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sobre altura

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3 cm 4 es lo perfecto,mas no
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Es que si se baja más de eso la suspensión, los pasos de rueda dejan de ser redondos completamente, y las ruedas seguramente rozarían, sobretodo las delanteras al girar.

Por eso lo suyo si quieres bajarlo mucho es suspensión (-3,50cm) + kit de carrocería (-6cm).

Pero vamos, que como mejor queda es bajado 3,50cm y con separadores, para que más bajo? para destrozar los paracas en 2 días? como no le pongas suspensión neumática y solo lo bajes en autopista y al aparcar... xD


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Es que si se baja más de eso la suspensión, los pasos de rueda dejan de ser redondos completamente, y las ruedas seguramente rozarían, sobretodo las delanteras al girar.

Por eso lo suyo si quieres bajarlo mucho es suspensión (-3,50cm) + kit de carrocería (-6cm).

Pero vamos, que como mejor queda es bajado 3,50cm y con separadores, para que más bajo? para destrozar los paracas en 2 días? como no le pongas suspensión neumática y solo lo bajes en autopista y al aparcar... xD

estaria bien lo de suspension neumatica, aparcas el coche en sitio prohibido, y lo bajas del todo, que no quepa ni el dedo entre el asfalto y el coche xD, haber como te quitan el coche, oye, que tienes una multa bien, pero asi sabes que no se te llevaran el coche
Hyundai Coupe Bifaro 2.0 138cv




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Ya se lo llevan ya... te destrozan el coche, pero se lo llevan.


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joder que bien!

podrías poner unas fotos desde varios angulos no?

A cuanto del suelo esta en el lateral y en el paraca delantero?


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Desconectado alex_coupe

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eso es..bajarlo 3cm y separadores de 1,5 o 2 cm mas o menos y te queda el coche gordo gordo
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le pedía as fotos a Bufalo jeje para ver el coche bajado...

Si, si teneis razon si se baja más es destrozarlo...

También he escuchado eso de la suspension neumatica... eso es ocmo los Low Riders del West Coast de USA ?? pero eso cuando esta normal o se baja no tienen funcion de absorber baches ya que es completamente rigida o si que absorbe?  ???


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Si que absorve, tiene muelles, pero muy cortos, y puedes subir o bajar el coche lo que quieras, se pueden montar independiente por rueda o por eje, va con aire a presión, tienes que llevar un compresor y un calderin en el maletero, y eso lo que hace es llenar de aire una bolas de goma que va en cada amortiguador, al llenarlas el coche sube, los autobuses lo llevan y algunos camiones... incluso coches de serie lo llevan como el Citroen DS Tiburon, Ferrari Enzo, etc...


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Pues me estoy planteando un kit... y he visto que los hay incluso homologados...


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Si, eso se homologa y pasa itv sin problemas, pero es caro, un kit bueno son unos 6000 Euros. xD


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Joder... Ouch! He investigado. y he encontrado la marca Lowered la mejor de España en suspensiones Neumaticas las hacían y costaban alrededor de 2000-3000 euros. Va a ser que me voy a quedar con las ganas porque a parte de en primer lugar no tener la pasta ni tener ganas de gastarme tanot en una suspension asi, en segundo lugar vi un post que para un clio o un pezqueñin asi eran 800 1000 euros y dije ojder que bien pero nada, y en tercer lugar Lowered ha cerrado


Desconectado KAYK

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Eso es sin mano de obra, no?

Se que aquí en mallorca montaban unas que salian por menos de 3000 Euros mano de obra incluida, pero petaban y era MUY peligroso, a uno le petó en la autopista y destrozó todo los bajos del coche al caer de golpe...


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buf..que putada..de todas maneras me parecen unos precios excesivos...
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