Reparar Goma del capó

[DAVICILLO]

Hola, no sabia muy bien donde poner este mensaje, en fin ::)
Este es el aspecto que presenta la pequeña gomita que recorre el capo y une este con el paragolpes para aislar el motor de la humedad.
Parte de la goma ya no existe y se esta empezando a oxidar el interior metalico.
¿Se puede comprar esa pieza?
¿Alguein sabe como hacer un brico y repararla? A mi no se me ocurre nada y tampoco veo como extraerla. ???
Salu2

DRIVE A DREAM. DRIVE A TURBULENCE

[archivo adjunto perdido, lo siento]

[KAYK]

El apartado de Bricos es solo para poner bricos, no dudas... así que te he movido el post a "Exterior", que es donde veo que encaja mejor...

Sobre lo que preguntas... has probado abrir el capó? xD si lo abres, verás que esa "goma" está sujetada al coche con varios tornillos, la venden nuevecita en la Hyundai, aunque no se cuando vale... uno del foro la cambió hace poco, aquel que puso un motor de desguace al Tibu y tal... creo que ya no se pasa por aquí... pero puedes probar mandarle un MP o e-mail a ver si te dice algo, el post estaba por galería de usuarios creo, y era de un Tibu echo polvo que estaba restaurandolo.

Se debe cambiar fácil, se quitan los tornillos, se quita la goma, se pone la nueva y se ponen los tornillos, no creo que tenga mucha más complicación... yo también tengo la mia un poco oxidada, pero aún la tengo entera.

[DAVICILLO]

He ido a Hyundai esta mañana. La goma la venden junto a la pieza metalica. Todo en uno. Sale 32e :o No la he comprado.Por Dios que caro! Asi que estoy dandole vueltas a la cabeza de como hacer un brico de los mios.

Se que nada tiene que ver con el tema pero bueno ::)
Tambien le he equilibrado las ruedas esta mañana y a 190km/h ningun problema." no daba mas ;) "

[KAYK]

Hombre, yo no lo veo caro... piensa que eso se cambia cada muuuuucho tiempo... más caras son otras cosas y bien que las compramos sin rechistar! xD

Y es goma más que para el tema de humedad, yo diría que es para que el capó al cerrar quede como si estuviese soldado al coche, vamos toda una pieza, así es más aerodinámico y se evitan vibraciones... ya que humedad en el motor hay, por debajo está todo libre, se ve el suelo perfectamente desde el motor, y la humedad entra por ahí perfectamente, al igual que la lluvia cuando vamos circulando lloviendo (el motor queda prácticamente todo empapado, comprobadlo abriendo el capó después de circular lloviendo...)

[Rober_TTC]

si k da mas un pelin mas aun da

[KAYK]

eing? xD

[Rober_TTC]

que 190 no es el tope..

[KAYK]

Ah, claro que no xD el tope es la paciencia y carretera que tengas, si hay carretera y paciencia se llegan a los 245km/h, ya que hasta que no llege al corte la 5ª marcha...

[Rober_TTC]

claro jajajaja xD pero normalmente y sin mucha paciencia cambiando bien la marchas llegas a 200 sin muchos problemas...

[600GTI]

Ah, claro que no xD el tope es la paciencia y carretera que tengas, si hay carretera y paciencia se llegan a los 245km/h, ya que hasta que no llege al corte la 5ª marcha...

En Monegros hay un tramo de carretera de 11 kilómetros en línea recta, si ahí no los pillas, cómprate un calibra  ;)

[Rober_TTC]

Pero no un bravo  ::)

[DAVICILLO]

Hombre...velocidad seguia cojiendo poco a poco pero el cuenta vueltas tan arriba no me daba mucha confianza, pense...pobrecito  ;) y una voz de mi interior me dijo. BASTA! y tube que soltar. no se....

[serch]

El viernes pasado puse el mio(1.6 alpha) a 210 de marcador, 200 del tom tom (en circuito cerrado  ::) ), asi q el tuyo tiene q andar algo mas pq es un beta...
Salu2.

[600GTI]

Pero no un bravo  ::)

Nó, por eso tengo el calibra  ;D

[DAVICILLO]

Bueno, al final con la frase de Kayk "no lo veo caro, es algo que se cambia cada muuuuucho tiempo" tal cantidad de us seguidas me convencieron y he comprado la gomita. Gracias KAYK! Ahora ta mejó :) Estaba alli el coupé nuevo en plata y otro de la generacion anterior con los faros en negro KM.0 y la verdad que es guapo pero....pienso si fuera como es y le pusieran el morro del bifaro ::) Me gusta mas el mio.
Y hablando de pepinos con ruedas
El calibra es ya una leyenda del pasado, es un coche que ya resulta imposible de comprar, porque los que hay estan hecho polvo, y no es el tipico coche del abuelete que siempre a estado en garaje. Como tambien el VW Corrado"guapisimo" o los Escort Cosworth. Un gitanillo de mi zona tenia uno mas o menos decente hasta que lo empotró  ::) con una rotonda :-\

[600GTI]

El calibra es ya una leyenda del pasado, es un coche que ya resulta imposible de comprar, porque los que hay estan hecho polvo, y no es el tipico coche del abuelete que siempre a estado en garaje. Como tambien el VW Corrado"guapisimo" o los Escort Cosworth. Un gitanillo de mi zona tenia uno mas o menos decente hasta que lo empotró  ::) con una rotonda :-\

Los hay, y en buen estado, pero hay que mirar mucho. En aquella época, por el precio,eran los abueletes los que se lo compraban porque se lo podían permitir, no costaba lo que vale un Leon FR, el mas barato eran 3 millones, de los de el año 90. Yo la gente que conocía que lo teníen eran padres de familia, y generalmente con pasta. Pero todos estos coches, pasado el tiempo, por los consumos terminan siendo pasto de los kinkis, no se salva ni uno, y es una pena, todos los gsi de opel terminan así, y con el tiempo, pasará lo mismo con los evo, eclipses y japos en general.

[KAYK]

Hombre, los japos en general son casi todos comprados por gente joven, y muchos acaban truñeados (sobretodo los eclipses GS, que es el más barato).

La gente mayor suele comprar coches Europeos, por eso de que "lo de aquí siempre es mejor" (según ellos claro). xD

[Rober_TTC]

ayer stuve currando en la mercedes.. y habia un pedazo de clk 55 amg cabrio que dices puffffffffffffffff

[alex_coupe]

yo vi un corvette negro con llantas cromadas que le adelante a 160 aver si se me picaba,jaja.

[Nightkid]

Yo una vez vi la estela de un corvette XD (yo iba a 120 y vi una cosa roja que me pasaba por la izquierda como si ná)

[alex_coupe]

menudo cochazo y eso que no es tan caro como puede ser un ferrari...tiene uqe ser una gozada conducir esas maquinas.

[zizouuu]

yo una vez vi un Mishubishi 3000gt rojo "replica ferrari" con el "cavallinho rampante" ..... le adelante.....y luego deje q me adelantara y asi varias veces para ver que coche era........, yo iba con un colega yno veas lo que nos reiamos....llevaba los logos de ferrari,...llantas de 18 o mas....no estaba mal, pero se notaba que no era un ferrari

aunke bueno en 3000gt creo q tiene cerca de 280cv.....mal coche no es---

[serch]

No hablemos de coches q por mi zona anda un diablo, un manarello, otro ferrari gris q no me se el modelo pero nuevo y wapisimo, un corvette en morado con las pegatinas de safety car (habra sido safety supongo), amen de mi vecino con el corvette clasico(1967-340 cv), lamborghini urraco, porsche 911, mustang gt del 67 o 69.... me tienen frito!!!!!
Salu2.

[Rober_TTC]

JAJAJAJ el otro dia me fije que en la calle de un amigo aparca un 3000gt.. y ay sta como si no fuera nada del otro mundo pufffffff

[alex_coupe]

el 3000 gt tien 280cv y hay otro con dos turbos que tiene 320cv.

[KAYK]

El 3000GT está tirado de precio, hace un par de meses vi uno por aquí con el cartel de "se vende" en la ventanilla, y ponía 7500€

Y cerca de donde vivo siempre suelo ver uno aparcado en cualquier sitio (esquinas, vados, encima de la acera... xD) el dueño se ve que pasa bastante del coche, y eso que es un coche bastante largo, algo más que el Tibu.

[alex_coupe]

ese coche es gigante.yo he conducico el de 320cv por que un colega se lo iba a pillar(al final no se lo pillo)y eso es otro mundo.