Hola, para muchos, BMW es sinónimo de calidad.
Pues bien, conozco casos de modelos con fallos de fábrica, e incluso fallos comunes en todos los BMW's.
Si se busca por internet se encuentran mil quejas de usuarios de BMW, y en revistas también he visto más de una públicada.
Incluso existe la teoria de que hay MUCHISIMA gente con problemas en sus BMW's, pero MUY POCOS se atreven a decirlo.
Este post va a cuento por que de casualidad me he encontrado esta queja en internet, y me ha recordado las otras quejas que ya conocía de esta marca:
CitarMe compré un BMW 318 del año 2004 y tras 59.000 km y tres años de disfrute del mismo, el motor se ha roto y he tenido que abonar 8.480 Euros para repararlo; entre los mecánicos esta marca tiene muy mala fama porque por lo visto muchos modelos rompen el cigüeñal. Desaconsejo a todo el mundo que compre esta marca porque van a arrepentirse tarde o temprano. Yo desde luego, nunca repetiré con ellos.
Encima no me han dado ningún vehículo de cortesía durante el tiempo de la reparación (3 semanas) y cuando me lo han devuelto, hasta las tapas que tapan el motor estaban sucias.
Esto lo digo por que normalmente se pone en duda la fiabilidad de un HYUNDAI, pero nunca se pone en duda la fiabilidad de un BMW, cuando tendría que ser al revés, y no por que lo diga yo, lo dicen las estadísticas:
CitarLos tres primeros lugares quedan ocupados en este orden por los japoneses Mazda, Toyota, Honda, cuarto es Hyundai, y en las posiciones quinta y sexta están los también japoneses Nissan y Mitsubishi. El primer alemán es Opel, en la séptima posición y luego están, por orden, Volvo, Smart, Ford, Citroen, Mercedes, Seat, Audi, BMW, Peugeot, Renault, Skoda,Volkswagen y Fiat.
como me ha gustado este post ;D..la verdad es que bmw no se como se ha ganado la fama...
como se suele decir unos ganan la fama y otros cardan la lana :-\
oie kayk me podrias dejar el link donde has encontrado los puestos de la fiabilidad de las marcas??
Esto se ha comentado muchas veces....
La fiabilidad de esos estudios se basa en las incidencias en taller o veces q el coche entra en el taller. Esos coches a cualquier ruido raro se les lleva al taller, cosa q nosotros no hacemos.
Yo personalmente conozco a muchas personas con bmw(hablo de mas de 10) y hasta el momento NINGUNA ha tenido problemas de ese tipo.
Si q se quejan de q las revisiones son caras, y por lo tanto el mantenimiento es caro, pero hasta el momento ningun problema. Conozco incluso un 318 con cambio automático.
Estas marcas se han ganado su posicion a pulso y hyundai ha llegado mas tarde. A momento de ahora sigue siendo inferior tecnológicamente y en calidad percibida de acabados, pero hace coches muy fiables, q gastan mucho y poco apretados.
A mi me gusta hyundai y mi coche me ha salido muy bueno hasta el momento, pero no nos engañemos tampoco y seamos objetivos...
Salu2.
Se pone en duda la fiabilidad de BMW incluso en los foros de usuarios de BMW's, tanto coches como motos:
http://www.google.es/search?q=fiabilidad+bmw&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:es-ES:official&client=firefox-a
Anteriormente si eran buenos coches, que podían aguantar 500.000km y más sin problemas, pero ahora se están aprovechando MUCHO de el "caché" que han conseguido anteriormente, y ya no son tan fiables ni tienen tanta calidad.
También es verdad que antes no todo el mundo podía tener un BMW, y ahora lo puede tener cualquiera.
Lo curioso, es que normalmente cuando se habla de esto con alguien, siempre sueltan "pero eso es por que el tipo de conducción de un BMW no es la misma que le vas a dar a un Hyundai".
Ya, gran parte de los BMW's se lo compran los puretas que lo cogen los domingos y no pasan de 30km/h, sin embargo los Tibus se los compra muchisima gente joven que les da caña...
Y aunque fuese al reves, si BMW es fiabilidad, debería ser fiable en conducción tranquila y en conducción deportiva, por que si la excusa de que sea poco fiable es por que se le da caña y por eso se rompe le quita aún más puntos...
conozco a un tio con un bmw y ya le ha tenido que cambiar los discos delanteros con 70mil km el motor de arranque y el catalizador...un 325ci.
cualquier coche es fiable si no lo conduces a tope..antes solo se lo podian comprar gente ya mayor que no les daban caña ahora ves a gente joven de 23 años con ganas de darle caña al coche y claro se piensan que es un bmw que aguanta todo...para eso comprate un hundai que si que valen para darle caña...ilusos!
Totalmente contigo Kayk, prueba de ello es como se desvalorizan los Bmw de segunda mano y mas los diesel. Si no, mirar los precios de los serie 5 diesel de segunda mano. Gracias a la fama de los turbo que hacen Crack! y se parten y luego el huevo y medio que valen. sabeis cuanto vale un turbo de bmw??
Pero vamos, tambien pasa con los opel diesel. Si no preguntar a algun propietario de opel astra del 00, 01 diesel a ver que cuenta.
eso de los bmw lo estuvimos ablando el otro dia, aber bmw es una marca de prestigio pk? pues 1 razon es pk son "diferentes" por ejemplo, a ke marca se le ocurre pontar un 6 en linea??? solo se le ocurre a la marca bmw aun siendo mejor los 6 en V, otra cosa es pk traccion trasera? si la delantera es mejo? pk si por ser distintos! las motos bmw con esos cilindros sacados x fuera! solo se le ocurre a bmw solo lo acen x ser unikos aunke sea peor el resultado!
saludos
6 en V mejor? NO. Mejor en linea pero no caben generalmente en los vanos motor actuales y son mas pesados, ademas de mas caros. Por contra funcionan mejor.
los cilindros xa afuera es una configuracion en motor boxer, q usan tb en coches subaru y porsche, q algo saben de hacer las cosas tb... centro de gravedad mas bajo, mejor refrigeracion...
Traccion trasera? todavia no he visto un f1 con delantera... Es mejor pero exige manos mas expertas.
Yo hablo de gente q conozco y no de cosas q haya leido ni nada por el estilo. Lo de los turbos en los calamares si q es cierto, pero al igual q en vag(estos ultimos peores), opel, etc....
Salu2.
no si ahora resulta que va a ser mejor marca Hyundai que Bmw....
En muchos aspectos SI es mejor Hyundai.
Como por ejemplo el precio, la fiabilidad y la estética.
Que hay motores BMW más potentes? pues vale, pero también los tiene de potencia similar e inferior a los de Hyundai, con un precio muy superior, e incluso probablemente de menor fiabilidad.
esto tambien tiene k ver con la imagen ya k si eres un ejecutivo o algo asi k gana mucho pues no te vas a presentar en una reunion o algo en un coche como hyundai so suyo es un coche de gama alta como bmw mercedes ...
claroo k yo prefiero mil veces el coupe k cuaalkier de esos por estetica durabilidad y precio k para mi son mejores en hyundai
y encuanto a potencia pues bueno los bmw tienen mas pero no por eso los coupe tienen poca e
No si yo creo ke el siguiente post sera..... algo asi como:
" Ferrari o Hyundai, ¿Cual es mejor marca?"
Eso pienso yo jajajaj. Hay q ver las cosas como son. Calidad precio nuestro tibu es una maravilla, fiable, bonito y agradable de conducir. A mi el tibu me encanta y lo tendre hasta q reviente de viejo en principio...
No comparemos un hyundai con un bmw, pq no es comparable mal q nos pese a todos. No caigamos en el juego de los antihyundai q lo comparan por envidia de buen diseño que tiene.
Salu2.
A ver, esto depende de lo que uno considere buena marca.
Si consideras que una buena marca, es por que es conocida y respetada por los demás, pues si, BMW es mejor que Hyundai.
Pero si comparamos un BMW de 20.000 Euros con un Hyundai de 20.000 Euros.
Hyundai gana en todos los aspectos, excepto en lo de "marca conocida y respetada".
BMW se aprovecha mucho de su "caché".
Y Fiabilidad no suele ir unido a Calidad.
Por ejemplo Ferrari, los Ferraris son posiblemente los coches menos fiables del mercado, ya que sus motores no suelen durar más de 80.000km, pero eso es por que están echos para el alto rendimiento, dejando de lado la fiabilidad.
Si alguien busca fiabilidad no se va a comprar un Ferrari.
Pero ese es otro tema, lo que se dice mucho cuando hablas de Hyundai es que no es fiable, y todos sabéis que no es así, y siempre se dice que lo mejor es un BMW, que más fiable que eso no hay nada... pues bien, así era hace unos años, pero últimamente no son nada fiables, fallan muchísimo, sobretodo de electrónica, y las reparaciones son carísimas.
chapo por kayk!
toda la razon del mundo
Pues tienes toda la razon, el 330 de mi padre que aun esta en garantia, tubo que entrar a taller por culpa de un mierda chip... y eso que el coche esta nuevo nuevo.... ¬¬ pero bueno es lo que tiene la electronica...
A ver hay una cosa clara: En relacion calidad-precio Hyundai es mucho mejor.
Pero si no tienes limite para gastarte en el coche pues te pillas un M6 por ejemplo y tan contento......Hyundai sin embargo no podra ofrecerte nada parecido...ya que en teconologia esta por debajo de bmw
espera que pase unos años...y te aseguro que si un dia hyundai saca un coche tipo m6 no sera tan caro...
si yo espero,....de hecho estoy esperando al 2.0 turbo d 215cv jeje
yo creo ke cualkiera cambiariamos el tibu por este Bmw:
http://www.coches.net/ocasion/ficha.cfm?id=20322224&orden=foto&marca_modelo=BMW%20328i%20CABRIO%20
Pues yo no, no me gusta nada ese BMW.... Si me lo regalaran lo vendo tal como llega a casa
Cita de: zizouuu en 15 de Noviembre de 2007, 04:48:49 AM
yo creo ke cualkiera cambiariamos el tibu por este Bmw:
http://www.coches.net/ocasion/ficha.cfm?id=20322224&orden=foto&marca_modelo=BMW%20328i%20CABRIO%20
8000 leros?????? 2.8I diesel?????
estara mas quemao q el coche fantastico.
ya estoy imaginando al dueño.
tipico pastillero mega fashion, con sus gafas-mascaras de dolce gabana, corte de pelo estilo beckham y escuchando ketama o similares, siempre gitaneo.
jajajaj anda ke no! jitaneo puro jajaj ;D yo tampoko cambairia mi peke por ese, yo toy enamorao del mio y nunka lo vendere! aunke me compre otro hyundai coupe ;D pero siempre me kedara mi 1 coxe ke me enamoro!
Cita de: KAYK en 13 de Noviembre de 2007, 12:19:48 PM
También es verdad que antes no todo el mundo podía tener un BMW, y ahora lo puede tener cualquiera.
Seguro, yo me compro uno nuevo todas las semanas...............
Cita de: KAYK en 13 de Noviembre de 2007, 01:18:01 AM
CitarLos tres primeros lugares quedan ocupados en este orden por los japoneses Mazda, Toyota, Honda, cuarto es Hyundai, y en las posiciones quinta y sexta están los también japoneses Nissan y Mitsubishi. El primer alemán es Opel, en la séptima posición y luego están, por orden, Volvo, Smart, Ford, Citroen, Mercedes, Seat, Audi, BMW, Peugeot, Renault, Skoda,Volkswagen y Fiat.
No es muy objetivo, citroen y peugeot llevan el mismo motor, con lo cual no tiene sentido que tengan puestos tan diferentes. Y opel está muy por encima de fiat, cuando los diesel de opel son de fiat.
Me parece a mí que esta clasificación no atiende a fallos de motor, sino a fallos en general.
Es lógico que los bmw de ahora fallen más que los anteriores, demasiada electrónica, pero en cuanto a calidad de materiales, sigue estando muy por encima de las que ocupan los primeros puestos de fiabilidad.
Cita de: Mansh en 14 de Noviembre de 2007, 12:59:02 PM
Pues tienes toda la razon, el 330 de mi padre que aun esta en garantia, tubo que entrar a taller por culpa de un mierda chip... y eso que el coche esta nuevo nuevo.... ¬¬ pero bueno es lo que tiene la electronica...
Pero esto no quiere decir que el coche sea malo o poco fiable, se jodió el chip y punto, le puede pasar a cualquiera.
¿Porqué es fiable hyundai?, quizá porque no usa motores de última generación, o no introduce nuevos elementos al mercado, va a lo que ya funciona y está más que probado. Quizá el día que se dispongan a innovar su fiabilidad empiece a dejar mucho que desear.
como no dudando de hyundai... ???que coñazo macho
por que ahora a bmw le fallen sus super motores nuevos no tiene por que a los demas pasarle lo mismo.
Pues muy a mi pesar estoy deacuerdo con 600. q este sea un foro de hyundai no tiene q impedir ver la realidad. Ya lo he comentado antes. No es lo mismo un bmw o un mercedes q un hyundai, y no es pq en españa la gente vaya a piñon con los alemanes, cosa q no entiendo, sino pq tienen mas calidad.
Fiabilidad? tengo un tio con un r12 de hace la pera de años y sigue funcionando. Fiable es pq no se le ha jodido nunca y tiene unos 300000 km. pero eso es calidad?
Señores seamos objetivos y claros. Tenemos un coche bonito, divertido de conducir, fiable y encima bien de precio, pero compararlo con gamas altas de coches no se puede pq simplemente estan a otro nivel.
Salu2.
P.D.:Lo de muy a mi pesar no es por estar deacuerdo con 600, sino pq hyundai en este caso no es lo mismo q bmw...
hablando del tema, esta mañana fui al taller de pintura para meter el pequeño, q ahi q pintar el paragolpes. y mientras esperaba a q me atendiesen he escuchado una conversacion ajena a mi, entre el dueño del taller y el perito.
bien esta conversacion trataba q habia q reparar un bmw, y el perito habia dudado entre cambiar piezar y mandarlas a reparar. (a mi hermano le intentaron robar la radio en un astra, y el perito de la mutua mando a reparar los guarnecidos rotos y la radio, como lo oís).
entonces el perito le comunicaba al pintor q habia consultado con el seguro y con la propia marca, y q le habian comunicado q bmw no reparaba piezas ni montaba piezas recuparadas, todo sustituido por nuevo.
este detalle no se como sera en el resto de marcas, solo se lo q he oido de la bmw.
idem de lo mismo con mercedes. Me consta q hace lo mismo...
Salu2.
pues hyundai no hace eso, ya ke a mi hace tiempo en un pekeño golpe k me dieron, no me pusieron paraca nuevo, sino ke lo repararon....vamos k son unos cutres
Juas, por lo menos es en golpes, pq al mio con el piston slap q tiene y en garantia, reclame q me lo arreglasen 3 veces, me engañaron la primera, la segunda pasaron y la tercera la tuve con ellos gorda y dejaron q se pasase la garantia.
Resultado: mi coche tiene piston slap. De momento va perfecto y tiene 100000 km pero es un ruido q hace desde los 15000 y no deberia de hacerlo.
Conclusion: en mi casa no entra otro hyundai por la mierda de atencion al cliente y servicio tecnico q tienen, y mis amigos mas de lo mismo, pq pasaron casos parecidos en otros puntos de españa y nada, y mas con los tusca.
Salu2.
Q conste q estoy muy contento con mi coche, pero muy escocido con la marca.
BMW & Mercedes ofrecen mejor atención al cliente por que ya lo pagas, eso con Mini (de BMW) y Smart (de Mercedes) no ocurre, ya que estos dan mil problemas y luego se desentienden completamente.
Y a la gente con un nivel económico medio, no le puedes decir que esa pieza no se repara y obligarle a comprar una nueva, por que eso sería ocasionale gastos inecesarios que en muchos casos no podría asumir, pero una reparación si.
Como BMW & Mercedes están más enfocadas a unos clientes con un mayor nivel económico, obviamente le van a ofrecer reemplazar las piezas dañadas por unas nuevas, así no solo les sacan más pasta, si no, que así el coche pasa menos tiempo en el taller, y eso es lo que busca la gente con un nivel económico alto, sin importarles tener que pagar más.
las teorias de kayk son las mejores,xD
imaginate un tio q tiene un m6 q le van a reparar el parachokes y arriesgarse a k se lo dejen un poco chapucillas jajajaa paraka nuevo al canto
Cita de: fast_kike en 16 de Noviembre de 2007, 06:09:19 PM
hablando del tema, esta mañana fui al taller de pintura para meter el pequeño, q ahi q pintar el paragolpes. y mientras esperaba a q me atendiesen he escuchado una conversacion ajena a mi, entre el dueño del taller y el perito.
bien esta conversacion trataba q habia q reparar un bmw, y el perito habia dudado entre cambiar piezar y mandarlas a reparar. (a mi hermano le intentaron robar la radio en un astra, y el perito de la mutua mando a reparar los guarnecidos rotos y la radio, como lo oís).
entonces el perito le comunicaba al pintor q habia consultado con el seguro y con la propia marca, y q le habian comunicado q bmw no reparaba piezas ni montaba piezas recuparadas, todo sustituido por nuevo.
este detalle no se como sera en el resto de marcas, solo se lo q he oido de la bmw.
Es muy cierto, las marcas de gama alta no reparan piezas.
Cita de: KAYK en 17 de Noviembre de 2007, 12:34:05 PM
BMW & Mercedes ofrecen mejor atención al cliente por que ya lo pagas, eso con Mini (de BMW) y Smart (de Mercedes) no ocurre, ya que estos dan mil problemas y luego se desentienden completamente.
Y a la gente con un nivel económico medio, no le puedes decir que esa pieza no se repara y obligarle a comprar una nueva, por que eso sería ocasionale gastos inecesarios que en muchos casos no podría asumir, pero una reparación si.
Como BMW & Mercedes están más enfocadas a unos clientes con un mayor nivel económico, obviamente le van a ofrecer reemplazar las piezas dañadas por unas nuevas, así no solo les sacan más pasta, si no, que así el coche pasa menos tiempo en el taller, y eso es lo que busca la gente con un nivel económico alto, sin importarles tener que pagar más.
Eso tampoco es cierto del todo, yo sé de gente muy descontenta con la atención recibida por la bmw y la mercedes, y la solución es no volver a comprar un coche en esa concesión y pasar las revisiones en otra conesión. Eso les duele mucho, porque con las ventas no ganan tanta pasta, con las entradas en taller sí que sacan un webo de dinero. Yo, por ejemplo, con la concesión de Santander de Mercedes no estoy nada contento, les llevé el coche para reparar un problema con el ralentí, 400 euros por enchufarle la máquina, un poco de cinta adhesiva en un cable que había perdido el forro y una pieza de no se qué leches. Salido del taller, el coche no terminaba de ir fino, vuelta al taller, y 2.000 y pico euros de un juego de cables de motor, bujías (estas fueron 24 euros) y lo que ellos llaman "palomilla de ralentí".
Cuando ví lo que habían cambiado me quedé flipado, la "palomilla del ralentí" es TODO el cuerpo acelerador :o
Ahora el motor va como salido de fábrica, y la avería no ha salido tan cara, teniendo en cuenta que el coche tiene 12 años y hasta ahora sólo ha ido a cambios de aceite, pero ell trato en general no me pareció correcto, pues si tan mal estaba cuando lo llevé la primera ve, si lo hubieran hecho todo del tirón, me habría ahorrado mucha pasta, porque cada vez que lo llevas, la revisión ocular y el enchufe a la máquina te lo cobran, por no decir que una vez desmontado lo podrían haber hecho todo de una vez, y no desmontar dos veces.
te parece poco 2mil y pico € por una reparacion en un coche de 12 años?
Te la metieron doblada, No son listos ni nada.
Yo si paga el seguro ke me cambien todo y pongan piezas nuevas, sino k cambien solo lo ke haya k cambiar
DIOSSSSS 2000 euros unos cables de bujía y un par de mierdas!!!!!!!!!
Los cables serán de 20mm en platino por lo menos... y las bujías con inyección de NO2...
Cita de: zizouuu en 19 de Noviembre de 2007, 08:32:40 PM
te parece poco 2mil y pico € por una reparacion en un coche de 12 años?
Te la metieron doblada, No son listos ni nada.
Yo si paga el seguro ke me cambien todo y pongan piezas nuevas, sino k cambien solo lo ke haya k cambiar
No es mucho, si tienes en cuenta ese dinero y el tiempo del coche son 167 euros al año, lo cal no está nada mal. Hecha cuentas de lo que te gastas tú desde que lo compraste hasta dentro de unos 5 años y me cuentas. Lo malo es que viene de todo el gasto de golpe, y parece mucho.
Cita de: ViKT0RY en 19 de Noviembre de 2007, 09:35:34 PM
DIOSSSSS 2000 euros unos cables de bujía y un par de mierdas!!!!!!!!!
Los cables serán de 20mm en platino por lo menos... y las bujías con inyección de NO2...
No, cableado del motor, no cables de bujías. El cableado del motor es cable de bujías, rampa de inyeción, caudalímetro, etc. Y las otras mierdas es el cuerpo acelerador, pregunta cuánto te cuesta uno para tu tibu en la yundai, y a ese precio le sumas que es mercedes ;)
un 600 un calibra un mercedes el bravo.. cuantos coches tienes
Cita de: Rober_TTC en 19 de Noviembre de 2007, 10:41:15 PM
un 600 un calibra un mercedes el bravo.. cuantos coches tienes
Ya para de contar, el 600 lleva tiempo parado, un año más o menos y el calibra se lo he "regalado" a mi hermano.
pero que modelo de mercedes es?
Al menos sera algo asi como un 500 SL? :P
AL FINAL TE PILLASTE EL MONDEO??
se pilló el fiat bravo de 125cv---
Belllllllllllllllla belllaaaaaaaaaa maravilliossssssssssssssssa criaturaaaaaaaaaaaaaa
el nuevo?4 puertas?
no se cua,yo cre ke si de 4 puertas. pero vamos ke mejor ke se hubiera comprado uno como este:
[archivo adjunto perdido, lo siento]
.....
[archivo adjunto perdido, lo siento]
esta muy wapo ese mercedes, siempre me ha gustado.
pero las llantas no le hacen justicia,y yo le pintaria lo de abajo del mismo color de la carroceria
son 326cv..... mucha tela
Cita de: zizouuu en 20 de Noviembre de 2007, 01:12:11 AM
se pilló el fiat bravo de 125cv---
Belllllllllllllllla belllaaaaaaaaaa maravilliossssssssssssssssa criaturaaaaaaaaaaaaaa
120cv, te sobran 5 :P
Cita de: alex_coupe en 20 de Noviembre de 2007, 01:12:53 AM
el nuevo?4 puertas?
El nuevo, 5 puertas, no hay otra opción.
Cita de: alex_coupe en 20 de Noviembre de 2007, 01:59:57 AM
esta muy wapo ese mercedes, siempre me ha gustado.
pero las llantas no le hacen justicia,y yo le pintaria lo de abajo del mismo color de la carroceria
Las llantas son una pasada, a esos coches las multiradios no le quedan nada bien, al contrario que el tuyo, todo cabezón en 5 palos y las multiradio quedan mejor. Menos mal que al final te diste cuenta tú mismo.
El color de los bajos del mercedes son negros, pero en otro tono, todos los de esa época lo tienen así.
El mío es este, E220 150cv, gasolina.
(http://217.149.222.43/por-autoteile/alpha.exe?src=../graphics/6023512969.jpg)
al coupe le queda bien todo :P
hay un mercedes por aqui como el de la foto (sl500) que tiene unas llantas parecidas que le quedan mucho mejor,es que esas el color es algo soso..
como ira ese coche ::)