Gases CO2 extremadamente altos

[jerez9]

Buenas! El caso es que hoy he ido a pasar la itv y me la han dado desfavorable por gases. El coche revolucionado tiene un índice de 9,xx. Osea, está por encima del límite 10 veces de lo que debería. Cómo podría solucionar este problema. Y sobre todo... cómo podría solucionarlo sabiendo que el catalizador no tiene ni 100 kms (es nuevísimo) y la sonda lambda es del año pasado. Necesito ayuda urgente... muchas gracias señores y señoras!!! Espero con ansias vuestras ÚTILES y ECONÓMICAS respuestas. :)

[EvILSoN]

Teniendo en cuenta lo que dices del catalizador y la sonda lo que se me ocurre es que tengas picado el escape en algún lado o si lo tienes cambiado alguna junta que este mal y entre mas aire del que debería.

[grecu_mondialu]

quita el tubo escape y lavalo a presion(si puedes lavatelo con la manguera que sueles lavar el tibu,en las gasolineras)
echale pocos litros de gasolina(15-25litros) y echale todo el bote de limpiainyectores o tratamiento de gasolina
dale zapatilla al tibu,ve cambiando a altas revoluciones y ve a algun taller que tenga preitv  a ver si a cambiado algo

p.d: a razon de lo que te dijo  evilson,puedes averiguar tu mismo si  tiene alguna perdida(que el tramo escape este agujereado) haciendo lo siguente: con el coche aparcado y el motor en marcha(ralenti) tapa con la mano la salida(el hueco) del tubo escape,si el coche se para  no tiene ninguna fuga,si no se para mira el tramo
suerte

[jerez9]

Antes q nada gracias por vuestras respuestas. He de decir que me ekivoque en el título. Lo que tengo alto es el CO no el CO2 y tengo bajos los valores de la sonda lambda. En realidad voy a mostrar los valores establecidos

CO ralentí: 4,73
CO aceleración (2500ppm): 9,95
Factor lambda: 0,733

Gracias. Y a ver que se puede hacer.

[grecu_mondialu]

 los valores de mi tibu son:
CO ralenti    0:10
CO accelerado   0.18
factor      1,003

[jerez9]

tus valores están de miedo y dentro lo lo permitido. Ojalá yo los tuviera, al menos, parecidos. A ver si lee esto algún entendido sobre el tema y me buska alguna solución a parte de las propuestas.
Hoy he hecho la prueba de tapar la salida del escape y no se para pero tampoco veo fisuras ni nada por el estilo. Pero he hecho la prueba en dos coches mas y tpco se paran. Entonces no se q pensar

[grecu_mondialu]

yo lo he exo en el coxe que tengo en rumania un r12(fabricado en el 2000) y si se para
si masina arranco el tibu le hago la prueba

el CO que representa¿¿¿ahora no caigo

[jerez9]

El co es un índice de gases contaminantes (monoxido de carbono) que son los que valoran en las inspecciones técnicas del vehículo y vienen a representar la mezcla pobre o rica que realiza el vehículo.

[grecu_mondialu]

has intentado exar eso que te dije,tratamiento de gasolina¿vale unos 7 pavos y lo encuentras x todos los lados
aparte que te limapia algo,no afecta el catalizador

[jerez9]

No lo he hecho. Pero lo haré. Lo que si he visto hoy es una pequeña pérdida en un inyector.