Buenas, pues he encontrado estas llantas en 16'', de segunda mano, haber que tal las veis para mi tibu azul!!

no estan mal ¿por cuanto las vas a comprar?

Personalmente no me gusta nada... para poner esas dejo las de serie, que a mi por lo menos me gustan más que esas...

Esas son tipo BBS, quedarían bien en un coche con una línea más clásica que el tibu.

CitarEsas son tipo BBS, quedarían bien en un coche con una línea más clásica que el tibu.

eso si parecen mas de coche clasico pero tampoco creo que kedarian mal

quedarian muy bien,a mi me molan...
igual las veo pequeñas para la peazo aleta que tiene el coupe..si le metieras una bajada de suspension ya que ni pintado..
te puedes plantear a pillarte unas de 17 que es lo que de verdad a mi gusto le quedan perfectas,y no es por que yo las lleve ;D

Weno, pues ya lo tengo casi apalabrado, creo que quedaran bastante bien, y como ami me molan, posiblemente las pinte en negro perla.

Salu2

Cuanto te pide por ellas? solo llantas sin neumáticos?

si son mas de 250-300 no cuela..

Me pide 300€ sin neumatico solo las 4 llantas, que tal lo veis?

mmmm.pues tienes las de fast-kike no te digo mas.son de 17,y mucho mas molonas.y las tienes nuevas por 367.y con dos neumaticos asi gastadillos pero que pueden durar..yo no me lo pensaba.

Hombre, muy caras no son, pero tampoco es ninguna ganga, si te gustan, pues adelante, si no, no... por que feas son un rato la verdad xD

Sobre 17" o 16"... no hay apenas diferencias (1,6cm más o 1,6cm menos...), a eso no le des importancia, y como ya dije en alguna ocasión, el tibu queda mucho más simétrico con llantas de 16" que con las de 17", a no ser que se rebaje la suspensión... entonces si queda mejor con las de 17".

Además de que con las de 16" pierdes menos prestaciones que con las de 17".

mira si se nota un cm que yo tengo ahora 205 atras y antes tenia 215 y se nota un huevo en la estetica..para estetica mejor 215.
y bueno sobre gustos los colores,xD

Es que tu eres muy kiskimikis xD

Si quieres estética ponle detrás unos separadores de 20mm, así las ruedas quedarían cojonudas, aunque no se yo si se pierde rendimiento... alguien lo sabe? con separadores se nota una perdida de rendimiento igual que cuando se ponen neumáticos más anchos?

que conteste alguien a esto!!
pero poner separadores en el tibu es un poco liada no?

Hombre, se tendrían que poner tornillos más largos... no se cuanta complicación puede suponer, probablemente se tengan que desmontar frenos y tal, no? xD

es que me parece mucha liada para una cosa tan sencilla...

bueno, "casualmente", yo tengo separadores y me los he montado yo.

desde q los monte, quizas noto q el coche se va mas de culo al entrar pasado en algubna rotonda, pero a lo mejor son cosas mias ya q cuando le puse los separadores empece a correr mas.

hacen falta unos separadores de 2 cm, y esparragos mas largos. vienen con los separadores.

se quita la llanta.
se quita el tambor.se quita el buje. nos sale un platillo con los 4 esparragos.
en una prensa se quitan los cortos y se ponen los largos.
se vuelve a montar todo.

yo lo hice yo solo, no me supuso mas trabajo.


cuando montas neumaticos mas anchos, tambien varias el perfil, con lo q modificas el desarrollo final. con los separadores simplemente aumentas el ancho de vias. evidentemente, ahi q homologar el ancho de vias nuevos, y no homologan "normalmente" separadores de mas de 2 cm.

casualmente tambien  tengo 2 separadores de 2 cm BRAID, q tengo q buscar los esparragos, q los tengo desperdigados. y si no, se pillan nuevos. cuestan 1,5€ cada uno. cuando tenga todo lo pondre a la venta.

pero con el disco sera mas dificil...

No creas, yo creo que es hasta más fácil, los tambores tienen pinta de ser más difíciles de desmontar.

el disco es mas complicado, pues tienes q quitar las pastillas y los soportes de las pinzas, y las pinzas, mientras q el tambor, el platillo donde van los esparragos queda delante del mecanismo de las zapatas, por lo q no ahi q desmontar el tambor, solo quitar la cazoleta exterior

Ahhh, yo creía que había que desmontar todo el tambor xD

sereis capullos ::)

Meter separadores no creo que sea muy buena idea, he oido de bastantes casos que provocan indeseadas vibraciones, Aunque con ellos se gana en estetica.

Hablando de discos de freno, mañana voy a cambiar las pastillas de freno de los discos traseros, meto unas Ferodo FDB638, 61€ (montaje incluido), que estan al minimo.

Las delanteras aun me aguantan varios meses, son mas caras, 79€, de momento no las cambio

no esta mal de precio...

Cita de: zizouuu en 24 de Agosto de 2007, 03:37:12 AM
Meter separadores no creo que sea muy buena idea, he oido de bastantes casos que provocan indeseadas vibraciones, Aunque con ellos se gana en estetica.

eso es lo q dicen las leyendas urbanas. mi caso particular, no provocan nada de nada.
eso si, materiales de calidad por favor, y un buen montaje con una correcta colocacion de las piezas evita vibraciones.

si esta bien puesto,dudo que haya algun problema..