hola me gustaria saber si el sistema d aire frio pasa itv gracias
una green creo k si k la pasa no mansh?
mi hermano no paso itv con un green.
depende todo de la comunidad y del operario q te toque.
aqui en madrid, vete olvidando.
yo con el green si ke la pase, me pusieron un par de pegas pero la pase ;D
Con el green no te dicen nada, yo pase la ITV con la CAI BOMZ hace muy poco y no me dijeron nda, ni me habriron el motor... pero bueno me han mirado por debajo y en teoria se b... pero bueno no dicen nada... al menos por aqui...
lleva coche tuning tu hermano kike?
digo yo que algo habra aprendido de el no? :)
eso sta en la sangre xD
Cita de: Rober_TTC en 04 de Diciembre de 2007, 11:08:33 PM
lleva coche tuning tu hermano kike?
no, solo he conseguido q meta llantas en la misma medida y las lunas, pero no me deja mas.
le deje de regalo los genes chungos de la familia, los wenos me los lleve yo, q fui el primero. a el lo hizieron de retales. ;D
jajajajj esa descripcion de los genes es tipica jajaajajajaajj q coche tiene¿
astra dti. ah, y tambien le convenci para reprogramarlo. va de lujo
el que tiene 100cv??
Con todos los ingenieros de homologaciones con los que he hablado, me han dicho que normalmente no dicen nada por la CAI, ya que es muy raro que digan algo, por la barra de torretas puede ser que digan algo, pero tampoco es común.
Pero siempre me han recomendado que lo quite antes de ir, o que pruebe pasarla y si no la paso, quitarlo y volver, así sabría realmente si en esa estación me lo permiten o no, ya que cada estación es un mundo.
Hay algunas que no suelen abrir el capó nunca... otras que lo abren siempre y otras a veces...
el astra del pike? k te gana al principio¿ jajaja
a mi la ultima vez me abrieron el capo ???
te verian la cara de flipao y dirian uy uy uy este.. jajaj ;)
jajajaj.eso seguro,por que el coche estaba totalmente de serie excepoto las lunas tintadas
lunas? en la foto q tenes en la firma no lo parece jajajj se ve mas oscura que la de alante pero no negra xD
pues si si tintaditas estan.jaja.lo primero que hice en el buga
Pues a mi me han abierto el capo siempre. En alicante siempre lo abren, incluso al volvo de mi madre....
Salu2.
Deberían abrirte el capo por obligacion para comprobar el numero de bastidor...
Hola, tenía una duda y ay que esta esto abierto pues... ahi va:
Por lo que he visto hay gente que la pasa y hay gente que no... en el caso de que yo llegase con la CAI y me dijesen que no puedo pasar la ITV entonces significaría que tendría que desmontar la CAi y ponerle la admision de serie. Ahora, he leido por ahi que una vez la pones la CAI y la quitas y la vuelves a poner cuando hayas pasado la ITV ésta no encaja bien... es cierto?
Eso lo dije yo, a mi al menos no me encajaba del todo bien, pero con un poco de maña si llega a encajar, pero cuesta un poco más de poner que el primer día, ya que las gomas ya han pillado la forma y tal... pero vamos, eso no es un problema...
De echo, si quieres, cada año en vez de limpiar el filtro o comprar uno nuevo, puedes comprar una CAI nueva, que por lo que valen... y así la tienes otra vez nuevecita con su filtro nuevo y tal...
Ya que el cromo que tiene se mancha con las gotas de agua y la calor, yo la mia la pulí antes de volverla a poner y quedó como nueva, y le puse un filtro nuevo biconico.
Cuanto te dura el filtro de la cai aproximadamente? cuando está sucio se limpia manualmente no? si quieres cambiarlo por uno nuevo los venden en ebay? joer cuantas dudas :-\
yo me compre un filtro por ebay para la cai,me costo 20 euros con gastos de envio,el de la cai lo tengo guardado por que no me parece muy buena su sujeccion.con este filtro llevare unos 10mil kilometros,lo limpie una vez.se debe limpiar mas si andas en zonas con mucho polvo.
Tampoco pasa nada si lo llevas sucio, solo que contra más sucio menos potencia dará ya que entrará menos aire, pero el aire siempre entrará limpio.
Todos son lavables, así que se pueden lavar todas las veces que quieras, lo recomendable es cada año, también se puede cambiar por otro si quieres... yo lo cambié por que el que tenia era cónico y el nuevo que puse es biconico.
el que te venia con la cai era conico no?el mio era biconico
Si, por que mi CAI es de las primeras, aún no había filtros biconicos, pero tiene la ventaja que las juntas de silicona eran de mejor calidad que las del kit rojo.
claro,tu cai es de boom racing.se supone que es mejor por lo menos que las que no tienen "marca.
Por cierto, si se le pone una CAI tipo INJEN que cuestan 200 euros.... si pasará la ITV no?
Cita de: music en 29 de Enero de 2009, 10:07:00 PM
Por cierto, si se le pone una CAI tipo INJEN que cuestan 200 euros.... si pasará la ITV no?
la marca no influye en este asunto.
En un garito si no dejan entrar con zapatillas da igual que lleves las Ultimas Nike o unas Nisu
eso es,da igual la marca.te echan patras si quieren
ok ...emmm pero alguien me puede explicar cual es el inconveniente/problema???
Según la ITV se considera una reforma de importancia en el sistema termodinámico del motor.
AAhhhh ??? ??? ??? ???
modificar algo en el coche es = pega en la itv
Y asi.. por mera curiosidad como hace toda la gente de aqui que tiene los colectores, oil ctch tank, CAI, linea de escape, silencioso, no tienen silencioso intermedio, etc etc.... de verdad lo desmontais todo?
Hasta por unos pedales?
yo solo tengo cai.y no cuesta nada demonstarla.los pedals no hace falta no creo que se pongan tan meticuloso,pero quien sabe
Alex, deberías modificar más el Tibu, ponle colectores y linea completa de escape de XS-Power, lo fliparás en colores... el tibu con eso parece un auntentico cohete, el terror de las carreteras! xD
lo que comentaba antes music... desmontais los colectores ???
vaya faenon...
No vale la pena desmontar todo, sale más barato sobornar al de la ITV xD
Cita de: Maiki en 30 de Enero de 2009, 12:55:11 PM
Hasta por unos pedales?
pues creo que si no son antideslizantes tampoco pasas
pero entonces a lo que vamos yo y Maiki (qu intresa mucho) en el caso tuyo KAYK que tienes el coche bien trucao jeje, como haces a la hora de la ITV porque no creoq ue a los de la ITV se les soborne asi por las buenas.... y por una cosa vale pero es que tu llevas y algunos más, llevais casi todo cambiado! No me loexplico como no les solteis un billete ( o un par o dos pares) de 500 euros...
:-\ :-\
Yo no tengo que ir hasta el 2010, cuando la pasé en el 2008 aún no tenia todo eso puesto, solo tenia la CAI, barra de torretas, bujias, cables de bujias, oil catch tank...
Y antes de ir quité la barra, la cai y el oil catch tank.
En el 2010 no se que haré, pero desmontar todo va a ser que no... y obviamente no la paso con todo montado, no llevo ni catalizador...
Zizouuu la pasó con colectores y sin catalizador pagando 100€ a un tio de la ITV y el coche ni entró en la ITV, se quedó fuera aparcado, y el tio le dio la tarjeta sellada y la pegatina como que ha pasado la ITV sin problemas y realmente ni si quieran han mirado el coche xD
Yo tengo la esperanza de encontrar a alguien que me haga ese favor xD
Me han hablado ya de alguien que pagandole 50 Euros te la pasa... pero no se si sigue en la ITV...
emmmm.... y si no encuentras a nadie vaya trabajo tener que desmontar todo? no?
Puedes probar de ir sin ITV y lo mismo no te dicen nada en un par de años y ya te has ahorrado de desmontarlo 2 veces xD
espero que te hagan el favor de pasartela si no menuda faena
lo bueno esque si no te la pasan tienes el cupi para salir de vez en cuando al circuito y eso y el 600 para el dia a dia
De echo uso mucho más el 600 que el Tibu... al 600 en 3 meses le he echo 1000km, al Tibu le hago esos km al año... xD
Vas al curro con el 600? seguro que vacilas tanto como con el coupé :)
pero si el kayk curra en su casa xD
Y la CAI no se podría homologar? cobrarían mucho?
Mis colegas ya me estan acojonando, que si esta homologado, que si te para la policia(en mi caso "los mossos"), etc.
Si les da por mirar el motor te pueden decir algo?
Salu2 :)
si se podria pero te cobrarian mucho
yo pregunte de subir un vtec de 160 a 200cv que es una subida de menos de 30% porlo tanto no tienes que mejorar frenos ni nada y eran sobre los 500€ solo homologar
Una CAI no se puede homologar, ya que no es una reforma de importancia al no suponer un aumento de potencia importante, no hay ningún ingeniero que te lo homologue.
Pues si no es de gran importancia no entiendo porqué los de la ITV no la pueden pasar... >:(
Bueno, mucha gente ha pasado la ITV con la CAI puesta, de echo, es raro que digan algo, lo que hace la gente es quitarla antes de ir, por precaución, ya que es fácil de quitar... pero vamos, no creo que dijesen nada si se va con ella puesta...
Y si dicen algo, se les dice que quieres hablar con algún ingeniero o con su superior y tal, vamos, le tocas las pelotas como él te ha echo y con suerte al final te pasa la ITV xD
Sí, es facil de quitar y poner, lo que da mas palo es colocar los resonadores, sobretodo el de abajo!
Pero para la ITV no importa poner resonadores.
Joer! Que lo dejais, solo con la caja del filtro con el tubo? no sonara demasiado?
La caja del filtro, el tubo y el chisme ese que pilla aire del frontal.
Suena practicamente igual que con los resonadores, yo pasé la ITV así.
Por abajo de la caja del filtro queda el agujero donde iría el resonador, así por ahí pilla aire también xD
Luego al poner la CAI no encajan bien las juntas de silicona y es un coñazo, yo que tu intentaba pasar la ITV con la CAI.
yo lo tengo solo con la caja del filtro sin resonadores.y suena algo mas si.pero no mucho mas.como suena muchisimo mas es con la cai.no te preocupes que si vas sin resonadores nadie lo notara
De momento hasta 2010 ya no la vuelvo a pasar, la pase este noviembre con el sistema de serie (me espere a colocar la cai antes de liarla, jejeje). Pero teniendo la cai ya puesta es bueno saberlo.
Gracias,
y ademas se monta en un "boleo" sin los resonadores.
yo hasta marzo del 2011 yuuuuuju
Cita de: Rober_TTC en 08 de Abril de 2009, 11:38:51 PM
yo hasta marzo del 2011 yuuuuuju
la pasaste tambien kitandole la cai?
si, yo la quite, lo deje todo de casa menos el tubo
Itv pasada con boom racing Oil catch tank sin problemas.
Cita de: j.hyundai en 08 de Junio de 2010, 05:03:27 AM
Itv pasada con boom racing Oil catch tank sin problemas.
Pero te lo han incluido en la ficha? Una cosa es que en la ITV pasen de la CAI y otra es que en la carretera les de por abrir el capo y te metan una multa.
No me an incluido nada,solo le oy decir que con el Oil catch tank no me multaban que lo tenia montado por eso.No se si afectara en los humos y por eso no diran nada,no creo que te habran el capo para mirar no? yo me comido muchos controles y nunca an mirado nada solo con la moto una vez las ruedas,pero ellos no son mecanicos para eso esta la itv digo yo.
ola xabales os comunico que el otro dia me pasaron la hoja de homologacion y tambien contemplava el tema colectores de escape , cai y tal ... aparte de lo de las medidas del coche , barra de torretas ... y demas ...
Puede que fuera suerte no se,por que una rueda tiene asta los pelos fuera,y paso
Cita de: graocoupe en 08 de Junio de 2010, 05:53:18 PM
ola xabales os comunico que el otro dia me pasaron la hoja de homologacion y tambien contemplava el tema colectores de escape , cai y tal ... aparte de lo de las medidas del coche , barra de torretas ... y demas ...
Y como te lo han metido? Que documentacion les llevaste? A mi me pedian el certificado de la CAI y montaje.
No me pidieron nada,lo miraron como 5 de itv ma baje del coche y les dije pasa algo pensando que ya me tocaba discutir y me dijeron no sigamos y ya esta
Cita de: Maiki en 08 de Junio de 2010, 08:25:02 PM
Cita de: graocoupe en 08 de Junio de 2010, 05:53:18 PM
ola xabales os comunico que el otro dia me pasaron la hoja de homologacion y tambien contemplava el tema colectores de escape , cai y tal ... aparte de lo de las medidas del coche , barra de torretas ... y demas ...
Y como te lo han metido? Que documentacion les llevaste? A mi me pedian el certificado de la CAI y montaje.
aun no me han metido nada solo digo que homologarse se puede porque si aparece en la hoja de proyecto es porque se puede y que las barras de torretas y demas .... otra cosa esque tengas el certificado y te selle en montaje 1 taller autorizado ....
Curioso hace dos noches me pararon en una rotonda en un control,y registraron el coche entero,maletero interior,guantera,guantera pequeña,a saco con linternas todo el coche entero,despues me dijeron que abriera el capot y que me apartara que dejara las llaves en el asiento,a lo que les dije que no que el coche se cierra solo,y se quedan las llaves dentro.
Al rato me preguntaron por el Oil catch tank que contenia en su interior les dije lo que servia,me mandaron apartar y tiraron unas fotos al motor,me pidieron los papeles del coche ya cansado les pregunte que pasa.
Me entregaron toda la documentacion me dijeron que estaba bien todo,pregunte lo de las fotos,me dijo son para estudio,y con un aire estraño me contesto los coches son para circular no para carreritas.
No me multaron ni nada,solo las fotos y nada mas,por cierto un escandalo por que la alarma salto y no me dejaron quitarla,las llaves quedaron en el capot del coche, una cosa rara no.
jojojojo eso es que le gustó , el motor jajajaja y es pa preguntar en su foro donde comprar un oil catch tank jajaja
Y los policias sirven para implantar la paz y la seguridad de la ciudadania...y ellos mas bien implantan en mal estar en muchos casos y el solo poner multas.
acabo de recibir un mail preguntando por la cai para ponersela el tema HOMOLOGACION Y BIEN ( cojí una foto tuya alex de ejemplo con el bypass y esta es la respuesta que opinaís , creo que es una pasada
El precio de la homologación de las reformas (kit de admisión) que nos ha comentado en nuestro foro sería de unos 125-150€+iva.
Confirmenos que no tiene ninguna otra refoma que necesite homologar.
Si le parece correcto comentenoslo a fin de poder indicarle los datos que debería de facilitarnos para que le tramitaramos la homologación.
Por otra parte además de nuestra homologación necesitará un certificado de taller conforme le han hecho la reforma.
Si no tiene un taller de su confianza que se lo haga, nosotros tenemos talleres afiliados que se lo pueden hacer.
Si tiene alguna duda comentenoslo.
Un saludo.
Te he editado el mensaje para no incluir publicidad de esa "gente"... te recomiendo cualquier otro homologador antes que ellos, por ejemplo Homologastur.
Se supone que la CAI no es reforma de importancia, por lo tanto no es homologable.
gracias Kayk
he escrito a Homologastur y me ha dicho esto que se refiere , con lo de original y encima una grafica?
Buenos dias :
El precio sería de 180 euros, y necesitamos una gráfica de potencia para poder legalizarla, ya q tenemos q demostrar un aumento de potencia en el vehículo.
No tienes la original? Es que opino q es más facil poner la original....
Un saludo
Eso es por que para que se considere una reforma de importancia debe aumentar más de un 30% la potencia del coche, si no la aumenta tanto (que va a ser que no) no se puede homologar.
Lo suyo es ir con ella a la ITV, sin homologar, si te dicen algo le dices que normativa te está aplicando, y como no te sabrá decir cual, le dices que quieres hablar con el encargado... verás como al final te dicen que no pasa nada y te pasan la ITV.
La CAI es solo un filtro de aire, no debería dar ningún problema! es como si dijesen algo por poner un filtro de aceite de una marca u otra... es tontería.
oks, ire a itv aparte ya me informo de varias cosas aunque como tu bien dices no tienen ni idea , no me supieron decir lo que era el ancho de via ....
se supone que el tibu no pasa con menos de 85 del indice de peso y con 84 yo lo tengo en la ficha..la itv es como los pelos sueltos en la comida china.igual no te encuentras ninguno como que salen dos o 3 en el mismo plato
bonita frase alex,me la guardo xD
Yo tampoco habia escucha nunca esa frase!! JAJAJAJA ;)
no os compliqueis la vida joder.
la GC y policia municipal no es como en USA, q saben de q va el tema y van a lo q van. aqui los maderos no tienen ni puta idea de cais y cosas de esas, por lo q al pasar itv la quitas q es una abrazadera y listo.
Cita de: fast_kike en 30 de Septiembre de 2010, 11:22:31 AM
no os compliqueis la vida joder.
la GC y policia municipal no es como en USA, q saben de q va el tema y van a lo q van. aqui los maderos no tienen ni puta idea de cais y cosas de esas, por lo q al pasar itv la quitas q es una abrazadera y listo.
Amen Fast_kike, total enpiezas a kitar y desmontas medio coche que es lo que me pasa ami xD