Pues eso, q aqui os pongo mi CAI ya terminada. Se nota un monton. Antes llevaba un twister con un extractor de humos al morro. Ahora esta colocado el filtro sin twister y en el mismo sitio q van las de ebay debajo de la bateria. El coche parece otro! mas nervio, sube mas de vueltas, incluso el ruido es mas bonito pq no esta tan "ahogado". Se nota q chupa aire mas frio y encima sin restriccion de nada(al aire). Lo unico es q va un poco bajo y no se yo q pasara con el agua....
El coste de la cai ha sido nulo, pq el tubo de aluminio me lo dieron en una carpinteria de aluminio y ya tenia el filtro...
Quien tenga dudas q pregunte!!!
Os adjunto una fotillo.
Salu2.
Te ha quedado igual que una CAI!
Deberías notar el rendimiento al 100% cuando la ECU se reajuste con los nuevos parámetros, a mi me tardó varios días, al principio notaba que subía de vueltas más rápido y tal, pero a los 4 o 5 días, noté que subían muchísimo más rápido y el sonido era mucho más agudo, supongo que el tubo, las juntas, etc... ya se estaban también adaptando con la calor y tal, y eso junto a la ECU con nuevos parámetros hicieron que todo funcionase perfectamente.
Por cierto, a ver si haces algún vídeo para oír el sonido y tal!
me gustari saber las medidas del tubo y el angulo q lleva el propio tubo.gracias de antemano.
El tubo es un tubo de aluminio de 60 mm. Los de 70 eran mas grandes q el tubo negro q lleva de casa y los de 65 eran un pelin mas grandes tb.
De largo tengo q medirlo pq pedi un tubo de 60 cm de largo pero he tenido q serrarlo para dejarlo mas corto.... Luego lo mido y os pongo medidas de largo.
Lo mas dificil para mi fue hacerle el soporte, q lo hice presentando la admision y con una placa de metal hice la pletina para sujetar. el angulo sera de unos 60º pero hay q ir presentandolo y probando para q el tubo no apoye en un conducto del sistema de frenos q hay justo al lado de la bomba del freno.
Para unir esta pletina al tubo, taladro fino con mucho cuidado y tornillo de chapa. Apretamos con sus correspondientes arandelas de presion y eso no se mueve ya a parte de no entrar aire....
Esta tarde os digo el largo exacto del tubo.
A ver cuando hay el video kayk, pero lo wapo es en movimiento pq en vacio pierde bastante...
Salu2.
Ten cuidado que no te roce con nada del sistema de frenado, si no, te vibrará el pedal de freno, a mi me pasaba por que estaba el tubo un poco dejado caer en el deposito del liquido de frenos, hacía que el pedal de frenos vibrase cuando lo tenia levemente pisado en un semaforo, lo solucioné poniendole un trozo de caucho entre el tubo y el deposito del liquido de frenos, así el caucho absorbía las vibraciones y ya no se nota nada.
Akiii vale te kedaste a medio serch jajajaj medida del tubo????????. Y lo compro
Y luego el soporte ese k es para k no vaya dando votes el tubo de aluminio no? sale en la foto? xk no lo veo jaja
Bueno, te marco en la foto con un circulo el soporte para q no vaya dando botes. Ahora llevo el tubo un poco mas corto, usease, el filtro queda mas subido aunq exactamente igual de sitio y todo. Con el tubo tan largo iba un poco forzado sobre todo en el empalme con el tubo negro de la admision.
Es facilisimo de hacer y es una CAI en toda regla.
Para dudas preguntad aqui en este post, q asi se puede ir metiendo en tutoriales...
Salu2.
[archivo adjunto perdido, lo siento]
longitud que tengo k pedir el tubo¿?
Luego pa enganchar el tubo a lo de plastico va con bridas normales y corrientes no?
SI 60 ERA LARGO......mmm 50¿?
mas o menos lo puedes medir tu viendo la foto..
el tubo que sale de la mariposa es el de serie,que ese tiene para sujetar una abrazadera ya incorporada con un tornillo lo aprietas y el tubo que compres se quedara unido...eso si tienes que acertar con el diametro.y el filtro mas de lo mismo.aver si serch dice que clase de filtro se cojio..
Creo que era un green... MmMm saldra mu caro si lo compro en alguna tienda de aki??
echale 30 euros.
A ver... El tubo es de 60 mm. de diámetro. Longitud... pues no te se decir pq hace mucho, pero aproximadamente medio metro pq leyendome a mi mismo pone q 60 cm y tuve q serrar....
Como te ha dicho alex, en la parte q se engancha al tubo negro q va a la mariposa(el de serie), se engancha a pelo con la abrazadera q ya viene de casa. Piensa q donde engancharía la caja del filtro enganchamos nosotros el tubo de aluminio.
El filtro, yo llevo un green, pero pillate el q mas te guste.... Mientras sea de 60-65 mm. de diámetro la boca del filtro te vale. el propio filtro te viene con abrazadera asi q no te preocupes.
Para montarlo tendras q poner el filtro al tubo, pasar el tubo y luego enganchar todo pq si no no pasa ni de coña. Va justisimo.
El soporte curratelo q si no ira dando golpes por todos lados y hara mucho ruido....
Animo q en 1 hora esta hecho y no veas si se nota!
Salu2.
y el ruidito muy elegante.me lo teniais que haber dicho mas claro,jaj.aunque bueno me ha salido gratis ;D
bueno xavales, e io a 3 ferreterias... y nada tubo rigido de aluminio de 60mm ni de na .. solo tienen flexible.
Serch donde lo compraste tu?
OK CARPINTERIA DE ALUMINIO.... oy ya no creok suba pq stoy en mi csa y uff no tengo gasolina ajajajaaj mñn mirare aver si ay alguna x aki cerca
aki podria valer..
http://www.alumetal-rios.com/empresa.php
yo fui a una ferreteria de estas grande tipo centrocomercial...
llama aver que te dicen
no ese no..ma dixo k mi madre k tuvo problemasss jajaj
y ma dixo k mi padre tiene clientes k son carpintero de aluminio jajajaaj webos xD
PUES DATE PRISA QUE TE VAS A CAGAR CUANDO OIGAS EL RUIDITO.ahi si que vas a gastar gasolina por que vas a querer siempre apretar a fondo para oir el ruido,xD
ei ei... el filtro..xD
o sino le pongo la tuviera y un pañuelo en la boca jajajjajajaa o un filtro de los compresores de mi padre jajaja
JAJAJA.
O UNA LATA DE TOMATE CON UN SCOT BRITE
Rober, si bajas a alicante, acercate a la zona de san vicente, por donde esta la cementera, hay una zona de carpinterias de aluminio a nivel industrial. Ahi es donde lo pille (gratis claro). Se llamaba Vives e hijos o algo asi, pero habia otras 2 o 3 naves al lado de carpinteria...
El filtro... vete comprandotelo ya!En los aurgi los tienen mu baratos y hay veces q los simota estan x 15€ aunq para mi gusto son pequeños y de menos calidad q el green o k&n. Si no siempre estan los feuvert q tienes uno al lado de donde te digo en san vicente!
Salu2.
Salu2.
El que tenga una cai artesanal podía grabar un video pa oir como suena el tibu y colgarlo aqui.
supongo que sonara parecido a una cai comprada,es decir sonara muy bien,jeje.
ya ai algun video por el foro de una artesanal usa el buscador
Cita de: richy12345 en 29 de Enero de 2009, 10:41:04 PM
ya ai algun video por el foro de una artesanal usa el buscador
Ya he visto el video, y suena muy bien ese tibu. Pero vamos, el video no tiene muy buena calidad que digamos. Creo que si lo hubiera grabado con el coche parado se podría apreciar mejor el sonido. Vamos como el video que tiene hecho kayk. Saludos
Es que con el coche parado la CAI no se aprecia casi nada...
la cai suena mas a medida que se acelera y si aprietas a fondo el acelerador(ahogando algo el coche,cosa de lo que no estoy orgulloso) en segunda a 40 por ejemplo o en tercera a 80suena como un escape. es bastante gordo el sonido
De esta manera no necesita el catch tank, no? Y el que quiera le puede hacer un bypass igualmente con 2 cachos de tubo...
Hola, perdona si interrumpo, pero encontré esta tarde esta foto aqui en un post he iba a pregunntar dos cosillas sobre ella, pero no ncuentro el post y en vez de abrir otro lo pongo aqui...
Que son esas dos cosas??
[archivo adjunto perdido, lo siento]
He estado mirando el sistema de serie de aire, y si se entubara de la rejilla que hay debajo del capo a la entrada de aire, no seria como una simulacion de cai? El aire entraria mas directo y no le daria tanto tiempo a calentarse en caja de plastico que lleva...
Yo lo tuve asi, con un tubo de aluminio de extraccion de humos flexible, directo al filtro y nada que ver con la CAI....
Un saludo.
Cita de: serch en 03 de Febrero de 2009, 10:41:38 AM
Yo lo tuve asi, con un tubo de aluminio de extraccion de humos flexible, directo al filtro y nada que ver con la CAI....
Un saludo.
mientras no le ponga la CAI, imagino que con ese sistema hay alguna mejora respecto a dejarlo original de serie, no?
te tiraba mas fino con el tubo de aluminio?
salu2
Cita de: music en 31 de Enero de 2009, 08:46:55 PM
Hola, perdona si interrumpo, pero encontré esta tarde esta foto aqui en un post he iba a pregunntar dos cosillas sobre ella, pero no ncuentro el post y en vez de abrir otro lo pongo aqui...
Que son esas dos cosas??
alguien?
La de la derecha es un estabilizador de voltaje
es mi coche, es un estabilizador de voltage el de la derecha y el de la izquierda un cargador de aire
mmm y para que sirve el cargador de aire?? :-\
saludos
carga aire en los colectores de admision, se puede regular la entrada de aire con una rosca que trae encima, puede no cargar nada o mucho.cuanto mas aire carga mas sube el ralenti,
Cita de: cospet100 en 06 de Febrero de 2009, 03:33:28 PM
carga aire en los colectores de admision, se puede regular la entrada de aire con una rosca que trae encima, puede no cargar nada o mucho.cuanto mas aire carga mas sube el ralenti,
mmmm cargador de aire??? mmmm o sea eso es como el famoso "aircharger" de kayk?
Y realmente hace alguna mejora?
Se decia por ahi de meter una valvula de ralenti del Bmw 535i........
Imagino que todo es practicamente lo mismo... no?
seria como un turbo... meter aire a presion dentro de la admisión
Cita de: Maiki en 03 de Febrero de 2009, 12:48:34 PM
Cita de: serch en 03 de Febrero de 2009, 10:41:38 AM
Yo lo tuve asi, con un tubo de aluminio de extraccion de humos flexible, directo al filtro y nada que ver con la CAI....
Un saludo.
mientras no le ponga la CAI, imagino que con ese sistema hay alguna mejora respecto a dejarlo original de serie, no?
te tiraba mas fino con el tubo de aluminio?
salu2
holaaaa??? alguien sabe si con ese apaño tira mejor(provisionalmente)?
y serch... tienes alguna foto de cuando tenias ese tubo colocado?
saludos,
Te refieres a poner el filtro arriba y mandarle aire mediante un tubo flexible de esos de extractores?
Eso es una mierda tio... el filtro chuparía aire caliente por mucho aire que le mandes por el tubo ese, ya que el motor ejerce mucha presión de succión, por lo que chupa más aire del que le llega por el tubo ese, entonces chupará un 90% de aire caliente y un 10% de aire fresco de ese tubo, por lo que funcionará incluso peor que de serie... aunque eso si, el sonido será gordo.
Cita de: KAYK en 11 de Febrero de 2009, 11:56:54 AM
Te refieres a poner el filtro arriba y mandarle aire mediante un tubo flexible de esos de extractores?
Eso es una mierda tio... el filtro chuparía aire caliente por mucho aire que le mandes por el tubo ese, ya que el motor ejerce mucha presión de succión, por lo que chupa más aire del que le llega por el tubo ese, entonces chupará un 90% de aire caliente y un 10% de aire fresco de ese tubo, por lo que funcionará incluso peor que de serie... aunque eso si, el sonido será gordo.
Me referia a sin tocar nada del sistema de aire tal y como viene de serie, hay el cacharro de plastico delante de todo por donde coge el aire, y en horizontal hay una rejilla con una aleta x debajo para coger el aire y que llegue al cacharro de plastico. Pues seria empalmar con el tubo de aluminio esa rejilla con el cacharro de plastico para que le entre el aire directo en lugar de entrarle "por aerodinamica" ya que por los lados perdera bastante. No se si me habras entendido... ya se que explico como un libro abierto. :P
Más bien te explicas como un libro precintado xD
Pon una CAI y déjate de tonterías.
Cita de: KAYK en 11 de Febrero de 2009, 01:15:08 PM
Más bien te explicas como un libro precintado xD
Pon una CAI y déjate de tonterías.
Cierto... la lectura no es mi fuerte ::)
A ver, yo ese sistema lo probé con un twister y solo chupaba aire fresco, pero venia muy limitado el caudal x el twister. Asi que lo que hice fue la CAI q llevo ahora q es lo q mejor va... Artesanal pero eficaz.
De lo que comentas maiki, no te molestes porque no vas a notar apenas nada y te vas a volver loco para sujetar el tubo...
Salu2.
He mirado lo del cargador de aire y eso emjora en algo el rendimiento?? potencia el motor o algo por el estilo??
Y lo del estabilizador de voltaje... para que sirve realmente??
Joder me quede con las ganas de que te contestaran music.
Perdón por abrir un post ya pasado xD!
Un saludo
Me respondo a mi mismo... el cargador ese de aire me parece un cosa más para decorar el motor sin más.
Y lo del estabilizador de voltaje tal y como dice, supongo que estabilizará el voltaje... Para tener una carga regular todo el tiempo.
Cita de: music en 28 de Abril de 2010, 04:22:25 PM
Me respondo a mi mismo... el cargador ese de aire me parece un cosa más para decorar el motor sin más.
Y lo del estabilizador de voltaje tal y como dice, supongo que estabilizará el voltaje... Para tener una carga regular todo el tiempo.
Si, lo del estabilizador son unos condensadores que a la hora de un bajon de energia lo coge de ahi por lo que "estabiliza el voltaje" :P
Hay algun video del sonido que produce el coche con esta cai artesanal? Porque tengo un filtro y con un tobo de aluminio podria hacermela
El tubo ese que le colocaste podria usarse uno de acero inoxidable en vez de aluminio? es que tengo uno de esa medida pero en inoxidable
Por poder, puedes, pero será muy pesado, no?
No te creas poco mas que de aluminio