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estas llantas valen?

Iniciado por alex_coupe, 14 de Enero de 2007, 09:17:09 PM

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alex_coupe

estas llantas valdrian pa nuestro tibu:
http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120072070094

se acaba mañana la subasta y si valen iwal me las pillo!
muchas gracias y saludos
Tiburón 2.0-v6

600GTI

De entrada te digo que no, porque son de 4 tornillos pero dudo que la medida sea de yundai, pregunta al vendedor en qué coche estaban montadas y con eso te lo aclara todo, porque pueden ser de seat, opel, ford, peugeot, citroen, fiat, nissan........y ninguno lleva la medida que yundai.

alex_coupe

Tiburón 2.0-v6

600GTI

Cita de: alex_coupe en 14 de Enero de 2007, 11:09:20 PM
las mias son d 4 tornillos

¡Y dale Carlitos! ;D, son de 4 tornillos sí, pero la distancia entre los tornillos es diferente en cada marca, aunque algunas llevan la misma medida, la de yundai en concreto es de las raritas. Si esas llantas han estado montadas en algún coche de las marcas antes mencionadas, a pesar de ser de 4 agujeros, NO TE VALEN. Pregunta al vendedor por la medida entre agujeros, y el ET de la llanta, no vaya a ser que aumentes el ancho de vías más del 3% legal y no pases la ITV.

KAYK

La métrica de HYUNDAI es 114,3 y hay muy pocas llantas con esa métrica...

Que sean de 4 tornillos no significa que sirvan.

Siempre se pueden adaptar cualquier llanta usando separadores y demás, pero sale caro y no vale la pena.



Mis Coches:

600GTI

CitarSiempre se pueden adaptar cualquier llanta usando separadores y demás, pero sale caro y no vale la pena.

Centradores, se usan centradores  ;D, y es totalmente desaconsejable.

alex_coupe

#6
anda no sabia yo eso de los 4 tornillos,gracias kayk...aver q me dice el tio q las vende...
Tiburón 2.0-v6

KAYK

Eso, centradores, se me fue la olla...

Por ahí hay Turbulences con llantas de 5 tornillos y tal, de echo hay alguno con las llantas del Tuscani xD



Mis Coches:

alex_coupe

Tiburón 2.0-v6

alex_coupe

Tiburón 2.0-v6

600GTI

Cita de: alex_coupe en 14 de Enero de 2007, 11:21:08 PM
anda no sabia yo eso de los 4 tornillos,gracias kayk...aver q me dice el tio q las vende...


De nada hombre! ;)

600GTI


600GTI

Cita de: alex_coupe en 14 de Enero de 2007, 11:28:17 PM
tiene q ser justo 114,3?

Sí, otra medida no te netran los tonillos, salvo que los metas doblados   ;D, otra opción, también cara, es llevarlas a un tornero a que te haga los agujeros.

KAYK

#13
Los centradores de aluminio valen unos 60 Euros LOS CUATRO y los de plástico unos 4 o 6 Euros CADA UNO, son mejor los de aluminio por su resistencia (los de plástico con la calor y tal ya sabes...), y no son tan caros, eso si, los de aluminio tendrá que hacerlos seguramente un tornero, ya que dudo que los encuentres, en tiendas de llantas y tal suelen tenerlos de plástico solo, y luego depende del margen que hay entre el buje del coche y la llanta que le pongas.

Por cierto para poner llantas de más tornillos hay que cambiar todo el "buje", no? y si se le pone el del Tuscani al Turbulence? encajaría bien?



Mis Coches:

alex_coupe

Tiburón 2.0-v6

alex_coupe

joe pos no son tan caros...es una tonteria!yo tengo aorrado 650 euros mienteas me llegue...
Tiburón 2.0-v6

KAYK

Pero si puedes pon unas que no necesiten centradores, ya que luego puedes tener problemas de vibraciones cuando vayas a 100km/h y tal... que no tiene por que, pero existe la posibilidad de que ocurran esas vibraciones...



Mis Coches:

alex_coupe

desde luego q son mejor unas q encajen perfectamente...
weno cando me contst e tio decidire
Tiburón 2.0-v6

alex_coupe

creo q las llevaba un renault megane
Tiburón 2.0-v6

KAYK

#19
El Megane lleva 4x100 y nuestros Tibus 4x114,3 así que no te sirven.

El Daewoo Matiz/Tacuma y el Lacetti monta 4x114,3, el Honda Civic V-Tec del 97 para atrás, Accord y Prelude también, de Hyundai el Atos, Coupe (menos el tuscani), Excel, Elantra, Lantra, Pony y Sonata, de Mitsubishi el Carisma 1.8 16v, Colt >91, Lancer >91, Galant, Space Wagon y Space Runner, de Nissan el 200SX >94, Bluebird, Prairie y el Primera, también el Rover 600 y el 800, el Subaru Justy +95, el Suzuki Swift y el Alto, y por último el Volvo S40 y el V40, todos estos coches montan llantas de métrica 4x114,3 como nuestros Tibus.

Como ves casi todos son coches con 10 años más o menos, los coches nuevos suelen llevarlas de 5 tornillos por lo menos, hay muchisimos de 5x114,3 pero ya es un tornillo más y no nos sirven... xD por eso los fabricantes de llantas cada vez hacen menos modelos a 4x114,3...



Mis Coches:

alex_coupe

q putada mas gorda!
weno esperare a q m eresponda el tio aver q me dice
Tiburón 2.0-v6

ViKT0RY

Hay adaptadores de 4 a 5 tornillos que funcionan también como separadores. Braid los fabrica y son de alta calidad (y creo que homologables).

Sobre la medida 114.3 mm es pq originalmente está medido en pulgadas, la separacion son exactamente 4.5 pulgadas.
Hyundai Coupe Bifaro 1.6 Alpha 16v 108cv Crashed! :( Round 2, Fight!


Provincia: Pontevedra
Modificaciones Realizadas:
    Colectores de escape 4-2-1 EvoFusionUSA, Bypass 1, Supresión de resonadores, Cables Magnecor y bujías NGK Iridium, Mariflower lijada y pulida, Cambio de la caja del filtro de aire, filtro de mismo tamaño que original K&N.
Modificaciones que no estan previstas a priori:
    CAI Artesanal, BBTB, Apexi Neo Afc, Zeitronix.

600GTI

Me parece a mí que los separadores no son homologables, claro que todo es pagar, pero no es rentable, y en cada ITV tendrías que cambiar las llantas.

ViKT0RY

Los separadores sí son homologables si son de doble centraje y/o doble fijación, son instalados con un certificado de taller y realizas la homologación de los mismos. boon.cc lo hace.
Para el tibu salen los 4 separadores de 30 mm por 140 euros y 120 el papeleo.
Eso si, aprovechad y meted mas cosas a homologar en el paquete que no creo que suba mucho de precio.
Hyundai Coupe Bifaro 1.6 Alpha 16v 108cv Crashed! :( Round 2, Fight!


Provincia: Pontevedra
Modificaciones Realizadas:
    Colectores de escape 4-2-1 EvoFusionUSA, Bypass 1, Supresión de resonadores, Cables Magnecor y bujías NGK Iridium, Mariflower lijada y pulida, Cambio de la caja del filtro de aire, filtro de mismo tamaño que original K&N.
Modificaciones que no estan previstas a priori:
    CAI Artesanal, BBTB, Apexi Neo Afc, Zeitronix.

600GTI

Cita de: ViKT0RY en 15 de Enero de 2007, 11:48:16 PM
Los separadores sí son homologables si son de doble centraje y/o doble fijación, son instalados con un certificado de taller y realizas la homologación de los mismos. boon.cc lo hace.
Para el tibu salen los 4 separadores de 30 mm por 140 euros y 120 el papeleo.
Eso si, aprovechad y meted mas cosas a homologar en el paquete que no creo que suba mucho de precio.

Quería decir que los separadores, aunque vengan homologados por el fabricante, no están homologados en la ficha del vehículo, por eso dije "Claro que todo es pagar", en referencia a pagar la homologación.

Por cierto, cuantas más cosas metas, más te sube, pero si lo haces todo junto mejor, pues cada modificación lleva un tarifa.

deficience

Hablando de llantas,k os parecen estos modelos,personalmente son los k mas me gusta a falta de ver otros...
-Momo corse black
-Parotech black dragon
-Koya gtr-4
-Oz ultraligera gold
-Imola apache black

600GTI

Si pones una foto de cada modelo, mejor, así los podemos comparar odos en una misma página  ;)

Mansh

deficience pon alguna foto de tu buga :)
Hyundai Coupe 1.6 116cv deep black mate.
"Yo no corro, vuelo bajo"

KAYK

deficience tienes buen gusto con las llantas... :)



Mis Coches:

deficience

Las pondria pero no se como ponerlas...las fotos.
El tibu ahora esta un poko tokaillo conla imprimacion y to eso,no esta como para hacerle fotos.El tibu k sale en la foto no es el mio,asi es como va a kedar si dios kiere.