Compresor A/C Roto

[BiXPLOD]

Hola,

Pues que desde hace mucho tiempo, el A/C viene aciendo uno ruido raro, pero como casi no lo usaba, ni le hice caso.

Hoy lo lleve a hyundai para que le mire el A/C, yo pensando que era igual el gas, porque no enfria casi nada, decidi que lo cargara, pero despues de dejar el coche unas horas, me llaman y me dicen que el compresor esta roto, que no aguanta la presión, o no hace presión, ni idea, pero que los ruidos vienen de dentro del compresor.

Lo que mas me mosquea, es que se haya roto sin casi usarlo.

He preguntado por el precio de uno nuevo, y me dijeron la cantidad de 950 euros iva incluido mas mano de obra y carga.

He preguntado si se podria desmontar el compresor y desarmarlo, pero me dijeron que es complicado ya que al volver a montarlo no se cierre bien u algo parecido y me sale peor la cura que la enfermedad.

Me han dicho la opción de desguace, pero no se si es una buena opción, ya que no se sabe si funciona bien o que este defectuoso tambien.

Saludos y espero haber si ecuentro alguna solución.

[michael]

Joder ahora los talleres se dedican a timar a la gente.

Vamos a ver, si es verdad que no lo usastes casi nada y efecticamente no tira aire acondicionado puede ser que tengas alguna perdida en algun sitio y a causa de eso perdiera el aceite que lleva.

Solucion: pilla uno de ebay.

Diles de mi parte que si se abre un compresor y se hace bien su trabajo no tiene porque perder compresion.

[alex_coupe]

1000 euros por un compresor?que pasada..sin duda uno por ebay o de desguace.si el de desguace no va lo puedes devolver antes de 15 dias.

[fast_kike]

estas de suerte.

hace unos dias meti mi coche a hacerle mantenimiento, y de paso reparar el aire q no iva, suponiamos q tendria fuga por algun sitio.

pues barajando opciones, en el peor de los casos, q fuese el compresor por donde tuviera fuga, me dijo q costaria unos 350€ uno de sustitucion, con garantia, y que reparar el mio costaria similar y tardaria mas.

esto lo hacen en un taller en mostoles, madrid.

si quieres info, el taller donde reparan compresores y te venden los de sustitucion se llama cars marobe, en el poligono de regordoño.

mi coche sigue en el taller, y el mecanico aun no me ha llamado, en cuanto sepa algo mas te lo comento.

[BiXPLOD]

Hola,

Gracias a todos por la ayuda.

Mire por los desguaces, y me dieron precios de alrededor de 160 euros, creo que es un buen precio.

De momento no compro nada.

Gracias fastkike, cuando sepas algo comentamelo, igual es mejor uno de sustitución que de desguace, pero ya vere mas adelante.

[fast_kike]

piensa q uno de sustitucion, es un compresor roto, llevado a reparar, comprobado y garantizado, mientras q uno de desguace puede estar bien o no.

[Tibu]

Hola a todos !! Como quedó el tema al final? Tengo que decir que a mi se me ha gripado el compresor ..... El otro dia se partió la correa y x lo visto, segun mi colefa mecanico se ha gripado. Si pulso el botón para activar el aire la polea no giraa mientras que si el compresor esta desactivado la polea gira.. XD.
Bueno espero vuestra opinion a ver si me decido a comprar uno y de donde o a arreglarlo... Jeje muxas graciasss de antemano!!
Saludos.

[fast_kike]

yo ya he respondido a tu pregunta un poco mas arriba, por si te interesa

[serch]

Si no se usa el A/C se estropea. En el propio manual recomienda incluso encenderlo en invierno periódicamente para que se engrase bien el compresor y todo lo que tenga que engrasarse...
Salu2

[EvILSoN]

Bueno no se esto es para este post,pero no queria abrir uno nuevo y lo he puesto aqui.

Lei por aqui que aun que no haga calor ni frio pues poner el A/C cada x tiempo un rato y eso fue lo que hice hara 2 dias.Lo puse en calor ya que el frio no es que fuera muy agradable,pues para el caso que estubo 10 minutos y lo pare,pero ahora los 2 siguientes dias pues sigue saliendo calor de las rejillas cuando voy con el coche , es normal eso ?

[KAYK]

Lo que se debe hacer es poner aire frio, incluso en invierno, para que se active el compresor y este se lubrique, así no se estropea.

Lo de que te sale calor ahora es por que lo tienes en modo calor y que coja aire de fuera, entonces te entra calor del motor con la velocidad, si pones que solo pille aire de dentro no te debería entrar.

[EvILSoN]

Ahm no me he fijao que tiene que ser en frio pense que con tal de poner lo en marcha era suficiente, ya lo pondre en frio cuando no este dentro xD

Y lo de que entre aire de dentro o que circule el aire de dentro es pulsando el boton de al lado del A/C que cuando esta pulsado solo hace cirucal el aire dentro y cuando no este pulsado y le des a la rueda de velocidades pues entra aire de fuera, pero yo lo tengo todo en OFF la rueda en parado y el boton de que circule el aire sin pulsar

[KAYK]

Si no recuerdo mal, el boton de que circule el aire, al estar pulsado en cuando circula el de dentro, y al soltarlo, es el de fuera, no?

En caso contrario quizás se te ha quedado abierto el conducto que debería estar cerrado si tienes activado que solo circule el aire de dentro.

[EvILSoN]

Si esta pulsado es solo dentro, cuando NO esta pulsado coje aire de fuera.Ahora no lo tengo pulsado y la rueda esta en OFF.Veo mas factible eso del conducto que dices ( que no se donde es) porque hace tiempo me habia fijado que me pasaba = pero con aire frio que salia, que eso depende de en que tengo puesto lo de la temperatura.

Por donde es el conducto ese, que se puede hacer ?