(http://www.blogsmithmedia.com/es.autoblog.com/media/2007/05/md_hiunday_tiburon_fr_watermark.jpg)
Mirad este artículo:
http://es.autoblog.com/2007/05/01/listo-para-un-hyundai-coupe-v8-de-traccion-trasera/
Lo que no entiendo es esto:
CitarSupuestamente el Tau será capaz de mandar considerablemente más de 300 caballos a las ruedas traseras, y si el 3,8 V6 de Hyundai ya se comporta la mar de bien, del ocho cilindros solo deberíamos esperar maravillas
Hyundai a sacado un V6 de 3,8 litros? cuando?
Yo solo conozco el V6 de 2,7 litros que montan los Tuscanis desde hace ya más de 5 años...
Acabo de buscar por Google, y he visto que si, Hyundai ha fabricado un motor V6 de 3,8 litros, que desarolla unos 240-280CV (depende del coche), y lo usa en varios modelos, todos TodoTerrenos, como el nuevo Veracruz del 2007:
(http://cache.jalopnik.com/assets/resources/2006/10/hyundai_veracruz_sm.jpg)
Una foto del motor en alta resolución, este es de 260CV del Veracruz:
http://z.about.com/d/suvs/1/0/H/I/-/-/Engine.JPG
Ese motor encajaría en un Tibu? ;D
También lo monta el Hyundai Acera:
http://www.topspeed.com/cars/hyundai/hyundai-azera-ar13109.html
(http://pictures.topspeed.com/IMG/crop-580x387/misc_7w.jpg)
qué alex, con esto si q se puede reivindicar ehhhhh ;D
ya te digo!!!!en eso he pensado,y no es coña,xD...bufff.que morbo da un coupe traccion trasera y con ese peazo motor :o
que bonito el motor del veracruz..lo de la caja del filtro me suena al tibu..
ya habia leido el articulo..y la verdad que es sorprndente..
aver que acojida tiene cuando salga a la venta...espero que mas que el ultimo restyling que todavia no he visto ninguno..
con este coupe ya hyundai se lanza a por las marcas superiores...ya no solo compite en fiabildad estetica y comportamiento si no en motores potentes..
Me han copiado la idea de pintar el tapón del deposito del liquido para el limpia parabrisas. ;D
el foro sirve para posiles modificaciones hyundai,xD
Pues no creas, yo creo que deben tener en cuentas las modificaciones que hacen en sus coches, por ejemplo, en el Tuscani primero del 2001, venian los faros cromados, y mucha gente los desmontaba para pintarlos de color negro, pues en el siguiente reestiling del Tuscani ya venian negros de serie! (aunque siempre hay luego algún colgado que pinta los negros en cromado... xDDD)
hay un brico en you tube pinta los negros de cromado!!!con lo bien que quedan en negro,xD.
igual el bifaro se hizo por que la gente en el first le ponia la pegata esa para dividir los faros..
Cita de: alex_coupe en 22 de Agosto de 2007, 02:23:47 PM
hay un brico en you tube pinta los negros de cromado!!!con lo bien que quedan en negro,xD.
igual el bifaro se hizo por que la gente en el first le ponia la pegata esa para dividir los faros..
jejejjejej y yo a su vez converti el bifaro en monofaro. jajajajajaja
pues es verdad!!!
pero en tu caso queda wai.lo unico que te choca al principio al verlo..
Y en el ultimo tuscani le han puesto lexus atras jajaja estos de la hyundai estan en todo
Cita de: alex_coupe en 21 de Agosto de 2007, 10:19:27 PM
aver que acojida tiene cuando salga a la venta...espero que mas que el ultimo restyling que todavia no he visto ninguno..
Pues va a depender bastante del precio, pero calcula, que si el tuscani 2.0 de ahora vale 24.000 euros de nada, lo que puede costar un V8.
No obstante, con ese motor, bajarán las ventas un webo. Supongo que habrán pensado en ello y tendrán disponible alguna versión menos potente.
mas de 6 millones va a costar..
si la gente no se fijara en la marca(y no tuvieran prejuicios)ese coche seria una pasada.que lo va a ser,pero seguro que calidad precio,estetica,motor,comportamiento le da mil vueltas a un bmw.ya solo con ver como va a ser por fuera el bmw esticamente no tiene nada que hacer.
me estoy acordando el otro dia,que estaba con una amiga en el coche y vimos pasar un coche(era un bmw serie 3 coupe)dijo mira un bme,y le dije es un astra coupe,y me dijo aaa,y dejo de mirarlo,jajajaja.
eso es bmw solo una marca ;D.y me encanta decirlo
yo sigo diciendo que la persona que se compre este coche a parte de tener pasta jeje se vera que sabe de coches :) y si no tiene pasta y lo paga durante su vida pues mas xD
Cita de: alex_coupe en 28 de Agosto de 2007, 06:48:57 PM
mas de 6 millones va a costar..
si la gente no se fijara en la marca(y no tuvieran prejuicios)ese coche seria una pasada.que lo va a ser,pero seguro que calidad precio,estetica,motor,comportamiento le da mil vueltas a un bmw.ya solo con ver como va a ser por fuera el bmw esticamente no tiene nada que hacer.
me estoy acordando el otro dia,que estaba con una amiga en el coche y vimos pasar un coche(era un bmw serie 3 coupe)dijo mira un bme,y le dije es un astra coupe,y me dijo aaa,y dejo de mirarlo,jajajaja.
eso es bmw solo una marca ;D.y me encanta decirlo
Pues chico, por ese precio, aunque sea menos potente, prefiero comprarme un TT, un boxter o un nissan 350, y si me apuras, un A5, SLK, etc.
6 millones me parece poco dinero. O pagan mal a los empleados ;D o utilizan materiales muy baratos ???
Cita de: Mansh en 28 de Agosto de 2007, 06:52:25 PM
yo sigo diciendo que la persona que se compre este coche a parte de tener pasta jeje se vera que sabe de coches :) y si no tiene pasta y lo paga durante su vida pues mas xD
Pues yo discrepo contigo nerviosillo. Si quieres un buen V8, un ford mustang.
(http://photocarsonline.com/images/fullsize_20060713144944_ford-mustang-gt-concept-009.jpg)
Cita de: 600GTI en 28 de Agosto de 2007, 06:54:37 PM
Cita de: alex_coupe en 28 de Agosto de 2007, 06:48:57 PM
mas de 6 millones va a costar..
si la gente no se fijara en la marca(y no tuvieran prejuicios)ese coche seria una pasada.que lo va a ser,pero seguro que calidad precio,estetica,motor,comportamiento le da mil vueltas a un bmw.ya solo con ver como va a ser por fuera el bmw esticamente no tiene nada que hacer.
me estoy acordando el otro dia,que estaba con una amiga en el coche y vimos pasar un coche(era un bmw serie 3 coupe)dijo mira un bme,y le dije es un astra coupe,y me dijo aaa,y dejo de mirarlo,jajajaja.
eso es bmw solo una marca ;D.y me encanta decirlo
Pues chico, por ese precio, aunque sea menos potente, prefiero comprarme un TT, un boxter o un nissan 350, y si me apuras, un A5, SLK, etc.
6 millones me parece poco dinero. O pagan mal a los empleados ;D o utilizan materiales muy baratos ???
comprate lo que quieras
Cita de: 600GTI en 28 de Agosto de 2007, 07:00:02 PM
Cita de: Mansh en 28 de Agosto de 2007, 06:52:25 PM
yo sigo diciendo que la persona que se compre este coche a parte de tener pasta jeje se vera que sabe de coches :) y si no tiene pasta y lo paga durante su vida pues mas xD
Pues yo discrepo contigo nerviosillo. Si quieres un buen V8, un ford mustang.
(http://photocarsonline.com/images/fullsize_20060713144944_ford-mustang-gt-concept-009.jpg)
mira que bonito es el ford mustang:
http://coches.net/ocasion/ficha.cfm?id=19378693&orden=foto&marca_modelo=FORD%20MUSTANG%20GT%204.6%20305%20CV
nunca superara la linea de un deportivo.mustang es: americanada.nada mas.
y un buen v8??como sabes que el de hyundai no es un buen v8??
no juzgues sin saber.
Cita de: alex_coupe en 28 de Agosto de 2007, 07:08:15 PM
Cita de: 600GTI en 28 de Agosto de 2007, 06:54:37 PM
Cita de: alex_coupe en 28 de Agosto de 2007, 06:48:57 PM
mas de 6 millones va a costar..
si la gente no se fijara en la marca(y no tuvieran prejuicios)ese coche seria una pasada.que lo va a ser,pero seguro que calidad precio,estetica,motor,comportamiento le da mil vueltas a un bmw.ya solo con ver como va a ser por fuera el bmw esticamente no tiene nada que hacer.
me estoy acordando el otro dia,que estaba con una amiga en el coche y vimos pasar un coche(era un bmw serie 3 coupe)dijo mira un bme,y le dije es un astra coupe,y me dijo aaa,y dejo de mirarlo,jajajaja.
eso es bmw solo una marca ;D.y me encanta decirlo
Pues chico, por ese precio, aunque sea menos potente, prefiero comprarme un TT, un boxter o un nissan 350, y si me apuras, un A5, SLK, etc.
6 millones me parece poco dinero. O pagan mal a los empleados ;D o utilizan materiales muy baratos ???
comprate lo que quieras
Cita de: 600GTI en 28 de Agosto de 2007, 07:00:02 PM
Cita de: Mansh en 28 de Agosto de 2007, 06:52:25 PM
yo sigo diciendo que la persona que se compre este coche a parte de tener pasta jeje se vera que sabe de coches :) y si no tiene pasta y lo paga durante su vida pues mas xD
Pues yo discrepo contigo nerviosillo. Si quieres un buen V8, un ford mustang.
(http://photocarsonline.com/images/fullsize_20060713144944_ford-mustang-gt-concept-009.jpg)
mira que bonito es el ford mustang:
http://coches.net/ocasion/ficha.cfm?id=19378693&orden=foto&marca_modelo=FORD%20MUSTANG%20GT%204.6%20305%20CV
nunca superara la linea de un deportivo.mustang es: americanada.nada mas.
y un buen v8??como sabes que el de hyundai no es un buen v8??
no juzgues sin saber.
Ya empiezas?, quién ha dicho que sea malo?, yo sólo he dicho cuál sí es bueno, petardo.
quien ha dicho que sea malo?? ???
como tu discrepas de lo que ha dicho mansh y le dices que tu prefieres un buen v8 pues te pregunto
quien ha dicho que el de hyundai no va a serlo??
Cita de: alex_coupe en 28 de Agosto de 2007, 07:25:42 PM
quien ha dicho que sea malo?? ???
como tu discrepas de lo que ha dicho mansh y le dices que tu prefieres un buen v8 pues te pregunto
quien ha dicho que el de hyundai no va a serlo??
Nó, tu has dicho, literalmente:
"como sabes que el de hyundai no es un buen v8??"
Y yo de ese motor no he hablado, pero dudo mucho que se pueda comparar un V8 de un yundai con el motor V8 de un mustang, que tiene ya muchas tablas, es como querer comparar un V12 de bmw con un V12 de Ferrari, los dos son V12, y los dos son buenos motores, pero el V12 de Ferrari, es Ferrari.
Y sinceramente, para comprarme un yundai por 6 milloncetes, prefiero un mustang.
sk por 6 k.. me compro el 350z que es el coche de mis sueños jajajaja (que mas o menos te puedes permitir dentro del sueño jajaj)
cada uno hace lo que quiere con su dinero.. ;D
yo estoy contentisimo con mi hyundai.tira demasiado para el motor que tiene,nunca cansa a la vista.la peña se queda a dos velas.y pienso repetir ;)
Yo no te digo que cuando se me acabe este coche jajaja me pille otro hyundai pero pa eso kedan aun algunos añoss
6 miliones vale el mustang? uooo jeje yo eske el mustang siempre ha sido un coche que me ha gustado para ver pero para tener no se :s llamame loco pero me gusta mas el tipico mustang del 67 jeje :) pero bueno este no esta nada mal :) pero me molan mas los japoneses aunke ya se que hyundai es coreano jeje :p
El v8 sera de hyundai hyundai o sera tipo el beta que es mitsu??
jamas entendere estas discusiones sin ningun dato contrastado.
q si uno es mejor, q si el otro le pule.
cuando haya pruebas de repotrtajes, mediciones, entonces nos ponemos a parir a uno o a otro, pero asi, hablar por hablar cuando sólo ahi encima de la mesa una foto de un motor q no sabemos como y cuando lo montaran, si es q llegan a montarlo......
a lo mejor se convierte en la referencia de los motores V8, a lo mejor ya le ha llegado la hora al V8 de ford q ya es veterano. pero claro, el V8 de ford son palabras mayores. es uno de los mejores motores del mundo, reputacion q se ha ganado a pulso, por lo q destronarle va a estar francamente dificil.
Cita de: fast_kike en 28 de Agosto de 2007, 08:25:10 PM
jamas entendere estas discusiones sin ningun dato contrastado.
q si uno es mejor, q si el otro le pule.
cuando haya pruebas de repotrtajes, mediciones, entonces nos ponemos a parir a uno o a otro, pero asi, hablar por hablar cuando sólo ahi encima de la mesa una foto de un motor q no sabemos como y cuando lo montaran, si es q llegan a montarlo......
a lo mejor se convierte en la referencia de los motores V8, a lo mejor ya le ha llegado la hora al V8 de ford q ya es veterano. pero claro, el V8 de ford son palabras mayores. es uno de los mejores motores del mundo, reputacion q se ha ganado a pulso, por lo q destronarle va a estar francamente dificil.
No son discusiones sobre datos kike. Lo que pasa que aquí hay demasiado hooligan de yundai, y a veces hay que ser objetivo. Yo no juzgo que el motor V8 de yundai se a malo, de hecho, en principio es más potente que el del mustang, pero puestos a elegir, y por precio similar, prefiero un mustang. Pensemos por un momento que yundai sacase un maquinón de 400 borricos, tración tresare, cuero, madera, etc, vamos, un coche con diseño, lujo y prestaciones de un deportivo, pero al precio de un 911 turbo, ¿cuál te comprarías?. Y ahora que venga alex y diga, como hace con bmw, que en porsche lo que pagas es la marca.
jajaj el 911 es un dios entre los coches eso no se puedo tocar tio
el 911 es una pasada..pero si llega hyundai a hacer el motor que dicen que va a sacar si lo compararia..
y si que se paga mas por la marca y sobretodo se gana en la dichosa reputacion por llevar un porsche y no un hyundai...o si no por que un rolex de oro vale muchisimo mas que un viceroy de oro.
mirar este porsche: http://coches.net/ocasion/ficha.cfm?id=18750304&orden=foto&marca_modelo=PORSCHE%20911%20TURBO%20420cv%202p.
mola e?
pues mirar este:
http://coches.net/ocasion/ficha.cfm?id=19286883&orden=foto&marca_modelo=PORSCHE%20911%20CARRERA%204%20COUPE%20300cv%202p.
que tiene?es un huevo.me reiria de el si fuera un wolswagen.a!pero como es porsche,jaja.todos son conceptos
Cita de: alex_coupe en 28 de Agosto de 2007, 08:56:28 PM
pues mirar este:
http://coches.net/ocasion/ficha.cfm?id=19286883&orden=foto&marca_modelo=PORSCHE%20911%20CARRERA%204%20COUPE%20300cv%202p.
que tiene?es un huevo.me reiria de el si fuera un wolswagen.a!pero como es porsche,jaja.todos son conceptos
Bueno, vaya jartada a reir, por favor alex, un webo, jajajajajaja, con eso ya lo has dicho todo, no hace falta que vuelvas a decir nada, jajajajaja.
Las marcas se pagan por algo. Acabo de cambiar los cables del motor al mercedes, esos que tantos problemas os dan y que cuando podeis cambiais por unos más gordos, y lo he hecho porque han empezado a fallar, después de 12 años, vamos, que son los de fábrica. Ahora me dices que pagas la marca, sí, y muchas otras cosas.
mi coche tiene 7 años.100000mil km...30 mil km conmigo.y 30mil km que nunca bajo de las 4500,todos los dias voy a tope.algun problema???
la gente los cambia por que dicen que son mejores...yo tambien los cambiaria por hacer algo.
tambien se le pone kit de admision directa y no por eso quiere decir que la admision de serie sea mala..todo es por mejorar el motor y prolongar su longevidad.
600GTI, yo se hasta donde llega el hyundai. es bonito, diferente y curioso, pero anda mas. el motor no es para tirar cohetes, pesa un huevo, y de consumo anda mas o menos como todos los demas.
yo tengo las cosas claras, y se cuales son los limites del hyundai.
evidentemente, no lo defendere a capa y espada sabiendo q ahi coches superiores en rendimiento.
pero, es un coche cojonudo q en 120.000 km no me ha dado ni un triste problema, por lo q mañana si tuviera q comprarme otro, no lo dudaria.
esto es como todo. tu pagarias los 115.000€ q vale un phaeton equipado hasta las trancas o te comprarias un mercedes normalito con menos equipamiento?
si, las marcas lo hacen todo, pero a veces esta fundamentado.
en mi tiempo, fui aprendiz de mecanico. hubo q reparar un problema electrico de un mercedes 300 de los viejos, y lo flipas. los reles, chismes simples a primera vista, con unas patillas como un boli bic, no como todos los demas q son tipo faston. y asi, mil ejemplos q denotan la calidad de una marca.
y tambien entro un ferrari f355, y las instalaciones electricas, con elementos muy simples q podrian estar perfectamente en un seat o renault. eso si, el interior, todo rojo. impresionante. y de lo q habia detras de los asientos, mejor no decimos nada.
Cita de: fast_kike en 28 de Agosto de 2007, 09:28:46 PM
yo tengo las cosas claras, y se cuales son los limites del hyundai.
evidentemente, no lo defendere a capa y espada sabiendo q ahi coches superiores en rendimiento.
yo si que lo defiendo.no me ha dado ningun problema..y habra motores superiores en cuanto a potencia pero en rendimiento va perfecto. por ejemplo tengo un colega con un bmw que es muy bonito cuero beige llantitas de 17,bla,bla.y esta hasta los cojones de el,todo el dia en el taller...
si no es por los discos ladeados,es por que le traga aceite,si no es por eso es por que le salta algun sensor...
a lo q me refiero q no lo defendere ante un saxo vts porque es superior y me pule.
pero ante coches similares q esten las cosas mas igualadas, me juego la nomina si hace falta.
supongo que a mi el saxo tmb me pulira no?
pudiera ser, habria q ver tus manos y las q manejen el saxito. 8)
Cita de: fast_kike en 28 de Agosto de 2007, 09:57:45 PM
pudiera ser, habria q ver tus manos y las q manejen el saxito. 8)
Hombre, si es por tema de conductor, te pueden pulir hasta con un panda si no andas muy avispado ;)
a estrujar marchas
mas de 30 mil km seguro.no hay dia que no corte inyeccion sea en primera segunda tercera o cuarta.
la cuarta siempre cae.tengo la autopista nueva que hay para logroño a menos d un km de mi casa en coche.
hyundai es hyundai tio. ;)no se peta
Un conocido tenía un First 1.6 Beta y SIEMPRE cambiaba al corte (creo que ya lo comenté hace tiempo), incluso con el motor FRIO, y en todas las marchas, incluida la 1ª, y ni un solo problema, solo que se le rajaron los colectores cuando tenía 85.000km más o menos, pero él es herrero, así que le hizo unas soldaduras y a correr, lo acabó vendiendo para comprarse un coche más familiar, ya que tubo 1 hijo, y el First creo que aún sigue circulando por ahí, ya que me ha parecido verlo en alguna ocasión.
encima herrero,que suerte.
pues con ese ya somos dos ;D.
el tibu cuanda pasa de las 6 mil es el tibu,jaja
Todo dura hasta que se rompe
cierto
Cita de: alex_coupe en 29 de Agosto de 2007, 01:27:33 PM
cierto
Cierto... lo pero podemos hacer que las cosas duren mas o menos segun como las tratemos ay sta el KITT jajajaa :D ;D :) ;) :( :o 8) ??? ::) :P :-[ :-X :-\ :-* :'(
creo que tambien es cuestion de suerte..
yo tuve una radio como la tuya de esas y no se me peto,ahora esta en la furgoneta de un colega mio..cuestion de tratarla bien o no? ???
puede ser que mañana mismo se te pete a ti la correa de dirrccion..mala suerte??o mal trato al coche?
Bueno influye todo pero....el mal trato te da a ti mas opcioness aunk eso no kita k ami me pete antes
no se si es mejor en un gasolina cambiar a 6000 siempre que estar cambiando a bajas revoluciones.
que es bajas para ti¿? 2000?.. hombre si cambias a las 2000 se te keda en 1000 y tenes k pisarle para k el coche aga booou y suba to aogao jajaj no creo k nadie aga so jaja pro cambiar a 3000 es de lo mas normalito
a 3000 el coche te baja a 2000-2500,eso en un gasolina es ahogarlo.
Digo por el pueblo.. 2 , 3 .. con esas revoluciones se agoa en 4 y 5
por el pueblo va a ser que metes tercera de casualidad,xD
Sera en el tuyo.. jaja el mio continuamente... llego a 60 y cambio
buff.a sesenta en tercera??
ni loco.eso es ahogar un gasolina.
La 3ª se mete a 80km/h.
si es lo perfecto
como flipais..... que yo cojo el coche para todo y no tengo dinerosss pa mantener un consumo de 15l/100 jja
me consume mas cambiando a tercera a 60 que a 80.se esfuerza mas el coche.
no flipes anda
cuanto km haces con un deposito?
jjaaj en un año k lo tengo aun no lo e llenado.. soy pobre :'(
Eso si que es malo para el coche,xD.
cuando consigas hacer mas de 600 km conduciendo asi me dices, ;D
Cita de: alex_coupe en 29 de Agosto de 2007, 01:52:44 PM
a 3000 el coche te baja a 2000-2500,eso en un gasolina es ahogarlo.
exagerado.
Cita de: alex_coupe en 29 de Agosto de 2007, 02:21:19 PM
buff.a sesenta en tercera??
ni loco.eso es ahogar un gasolina.
exagerado.
Cita de: alex_coupe en 29 de Agosto de 2007, 05:07:24 PM
me consume mas cambiando a tercera a 60 que a 80.se esfuerza mas el coche.
exagerado.
luego que seos amaricona el coche. :-[
es un gasolina no un diesel.
Cita de: alex_coupe en 29 de Agosto de 2007, 07:57:00 PM
luego que seos amaricona el coche. :-[
es un gasolina no un diesel.
¿y?.
menos mal que hay alguien cuerdo entre tanto loco jajajaa
jajjajaja.
ai las dado.
pero un gasolina no se conduce igual que un diesel,eso lo sabeis,xD.si quereis cambiar a bajas revoluciones compraros un diesel
Cita de: alex_coupe en 29 de Agosto de 2007, 10:49:54 PM
si quereis cambiar a bajas revoluciones compraros un diesel
¿Pero qué estás diciendo? ::)
Yo la 3º la estiro segun el momento. En ciudad igual a 60 ya meto cuarta, pero en aceleración en autopista se puede estirar tranquilamente a 100... No es exagerado, es normal, cada momento tiene su cambio....
Salu2.
Cita de: serch en 30 de Agosto de 2007, 12:16:10 PM
Yo la 3º la estiro segun el momento. En ciudad igual a 60 ya meto cuarta, pero
que no vea sto el reivindicador!!!!!! ;)
cuarta a sesenta en un gasolina...espero no le aprites el acelerador,por que para lo que te va a responder...
por cierto la cuarta dode os corta inyeccion??sabeis?
es que he visto en you tube uno que corta a 160...a mi me corta a 190...
Cita de: alex_coupe en 30 de Agosto de 2007, 01:54:07 PM
cuarta a sesenta en un gasolina...espero no le aprites el acelerador,por que para lo que te va a responder...
por cierto la cuarta dode os corta inyeccion??sabeis?
es que he visto en you tube uno que corta a 160...a mi me corta a 190...
¿Y en quinta a 320?
Mi motor amariconao? juas, es de los q corta por encima del 7.... Otra cosa es no ser un macarra, o un flipao de los q van por ciudad con el motor a 6000 rpm pensando q asi son los mas malotes del barrio, cuando son los mas tontos por gastar mas gasolina para lo mismo.
Mi cuarta corta en 170 siendo el 1.6 q lleva desarrollos mas cortos. Comprobado en cierta autovia de la zona en la q se puede dar....
Insisto, segun el momento se cambia a unas rpm o a otras.
Alex, cuida tu caja de cambios pq los sincronismos como ya te dije, haciendo barbaridades como las q haces tienen q estar finos... y como sigas pensando q llevas un f1 y pensando q las cosas no se rompen aunq las maltrates algun dia el beta q llevas debajo del capó se cansara de tus tonterias.
Salu2.
Cita de: serch en 30 de Agosto de 2007, 04:34:46 PM
Mi motor amariconao? juas, es de los q corta por encima del 7.... Otra cosa es no ser un macarra, o un flipao de los q van por ciudad con el motor a 6000 rpm pensando q asi son los mas malotes del barrio, cuando son los mas tontos por gastar mas gasolina para lo mismo.
Mi cuarta corta en 170 siendo el 1.6 q lleva desarrollos mas cortos. Comprobado en cierta autovia de la zona en la q se puede dar....
Insisto, segun el momento se cambia a unas rpm o a otras.
Alex, cuida tu caja de cambios pq los sincronismos como ya te dije, haciendo barbaridades como las q haces tienen q estar finos... y como sigas pensando q llevas un f1 y pensando q las cosas no se rompen aunq las maltrates algun dia el beta q llevas debajo del capó se cansara de tus tonterias.
Salu2.
Amén!
tengo un colega mecanico asi que serch mi motor esta bien no te preocupes por el.
el tuyo corta a 7mil,y?eso quiere decir que no este amariconado??
t digo si tu motor esta amariconado.haces mas de 550km con un deposito?
cuando comprobaste que tu coche cortaba en cuarta a 170??hace un siglo?
yo llego practicamente todos los dias a 190 en cuarta..y eso no es conducirlo como un formula uno.es disfrutar del coche..no voy a pensar cada vez que le doy caña que se va a romper...
sigo insistiendo que me compre el coche para correr no para andar que si esto se me va a romper o que si no.si se rompe la caja de cambios se cambia y a correr.
el mio creo k corta a 160 pq corta antes de las 7 mil jajaja
ARA SOY UN GAY
mejor que te corte antes. yo creo que el coche empieza a sufrir en cuanto toca las 7000
Cita de: alex_coupe en 30 de Agosto de 2007, 05:03:32 PMt digo si tu motor esta amariconado.haces mas de 550km con un deposito?
cuando comprobaste que tu coche cortaba en cuarta a 170??hace un siglo?
yo llego practicamente todos los dias a 190 en cuarta..
mi coche no esta amariconado. asi lo demuestran los videos.
mi record fue de 750 km con un deposito. llega a los 175 en 4ª.
y si el tuyo llega a 190, es porque es un 2.0?
No voy a entrar en discusiones pq he dicho todo lo q tenia q decir.... Lo de q llega al 7 esta probado hace mas bien poco y el 90% de km q ha hecho es por carretera. Deposito 550 km? pues ni lo miro si te digo la verdad. No creo q sea algo determinante... Si tienes un colega mecanico no quiere decir q tu coche este en buen estado, y como sea el q te ha hecho los colectores cuadrados dime cual es para no ir si es q tengo un percance x tu zona...
Si quieres un f1, pillate uno y corre en un circuito. Aclarate las ideas....
Salu2.
jajajaj COMPRATE un clk 63 amg.... el coche k no adelanta ningun F1
Cita de: Rober_TTC en 30 de Agosto de 2007, 09:34:46 PM
jajajaj COMPRATE un clk 63 amg.... el coche k no adelanta ningun F1
;D
depende de las manos y los reflejos del piloto
Cita de: fast_kike en 30 de Agosto de 2007, 09:39:09 PM
Cita de: Rober_TTC en 30 de Agosto de 2007, 09:34:46 PM
jajajaj COMPRATE un clk 63 amg.... el coche k no adelanta ningun F1
Lo digo xk es el safeti car jajajajja
;D
depende de las manos y los reflejos del piloto
Lo digo xk es el safeti car jajajajja
:D :D :D :D :D :D :D :D
Cita de: serch en 30 de Agosto de 2007, 09:28:43 PM
No voy a entrar en discusiones pq he dicho todo lo q tenia q decir.... Lo de q llega al 7 esta probado hace mas bien poco y el 90% de km q ha hecho es por carretera. Deposito 550 km? pues ni lo miro si te digo la verdad. No creo q sea algo determinante... Si tienes un colega mecanico no quiere decir q tu coche este en buen estado, y como sea el q te ha hecho los colectores cuadrados dime cual es para no ir si es q tengo un percance x tu zona...
Si quieres un f1, pillate uno y corre en un circuito. Aclarate las ideas....
Salu2.
menos mal que no quieres entrar en duscusiones.. para eso no metas baza. ???
que mas te da como son mis colectores.el coche va de lujo.de fijo el doble mejor que el tuyo.
cuando he dicho que yo quiero un f1?? ???
mi coche fue de un mecanico de la hyundai,ahora trabaja en la opel a 3 km de mi casa,y tiene un opel.me fio 100% de mi coche.el me dijo que caña no le ha faltado en su vida.osea que deduzco que mi coche ha ido siempre a fuego...y que pasa??ahi estan los videos de 0-100 y 0-180 100% reales(que no fiables por vosotros)y se ve que es una bala para el motor que tiene.
Cita de: fast_kike en 30 de Agosto de 2007, 08:37:00 PM
Cita de: alex_coupe en 30 de Agosto de 2007, 05:03:32 PMt digo si tu motor esta amariconado.haces mas de 550km con un deposito?
cuando comprobaste que tu coche cortaba en cuarta a 170??hace un siglo?
yo llego practicamente todos los dias a 190 en cuarta..
mi coche no esta amariconado. asi lo demuestran los videos.
mi record fue de 750 km con un deposito. llega a los 175 en 4ª.
y si el tuyo llega a 190, es porque es un 2.0?
y fast-kike el mio llega a 190 en cuarta por que es el 2.0 si. ;)
por cierto kike,yo de tus videos no dudo para nada.pero lo podria hacer.decirte que igual no eran de tal cv o que ahi se ve mas que nada la pericia del conductor, o que los otros no sabian conducir..pero es de rastrero tirar por la borda tu video..y ademas te creo.no es tan dificil creer ala gente,xD.
por ultimo decirte que tu pusiste en un post que andarias a la par con un 2.0 o no muy alla...bueno pues algun pique que otro que he tenido(unos cuantos ya )con tdis de 110 y no le saco ni un coxe ni dos ni 3,le saco bastante mas que lo que tu le sacas que es lo que le sacas en la salida por que despues vais a la par,cuando he cojido ya solo los 80km/h.
TODO CON CARIÑO :P
intentas comparar mi 1.6 con tu 2.0. no se puede hacer. asi de simple.
yo me pico con una serie de coche, tu con otros. somos de dos mundos diferentes q no se pueden mezclar.
respecto a los videos, q si son malos pilotos, me la suda.
como dijo un tio en una peli de coches
"DA IGUAL GANAR POR UN METRO Q POR 10 SEGUNDOS, GANAR ES GANAR"
puede ser q esos coches esten perfectamente y sean buenos pilotos, tambien cabe la opcion q mi coche acelere como un puto tiro no?
creo q mis comentarios acerca de tu 0-100 estan mal interpretados.
no he dicho q sean mentira, dije q no estan contrastados.
no creo q te sea tan dificil repetirlo con un tio al lado grabando.
si asi se hace, lo creere 100%.
te puedo poner un video en el cual un ibiza de un amigo acelera mas q un puto ferrari, haber si le sacas el truco. a priori, parece todo normal, excvepto q ese coche no corre, vuela bajo.
y tardo semanas en contar el truco.
despues de ver cosas como esta, no crees q es normal q este receloso ante un coche q acelera 2 segundos y pico mas q los datos oficiales de la hyundai?
aver... tu si haces la prueba del 0-100 no acelerara como en la ficha.no vas a hacer un 10,6 haras un 9,2,ya veras.cuantas veces lo tendre que decir...
y para que quieres que lo haga con un tio dentro??respondeme por que no lo entiendo.eso si con alguien grabandome lo haria mejor mas comodo..pero es que me peta hacerlo con un tio dentro por que mis 0-100 como ya dije los hago solo y con el deposito casi vacio,una centesima es una centesima...
Cita de: fast_kike en 30 de Agosto de 2007, 10:46:29 PM
despues de ver cosas como esta, no crees q es normal q este receloso ante un coche q acelera 2 segundos y pico mas q los datos oficiales de la hyundai?
Y 3 décimas de segundo más que, por ejemplo, un calibra turbo, que tiene la cifra oficial en 6,9 seg, con una diferencia de atmosférico/turbo + 138cv/204cv + tración/4X4 entre los dos coches, da que pensar.
ya te he respondido antes...
el calibra turbo lo hara pues en 5,7 si lo hace el...lo que si estoy seguro es que si ponesis algun dia un video no desconfiare de vosotros.
panda de desconfiados!!!
y como mucho un 0-100 lo haria con mi xurri,jaja que pesa 55,pero no es plan de torrarle a la pobre chica ;D
Claro, a los fabricantes les interesa más poner que el coche es mas lento para tener mejores ventas, no?, como los consumos.
en mi ficha mi cohe coje 200...
y los cojo casi en cuarta,jajaesto esta muy hablado,amos a dejarlo
Cita de: alex_coupe en 30 de Agosto de 2007, 11:03:58 PM
en mi ficha mi cohe coje 200...
y los cojo casi en cuarta,jajaesto esta muy hablado,amos a dejarlo
Son velocidades reales, no de marcador. No está tan hablado como parece, porque lo sigues teniendo poco claro.
a mi lo que me importa es que se me diga que mis videos no son fiables.
Cita de: alex_coupe en 30 de Agosto de 2007, 11:42:30 PM
a mi lo que me importa es que se me diga que mis videos no son fiables.
Es que no lo son ;)
jaja
Yo corro ms que tu ;D
ammmmm,jaja
Cueste lo que cueste, aqui estaremos esperandolo con los brazos abiertos en el mercado de segunda mano :D
http://www.edmunds.com/insideline/do/GeneralFuture/articleId=122503?tid=edmunds.il.home.photopanel..1.*
una video del coche :)
Me sigue pareciendo feo xD
300CV? :o