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Autor Tema: Os presento a mi TIBU  (Leído 132399 veces)

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Re: Os presento a mi Bífaroo
« Respuesta #15 en: 29 de Octubre de 2009, 10:50:49 pm »
Ostias el Peugeot 1.3 Rally... pepino donde los hubiera en aquelos tiempos y en estos aun se mearia a unos pocos IMPRESIONANTRE!!!


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Re: Os presento a mi Bífaroo
« Respuesta #16 en: 29 de Octubre de 2009, 10:53:16 pm »
si si  y este fue mi sueño jejeje me voy a hecha a llorar jajajajajaj menos mal que pienso en el tibu y se me quitan las penas

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Re: Os presento a mi Bífaroo
« Respuesta #17 en: 29 de Octubre de 2009, 10:57:59 pm »
Joder los años de gloria de opel... aquel pedazo de marcador digital que marco epoca.... y que decir del resto del maquinon que se escondia debajo de esa ahora arcaica forma!!!! ::)


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Re: Os presento a mi TIBU
« Respuesta #18 en: 03 de Noviembre de 2009, 02:47:50 pm »
q motor es eso?
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Re: Os presento a mi TIBU
« Respuesta #19 en: 03 de Noviembre de 2009, 03:32:59 pm »
me creo que era un 2.0
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Re: Os presento a mi TIBU
« Respuesta #20 en: 03 de Noviembre de 2009, 03:37:15 pm »
2.0 150cv? y q iene de especial? el chasis o algo?
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Re: Os presento a mi TIBU
« Respuesta #21 en: 03 de Noviembre de 2009, 03:38:48 pm »
si en su tiempo este y el golf eran los rivales no lo has visto nunca opel GSI
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Re: Os presento a mi TIBU
« Respuesta #22 en: 03 de Noviembre de 2009, 03:39:28 pm »
mas o menos el deportivo de la gama kadett , todavia corren por ahi

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« Última modificación: 03 de Noviembre de 2009, 03:43:58 pm por spider__32 »
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Re: Os presento a mi TIBU
« Respuesta #23 en: 03 de Noviembre de 2009, 03:41:54 pm »
por cierto robert , tu llevas cables de bujias ngk . en tu alpha ?
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Re: Os presento a mi TIBU
« Respuesta #24 en: 03 de Noviembre de 2009, 04:12:36 pm »
si joer si k se que es un gsi, pero  no es de mi época automovilística. xD jajajaaj no, yo llevo bujias ngk xD
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Re: Os presento a mi TIBU
« Respuesta #25 en: 03 de Noviembre de 2009, 04:24:12 pm »
El opel Kadet constaban de dos motorizaciones, una 1.6 GSI (injeccion electronica) de 115cv y otra 2.0 GSI 16V de 150cv. Esos motores fueron la revolucion de los motores de injeccion, coches medianos con motores mas o menos potentes, con amortiguadores de gas de serie y con unas prestaciones de alta deportividad y un chasis brutal para ser de serie. Los mas especiales eran los 2.0 que te daban las prestaciones en bajos de los motores de injeccion y que a altas rpm se convertian en autenticas maquinas de correr ya que su relaccion peso potencia era extraordinaria para los coches de esa epoca (principio de los 90). Estos coches fueron los que consiguieron desbancar a los miticos 205 GTI, R.5 GT Turbo, Citroen visa GSI,Ford Fiesta XR2, Ford Escort XR3 (1), Golf GTI y alguno que se me olvida que eran los autenticos reyes de las carreteras alla por los años 80.  ;)


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Re: Os presento a mi TIBU
« Respuesta #26 en: 03 de Noviembre de 2009, 05:12:40 pm »
mmmmmmmm que tiempos nen ........ :P ,
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Re: Os presento a mi TIBU
« Respuesta #27 en: 03 de Noviembre de 2009, 06:20:26 pm »
Eran autenticas maquinas, despues estaban los Goff II GTI y GTI 16v y al final evolucionaron el G60, el Corrado, los Ford Escrt XR3 y RS Turbo (maquinote donde los hubiera) y alguno mas que me dejo en el tintero pero que fueron los 80 y 90 dos decadas de autenticas maquinas destinas al comprador de a pie que no sabias donde agarrate tio!!! ::) :'(


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Re: Os presento a mi TIBU
« Respuesta #28 en: 03 de Noviembre de 2009, 06:40:02 pm »
opel manta anda que no
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Re: Os presento a mi TIBU
« Respuesta #29 en: 03 de Noviembre de 2009, 06:51:11 pm »
BUFFFFFF!!!!! ademas ese es de mis favoritos.... como se me ha podido olvidar DIOS!!! y el Opel Ascona Gt que fue su sustituto. Un tio mio tubo el Ascona 1.8 Gt que creo recordar tenia 136 o 149cv con injeccion mecanica y carburador de doble cuerpo!!!. Esa fue la 1ª evolucion de Opel hacia los motoras GSI!!!


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