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Sonido del motor, se puede cambiar?

Iniciado por Mack1723, 14 de Octubre de 2007, 09:31:55 PM

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Mack1723

siempre he tenido esa duda, es posible cambiar el sonido que emite nuestro motor, por ejemplo, me gusta el sonido de un porsche carrea gt, y me gustaria hacer sonar asi mi auto, se que talvez muchos me diran usan un muffler, eso no es   lo que quiero, existira alguna forma?

alex_coupe

dices en ralenti??por que con una cai cuando estas en movimiento y aceleras a partir d las 4 mil  el sonido es tremendo
Tiburón 2.0-v6

KAYK

Pues grabas el sonido del Porsche Carrera GT en un CD, lo metes en tu Radio-CD y lo escuchas por los altavoces del coche, y lo bueno que tiene es que puedes subir y bajar el sonido a tu gusto...  ;D



Mis Coches:

zizouuu

#3
JoJoJoJo
Yo tb quiero que mi motor suene como un Ferrari!!!


Pdt:Quizas si le metes un turbo y le aumentas mas d 150cv empiece a parecerse el sonido. O sino, la opcion del Cd....Entras en el coche y le das al Play....Volumen a tope....Quizas cuele.. Con la tecnica del Cd no tendrias problemas con la Itv......simplemente con no poner ese cd ese dia bastaria...

KAYK

A mi hace tiempo se me ocurrió una paranoya, y es mediante la entrada de audio de la radio, conectar un microfono, y este, estaría ubicado en el motor o cerca del escape, así podriamos subir y bajar el sonido que hace el coche, y se escucharía por los altavoces del coche, de echo, si se quiere hacer algo más sofisticado sin tener que sacrificar la música, se podría poner cualquier reproductor de sonido con entrada de audio con unos altavoces debajo del coche (en el exterior), y el microfono, así se escucharía fuera.

E incluso se podría usar un viejo PC, o montar un car-pc en el coche, con altavoces externos, un microfono en el motor o escape, y mediante software, podriamos modificar el sonido en tiempo real mediante filtros, aunque con la radio, también se podría hacer cosas como hacerlo más agudo el sonido y tal (si tiene equalizador).

Nadie se daría cuenta... y podrías aparentar un sonido bestial en el coche, potenciando o modificando el sonido real que hace... ;D



Mis Coches:

richy12345

existe un aparato k se conecta al ampli y al motor y tiene el ruido d todos los coches programados y seleccionas el k kieras y suena como el cuando le das

keda poco para tiburon tuning jaja
d murcia

KAYK

Pero eso suena muy mal, es bastante "electrónico", y no es 100% en tiempo real, se llama BroomBox si no recuerdo mal... xDD



Mis Coches:

richy12345

sale en un rograma lo estoy buscando a ver si lo encuentro

keda poco para tiburon tuning jaja
d murcia

richy12345


keda poco para tiburon tuning jaja
d murcia

frances

las fotos del:
proverbio africano: el que come una nuez de coco debe hacer confianza a su culo =)

KAYK

A ese me refería yo, funciona como un videojuego... xD mi idea del microfono es mejor, pero no es aplicable a todos los coches, ya que no todos hacen un sonido "decente", el sonido del Tibu no está nada mal, pero un poco más agudo estaría cojonudo... y para los más macarras, pues lo ponen más fuerte, pero siempre será el sonido REAL del motor, no una cutre-grabación... xD



Mis Coches:

zizouuu

pero el sonido real de serie es mazo cutre.....

KAYK

Pero con la CAI no... de serie simplemente no hace ruido apenas, pero si le pisas mucho suena como un motor de serie muy revolucionado, pero con la CAI no, de echo, yo diría que mi Tibu suena menos a ralentí con la CAI que sin ella, ya que el sonido es un pelín más agudo, por lo tanto menos predecible.



Mis Coches:

alex_coupe

Cita de: KAYK en 14 de Octubre de 2007, 11:40:26 PM
Pero con la CAI no... de serie simplemente no hace ruido apenas, pero si le pisas mucho suena como un motor de serie muy revolucionado, pero con la CAI no, de echo, yo diría que mi Tibu suena menos a ralentí con la CAI que sin ella, ya que el sonido es un pelín más agudo, por lo tanto menos predecible.
idem tio
Tiburón 2.0-v6

danilo-coupe

hyundai coupe 2.0 restiling plateado, por ahora de serie... proximas preparacion. xenon 8000k, ekipo rainbow completo (calidad sonido), llantas de 18" y por ultimo sistema multimedia.
antiguo coxe. hyundai coupe turbulence azul marino, quipo de media-alta gama de presion de sonido, foros de xenon de 8000k, suspension koni, llantas de 17", tapiceria de polipiel, fitro green...
actualmente:
yo tengo el hyundai coupe 2.0 restiling.
mi hermano tiene el hyundai coupe 1.6 turbulence.

Rober_TTC

Ami cuando mas me gusta es en 2º desde als 5000rpm para arriba... llegar a 5000 soltar el pedal y luego pisarlo a tope y vereis  lo q es tronar
Blog sobre Analítica Web y Marketing Online www.escuchandoalusuario.blogspot.com
BiFaRo 1.6 107 cv GriSsS
Cai Artesanal
Pomo corto artesanal
Fundas Caribu negras!!
Iluminacion Salpicadero Azul Leds!
Colectores 4-1 Rc racing
Escape Don Silencioso 117
Elda (AlIkAnTe)






ViKT0RY

Lo cierto es que con la cai, colectores y un escape, cambia que es una pasada, nadie diría que es un motor hyundai...

A mi me falta el escape aun, pero tal y como está de serie, acojono a mas de uno en los semáforos xDDDD
Hyundai Coupe Bifaro 1.6 Alpha 16v 108cv Crashed! :( Round 2, Fight!


Provincia: Pontevedra
Modificaciones Realizadas:
    Colectores de escape 4-2-1 EvoFusionUSA, Bypass 1, Supresión de resonadores, Cables Magnecor y bujías NGK Iridium, Mariflower lijada y pulida, Cambio de la caja del filtro de aire, filtro de mismo tamaño que original K&N.
Modificaciones que no estan previstas a priori:
    CAI Artesanal, BBTB, Apexi Neo Afc, Zeitronix.

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alex_coupe

yo acojono sin colectores ni cai ni nada,jaja
Tiburón 2.0-v6

zizouuu

claro, yendo en direccion contraria por la autopista acojona hasta un seat panda XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD ;D

alex_coupe

jajaaj.
pero la verdad que con la cai ya vale para que te miren,jaja.ademas el ruido es molon molon,jaja
Tiburón 2.0-v6

frances

si, con solo la cai el motor hace un buen ruido, pero a mi me gusta cuando hace mas ruido  ;D
las fotos del:
proverbio africano: el que come una nuez de coco debe hacer confianza a su culo =)

zizouuu

esta claro, todos tienen ke saber k pasamos por esa calle......todos a 500metros a la redonda

alex_coupe

a mi lo que mas me mola de la cai es como a 2mil 3mil o x ai pisarle a saco en segunda o tercera y hace un ruido que me pone demasie,jajaja.se q es malo por que no respnde lo suficiente pero .mmmmmmmmmmmmmmmm,jaja
Tiburón 2.0-v6

hyundaixplod

Con lo que ruge mi tibu, se me pican continuamente  ;)
Hyundai Coupe Turbulence 1.6 16v fx xplod

Modificaciones: Tubo de escape Remus, Llantas TSW Revo de 16, Bypass 1 y Filtro de aire cónico K&N.
Modificaciones pendientes:  Amortiguadores Kayaba Ultra SR, CAI de aluminio y Filtro de aire cónico Apexi.

Localidad: Vigo (Pontevedra)



serch

A mi el sonido q mas me gusta es el de colectores+cai. El de escape no me gusta a no ser q sea muy ronco y nada escandaloso.
En mi caso la CAI a partir de 4000-4500 vueltas el sonido es una pasada pero a 7000 rpm es igual q un avion pasando...
Salu2.
Bifaro 1.6 107 cv. CAI artesanal,cables magnecor 8.5mm,lexus carbono, iluminacion esferas azul+neones,shortshifter casero,alfombrillas aluminio, tapiceria polipiel crema, bluetooth, etc.....

alex_coupe

la verdad que no he oido en persona el sonido de colectores mas cai pero en el video de rober se aprecia que debe ser una pasada...
Tiburón 2.0-v6

KAYK

A mi me gusta normalmente que suene poco el coche, pero a veces me gusta que suene más, creo que la solución sería ponerle una válvula después de los colectores, que pueda abrir y cerrar a mi antojo, así podría ir como siempre o a escape libre pulsando solo un botón! xD

Debe ser bestial el sonido saliendo los gases por ahí directamente... mejor incluso que con salida libre con una tubería, ya que con una tubería hueca suele sonar a lata, pero como no existiría tubería, sonaría MUY gordo... eso si, lo suyo es con colectores 4-2-1 y poner eso antes del catalizador, teniendo el catalizador en la panza, así si está la válvula cerrada los gases son catalizados y todo, pero si está abierta, los gases salen directamente de los colectores para fuera...



Mis Coches:

alex_coupe

tu kayk estas a favor de los 4-2-1 mas que los 4-1??
Tiburón 2.0-v6

KAYK




Mis Coches:

fast_kike

Cita de: KAYK en 17 de Octubre de 2007, 07:22:17 PM
creo que la solución sería ponerle una válvula después de los colectores, que pueda abrir y cerrar a mi antojo, así podría ir como siempre o a escape libre pulsando solo un botón! xD

q tus deseos se cumplan, mi amo.
http://www.kptuning.com/product_info.php?cPath=689_139&products_id=3217&language=es&osCsid=ddaddce204c2909b0c6dde72335089f7
Las dos cosas que mas quiero en este mundo son mi coche y mi chica, osea que no me pidas ninguna de ellas.

ViKT0RY

Diox, eso te lo ven en la ITV y se frotan las manos, a cambio puedes dejar sordo al que está en el foso jejejejejeje

Es una locura, a escape libre pierdes mucha potencia, el motor necesita algo de presión en el escape.
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KAYK

Ya conocía ese producto kike  ;D

Dice que se gana potencia, pero estoy con viktory, se necesita presión, si no, se pierde potencia, eso yo si lo pusiese sería más que nada para momentos puntuales... xD

También se me ocurrió el poder hacer 2 lineas de escape, con 2 salidas, una a cada lado, una la de serie, y otra salida directa, y mediante una válvula cambiar entre una linea y otra, pero eso es mucho curro y es pasta, además de que no se yo si se podría poner una tubería paralela a la que ya tiene (por el sitio que haya).



Mis Coches:

Rober_TTC

en una le pones un tapon.. entonces cuando kiera te bajas y le destapas un tapon y luego pones el otro jajajajajaja
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