buenas, pues eso, esta tarde al arrancar el coche despues de salir del mercadona escucho el motor un taca taca que no era normal en mi coche, lo apago abro capo y mido aceite  :o  y cuando miro no tiene aceite :o :o :o supongo que tendria la reserva porque la luz del cuadro no me encendio, pues ya estaba cerca de mi casa y lo lleve poco a poco y le puse dos litros que me quedaban de la ultima vez lo cambie hace 4000 kilometros, lo volvi a arrancar pero el ruido seguia :'(  pero despues de estar como 30 min con el dando vueltas se le quito, mire por debajo y no hay fuga, entonces el motor me esta empezando a consumir aceite? cuanto tiempo de vida le queda? es un 1.6 beta 145000 kilometros

Eso ba a ser la trocola, jejejeje

No en serio, te lo tendria que ver un mecanico pero creo que hay dos opciones:

1- Una fisura en la junta culata y que el coche te queme aceite a lo bestia y te allas quedado con tan poco aceite que no llegara a bañar el arbol de Balancines y que te hiciera el tipico ruido de taques sin aceite  (mala cosa).

2- Que poco a poco alla ido consumiendo un poco de aceite (que es "normal") y que despues de hacer la compra y con el coche frio y todo el aceite en la parte baja del motor alla empezado a sonar, tambien los taques por falta de aceite.(no pasa nada pero tendrias que controlar mas el nivel del aceite).

En cualquiera de los 2 casos es normal que al rellenar de aceite el ruido desapareciera.

Para saber si es tema de culata, revisa que no se caliente que no consuma en esceso aceite o agua y mira que por el tubo de escape no te tire uno azulon a lo bestia.

En cualquier caso actelo mirar.
Espero haberte sido de ayuda.

Cita de: macmalo en 13 de Noviembre de 2008, 09:38:03 PM
Eso ba a ser la trocola, jejejeje

No en serio, te lo tendria que ver un mecanico pero creo que hay dos opciones:

1- Una fisura en la junta culata y que el coche te queme aceite a lo bestia y te allas quedado con tan poco aceite que no llegara a bañar el arbol de Balancines y que te hiciera el tipico ruido de taques sin aceite  (mala cosa).

2- Que poco a poco alla ido consumiendo un poco de aceite (que es "normal") y que despues de hacer la compra y con el coche frio y todo el aceite en la parte baja del motor alla empezado a sonar, tambien los taques por falta de aceite.(no pasa nada pero tendrias que controlar mas el nivel del aceite).

En cualquiera de los 2 casos es normal que al rellenar de aceite el ruido desapareciera.

Para saber si es tema de culata, revisa que no se caliente que no consuma en esceso aceite o agua y mira que por el tubo de escape no te tire uno azulon a lo bestia.

En cualquier caso actelo mirar.
Espero haberte sido de ayuda.

Que tal macmalo gracias por responder has sifo el unico parece que mi hisrtoria no ha gustao mucho, pues mira seguire tus concejos y estare al loro del aceite de motor porke no kiero cargarmelo antes de tiempo la cosa esta jodida como para reparar motores, este me tiene que durar dos años mas, ya tiene 145000 a ver si me llega a los 200 sin tocarle nada, pero de lo que me comentas humo azul vamos creo que no pero mañana sabado mirare eso y tambien a ver si veo rastros de aceite en el garage, sino es que no entiendo a donde se fue el aceite y es primera vez que me pasa. un saludo ;D ;D

Creo que ya le pasó algo similar a alguien del foro, si no recuerdo mal lo rellenó de aceite y no le volvió a pasar, por lo que al final no supimos por que fué xD

ami cuando arranco por las mañanas en frio los primeros 5 minutos cuando ando en marcha me hace tb como un tac tac y luego se le va solo.. como si viniera el ruido de debajo de la palanca de cambios.. (tb me hacia el de la correa pero engrasando el eje como muy bien dicho por aqui se me ha ido) el aceite hace 200km que se lo puse nuevo de la marca cepsa 10/40, el coche tiene 117000km.alguien me puede guiar a que se debe ese ruido??luego otro sintoma ultimamente me sale mucho humo blanco...pienso que es por el frio porque antes n lo hacia pero observo los coches de mis compañeros del trabajo y a ellos no les sale tanto ...

Lo del humo creo que en estos coches es asi... yo ya pensaba que me perdia agua el motor

a mi me pasa algo similar , el humo en el mio es normal desde que lo pillé de serie y mas en invierno , el ruido se me va solo al ratillo , me imagino que es hasta que aceite hace su recorrido o se calienta , no se , de todas maneras no creo que sea malo se le quita a los 5 min.

Bueno.... si te sirve mi testimonio de algo, te explicare que en los dos tibus que yo he tenido (uno aun lo tengo jejejeje y ya tiene 142.000km), los dos me han consumido un poquito de aceite..

El tac-tac ese lo hacen cuando se quedan bajos de aceite asi que por mi experiencia creo que es totalmente normal. Lo del humo blanco cuando lo arrancas en frio, tambien es totalmente normal que haga un poquito, si ves que hace mucho o que cuando la aguja de la temperatura estan en la posicion de normal lo sigua haciendo... ???, es que algo falla.

Yo hasta ahora he estado echando aceite 5w 40 pero con los kms que tiene el motor me estoy planteando ponerle algo un poco mas denso. Lo suyo deria ponerle un10w 40 pero estoy indagando a ver si puedo ponerle otro tipo de aceite que de mejor resultado ya que como tu espero llegar a los 200.000 y si puede ser espero pasarlos muchos muchos km. Piensa que con los km las piezas de desgaste empiezan a no ajustar muy bien y eso aunque le queda mucha vida al motor se empieza a notar  ::)

No se si te habre servido de ayuda pero no te asustes porque te haua consumido un poco de aceite ya que estos coches tienden a ello, eso si, ves dandole un vistazo de vez en cuando no sea que realmente pudiera tener algun problema y despues sea peor. Por lo que cuentas creo que puedes dormir tranquilo.  ;)

Bueno yo tambien aporto mi grano de arena :D...

Lo del ruido es normal, el  mio tiene unos 170.000Km es el First 2.0, y va de motor perfecto, poniendole mas aceite se quita el ruido al poco tiempo y lo del humo igual, condensacion de agua :), yo uso un 10w40 y va bien, gasta un poco mas de aceite pero sin problemas.