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Poner junta a la tapa de balancines.

Iniciado por frankynter, 09 de Octubre de 2010, 11:03:19 PM

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frankynter

materiales:
-trapos.
-alcohol ,gasolina etc.
-nural.
-destornillador de estrella.
-carraca con vaso 10" y 12".



[archivo adjunto perdido, lo siento]

frankynter


alex_coupe

el nural ese no se para que lo pusieron..
gracias por el brico.
Tiburón 2.0-v6

titoju2

Pues es un buen brico, así que espero animarme y canviar la del mio que pierde un poquillo!!

Gracias majete!!!  ;)


VISITA MI BLOG:   http://elrincondeltitoju.blogspot.com/

Hay dos sitios pòr donde puedes adelantarme... en la grava ...o en el muro... la decisión es tuya!!!

KAYK

Te he juntado los 2 temas, por que lo has puesto en 2 partes?  ???

Está muy bien el brico!  ;)



Mis Coches:

spider__32

si señor tomamos nota muy bien explicado  , gracias
Turbulence 1.6 ALPHA 106 c.v. Maresme - Barcelona

Esferas blancas Bross/ Iluminacion interior azul ( leds )/Llantas 205/40/17" Team dynamics/Pedales y reposapies del Tuscani/RadioDvd Denver/Neones azules en los pies /Barras gear en el cambio/Cristales tintados "solar Check" /Pilotos tipo lexus negros/ Bujías NGK IRIDIUM / Cambio de color de azul a negro/tambores pintados negro mate/pomo racesport negro mate/intermitentes laterales Tuscani / Alarma Spy 2 vías/lip delantero / fundas de piel negra de Caribu/luz coche fantastico / -pinzas pintadas rojo con vinilo coupe / manos libres PARROT/ rayas / barra torretas delantera shark racing

fast_kike

muy buen brico.

si me hace falta algun dia, lo seguire
Las dos cosas que mas quiero en este mundo son mi coche y mi chica, osea que no me pidas ninguna de ellas.

grecu_mondialu

muy bien el brico
yo tb se lo cambie,pero pa mi te has complicado muxo sacando los suportes de hierro y el tubo del aire
yo quite la tapa y salio sin problemas,segun veo tu motor el alpha,tb la junta enm ca casa me valio 17€
pero muy bueno el brico,felicidades

infernun

Genial! es muy buen brico, gracias! ^^

Un saludo.

EvILSoN

Siguiendo el brico me anime de cambiaar le la junta al mio ya que "sudaba" bastante aceite.

Solo era para confirmar lo que comenta greco que no hace falta desmontar tantas cosas ( al menos en el motor beta ).Con quitar estas 4 cositas y los tornillos obivamente sale.



Esto es la tapa sin limpiar todavia del beta.



Lo que tengo una pregunta.Ambas plaquitas tenian como pasta en los bordes para cerrar mejor ese espacio para que no entre aceite.Yo al quitar las pues se rompio bastante y despues limpiando pues no quedo casi nada de esa pasta y lo puse solo con los tornillos eso no tendria que influir en nada no,como uno es el que va conectado con la admision  ?