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Os presento a mi TIBU

Iniciado por spider__32, 21 de Marzo de 2009, 09:24:33 PM

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spider__32

ahi va ....

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KAYK

Vaya "fundas" tio xD son muy gitatuning.

El coche está chulo!



Mis Coches:

spider__32

oido cocina , a la mierda los respaldos ya me iras diciendo jejejej
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titoju2

Estoy de acuerdo con lo de los respaldos, por lo demas muy chulo ;)


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spider__32

ya estan en la basura kaik me hizo reflexionar jejejejej
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Murci_Coupe

Hyundai Coupe FX 1.6 116cv 16v Beta (bifaro).

Barcelona.

KAYK

Las llantas son chulas, pero no le pegan al Tibu, son muy radicales, quizás con un kit de carrocería tipo Veilside, rebajado... y unos discos de freno traseros (si eso discos de freno de gran diámetro en las 4 ruedas, por ejemplo los del Hyundai Santa Fe, solo tienes que buscar en desguaces!)

Pero sería mucho gasto solo para que las llantas queden bien... por eso siempre digo que lo mejor son unas multiradio de 16" como mucho...



Mis Coches:

alex_coupe

Tiburón 2.0-v6

Rober_TTC

17 multiradio, 16 creo que se keda un poco corto, aunke bueno no he visto el tuyo en directo xk las fotos yokse yo asi no lo veo bien, aunk tmb te digo que para mi gusto kayk tienes demasiado neumatico
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titoju2

Por cierto spider, el otro dia me pase por la tienda de recambios y me volvi a encontrar que el chico que se dedica a este asunto no estaba y el cenutrio del pureta que alli estab pasaba del tema (para no perder las buenas costumbres y por segunda vez consecutiva), asi que paso de ir mas alli, si no te corre prisa ya iremos buscando.  ;)


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spider__32

tranki yop tambien voy chino chano estas cosas no se pueden correr por que valen una pasta , por cierto como ves este kit en precio en euros esta tirado  pa todo lo que lleva

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/00-01-Tiburon-Cuda-1-Style-Body-Kit_W0QQitemZ160031087131QQcmdZViewItemQQptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories?hash=item2542989a1b
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titoju2

Por lo que veo vas bastante en serio con eso de maqueartelo del todo, pues ese kit me gusta , para my gusto es de los mas bonitos!!! ;)


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spider__32

si titoju , en mi caso soltero y con la edad que tengo ya me diras ... jajaj me aburro pero es que siempre me gustó hacer cosas a los vehiculos que tuve , pero hoy en dia hay muchas opciones y no mal de precio , antes era todo este tema carisimo y casi todo era universal , menos los 4 coche famosos como gti , R5 etc.. todavia me acuerdo el coche de un amigote el 205 rally te acuerdas ? cinturon de seguridad rojo que dava bestial con bajos paracas y todo de serie ese coche me dejo con ganas de pillarmelo
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titoju2

Que si me qacuerdo del 205???... antes de comprarme el Escort me vendian un 205 GTI en Blanco.... que cuando lo prove para que te voy a explicar... aun se me ponen los pelos de punta, el problema es que me lo vendian por 900.000pts que en aquellos tiempos era una pasta, pero es que era de un colega que tenia un taller y fue un mal negocio y el tio no me lo quiso vender por menos por no perder pasta y a l final me quede el Ford Escort 1.6 por 600.000pts que me vino muy bien ya que en aquellos tiempos que era cuando me fui a la mili tube que hacerle muchos KM y el 205 era un coche que consumia mucho aceite y daba muchos problemas!!!


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spider__32

jojojo y yo pase una epoca de pasta fastidiao me compre el renault 9- 1.6 - ese me lo makee todo, tapice yo solito y pinte todo los plasticos salpicaderos y puertas de negro ( eran marrones ) me quedo de la ostia , pero duró 2 años ya tenia 18 jajajaj 30.000 pts me costó eso fue pa el año 92, tengo que tener fotos pero no en el pc un dia recordaré buscando foto de los carros de mi vida

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titoju2

Ostias el Peugeot 1.3 Rally... pepino donde los hubiera en aquelos tiempos y en estos aun se mearia a unos pocos IMPRESIONANTRE!!!


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spider__32

si si  y este fue mi sueño jejeje me voy a hecha a llorar jajajajajaj menos mal que pienso en el tibu y se me quitan las penas

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titoju2

Joder los años de gloria de opel... aquel pedazo de marcador digital que marco epoca.... y que decir del resto del maquinon que se escondia debajo de esa ahora arcaica forma!!!! ::)


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2.0 150cv? y q iene de especial? el chasis o algo?
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si en su tiempo este y el golf eran los rivales no lo has visto nunca opel GSI
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#22
mas o menos el deportivo de la gama kadett , todavia corren por ahi

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por cierto robert , tu llevas cables de bujias ngk . en tu alpha ?
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Rober_TTC

si joer si k se que es un gsi, pero  no es de mi época automovilística. xD jajajaaj no, yo llevo bujias ngk xD
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titoju2

El opel Kadet constaban de dos motorizaciones, una 1.6 GSI (injeccion electronica) de 115cv y otra 2.0 GSI 16V de 150cv. Esos motores fueron la revolucion de los motores de injeccion, coches medianos con motores mas o menos potentes, con amortiguadores de gas de serie y con unas prestaciones de alta deportividad y un chasis brutal para ser de serie. Los mas especiales eran los 2.0 que te daban las prestaciones en bajos de los motores de injeccion y que a altas rpm se convertian en autenticas maquinas de correr ya que su relaccion peso potencia era extraordinaria para los coches de esa epoca (principio de los 90). Estos coches fueron los que consiguieron desbancar a los miticos 205 GTI, R.5 GT Turbo, Citroen visa GSI,Ford Fiesta XR2, Ford Escort XR3 (1), Golf GTI y alguno que se me olvida que eran los autenticos reyes de las carreteras alla por los años 80.  ;)


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spider__32

mmmmmmmm que tiempos nen ........ :P ,
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titoju2

Eran autenticas maquinas, despues estaban los Goff II GTI y GTI 16v y al final evolucionaron el G60, el Corrado, los Ford Escrt XR3 y RS Turbo (maquinote donde los hubiera) y alguno mas que me dejo en el tintero pero que fueron los 80 y 90 dos decadas de autenticas maquinas destinas al comprador de a pie que no sabias donde agarrate tio!!! ::) :'(


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titoju2

BUFFFFFF!!!!! ademas ese es de mis favoritos.... como se me ha podido olvidar DIOS!!! y el Opel Ascona Gt que fue su sustituto. Un tio mio tubo el Ascona 1.8 Gt que creo recordar tenia 136 o 149cv con injeccion mecanica y carburador de doble cuerpo!!!. Esa fue la 1ª evolucion de Opel hacia los motoras GSI!!!


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he estado hablando con un amigote de la infancia que es pintor esta semana va preguntar a su jefe , si le deja el sabado que viene el taller , para pintar el tibu no desmontará nada pero da igual no creo que me salga mas de 400 euros , haber si nos alquila el tio el local que tiene gabina y todo jejeje en dia dice que me lo hace ayudandole yo claro , por cierto me dijo que cambiarlo a negro mejor monocapa , como lo veis ?
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KAYK

Lo suyo es metalizado, mola más... pero es más cara la pintura.

Si pintas sin desmontar nada va a quedar mal... hay que desmontar retrovisores, manetas y faros! los delanteros como hay que quitar el paraca para desmontarlos si eso los dejas, pero las luces de posición y tal quitalas, los faros traseros también...

Si no quitas las manetas luego al poco tiempo verás como se cascarilla la pintura de la goma que tiene alrededor...



Mis Coches:

titoju2

A ti te gusta en negro, no?.

Pues si el tio es bueno y tiene buena herramienta que no te lo pienses dos veces, pintatelo de negro y disfrutalo!!! ;), aunque luego (si no te desmonta nada) tendra que pintarte los marcos de las puertas, capo, porton trasero y demas, si no se vera un pegotazo de mil pares de narices!!!, aunque lo que dice Kayk tiene razon, almenos todas esas cosillas tendrias que desmontarlas!!!  ???


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spider__32

oks , el problemilla es que si nos dejan el taller será un dia , este chaval trabaja en un taller de pintura de audi dice que sin desmontar nada queda perfecto eso si , su version es que monocapa o sea sin laca mola porque brilla bastante y si me hacen rayadas o algo la puedo arreglar bien ,yo si que desmontaria ,pero si me lo pinta por ese precio ...creo que si algo queda mal ya iré retocandolo en un taller poco a poco , el pasapuerta, el capó y el porton me tocará a mi hacerlo otro dia , me pasara una cosa que se llama algo parcecido a " moldura " para no manchar las parte de fuera pintada
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KAYK

Pero tu puedes ir desmontando las cosas antes de ir!



Mis Coches:

music

#36
Citarpara pintar el tibu no desmontará nada pero da igual

Tu has visto la pintura de mi coche no?? NO LO HAGAS SIN DESMONTAR! Es un consejo. A no ser que quieres que te quede como a mi.

titoju2

En este caso, a lo mejor tendrias que hacer caso a Kayk y a Music. A veces lo barato sale caro aunque si el chico es de confianza....

Porque no miras si alguien te alquila la cabina para un fin de semana?


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music

No te gastes el dinero en vano. Si lo haces paga los 1000-1500 euros y si no puedes ahora yo me esperaría en vez de tener que hacerlo 2 veces.  ;)

spider__32

teneis razon ya le diré que yo voy desmontando y tapando , la cabina es la de su curro haber cuanto me piden por ella un sabado y domingo , eso si tambien confiaré en el un poco ademas una vez puesto me lio con el destornillador y ya esta , MUSIC a ti que te pasó ?, ademas hacedme una lista de lo que tendria que ir desmontando yo que se agradece no se por donde empezar
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KAYK

#42
Hay cosas muy baratas en esa web:

http://www.ultrarev.com/product.php?productid=14985&cat=0&page=11

http://www.ultrarev.com/product.php?productid=14751&cat=0&page=9

Lo que no se cuando cobran de envío... (les acabo de mandar un e-mail preguntando).



Mis Coches:

spider__32

espero si acso haber que te dicen , ya que tu entiendes mejol que yo el engles , vale?
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spider__32

alguien se anima? a hecharme un cable con los cables?
Cita de: spider__32 en 29 de Noviembre de 2009, 05:43:07 PM
y los cables valen ?
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Pues chico... yo no se que decirte.... eso kayk te lo dira con mas seguridad!!!


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Ya te falta menos para la CAI, eHHH???  ;)


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ya jjeje tengo ganas que me llegue todo y manos a la obra
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alex_coupe

los de kayk no son azules.los manguitos si pero las piezas de goma negras son como las tuyas
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