Ayudarme a matar a la sonda!

[Rober_TTC]

al viktori tmb le pasa.

Esta semana alomejor tengo una botella de nos... el kit de inyeccion lo tengo l
.xD

[Rober_TTC]

mmmm que lo venden de 2 en 2???..................... pa ponerlo en las dos sondas?  pues kizas sea por eso  :S sk no tengo makina obdII.. sino ya lo sabriamos tengo que acerme con una aver si en madrid lo enchufo xk sino puf

[ViKT0RY]

La única sonda que hay que trucar es la que está después del catalizador. Yo ya avisé de que dudaba que ese cacharro funcionase, lee unos valores muy dispares y seguro que se salen de los baremos correctos.

Yo le quité la bombilla y soy más feliz, si algo falla en la inyeccion lo notas... vaya si lo notas... y sino tambien tengo el portatil para hacerle la diagnosis en casa.

[Rober_TTC]

prpfpfrpfpfffff

[KAYK]

Y si el problema ha sido alargar el cable? cuando alargas el cable de una sonda/sensor, los valores son muy bajos luegos, puede que ahora a la ECU le llegan unos valores demasiado bajos y por eso sale el check engine xD

[ViKT0RY]

Catalizameeee una noche másssss... cuantos gases junticos saliendo del tubo de atrassss...

:D

[Rober_TTC]

el alargamiento a sido muy poco... lo proximo en probar.. pff alomejor los alargo todos simplemente como dijo kike en un principio.. pero el problema es cuanto de largos.. >:(

[KAYK]

Recuerdo que gente probó de alargar el cable de la primera sonda para ponerla atornillada al supresor del catalizador (ya que no traía el hueco en el colector), y entonces por simplemente alargarlo 1 metro o menos, ya les iba mal...

También dependerá del grosor del cable supongo.

[Rober_TTC]

pf k historias