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Autor [EN] [PL] [ES] [PT] [IT] [DE] [FR] [NL] [TR] [SR] [AR] [RU] Tema: Homologar Matricula Pequeña  (Leído 16410 veces)

Desconectado DAVICILLO

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Homologar Matricula Pequeña
« en: 18 de Abril de 2008, 12:23:43 pm »
Bueno, he ido a la itv...

Entro en las oficinas, mil de peña, asi que decido ir a la parte por donde salen los coches para hablar con algun empleado de alli.
Davicillo: Hola.
Empleado: Hola
Davicillo: Una pregunta, sabe usted que he de hacer para poder homologar en   
               mi coche la matricula de reducidas dimensiones, la pequeñita?
Empleado: Como??
Davicillo:  >:( Que en mi coche no queda bien la matricula grande y quiero ponerle
                la pequeña, pero tiene que aparecer en el permiso de circulación.¿como
                la homologo?
Empleado: Le dice a otro empleado. ¿oye tu sabes algo de homologar matriculas 
                  pequeñas en coches que no la traen de serie?
Asi....asta que me mandan con un supuesto tecnico de allí, le comento el tema y me dice, en primer lugar tiene que darte permiso el fabricante del coche,osea, que me tienen que mandar un papelito desde korea solo para mi? y dice, algo asi....bueno, vamos a verlo, sale conmigo y ve el coche y le digo que los remaches saltan al tiempo siempre y que pueden cortar a alguien al pasar "teoria de kayk" y el tio me dice, bueno pues ponle algun remache mas....en ese coche queda estupenda la matricula, no entiendo el problema...
 :(   :(   :(   :(
Itv 1   Davicillo  0
« Última modificación: 18 de Abril de 2008, 01:06:28 pm por KAYK »
Mmmmm...que olor a piel hay en tu coche, que chulo, se nota que todo es de cuero verdad??...
Si si...claro

Desconectado alex_coupe

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Homologar Matricula Pequeña
« Respuesta #1 en: 18 de Abril de 2008, 12:33:18 pm »
la cosa es joder macho...
por lo menos lo has intentado.igual si vas directamente con la mtricula pequeña no te dicen nada.
Tiburón 2.0

Desconectado KAYK

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Homologar Matricula Pequeña
« Respuesta #2 en: 18 de Abril de 2008, 12:40:35 pm »
Hombre, si te ha visto la matricula perfectamente puesta y bien sujeta con los 2 remaches... pero si viese la mia pillada con 2 tornillos, y los remaches saltados y la matricula sobresaliendo (doblada hacia fuera, que doblaría más aposta xD), pues quizás si cuele.

Pero vamos, yo no me preocuparía demasiado, pon la matricula pequeña y ya está, la ITV no debería decirte nada, ya que ellos solo deben mirar que lleves matricula y sea visible, los que te pueden decir algo es la guardia civil, la multa son 90 Euros, pero es fácilmente recurrible y expira en 3 meses (no como las otras que tardan 1 año).

Lo de ponerlo en ficha técnica no es necesario, de echo, los coches que la llevan de serie no lo traen la ficha técnica puesto...

No es homologable por ningún ingeniero o empresa de homologaciones, otra cosa es que si homologas todo el coche o algo, ya que están te ponen en la ficha lo de la matricula, pero aunque lo lleves en la ficha y el guardia que te pare ve que cabe una matricula grande, te multa igual si quiere.

Para aumentar la posibilidad de que no te digan nada con lo de la matricula, se debería poner un portamatriculas pequeño, tal vez el Hyundai Coupe nuevo lleve portamatriculas, así las posibilidades de que te digan algo bajan considerablemente, ya que si llevas un portamatriculas pequeño ya no puedes poner una matricula grande.
« Última modificación: 18 de Abril de 2008, 01:05:34 pm por KAYK »


Desconectado alex_coupe

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Re: Homologar Matricula Pequeña
« Respuesta #3 en: 18 de Abril de 2008, 02:01:35 pm »
Eso del portamatriculas pequeño lo habia pensado yo para el dia en que pongo la pequeña...pero hasta que no tenga un suceso con el parachoques delantero no la pondre por que lo tengo bien sin nigun desperfecto,seria tirar el dinero
Tiburón 2.0

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Re: Homologar Matricula Pequeña
« Respuesta #4 en: 18 de Abril de 2008, 02:27:13 pm »
hay gente del ttc de madrid que lleva la pekeña.. y el coche de seria ya un tiempo y no lan dix nada.
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Re: Homologar Matricula Pequeña
« Respuesta #5 en: 09 de Mayo de 2008, 10:37:29 pm »
Ami mujer le compre un kia picanto de los nuevos y biene en la ficha tecnica lo de la matricula pequeña homologada.pero no pasa nada si la pones en mi trabajo la tienen puesta un par de compañeros y en la itv ni fu ni fa no se fijan. ;D

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Re: Homologar Matricula Pequeña
« Respuesta #6 en: 23 de Julio de 2008, 10:45:24 pm »
DAVICILLO, mira esto:

http://www.turbulence.es/foro/index.php?topic=1131.msg27116#msg27116

A michael le homologaron la matricula pequeña en la misma ITV...

Imprimelo y enséñaselo al "técnico" de la ITV que te dijo eso xDD


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Re: Homologar Matricula Pequeña
« Respuesta #7 en: 20 de Agosto de 2008, 10:42:22 pm »
estuve mirando este tema y me han dicho que no en todas las comunidades esta permitido reducirla

Desconectado DAVICILLO

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Re: Homologar Matricula Pequeña
« Respuesta #8 en: 26 de Agosto de 2008, 09:51:04 am »
Yo lo flipo..pues a mi ni de coña y salió un tio de alli y todo a ver el coche y me dijo que Nanai...
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Re: Homologar Matricula Pequeña
« Respuesta #9 en: 30 de Septiembre de 2010, 09:27:38 pm »
Hola chicos! Como ya sabeis me hicieon un choque en la matricula y queria saber si al poner una pequeña cuanto me costaria homologarla en la itv.

Gracias!!! :)
Hyundai Coupe FX 1.6 116cv 16v Beta (bifaro).

Cables bujias NGK azules.
Bujias iridium IX.
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Altavoces vieta ML-693.
Subwoofer vieta CML-120.
Kayaba AGX.
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Kit xenon Welldone 6.000k.
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Re: Homologar Matricula Pequeña
« Respuesta #10 en: 01 de Octubre de 2010, 09:57:59 am »
No se puede homologar, ya que no es reforma de importancia... si quieres ir a lo seguro, debes ir a la Hyundai y pedir una copia del certificado que ellos tienen como que el Hyundai Coupe puede llevar la matricula pequeña (los modelos nuevos la llevan).

De todos modos en la ITV no deberían decir nada, ya que la matricula pequeña está homologada por el ministerio, por lo que es una matricual legal y válida para poder circular con ella, esas chorradas que dicen que de que solo valen para coches que la traigan de fabrica a mi no me vale, no me creo que el ministerio apruebe una matricula solo para 4 modelos de coche...

Según la normativa estamos obligados a llevar una matricula delantera visible, en buen estado y aprobada por el ministerio, con su correspondiente homologación Europea (de la matricula), por lo tanto la matricula pequeña cumple esa norma.

Entiendo que haya una altura minima entre la matricula y el suelo, para poder garantizar la identificación del vehículo, pero lo otro no me vale, así que si te dicen algo, se lo explicas como yo te lo estoy diciendo, y si sigue cabezón le dices que quieres hablar con el encargado, probablemente te deje pasar ya, si no, pues se lo explicas a ese también, y si siguen cabezones, te vas a otra ITV, así hasta que des con alguien con más de 1 neurona, el cual lo mismo te la añade en ficha técnica para que no tengas problemas con los mononeuronales.


Desconectado fast_kike

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Re: Homologar Matricula Pequeña
« Respuesta #11 en: 01 de Octubre de 2010, 10:47:32 am »
en los paragolpes de serie, no se si se podria homologar esgrimiendo la "teoria kayk", ya q diran q el fabricante estudio y planifico ese hueco para ese tipo de matricula.

otra cosa seria un paragolpes modificado o no serie, como el mio, y ahí si q podria argumentar q no tengo espacio fisico para una matricula grande, que una matricula grande me obstruye las tomas de aire, etc (por si no lo sabeis, al homologar un paragolpes tuning, se tiene en cuenta la superficie de las entradas de aire, que debera ser igual o mayor que las de serie), si no, no homologan.

lo malo que me di cuenta despues de haber homologado.

 la putada es q una matricula pequeña llama mas la atencion que un coche rosa con lunares amarillos.

es mas, yo llevo detras una matricula cuadrada reglamentaria de camion o 4x4, y me la han mirado con mala cara en itv, hasta q el tio cogio el metro y vio q era reglamentaria.

y tambien tuve problemas en itv con la matricula trasera, ya q como dice kayk, tiene q haber una altura minima al suelo desde la matricula, con lo q la tuve q subir un par de cm y solucionado.
Las dos cosas que mas quiero en este mundo son mi coche y mi chica, osea que no me pidas ninguna de ellas.

Desconectado KAYK

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Re: Homologar Matricula Pequeña
« Respuesta #12 en: 01 de Octubre de 2010, 11:04:49 am »
En general yo creo que hablando y dando razones lógicas, el operario de la ITV debería entenderlo.

Si, ya se que son muy cabezones, bordes, etc... pero son personas normales, no hay que tenerles miedo, nosotros estamos pagandoles a ellos el sueldo, cuando estamos allí, ellos están trabajando para nosotros, no nos pueden sancionar, por lo tanto hay que hablarles, y si se pone tonto, nos ponemos más tontos, si hay que tocar los cojones, que sean los de ellos, que para algo cobran.

Lo que no hay que hacer es pasar por el aro siempre, dandoles la razón por cualquier tontería que inventen, hay que pedirles siempre que normativa te aplica, el por que y que te de razones lógicas por lo cual eso está mal o no está permitido, si no sabe responder a nada de eso, entonces no puede decir nada y te tiene que dar la ITV por válida.

Resumiendo, hay que ser más listos que ellos e ir a la ITV bien informados, que noten que sabemos más que ellos, y decir las cosas con educación, sin gritar, etc... ya que el que grita o insulta es siempre el que no tiene razón.


Desconectado Murci_Coupe

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Re: Homologar Matricula Pequeña
« Respuesta #13 en: 01 de Octubre de 2010, 11:14:47 am »
Muchas gracias kayk!!! ;D
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Re: Homologar Matricula Pequeña
« Respuesta #14 en: 01 de Octubre de 2010, 11:28:45 am »
mira, se de primera mano que algunos operarios de la itv son como algunos policias, q tienen algo de poder y la capacidad de joderte si quieren, y por eso creo q si vas de listo argumentandoles leyes y tal, no te hagan mucho caso.

muchos de estos operarios no tienen ni puta idea de las cosas q aqui hablamos, como las cais, las barras de torretas, etc, si no de cosas basicas (medidas de llantas, xenon, etc), por lo q al consultarlo con el ingeniero de la estacion, te dara con el codigo de circulacion en los morros y dira q es lo homologable, lo q no, y por supuesto, lo q costara hacerlo, y barato no sera.

por eso te comento que por muy buenas maneras q le lleves al operario, si le dices q llevas una placa pequeña por q la grande puede causar cortes o heridas a los peatones, no creo q cuele, por eso me referia a dar algun argumento tecnico.
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