La pregunta del millón

[600GTI]

Se ha hablado mucho de las diferencias entre motor alpha y beta, pero, ¿sabe alguien cuál fué el motivo por el cual se creó el motor alpha  y se dejó de montar el Beta?

Yo sí lo sé  ;D

[KAYK]

Ya se dijo por el foro, para adaptar el coche a la normativa de consumo y emisiones Euro 3, que está en vigor desde Enero del año 2000, todos los Tibus 1.6 fabricados a partir de esa fecha ya son Alpha.

Yo tube suerte, el mio es de Diciembre de 1999, si llega a tener 1 mes más sería Alpha! xD

[600GTI]

Mecawentodo!!!! >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:(

No lo había visto antes, procede a borrar el tema.

[KAYK]

No, está bien para los que no lo sepan, así lo leen directamente xD

Decías que lo sabías, era eso lo que sabías, o era algún otro motivo el que conocías?

[Rober_TTC]

yo no lo sabia.. joderrrrr mecauen la normativa que man kitao cv jajaja

[600GTI]

No, está bien para los que no lo sepan, así lo leen directamente xD

Decías que lo sabías, era eso lo que sabías, o era algún otro motivo el que conocías?

Si era eso, lo de que no cumplía la última normativa de contaminación, lo leí hace poco pero no me acordé de ponerlo.

[serch]

Me gustaría aclarar, el motor alpha es mas antiguo que el beta. Se creó para el accent en su versión 1.5.
Para el beta 1.6 se cogió el 2 litros y se le cambiaron los pistones y carrera. Para el 1.8 solo le cambiaron la carrera, manteniendo pistones. Por lo demás es exacto, arboles de levas y todo.
Antes de enrtar la norma euro que no cumplia el beta 1.6, hyundai procedió a engordar su motor alpha 1.5 engordando pistones y lo llamo alpha II siendo este 1.6 de 107 cv inicialmente y montado en los accent 1.6 en los que no cabía el beta.
Después cuando el beta dejo de cumplir, lo metieron en todos los hyundai 1.6
Tanto el alpha como el beta son de origen mitsu.
Salu2.