Accidente de Trafico el Sabado Santo 2010 y Reparacion

[KAYK]

Hombre, si te lo vende barato...  el roce que tiene casi todo lo cubre la matricula, y el resto con un poco de pulimento se debe disimular bastante xD

[zizouuu]

pues unos 60 pavos, pero esta a 80km....
Aunque tengo la sensacion que no esta muy "fino"
Mejor ese que comprarlo en otro color, no¿?
ya que no tengo intencion de pintar nada, al menos por el momento.
Al menos asi la matricula (Bastante raspada) no desentonara con el paragolpes xD

[archivo adjunto perdido, lo siento]

[infernun]

He hablado con mi padre y me ha dicho que mañana vamos a mirar desguaces :D

Un saludo.

[KAYK]

Hombre, la verdad es que está bastante arañado, pero no desentona con el resto de tu coche xDD

[music]

Llego a ser yo... (pero claro esto yo) aprovecharía y pondría el paragolpes del Tuscani del 2005-2006....

[zizouuu]

Llego a ser yo... (pero claro esto yo) aprovecharía y pondría el paragolpes del Tuscani del 2005-2006....

Te refieres a cortar el de serie parte superior y tuscani parte inferior y unirlo no?
Tambien necesitarias talones, trasero.....y despues pintar

Estoy intentando esta vez simplemente reparar de la forma mas barata posible.....Mas adelante quizas lo pinte o cambie paracas, pero lo de cambiar paracas no lo veo....ya que si esta bajado un poco y con bajos.....los rompes con nada...

Ese paraca ya lo he comprado, solo me falta el intermitente delantero derecho.

El del taller me ha dado cita el LUNES 12 ABRIl a las 8 AM

[music]

Si a eso me refiero, no tiene porque quedar tan bajo, depende de cuanto cortes, lo puedes dejar a la misma altura o un pelin menos que el de serie y no tocaría... al menos por aqui allí en Madrid no se por donde irás tu.

[titoju2]

Ost....a Zizouu!!! :o.

Siento mucho lo de tu accidente pero me alegro que tu estes bién y espero que puedas solucianar lo de tu coche.

[KAYK]

Hombre, lo bueno de poner el injerto del Tuscani es que es plástico ABS, entonces aunque roces, no se rompe como la fibra... eso si, hay que soldar ambas partes con plástico, no con fibra...

[zizouuu]

No tengo intencion de  gastarme mucho mas dinero en el coche, asi no me rallaran las puertas con la tipica llave xDDD

[infernun]

Como quera en nuestro tibu el del tuscani? :S

Un saludo.

[Murci_Coupe]

Me alegro de que estes bien zizouuu! A sido una gran putada lo del tibu, haber si poco a poco lo puedes ir arreglando.

[zizouuu]

Si, estoy bien, gracias, No senti ningun golpe, ni nada de nada. Lo raro es tanto estropicio con tan poca cosa, ya que practicamente casi esquive el tortazo....

He pasado por alli y hay marcas de las ruedas  en la carretera de justo cuando se fue......

[zizouuu]

Mala suerte tengo, ahora resulta q un dia despues de comprar el paraca delantero con raspones, uno me ofrece uno casi nuevo en color gris, quizas lo compre, y venda el que el que he comprado...

[Seik]

Tio me he enterado ahora... xD
Joder menos mal que estas bien, eso ante todo... y bueno al menos el coche es recuperable.

Un saludete

[DAVICILLO]

zizouu el paraca ese gris está como una M, no lo compres tio y por Dios.si lo compras pintalo cojones..tanta llanta que tienes y luego el coche arañado por todos lados...No no...

[spider__32]

apoyo a Davicillo

[Maiki]

Que pasa zizouuuu! me alegro de que no te haya pasado nada, porque un viaje a 100km/h no es ninguna broma.

Recuperaros pronto tu y el tibu!  ;)

[zizouuu]

Al final el tio al que le iba a comprar un paraca en gris casi nuevo me dice hoy que lo ha vendido,....manda eggs...y eso que le dije q se lo compraba yo.... asi que solo me keda poner ese de las fotos.....que cierto que no tiene ningun golpe ni agujero, pero tiene buenos raspones........y el intermitente delantero derecho no lo he conseguido...

Lo que hare mas adelante es intentar conseguir el del restiling 2005 y unirlo con este, algo parecido a lo que hizo Mansh......y poner alguno para detras (tusca 07) ya que parece que podria quedar bastante "fino", ya que de cambiar los paracas no me mola que sean muy cantosos o exagerados.......y ya pinto el coche entero quizas en otro color....negro o naranja.....quizas¿?

[titoju2]

Podra quedar muy chulo!!

[zizouuu]

Hoy he dejado el coche en el taller, el presupuesto son 371€. Me ha dicho que me lo devolveran en esta semana......

Quizas tambien haga distribuccion y cambio de todas las correas, incluyendo bomba de agua que viene en el kit.....estoy a la espera de que me de el presupuesto de la mano de obra....

[zizouuu]

Me acaba de llamar el del taller y me ha dicho que el coche tiene mas de lo que pensaba......lo que significa que el presupuesto va a subir....vaya.....

[KAYK]

Que tiene y cuanto va a subir?

[zizouuu]

Pues resulta que me ha llamado y me ha dicho eso, que era mas grave de lo que pensaba, que tiene una arruga no se donde y que tiene que desmontar no se cuantas piezas (alternador, compresor no se ke mas.......vamos que no se que pensar......De paso le he dejado el kit de distribuccion para que me cambie todas las correas, ya que le tocaba y esta a punto de romperse alguna.....Pues el precio se duplica (con el cambio de correas que son unas 3h) se va a 950€....Me parece un poco elevado.....Me ha enviado estas fotos al email:

[archivo adjunto perdido, lo siento]

[KAYK]

Supongo que pretende dejarlo como nuevo, yo la verdad es que le metería un par de martillazos y haría fuerza con un gato a la bigueta esa para que no esté tan próxima y listo.

Pero claro, eso sería una chapuza en un taller, ellos quieren dejar el coche como antes.

De todos modos no es demasiado dinero, piensa que solo por la distribución suelen cobrar unos 600-700 Euros!

[music]

A mi por la distibución:

Piezas: 100
Mano obra: 130

No se donde coño haceis la distribucion.  :-\

[zizouuu]

A mi por la distibución:

Piezas: 100
Mano obra: 130

No se donde coño haceis la distribucion.  :-\

Piezas comprado por internet, kit entero incluyendo las 5 correas, 2 rodamientos, la bomba de agua 130€, mano de obra 3h, unos 130€.

El problema es la mano de obra del golpe.....que se va a 750€ aprox

[KAYK]

Aquí en Mallorca vas a cualquier taller y por la distribución piden entre 600 y 700 Euros, poniendo ellos las piezas, y ponen solo las correas, no un kit completo con tensadores, bomba, etc... SOLO CORREAS (que no valen nada).

Y por un embrague igual, cobran unos 600-700 Euros y solo te cambian el plato del embrague (ponen ellos la pieza), cambian lo necesario...

Y a la mayoría si le llevas tu la pieza te dicen que NO...

Por una junta de culata lo mismo, piden entre 600 y 700 Euros, cuando la junta vale nada (menos de 50 Euros), y rara vez cepillan la culata, muy mal tiene que estar... de todos modos cepillarla son 50 Euros.

Son cosas que hacen en unas 3 o 4 horas, pero te cobran un paston por que es algo que se hace cada mucho en el coche, por lo que la gente los paga sin problemas!

[titoju2]

Piezas comprado por internet, kit entero incluyendo las 5 correas, 2 rodamientos, la bomba de agua 130€, mano de obra 3h, unos 130€.

El problema es la mano de obra del golpe.....que se va a 750€ aprox

Y te vas a animar a arreglarlo al final, o no??

[zizouuu]

Piezas comprado por internet, kit entero incluyendo las 5 correas, 2 rodamientos, la bomba de agua 130€, mano de obra 3h, unos 130€.

El problema es la mano de obra del golpe.....que se va a 750€ aprox

Y te vas a animar a arreglarlo al final, o no??

Si

[zizouuu]

Ya he recojido el coche, ha quedado bastante bien. Me falta poner un intermitente delantero derecho nuevo, ya que uno lo llevo sin el plastico transparente.
Tambien cambie todo el kit de correas incluida la bomba de agua.......menos mal.....ya que me dijo el mecanico que me perdia la bomba de agua liquido.... (me extraña, pero bueno), unos 600€ de reparacion mas 160€ en piezas.

[titoju2]

Bueno, despues de todo ha sido un percance sin que llegara a mayores!! y por suerte no te ha costado un pastón!!  ;)

[KAYK]

Pon fotos, no?

Se nota algo el cambio de tono de color?  o al final no te han pintado nada?

[zizouuu]

Cuando acabe el futbol pongo unas fotos, HALA MADRID 1-2

[zizouuu]

Fotos:

[archivo adjunto perdido, lo siento]

[titoju2]

Se ve un poco rayado pero en general no está tan mal!!  ;)

[KAYK]

Parece que han echo un buen trabajo, tanto el paraca como el capó encaja perfectamente con las aletas.

Yo fuese cambiado la matricula, desde hace unos meses está prohibido circular con la matricula en mal estado, te pueden multar, además de que no pasa ITV.

Prueba darle algo de pulimento a ese paraca, hay roces que parece posible quitarlos, esos que se ven blanquecinos son los que han afectado solo a la laca.

[zizouuu]

La matricula paso de cambiarla, la voy a "pintar" con un rotulador negro la M - y algun numero....
Y con uno blanco el fondo....
Tambien tengo que regular los faros, ya que se los di al mecanico sin xenon que se lo quite yo antes. El faro nuevo es exagerado, parece la larga, hoy de camino a casa, lo llevaba en la minima altura y se les metia la luz por el cristal trasero a los que llevaba delante......
Y tampoco he conseguido aun el intermitente que me falta..

[spider__32]

animo ya te queda poco , para tenerlo enterito

[music]

jejej enhorabuena compañero!
Tan mal no a quedado ehh! Ha quedado bastante disimulado.
Por cirto te podrías haber hecho una fotos (ya que era de día) de tus baquetsª!

[Dani_Tiburon]

tambien puedes probar con disolvente.taparas la mayoria de esos rayajos,ya que parecen ser superficiales ( no ha saltado la pintura )
Yo tengo un golpe en un lado,que di aparcando ( joder,q asco,ojala hubiera tenido mas cuidao xDD) y ahi si que se levanto la pintura, voy a probar un botecito de esos de retoque,ya que segun he leido por ahi,si lo pintas con paciencia,necesitas un microscopio para ver donde has retocao :)

[KAYK]

Si el color no es metalizado la verdad es que se disimula mucho dandole pintura, pero si es metalizado se sigue notando, no tanto, pero se nota... si se le da después barniz/laca entonces es cuando se disimula muchisimo más... ya que en el metalizado el barniz es el que hace el color practicamente.

[zizouuu]

Tengo un pequeño problema.
Resulta que ajusté la altura de las luces de cruce.
Pero notaba que el faro del conductor alumbraba menos, cambie la bombilla de xenon y seguia igual. Me fije bien y resulta que la lupa de ese lado no esta centrada sino que esta unos milimetros metida hacia el lado del copiloto.

SABEIS SI SE PUEDE REGULAR HACIA LA IZQUIERDA las cortas y como¿? En altura se como regularlas, pero hacia la izquierda?

ES QUE EL DIA QUE DEJE EL COCHE EN EL TALLER QUITE YO MISMO EL XENON Y ME LO LLEVE, Y DEJE EL COCHE SIN LUCES CORTAS....Y DESPUES LO VOLVI A PONER YO,.....El faro encaja perfectamente en el paragolpes....Ese faro no lo he cambiado, sino que es el que estaba cuando tuve el golpe......Espero que no tenga que quitar el paragolpes y poner otro faro........mmm. Algun consejo?

[archivo adjunto perdido, lo siento]

[zizouuu]

Creo que tengo la solucion (como el garaje estaba oscuro y con el balastro de xenon en un lado y la bateria en el otro,...no habia visto esto una segunda "tuerca":


[archivo adjunto perdido, lo siento]

[KAYK]

Supongo que será lo que dices, compruebalo y nos dices! el otro faro como se regula? no veo tornillos de regulación... a ver si ese que dices es del otro faro... xD

[zizouuu]

Supongo que será lo que dices, compruebalo y nos dices! el otro faro como se regula? no veo tornillos de regulación... a ver si ese que dices es del otro faro... xD

Ostia pues no tengo ni zorra, quizas sea la altura de las largas...

[Dani_Tiburon]

creo que en el manual salia,creo que era una rueda de esas pero mas abajo :S

[alex_coupe]

una rueda de esas es para regular las cortas en altura y la otra para las largas a izquierda o derecha.
te ha quedado bastante bien el golpe.el paraca no lo vas a reparar?

[KAYK]

Al final como lo regulaste?

[zizouuu]

una rueda de esas es para regular las cortas en altura y la otra para las largas a izquierda o derecha.
te ha quedado bastante bien el golpe.el paraca no lo vas a reparar?

No, de momento dejo el coche asi, ya le puse el otro intermitente. Tampoco se notan tanto los arañazos, ya que el raspon grande que tenia lo tapa la matricula