Mariposa 65mm kspec

[Rubby_vk]

Estoy mirando la mariposa de kspec que dice ser de 65mm, pero no sé si el paso de la mariposa en sí será de 65mm, o serán las bocas. Alguno la habeis montado?? Me gustaria saber si de verdad se nota mejoria, ya que voy a montar una cai AEM, anque tambien se deberia agrandar el colector de admision...

http://www.kspec.com/list.php?ac_id=80&ai_id=1156

Salu2

[KAYK]

Si, es el diámetro interior de toda la entrada por donde pasa el aire, en su día la montó Pep, pero desconozco si se nota mucho o no ya que él lo tenía Turbado... yo diría que en un atmosferico no se debe notar demasiado, ya que la fuerza de aspiración es la misma, por lo que no aumentaremos la cantidad de aire que entre aunque aumentenemos el caudal, luego tienes cuellos de botella como el propio colector de admisión... lo suyo es poner un colector AIRRAM, la mariposa grande, y la cai con tubería grande... con todo junto quizás si se note algo más, en vez de los tipicos 4CV que se ganan al poner la CAI bien aislada, quizás ganes 10CV (con todo lo anterior dicho).

Aquí tienes fotos del airram: http://www.carrito.net/board/showthread.php?248834-AIRRAM-vs-AMS-Intake-Manifolds

[Rubby_vk]

Hombre la idea sería ponerle la mariposa de 65mm y agrandar la boca del colector original. He leído bastantes veces que el bifaro montaba la misma mariposa para el 1.6 y el 2.0 y que por tanto se quedaba un poco corta para la aspiracion de este ultimo. Lo habitual para los 2.0 son esos 65mm y mas ya sería para motores con turbo y demas por lo que tengo entendido.
Sabes si esa mariposa encaja en el colector original sin modificar los tornillos??
Un saludo.

[KAYK]

Debería encajar bien, en motor BETA claro.

Lo que podrías hacer es mirar de pulir por dentro el colector de admision, así aumentas el diámetro y hay menos turbulencias.