voy a ... etc.. pero bueno
si todo sigue iwal, no me importaria comprarme otro coupe... eso si ya que invierto invierto bien.. abra k esperar a las nuevas motorizaciones de hyundai
parece que tienes el coupe por que no puedes tener otro ,jaja.se que no es asi..espero ::).
yo tengo este coche hasta que me reviente,xD.y si puedo mantener otro pos otro me pillare,jaja.la vida da musas vueltas!!! :-\
No, ami me encanta mi coche. Ademas dada mi condicion no puedo pedir mas de un 1.6. Ya que no tengo un duro.
No es el coche.. es el motor jajajajaa buuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuum
jajaja.el motor nos lleva por la calle de la amarguraaa :'(
pues yo si pusiera el turbo lo pondria a soplar para ke me diera 170cv para ke? para zumbarle al GOLF GT-TFSI jejeje le zumbaria ke daria gusto... jaja pero claro alomejor podria xuparme el embrage y las cosas esas que sufren tanto con el turbo, pero veo que exarle al coupe 3000 o 4000€ esta bien mientras ke te dure 5 años mas hasta que te puedas comprar y este lo dejes de reliquia x lo menos yo lo are, dejarlo en la coxera y sacarlo de vez en cuando pa ke no se aperree y para ke vean las nuevas generaciones cual fue akel *hyundai coupe turbulence*
salu2
xapo tio!!jajajajaj
IDEM
Si le pones el Turbo luego ya es un no parar de comprar accesorios, ya que los hay a patadas, y siempre querrás más y más, por lo menos yo lo haría, no me conformaría solo con ponerle el Turbo, iría luego por el turbotimmer, centralita personalizable apexi o similar, etc... y cuando no tubiese nada más que modificar iría mejorando, poniendo un turbo más gordo, un intercooler más gordo, una válvula de descarga mejor, bomba de gasolina más gorda, inyectores más gordos, etc... pero todo eso poco a poco y sobre un 2.0, los hay que llegan a los 350CV haciendo eso.
Debe ser bestial un Tibu con 350CV, tendrá unos 700NM de par por lo menos... para ir por ciudad en los semaforos tendriamos que salir en 3ª para no salir lliscando xD
En 3º con 350cv?? y los k tienen de casa mas ke??? en 1º pq ya vienen preparados o jke=?
Los que tienen 350CV de casa no son tracción delantera, son 4x4 o tracción trasera, además de una potencia mucho más progressiva... al tibu le entra de golpe la potencia.
yo solo kiero 170cv pa no tener ke cambiar na, xk luego no es eso luego es darle de comer, ke ya de xsi xupa muxo (a mas de 100) y veo ke el alpha con 170cv iria bastante bn
Pues yo podria comprarme un coche mas caro o un coche nuevo, pero no quiero.
¿Pq? Hay pocos coches que me gusten, actualmente solo hacen compactos de mierda...
Y si te compras un deportivo de "verda" solo tienen dos plazas...lo cual supone un claro inconveniente.(Me gustan de 2 puertas, pero de 4 plazas)
Estoy contento con el tibu tal y como esta ahora mismo; solo me falta una cosa de importancia: Una suspension deportiva con 3 cm de bajado.
Tal y como estan las cosas...radares, gasolina,....etc etc para que mas potencia? Con un turbo imagino que el consumo se elevaria bastante...
Cita de: danilo-coupe en 13 de Septiembre de 2007, 05:40:48 PM
bueno entonces mi peke de 107cv cuantos cv podria llegar a tener con:
*turbo
*linea de escape+escape.
*cai
salu2
conozco a uno q lo hizo, y sin reforzar nada y sin poner intercooler, 139 cv.
yo le pondria el turbo para tener mas par motor y si se puede mas velociidad punta...aunque en eso el turbo no se si influira algo...
Yo diría que lo que incluye en velocidad punta es la aerodinámica y la transmisión.
Al potenciar el motor lo que haces es llegar antes a esa determinada velocidad, pero no correr más.
Aceleracion! ras ras me los paso por la piedraaaaaaaa facilmenteeeeee
Juntemos todos nuestros ahorros, compremos un tibu 2.0, lo super-biturbamos y nos pasamos por la piedra el supra de Matías! xD
yo tengo 10 euros por ahora :D
Ya tenemos para los cierres de seguridad del capó! xD
yupiii
pues vaya 139cv se me keda corto :P yo kiero 170cv! jejeje eske pa eso le pongo el motor 2.0 y sale mas varato no? y yo lo kiero con intercoled jejej
te saldra mas barato, pero le pegas una pulida al 2.0 q ni lo ves.
te he dicho q esa potencia es sin reforzar nada, por supuesto q puedes aumentar la presion del turbo y subir la potencia, pero te juegas el motor. tu veras.
ponte un 1.4 y lo turbas y to y ya eres iwal k un gt
pD: Serch puede ser que miarroba diga que oy es tu cumple?
Cita de: fast_kike en 14 de Septiembre de 2007, 01:04:10 PM
te saldra mas barato, pero le pegas una pulida al 2.0 q ni lo ves.
te he dicho q esa potencia es sin reforzar nada, por supuesto q puedes aumentar la presion del turbo y subir la potencia, pero te juegas el motor. tu veras.
que va pulir ni va a pulir anda.jajajajaj.me encanta que echeis por tierra la potencia del 2 litros...
el 2 litrossssssssssssss diosssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss cubicajeeeeeeeee
no podreis correr ni esconderosss os pillaraaaaaaaaaaaa ruuuuuuunnnnnnnnnnnnnnnnnnn ;D ;D ;D
jajaj lo unico ke se libra el 1.6 es x el turbo en meterle 4ª y pegarle el pason en pero luego el 2.0 ::)
en 4ºº el 1.6 muere
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.un 2 litros es un 2 litros y eso a partir de 140 algo se nota.no voy a poner mi video de 0-180 por que para que dudeis de eso pues pasoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo
jjaajajaj pero chupa massssss pq tu le metes la zarpa a tope y se abre un chorro de 2litrosssss ajajaja
prefiero disfrutar conduciendo que ahorrarme 5 euros en cada deposito.weaaaaaaaaaaaaaaaaa
jeejjeje con el 1.6 tmb se disfruta.. jajaja k tonterias xD
Cita de: fast_kike en 14 de Septiembre de 2007, 12:02:49 AM
Cita de: danilo-coupe en 13 de Septiembre de 2007, 05:40:48 PM
bueno entonces mi peke de 107cv cuantos cv podria llegar a tener con:
*turbo
*linea de escape+escape.
*cai
salu2
conozco a uno q lo hizo, y sin reforzar nada y sin poner intercooler, 139 cv.
Sin intercooler? entonces los gases como los enfriaba? con el radiador? o,O?
Un Turbo sin intercooler no sirve de mucho, ya que el aire que mete al motor debe estar MUY caliente, vamos, que lo meterá a presión y por eso gana algo de potencia, pero su nivel de oxigeno debe ser mínimo... así que es una tontería poner un Turbo sin intercooler.
la frase de arriba iria mas para los que tienen un diesel.
yo con mi deposito llendo siempre cebandome y en ciudad hago 570-600.yendo normal hago 630-50..apurando reserva.asi que no me compensa ir normalito
eso no te lo cres ni tu macho... a 5000rpm no va a chupar lo mismo que a 3000rpm de mediaa
Cita de: KAYK en 14 de Septiembre de 2007, 01:40:19 PMSin intercooler? entonces los gases como los enfriaba? con el radiador? o,O?
Un Turbo sin intercooler no sirve de mucho, ya que el aire que mete al motor debe estar MUY caliente, vamos, que lo meterá a presión y por eso gana algo de potencia, pero su nivel de oxigeno debe ser mínimo... así que es una tontería poner un Turbo sin intercooler.
perdona q te diga, pero el intercooler no siempre ha estado unido al turbo.
en multitud de coches, tienes la version normal y luego la interccoler.
evidentemente, es mejor poner el intercooler, pero ocupa mas sitio y es mas pasta.
al final todo acaba en el dinero joderrrrrrr podria sta el trueke.. yo te doy 80 kilos de patats y tu me das un turbo con intercooler tioss k facil seria
Cita de: Rober_TTC en 14 de Septiembre de 2007, 01:43:56 PM
eso no te lo cres ni tu macho... a 5000rpm no va a chupar lo mismo que a 3000rpm de mediaa
algun dia entrara mi xurri aqui y os lo confirmara :P
jajajja ella q sabe
le gusta mucho el coupe ;Dbueno mi coupe ::)
jajaj pq no a visto el mio... xDD
el amor le ciega,xD
Rober... Pues si! Donde coño sale eso?????
Yo con el mio me pulo hasta un viper q he visto esta mañana. Estaba aparcado claro ;D
Salu2.
Feliz cumpleaños
Asias!!!! Q viejo soy ya....
Salu2.
es tu cumple???
pues felicidades coupero!!
felicidades!!! ;D
buena firma danilo coupe,jajajaj.
asias ;D pero es casi la ruina jajaj ::)
merece la pierna.
y ademas llevaras a cabo mucho mejor tu ultima frase,jeje
eso si es verdad, lo iva a tunear pero paso eso es cargar demasiado el coupe, ademas bastante deportivo es ya el coupe, asin ke por afuera le pondre lo ke e dixo y yata ke por dentro ya lo tengo a mi gusto ;D con television integrada en el salpicadero como los coxes de alta gama!! jejej
jaja.fuera tuneo tio!!
viva deportividad!!!y deportividad el coupe yaa le tiene solo falta un poquito el motor y ale tibu pa muchos años
bueno... motor y x afuera unas llantas de 17" ya ke las de serie se le keda pekeña, bajarle la susupension pa ke se keden todavia mas wapas y el coupe mas bajito, con lo cual mayor aerodinamica creo yo, y un buen tubo de escape para rellenar ese caxo agujero de atras, jeje
jaja.de acuerdo en todito.aunque yo el tubo de escape le pondria,pero solo la salida..nada de ruido...cuando oyes un ferrari que es el tubo o el motor??oyes el motor no el tipico tubarro,jaja.cosas mias,xD
no ombre un tubo pero ke suene un poko mas!! tapoco esagerado de esos ke se keda muy bruto, uno ke suene deportivo
veo que te gusta la elegancia,jeje
antes no pero cuando uno crece se da cuentas de las cosas, ademas tio es el coupe! no lo macarrees tio, que con esas lineas ke tiene es para dejarlo bonito pero no macarra, yo toy enamorao del mio y aunke me digan ke no cago con mi coupe es verdad! y ke pasa! el es el ke me lleva a todos lados y es el ke cuando pasa por un sitio se te kedan mirando ;D jeje
peazo sentimiento!!!creo que ya somos dos!!! ::)
viva el coupe!!!y viva su peazo cuerpo!!!!
vivaaaaaa!!!! ;D
VIVA!!! ;D ;D ;D ;D ;D
jajaja.ole esa foto del avatar hyundaxplod!!!
Cita de: alex_coupe en 23 de Septiembre de 2007, 09:04:42 PM
jajaja.ole esa foto del avatar hyundaxplod!!!
Gracias!!! Se la hice al dia siguiente de ponerle las llantas de 16" :D
http://www.turbulence.es/foro/index.php?topic=708.0;topicseen
Lo siguiente será la suspensión y los colectores, por supuesto colgaré las fotos ;D
colectores antes.... te lo recomiendo xD
mmmm,pero la suspension enlas curvas...se ha de notar e?
Que tendra este coche que a unos les encanta tanto y a otros no les gusta nada :S
te dire:los que lo tienen saben lo que es y el placer de llevar y tener uno.por ejemplo la satisfaccion que te da al aparcarlo en un lado y despues ir a cojerlo y verlo no te la da todo los coches...y es una pasada la cara que pone la gente cuando t dicen me puedes llevar a tal sitio y ven que ese coch de ahi es el tuyo...se quedan abobados...que si esto que si lo otro,jaja.
y bueno el que no lo tien lo envidia ya que se piensa que es un coche poco practico con poco maletero y ademas malo en motor...pero cuando ven uno se lo quean mirando...y piensan me pude aver comprado uno pero pedi el credito para un diesel de 100cv que costo mas de 3 millones,jaja.
Poco maletero??? El peugeot 205 que tenía antes si que tenía poco maletero.
Si quieren más maletero que se compren un monovolumen ;D ;D ;D
eso es lo que piensan hasta que se tiene o lo ven..en fin,juzgar sin saber
Lo que lo dicen no han visto ni si quiera el maletero del tibu...
A mi me parece el maletero bastante grande por ser Coupé, y si echamos los asientos traseros para delante, es el doble de grande! anda que no he metido yo cosas dentro del Tibu... flipariais... igual como flipaban los mozos de almacén de material de construcción cuando me veían llegar xD
una bici meti yo xD
yo tmb he llegado a meter una bici
En cuanto a lo del motor... malo??? no tienen ni pu** idea... :P
El motor del Tibu es duro como una roca :D
Muxa envidia es lo que hay :P :P :P :P
la envidia en españa es casi como el comer...esta presente casi a todas horas,xD
Mas q envidia, q la hay por el diseño q tienen, es la IGNORANCIA de la mayoria, q si no es aleman, no es buen coche y si no me ha costado un riñon, tampoco.
Salu2.
pues es verdad macho...eso no lo habia pensado yo..ya tengootra frase mas para reivindicar :D