Wenas pues eso que hoy no tenia nada que hacer e hice una primera instlacion de un filtro que tenia guardado de mi anterior coche y aprovechando del tubo que trae el tibu se lo puse sin mas, sin tornillos ni abrazaderas lo metin a presion y quedo bastante duro aver que opinais
[archivo adjunto perdido, lo siento]
pues ke le pongas abrazaderas o un dia lo veras en el suelo y pasandole con el coche por encima
esta wapo, que filtro es?
Es estilo CMDA Con protector exterior----mmm mola lo que pasa ke segun veo por donde coño le entra el aire al filtro??
Cita de: zizouuu en 13 de Diciembre de 2007, 08:33:27 PM
pues ke le pongas abrazaderas o un dia lo veras en el suelo y pasandole con el coche por encima
ejejejej ese es el problema las dos boquillas son del mismo tamaño y no hubo manera, por eso quite una goma y meti la otra directamente en el flitro, nose cae ni de coña, lo hale y esta bien duro
Cita de: zizouuu en 13 de Diciembre de 2007, 08:35:29 PM
esta wapo, que filtro es?
Es estilo CMDA Con protector exterior----mmm mola lo que pasa ke segun veo por donde coño le entra el aire al filtro??
ejejej si tienes razon la bateria esta tapando un poco la entrada de aire o en toda su totalidad, pero ya no tenia luz para trabajar y como es una prueba ya mañana vere como hago para que coga mas aire frio pero de momento va bien y suena que no veas
joe k limpio el bloke del motor jajaj el mio sta lleno de chorretones de aceite.. :'( :'( :'( :'(.
Lo malo k el filtro ay cojera aire caliente..
jaja aver si as creao algo nuevo absorviendo los gases de la bateria k son inflamables jajaja
Cita de: richy12345 en 13 de Diciembre de 2007, 08:52:12 PM
jaja aver si as creao algo nuevo absorviendo los gases de la bateria k son inflamables jajaja
ostias ya me has acojonao ??? ??? ??? ya mañana me invento algo mejor ;D
cai casera¿?
Cita de: Rober_TTC en 13 de Diciembre de 2007, 08:50:33 PM
joe k limpio el bloke del motor jajaj el mio sta lleno de chorretones de aceite.. :'( :'( :'( :'(.
Lo malo k el filtro ay cojera aire caliente..
bueno lo que pasa que me compre una pintura color aluminio anticalorica y pinte todo lo de aluminio y por eso se ve tan bien, tambien le cambie la junta de la tapa de arriba y no pierda nada de nada de aceite ;D ;D ;D
a coñooooooooo jajajaj pos me tendre que copiar!
que vale la junta?
Y la pintura?
Ese filtro es de esos tunnnnning, apenas les entran aire, y tal como lo tienes mucho menos, debes perder potencia.
Y el sensor IAT donde lo has puesto?
Cita de: Rober_TTC en 13 de Diciembre de 2007, 08:57:40 PM
que vale la junta?
Y la pintura?
Pues todo muy barato.
Junta:10 euros
pintura en ferreteria:3.60 euros
Mano de obra: Yo mismo ;D ;D ;D
Cita de: KAYK en 13 de Diciembre de 2007, 08:59:58 PM
Ese filtro es de esos tunnnnning, apenas les entran aire, y tal como lo tienes mucho menos, debes perder potencia.
Y el sensor IAT donde lo has puesto?
Si tienes razon debo hacer algo para bajarlo mas y ponerlo a la izquierda, por cierto el sensor del que mencionas es uno que entra dentro de caja negra donde esta el filtro original? si ese pues quedo colgando. Tendre problemas?
Hombre, lo suyo es tenerlo dentro, para que mida la temperatura del aire y la ECU inyecte más o menos gasolina para aprovechar ese aire...
Si lo dejas colgando probablemente mida una temperatura elevada, por lo que tendrás menos potencia aún...
Existe una hipótesis: por cada grado que suba la temperatura del aire que entra por los colectores de admisión, se pierde 1CV.
aun te falta por kitar los resonadores!
Cita de: belzares en 13 de Diciembre de 2007, 09:13:13 PM
Pues todo muy barato.
Junta:10 euros
pintura en ferreteria:3.60 euros
Mano de obra: Yo mismo ;D ;D ;D
Que marca es la pintura?
La que yo compre azul para pintar los tapones de los depositos me costó una pasta, y no me ha gustado demasiado el resultado, queda como muy engomada, si le clavas la uña, se queda la marca.
Cita de: KAYK en 13 de Diciembre de 2007, 09:38:33 PM
Hombre, lo suyo es tenerlo dentro, para que mida la temperatura del aire y la ECU inyecte más o menos gasolina para aprovechar ese aire...
Si lo dejas colgando probablemente mida una temperatura elevada, por lo que tendrás menos potencia aún...
Existe una hipótesis: por cada grado que suba la temperatura del aire que entra por los colectores de admisión, se pierde 1CV.
joer pues mañana intentare ponerlo cerca del colector de entrada de aire y asi engañar un poco a la ecu. gracias por el concejo
Cita de: zizouuu en 13 de Diciembre de 2007, 09:43:15 PM
aun te falta por kitar los resonadores!
los resonadores cuales son?
los plasticcos negro donde entra el aire?
si son esos no los quitare ya qu epor ahi le entrara el aire fresquito
Por que no te compras una CAI de Bomz Racing en eBay como todos tenemos? xD
Es la mejor opción...
La tubería de plástico del Tibu absorbe calor, el filtro está muy alto, el conector no lo tienes puesto... en fin, no están haciéndole ningún bien al coche como lo tienes.
Esos resonadores solo te están añadiendo peso al coche xD
Que marca es la pintura?! xD
Cita de: KAYK en 13 de Diciembre de 2007, 09:46:19 PM
Cita de: belzares en 13 de Diciembre de 2007, 09:13:13 PM
Pues todo muy barato.
Junta:10 euros
pintura en ferreteria:3.60 euros
Mano de obra: Yo mismo ;D ;D ;D
Que marca es la pintura?
La que yo compre azul para pintar los tapones de los depositos me costó una pasta, y no me ha gustado demasiado el resultado, queda como muy engomada, si le clavas la uña, se queda la marca.
La marca es Titan Aluminio esmalte anticalorico, la compre en una ferreteria de la mas cutre
te buscas una brocha pequeña o un pincel grueso y petroleo para quitar las salpicaduras.
Belzares cuando limpie el motor.... creo que voy a copiarme!!
Lo siento!! jaja pero esa pintura keda mu bien!
Cita de: zizouuu en 13 de Diciembre de 2007, 10:00:07 PM
Belzares cuando limpie el motor.... creo que voy a copiarme!!
Lo siento!! jaja pero esa pintura keda mu bien!
No pasa nada hombre pa eso estamos, es mas si estuvieras es Tenerife te la dejara ya que me quedo bastante y se necesita muy poca, pinte el aislante del colector, la bomba del agua, la parte de enfrente de la tapa de vavlvulas, la tapa de las bujias y algo que esta mas arriba que nose que es ejejejej y esta toda como nueva, joer como rinde
yo por dejar el ese colgando me empezo a caballear...y fundi las bujias, y con la esta no me di cuenta y se me habrio y tambien tendio a hacerlo, menos mal que lo pille a tiempo
Cita de: KAYK en 13 de Diciembre de 2007, 09:56:43 PM
Por que no te compras una CAI de Bomz Racing en eBay como todos tenemos? xD
Es la mejor opción...
La tubería de plástico del Tibu absorbe calor, el filtro está muy alto, el conector no lo tienes puesto... en fin, no están haciéndole ningún bien al coche como lo tienes.
Esos resonadores solo te están añadiendo peso al coche xD
Que marca es la pintura?! xD
pues gracias otra vez por los concejos pero ahora mismo no tengo pasta para gastarme en ese kit, le puse este a ver como va, y es que el ruido que hace me mola mucho, pero este finde lo pondre mejor analizando todo lo que me dices a ver si le entra mas aire y el sensor lo detecta de forma natural
un colega mio que tiene un 206gti tiene un filtro green igualico a ese...y bueno esta fatal puesto y ha perdido potencia...me dice que se le calienta mucho el coche.
yo tube la cai unos dias en el centro del motor por que pasaba del bypass y queria conseguir un tubo para que llegara debhajo de la bateria y se me calentaba una pasada...
no veas lo que se nota que el filtro este debajo de la bateria.cuando tengas mas pasta te lo aconsejo una buena cai es lo mejor!
Cita de: alex_coupe en 13 de Diciembre de 2007, 10:12:36 PM
un colega mio que tiene un 206gti tiene un filtro green igualico a ese...y bueno esta fatal puesto y ha perdido potencia...me dice que se le calienta mucho el coche.
yo tube la cai unos dias en el centro del motor por que pasaba del bypass y queria conseguir un tubo para que llegara debhajo de la bateria y se me calentaba una pasada...
no veas lo que se nota que el filtro este debajo de la bateria.cuando tengas mas pasta te lo aconsejo una buena cai es lo mejor!
ok ok lo tendre en cuenta, estare pendiente de la temperatura y el consumo de gasofa, si me aumenta lo quito y espero a tener pasta, gracias ;)